Прицепы - Новые или подержанные по всей России

Вес перевозимого груза: 18 000 кг
Вес снаряженного полуприцепа: 7 000 кг

Нагрузка на седельное устройство: 14 000 кг

Нагрузка на дорогу через шины: 14 000 кг

Длина рабочей платформы: 6 000 мм

Ширина рабочей платформы: 2 500 мм

Погрузочная высота платформы: 600 мм

Радиус ометания: 2 340 мм

Высота ССУ: 1200...1800 мм

Количество осей / число колес: 1 / 4 + 1
Размерность шин: 235 / 75 R17.5

Вес перевозимого груза: 60 000 кг Вес снаряженного полуприцепа: 7 000 кг Нагрузка на седельное устройство: 27 000 кг Нагрузка на дорогу через шины: 48 000 кг Длина рабочей платформы: 33 000 мм Ширина рабочей платформы: 3 200 мм Погрузочная высота платформы: 1 800 мм Размерность шин: 235 / 75 R17.5

Объем кузова, м3 16
Грузоподъемность, кг 21 000
Снаряженная масса прицепа, кг 9 000
Полная масса прицепа, кг 30 000
Распределение полной массы, кг 12 000
24 000
Габаритные размеры, не более, мм длина - 8 800
ширина - 2 500
высота - 3 190
Толщины элементов кузова, мм стенки - 5 мм
днище - 8 мм
Угол подъема кузова, град 51
Гидроцилиндр NUMMI (Финляндия)
Подвеска Рессорно-балансирная
Высота дышла от уровня земли, мм 800
Количество осей/колес 3/12+1
Колесная колея, мм 1 950
База, мм 2 950 + 1 320
Шины Шины 315/80 R22,5 (импортного производства)
Диски 9.0х22,5 (импортного производства)

Мы рады предложить вам широкий ассортимент фургонов и различных автомобильных надстроек, прицепную технику, а также широкий спектр услуг по ремонту и дооборудованию прицепной техники и автофургонов по самым выгодным ценам.

Кол-во осей/ колес 3/6+1
ССУ (max) 1530-1590
Оси SAF
Подвеска пневмотическая
Шины 385/65R22,5
Номин. вмест., л. 27000
без насоса, без подготовки под нижний налив, без подготовки под рекуперацию паров, 3 (три) отсека, энергоаккумулятор, передняя подъемная ось

ООО «НИКО» более 15 лет работает на рынке грузовых автомобилей и запасных частей к ним. За эти годы наработан не только опыт, но и неоспоримые преимущества, которые отличают нашу компанию от конкурентов. Мы имеем собственную базу, на которой расположены офис, склад и грузовой сервисный центр.

Масса перевозимого груза, кг. 37 950
Масса снаряженного полуприцепа (не более), кг. 11 550
Высота ССУ 1200 / 1350
Нагрузка на ССУ тягача 13 500
Объём кузова, куб. м. 38
Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневмат
Оси Тонар
Подъёмная ось входят в базовую комплектацию
Шины бескамерные 385/65R 22,5
Опорное устройство на 24 т.
Гидрооборудование Гидроцилиндр Penta
Угол подъема кузова,град. 48

Надежная качественная техника по конкурентоспособной цене;
Быстрые сроки окупаемости;
Выполнение индивидуальных заказов;
Предельная выносливость техники: адаптация под суровые российские условия эксплуатации;
Высокая ремонтопригодность;
Развитая сервисная сеть и сеть продаж запасных частей;
Гарантия 36 месяцев.

Боковая разгрузка.
Грузоподъемность - 42 850 кг

Объём - 40 куб.м.

Тент с боковой намоткой

Минимальный риск опрокидывания! Разгрузка в ограниченном по высоте пространстве. Нет необходимости подбирать ровную площадку.

Объем кузова, куб.м. 40
Количество осей 4
Ошиновка односкатная
Подвеска пневмо­подвеска
Масса перевозимого груза, не более, кг 42 850
Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг 13 150
Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг 56 000
Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг 20 000
Нагрузка на колёсную тележку, не более, кг 36 850
Длина, мм. 11 050
Высота, мм. 3 300
Ширина, мм. 2 550
Высота ССУ 1 250
Угол поворота кузова, град. 44
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ:
Окраска кузова моделей в цвет отличного от базового (синего) по запросу
Гидрофикация тягача 2-контурная по запросу
Используемые комплектующие:
Подшипники ступиц смазываются «синей» смазкой MS1510Blue. Данная смазка совместима с литиевыми смазками и является высокотемпературной пластичной смазкой предназначенной для тяжело-нагруженных узлов, а также содержит антиокислительные присадки, обеспечивающие длительную работоспособность при высоком давлении и температуре. Корончатая гайка регулировки подшипника ступиц со шплинтовкой позволяет не беспокоиться о надёжности работы ступичного узла.

Кран управления пневмоподвеской позволяет нагнетать и спускать воздух в пневмоподвеску до и после разгрузки
С помощью крана растормаживания осуществляется управление стояночным тормозом
Соединение с тягачом осуществляется с помощью быстроразъемного соединения (БРС).
Электрооборудование: жгут дорожной сигнализации с соединительным разъёмом; схема двухпроводная.
Ремень крепления тента с храповым механизмом натяжения и фиксации.
Противооткатный башмак. Каждый полуприцеп комплектуется несколькими пластиковыми башмаками. Количество башмаков варьируется в зависимости от модели полуприцепа.
Механизм подъема (опускания) осей приводится в действие по команде от блока T-EBS при разгрузке (погрузке) полуприцепа
Опорные устройства в исполнении, не требующем значительного техобслуживания:
- с односторонним управлением;
- стойка с опорной пластиной на шарнире;
- с двухступенчатым редуктором;
Ходовая часть

Усиленные кронштейны рессор.
Дополнительные раскосы, усиливающие конструкцию,
Энергоаккумуляторы на балке оси с дополнительными удерживающими кронштейнами.
Увеличена на 2 мм толщина полок лонжеронов рамы

Обновленная конструкция: увеличена на 2 мм толщина полок лонжеронов рамы
Усилительные швеллера в лонжеронах рамы в районе кронштейнов рессор
Усилительная пластина на стыке зад­него усилителя кузова
Обновленная конструкция: задний бампер теперь располагается выше; немного изменена его конструкция.
Металлический инструментальный ящик
Рукомойник

Дополнительный поддерживающий кронштейн энергоаккумулятора на балке оси
Новая конструкция крыльев.
Данная конструкция заимствована у американских и австралийских аналогов, которые, как известно, отличаются простотой и надёжностью. Такие крылья более устойчивы к механическим повреждениям при погрузке-разгрузке, а также при работе в карьерах.
Корзина под запасные колеса (размер корзины зависит от модели)
Антипримерзающее покрытие OKULEN

«Okulen» - специальное полимерное покрытие кузовов, обеспечивающее лучшую сходимость груза и препятствующее залипанию и примерзанию груза. Материал покрытия имеет высокую прочность и износостойкость, не смачивается водой, а кроме того он имеет более низкий, чем металл кузова, коэффи­циент трения, который практически не зависит от погодных условий.
И груз не прилипает!

Объем кузова, куб.м. 35,7
Масса перевозимого груза, кг. 28 350
Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг. 9 150
Распределение полной массы (включая нагрузку на ССУ), кг. 10 500 (на ССУ) ; 27 000 (на осевую тележку)
Высота седла (седельно-сцепное устройство), мм. 1200 / 1350
Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескорическими гидравлическими амортизаторами
Оси колес Тонар
Диски 11,75х22,5
Шины бескамерные 385/65 R22,5
Опорное устройство на 24 т.
Минимальный объем масляного бака тягача, л. от 150
Рабочая тормозная система с двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением EBS
Стояночная тормозная система механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления
Аварийная тормозная система механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс

Надежная качественная техника по конкурентоспособной цене;
Быстрые сроки окупаемости;
Выполнение индивидуальных заказов;
Предельная выносливость техники: адаптация под суровые российские условия эксплуатации;
Высокая ремонтопригодность;
Развитая сервисная сеть и сеть продаж запасных частей;
Гарантия 36 месяцев

Производитель: ПАО "ТЗА"
Грузоподъемность: 11
Размеры платформы: 5564×2416*1540
Объём платформы: 20 м³
Направление разгрузки: трехсторонняя
Количество осей/колес: 2/8+1
Производитель осей: L1/FUWA
Шины: 9.00R20
Подвеска: рессорная

Для сыпучих грузов сельскохозяйственного назначения. С задним откидным бортом.
Предлагаем купить прицеп самосвальный двуосный для сельскохозяйственного назначения 8551-02, новой комплектации 8551М4-0000010, так же у нас вы можете заказать установку прицепа на спецтехнику КамАЗ 45143-8600022-04 осуществляем доставку прицепов 8551-02 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Масса перевозимого груза, кг. 38 100
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг. 5 500
Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг. 43 600
Нагрузка технически допустимой массы на ССУ тягача, не более, кг 11 380
Нагрузка технически допустимой массы на колёсную тележку, не более, кг 32 000
Типы перевозимых контейнеров 1АА, 1А, 1АХ

Надежная качественная техника по конкурентоспособной цене;
Быстрые сроки окупаемости;
Выполнение индивидуальных заказов;
Предельная выносливость техники: адаптация под суровые российские условия эксплуатации;
Высокая ремонтопригодность;
Развитая сервисная сеть и сеть продаж запасных частей;
Гарантия 36 месяцев

Изотермический полуприцеп.
Объём кузова 85 куб.м.
3 оси
Кузов выполнен из оцинкованных сэндвич-панелей; наполнитель пенополиуритан

Масса перевозимого груза, кг 26 670
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг 7830
Высота седельно-сцепного устройства тягача должна быть, мм 1150/1250/1350
Нагрузка на ССУ, кг 10 500
Осевая нагрузка, кг 24 000
Объём кузова, куб.м 85/81/78
Размеры кузова (внутренние), мм L=13 420, W=2 460, H=2 582
Полная высота кузова, мм 4 000
Крыша сэндвич-панели; 5 потолочных светодиодных фонарей внутреннего освещения, смещенные в бок; включатель внутреннего освещения, срабатывающий при открывания дверей
Боковые стенки сэндвич панели; с усиленной жесткостью (буковые закладные)
Задняя стенка двустворчатая дверь, каждая створка на 4 петлях, 3-х уровневый резиновый уплотнитель; рама заднего проема из оцинкованной стали
Пол сложная сэндвич панель, с алюминевым полом, образующим с боковой отбортовкой герметичную ванну
Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Оси колес Тонар
Подъёмная передняя ось входит в базовую комплектацию
Шины бескамерные 385/65R 22,5
Опорные устройства на 24 т

Отсеки 1-6
Оси - SERTEL/BPW
Колба - конисечкая/цилиндрическая
Налив - верхний/нижний
Арматура - Niehueser (Германия)

Завод OZTREYLER предлагает приобрести стальные бензовозы(топливовозы) полностью соответсвующие европейским стандартам качества. Полуприцепы-цистерны представлены в форме цилиндра и конуса(выбор по желанию заказчика) с несущей конструкцией. Все базовые модели выполнен из стали ST-37 и ST-52 , укомплектованы арматурой Niehueser (Германия) и рекупирацией паров. Конусные цистерны имеют низкий центр тяжести, что придает устойчивость полуприцепу. Бензовозы полностью сертифицированны на территории ЕС(ADR,ISO) и Таможенного союза(ОТТС). Мы не применяем болтовую сборку (колба к раме). Единая сварная конструкция с минимальным количеством сварных швов. При производстве используются вальцы 6м. Гарантия на целостность колбы 2 года.

Грузоподъемность и масса, кг
Полная масса: 740

Масса груза: 510

Снаряженная масса: 235

Размер кузова, мм

Длина: 2500

Ширина: 1250

Компания “Прицепы Сибири” рада предложить вам легковые автомобильные прицепы, по доступным ценам. Также предлагаем запчасти к прицепам и производим оптовые поставки запчастей! Производим оперативную отправку легковых прицепов, запчастей к прицепам и литых дисков КиК, транспортными компаниями в регионы!

Размеры кузова — 1220×1800*360 мм
Подвеска — рессорная

Тент с дугами входит в комплект прицепа.

Возможные цвета прицепа: светло-серый, синий, черный, красный.

Торговая Компания «ЛЕГКОВЫЕ ПРИЦЕПЫ» предлагает Вам автоприцепы для легковых автомобилей. Широкий ассортимент нашей продукции позволит найти прицеп на все случаи жизни – от специализированных до универсальных.
Наша компания реализует весь модельный ряд: прицепы общего назначения, прицепы для катеров, прицепы для лодок и гидроциклов, прицепы для снегоходов и другой техники, прицепы эвакуаторы, коммерческие прицепы, выступая официальным дилером заводов в городе Красноярске и Красноярском крае.
Все прицепы изготовлены из материалов высокого качества и по современным технологиям, что гарантирует надежность работы и удобства эксплуатации.
Мы предлагаем большой ассортимент запасных частей и комплектующих для автомобильных прицепов.
Наша компания занимается продажей и лицензированной установкой фаркопов на все отечественные автомобили,а так же на автомобили импортного производства.

Производитель: ПАО "НЕФАЗ"
Полная масса, т.: 39
Г/п, т.: 32
Кол-во осей/ колес: 3/6+1
ССУ: 1150
Оси: VALX
Подвеска: П
Шины: 385/65R22,5
Размеры платформы мм.: 13620х2480х2700
Рекомендуемый тягач: 5490, 65209

Без боковых бортов (деревянные перекладины), диск. тормоза, тент шторной конструкции, сдвиж. крыша и боковина, российская светотехника, V=91 м³, пол из фанеры 30 мм, EBS, инстр. ящик., зад. двери НЕФАЗ, передняя стенка сталь
Полная масса, т. 39
Г/п, т. 32
Кол-во осей/ колес (шт.) 3/6+1
ССУ (max) 1150
Оси VALX
Подвеска пневмо.(П)/ рессорн.(Р) П
Шины 385/65R22,5
Внутр. размеры платформы мм. 13620х2480х2700
Рекомендуемый автомобиль-тягач КАМАЗ 5490 и 65209
Предлагаем купить ПОЛУПРИЦЕПЫ МАГИСТРАЛЬНЫЕ 3-х осные НЕФАЗ-93341-08 в новой комплектации 93341-0600202-08, так же у нас вы можете заказать установку полуприцепа на КамАЗ 5490, 65209, осуществяем доставку магистральных полуприцепов НЕФАЗ-93341-08 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Допустимая нагрузка на седло - ок.12 000 кг Технически возможная нагрузка на седло - ок.12 000 кг Допустимая нагрузка на осевой агрегат - ок.24 000 кг Технически возможная нагрузка на осевой агрегат - ок.27 000 кг Допустимый общий вес - ок.35 000 кг Технически возможный общий вес - ок.39 000 кг Вес порожняком в базовой комплектации - ок. 6 800 кг Полезная нагрузка - ок.28 000 кг Колёсная база (A) - ок. 6 390 мм Межосевое расстояние (А1) - ок. 1 310 мм Межосевое расстояние (А2) - ок. 1 310 мм Общая длина (D) - ок. 13 950 мм Общая ширина (Е) - ок. 2 550 мм Ширина кузова (внутри) (G) - ок. 2 490 мм Внутренняя высота (К) - ок. 2 680 мм Передний радиус ометания (N1) - ок. 2 040 мм Задний радиус ометания (O) - ок. 2 300 мм Возможная высота седла без груза (S) - ок. 1080-1230 мм Количество осей/колес - 3/6+1

База, мм 5385 Высота платформы 750 Габаритные размеры, мм 9900 Длина платформы 77150 Допустимая масса перевозимого груза, кг 15900 Допустимая масса прицепа, кг 20000 Допустимая масса снаряженного прицепа, кг 4100 Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 10000 Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 10000 Объем платформы, м3 - Описание контейнеровоз Подвеска рессорная Размер шин прицепа 12,00R20 Ширина платформы 2420

Мы оказываем услуги: Продажа автомобилей МАЗ Грузовики МАЗ — надежное и экономичное решение для вашего бизнеса. Дооборудование автомобилей МАЗ Возможна установка дополнительного оборудования по желанию клиента. Доставка клиенту приобретенных автомобилей МАЗ Собственный штат высококвалифицированных водителей позволяет доставлять технику клиентам безопасно и своевременно. Ремонт грузовых автомобилей МАЗ по гарантии Послегарантийный ремонт грузовиков МАЗ Ремонт автомобилей МАЗ после гарантийного срока Продажа оригинальных запасных частей МАЗ Мойка и шиномонтаж 8.00-20.00 / без выходных.

Производитель: НЕФАЗ Кол-во осей/ колес: 2/4+1 ССУ: ЗС Оси: НЕФАЗ Подвеска: Рессорная Шины: 385/65R22,5 Номин. вмест., л: 8000 1 (отсек) нержав., термоизоляционная, энергоаккумулятор

ООО «НИКО» более 15 лет работает на рынке грузовых автомобилей и запасных частей к ним. За эти годы наработан не только опыт, но и неоспоримые преимущества, которые отличают нашу компанию от конкурентов. Мы имеем собственную базу, на которой расположены офис, склад и грузовой сервисный центр.

Боковая разгрузка на правую сторону.
Объем кузовов (суммарный)-50 куб.м.

Минимальный риск опрокидывания! Разгрузка в ограниченном по высоте пространстве. Нет необходимости подбирать ровную площадку.

Суммарный объем кузовов, куб.м. 50
Кол-во осей 3

Ошиновка односкатная
Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Масса перевозимого груза, не более, кг 54 300
Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг 19 700
Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг 74 000
Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг 20 000
Нагрузка на колёсную тележку, не более, кг 27 000
На колесную тележку второго полуприцепа, кг, не более 27 000
Длина, мм 15 456
Высота, мм 3 500
Ширина, мм 2 548
Высота ССУ 1 300
Оси колес модель 9042 производства ООО МЗ «Тонар»
Гидрооборудование выполнено по двухконтурной схеме в отличие от другой самосвальной техники производства ООО МЗ «Тонар», где жидкость поступает обратно в бак самотёком под давлением веса кузова
Рабочая тормозная система с двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением EBS конфигурации 2S/2M действующей на тормозные механизмы барабанного типа
Стояночная тормозная система механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления
Аварийная тормозная система механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс
Первая ось у первого звена подъемная
Опорное устройство на 24 т.
Диски 11,75 х 22,5
Шины 385/65 R 22,5
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ:
Покрытие кузова антипримерзающим покрытием OKULEN по запросу
Окраска кузова моделей в цвет отличного от базового (синего) по запросу
Гидрофикация тягача 2-контурная по запросу
Подшипники ступиц смазываются «синей» смазкой MS1510Blue. Данная смазка совместима с литиевыми смазками и является высокотемпературной пластичной смазкой предназначенной для тяжело-нагруженных узлов, а также содержит антиокислительные присадки, обеспечивающие длительную работоспособность при высоком давлении и температуре. Корончатая гайка регулировки подшипника ступиц со шплинтовкой позволяет не беспокоиться о надёжности работы ступичного узла.
Кран управления пневмоподвеской позволяет нагнетать и спускать воздух в пневмоподвеску до и после разгрузки
С помощью крана растормаживания осуществляется управление стояночным тормозом
Соединение с тягачом осуществляется с помощью быстроразъемного соединения (БРС).
Электрооборудование: жгут дорожной сигнализации с соединительным разъёмом; схема двухпроводная.
Противооткатный башмак. Каждый полуприцеп комплектуется несколькими пластиковыми башмаками. Количество башмаков варьируется в зависимости от модели полуприцепа.
Механизм подъема (опускания) осей приводится в действие по команде от блока T-EBS при разгрузке (погрузке) полуприцепа
Опорные устройства в исполнении, не требующем значительного техобслуживания:
- с односторонним управлением;
- стойка с опорной пластиной на шарнире;
- с двухступенчатым редуктором;
Ходовая часть

Усиленные кронштейны рессор.
Дополнительные раскосы, усиливающие конструкцию,
Энергоаккумуляторы на балке оси с дополнительными удерживающими кронштейнами.
Обновленная конструкция: увеличена на 2 мм толщина полок лонжеронов рамы
Усилительные швеллера в лонжеронах рамы в районе кронштейнов рессор
Усилительная пластина на стыке зад­него усилителя кузова
Задний бампер

Обновленная конструкция: задний бампер теперь располагается выше; немного изменена его конструкция.
Металлический инструментальный ящик
Рукомойник
Дополнительный поддерживающий кронштейн энергоаккумулятора на балке оси.
Новая конструкция крыльев.
Данная конструкция заимствована у американских и австралийских аналогов, которые, как известно, отличаются простотой и надёжностью. Такие крылья более устойчивы к механическим повреждениям при погрузке-разгрузке, а также при работе в карьерах.
Корзина под запасные колеса (размер корзины зависит от модели)

КОМПАНИЯ ООО "ВЕКТОР" ПРЕДЛАГАЕТ К ПОСТАВКЕ ПОЛУПРИЦЕП ТРАКТОРНЫЙ САМОСВАЛЬНЫЙ ПТС-12 БЕЗ НАДСТАВНЫХ БОРТОВ, ЦЕЛЬНОЙ КУЗОВ, ТОРМ. НА 2 ОСИ/ С НАДСТАВНЫМИ БОРТАМИ 500 ММ. Свал груза с платформы назад. Масса перевозимого груза 12 000 кг. Объем кузова с надставными бортами 20 м³. Полуприцеп тракторный самосвальный ПТС-12 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях. Допускается перевозка сыпучих строительных грузов. Полуприцеп ПТС-12 предназначен для эксплуатации с колёсными тракторами классов 3,0 — 4,0.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА - большой выбор автоспецтехники; - приобретение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет; - гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

Объём кузова составляет

96,5-100 куб.м.
3 оси, 16 м.
В базовую комплектацию входит подъемная передняя ось, подготовка под монтаж холодильного агрегата.
Полная масса полуприцепа составляет не более 34 500 кг.

Масса перевозимого груза, кг 25 300
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг 9 200
Высота седельно-сцепного устройства, мм 1150 / 1250
Нагрузка на ССУ, кг 10 500
Осевая нагрузка, кг 24 000
Объём кузова, куб.м 100 / 96,5
Размеры кузова (внутренние), мм L=15 860, W=2 468, H=2 465
Полная высота кузова, мм 4 000
Крыша сэндвич-панели; 5 потолочных светодиодных фонарей внутреннего освещения, смещенные в бок; включатель внутреннего освещения, срабатывающий при открывания дверей
Боковые стенки сэндвич панели; с усиленной жесткостью (буковые закладные)
Задняя стенка двустворчатая дверь, каждая створка на 4 петлях, 3-х уровневый резиновый уплотнитель; рама заднего проема из оцинкованной стали
Пол сложная сэндвич-панель с герметичным полиуретановым покрытием и противоскользящим слоем "KOMMERLING"
Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Оси колес Тонар
Подъёмная передняя ось входит в базовую комплектацию
Шины бескамерные 385/65R 22,5
Опорное устройство на 24 т

Масса перевозимого груза, не более, кг 19 200
Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг 7 250
Объем кузова, куб. м 16 / 22,8
Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневмат
Оси колёс Тонар
Шины бескамерные 385/65R 22,5
Опорное устройство 24 т
Гидрооборудование Penta (Италия)
Сцепное устройство для соединения самосвального прицепа модели «Тонар
Угол подъёма кузова, град. 50

Надежная качественная техника по конкурентоспособной цене;
Быстрые сроки окупаемости;
Выполнение индивидуальных заказов;
Предельная выносливость техники: адаптация под суровые российские условия эксплуатации;
Высокая ремонтопригодность;
Развитая сервисная сеть и сеть продаж запасных частей;
Гарантия 36 месяцев

Масса груза 580 кг
Снаряженная масса 170 кг
Полная масса 750 кг
Подвеска 4-листовая AL-KO
Шины 13
Длина кузова 2500 мм
Ширина кузова 1250 мм
Высота кузова 350 мм
Высота тента 1100 мм

Торгово-сервисная компания "Прицепы-Омск" специализируется на продаже прицепов к легковым автомобилям, а также продаже и установке фаркопов (тягово-сцепных устройств) на любое авто.

Масса перевозимого груза, кг. 27 200 (32 500 технически допустимая)
Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг. 15 000
Высота седла (седельно-сцепное устройство), мм. 1 150
Нагрузка на седло (ССУ) при максимальной загрузке, не более, кг. 10 500
Габариты, не более, мм. L= 16 870, W=2 550, H=4 000
Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескорическими гидравлическими амортизаторами
Оси колес (первая ось подъёмная) Тонар
Шины бескамерные 385/65R 22,5
Опорное устройство на 24т.
Количество уровней для перевозки свиней, шт. 3
Количество перевозимых свиней до 250 (в убойном весе от 105 кг)
Боковые стенки гладкие, выполнены из алюминиевых профилей, окна в боковых стенках расположены на всех 3х ярусах, имеют задвижка, фиксирующиеся в разных положениях
Передняя стенка выполнена из алюминия
Диски 11,75х22,5

Надежная качественная техника по конкурентоспособной цене;
Быстрые сроки окупаемости;
Выполнение индивидуальных заказов;
Предельная выносливость техники: адаптация под суровые российские условия эксплуатации;
Высокая ремонтопригодность;
Развитая сервисная сеть и сеть продаж запасных частей;
Гарантия 36 месяцев

Объем цистерны, м 3 33,5 Грузоподъемность до, кг 21 800 Полная масса полуприцепа, не более, кг 29 240 Нагрузка на ССУ, кг 10 200 Масса снаряженного полуприцепа, не более, кг 7 440 Габаритные размеры, мм - длина 10 350 - ширина 2 500 - высота 3 600

Объем кузова, куб.м. 25,5
Колиество осей 3
Оси Тонар
Гидрооборудование выполнено по двухконтурной схеме в отличие от друг
Ошиновка односкатная
Подвеска пневмоподвеска
Масса перевозимого груза, не более, кг. 31 500
Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг. 8 500
Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг. 13 000
Нагрузка на колёсную тележку, не более, кг. 27 000
Угол поворота кузова 117 град.
Опорное устройство на 24 т
Шины 385/65 R22.5

Надежная качественная техника по конкурентоспособной цене;
Быстрые сроки окупаемости;
Выполнение индивидуальных заказов;
Предельная выносливость техники: адаптация под суровые российские условия эксплуатации;
Высокая ремонтопригодность;
Развитая сервисная сеть и сеть продаж запасных частей;
Гарантия 36 месяцев

УСТ 94651K ППК 30Б-32-12К полуприцеп бортовой внедорожный
Платформа 12,3 м, грузоподъемность 30 тонн, коники 4 пары раздвижные
3-х осный, оси УСТ (лицензия Fuwa), пневмоподвеска, 1-скатная ошиновка

Компания ATLANT Trailers производит универсальные бортовые контейнеровозы ATLANT грузоподъемностью от 30 до 65 т. Данные полуприцепы произведены с учетом будущей эксплуатации по российским дорогам, в конструкции внедрены решения, уже зарекомендовавшие себя в эксплуатации. Полуприцепы имеют съемные борта и снабжены фитингами для крепления контейнеров. Возможна перевозка любого типа контейнеров или груза, подходящего по габаритам.

Масса перевозимого груза, кг 37 485
Масса снаряженного полуприцепа (не более), кг 12 015
Высота ССУ 1200 / 1350
Нагрузка на ССУ тягача 13 500
Объём кузова, куб. м 45
Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневмат
Оси Тонар
Подъёмная ось входят в базовую комплектацию
Шины бескамерные 385/65R 22,5
Опорное устройство на 24 т
Гидрооборудование Гидроцилиндр Penta
Угол подъема кузова,град. 48

Надежная качественная техника по конкурентоспособной цене;
Быстрые сроки окупаемости;
Выполнение индивидуальных заказов;
Предельная выносливость техники: адаптация под суровые российские условия эксплуатации;
Высокая ремонтопригодность;
Развитая сервисная сеть и сеть продаж запасных частей;
Гарантия 36 месяцев

Производитель: ПАО "НЕФАЗ"
Грузоподъемность: 12 т
Размеры платформы: 6112х2476
Количество осей/колес: 2/8+1
Производитель осей: НЕФАЗ
Шины: 9,00R20
Подвеска: рессорная

Предлагаем купить двуосный прицеп шасси НЕФАЗ-8332, новой комплектации 8332-1000000-01, так же у нас вы можете заказать установку прицепа на спецтехнику КамАЗ 5308, 5350, а так же 65207, осуществляем доставку прицепов НЕФАЗ-8332 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Крыша и боковины сдвигаются по отдельности.
Крыша сдвигается полностью, что позволяет производить загрузку сверху.
Вдоль бортов в полу расположены технологические отверстия для установки коников (отверстия сделаны «с запасом» – 10 шт с каждой стороны). В случае необходимости коники можно демонтировать и закрепить на специальных полках, расположенных на раме. Сама система крепления коников максимальная проста и удобна.

Высота седельно-сцепного устройства тягача, мм. 1150, 1250, 1350
Масса перевозимого груза, кг. 41 500
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг. 8 000
Полная масса полуприцепа, не более, кг. 49 500
Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Подъёмные 1 и 2 оси входят в базовую комплектацию
Оси колес модель 9042 производства ООО МЗ "Тонар"
Диски 11,75 х 22,5
Шины бескамерные 385/65R 22,5
Рабочая тормозная система с двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением EBS конфигурации 2S/2M действующей на тормозные механизмы барабанного типа
Стояночная тормозная система механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления
Аварийная тормозная система механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс
Опорное устройство на 24 т.
Объём кузова, м³ 82-89,5 (в зависимости от высоты ССУ)
Размеры платформы, мм L=13 640, W=2 480
Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме с номинальным напряжением 24В
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ:
Изменения цвета тента по желанию заказчика по запросу
Нанесения логотипа заказчика рассчитывается индивидуально
Установка осей BPW по запросу
Установка дисков «Леммерц» и резины «Мишлен» по запросу
Используемые комплектующие:
Подшипники ступиц смазываются «синей» смазкой MS1510Blue. Данная смазка совместима с литиевыми смазками и является высокотемпературной пластичной смазкой предназначенной для тяжело-нагруженных узлов, а также содержит антиокислительные присадки, обеспечивающие длительную работоспособность при высоком давлении и температуре. Корончатая гайка регулировки подшипника ступиц со шплинтовкой позволяет не беспокоиться о надёжности работы ступичного узла.
Кран управления пневмоподвеской позволяет нагнетать и спускать воздух в пневмоподвеску до и после разгрузки
С помощью крана растормаживания осуществляется управление стояночным тормозом
Противооткатный башмак. Каждый полуприцеп комплектуется несколькими пластиковыми башмаками. Количество башмаков варьируется в зависимости от модели полуприцепа.
Дополнительный поддерживающий кронштейн энергоаккумулятора на балке оси.
Демонтированные коники крепятся на раме полуприцепа (по 6 штук с каждой стороны)
Опорные устройства в исполнении, не требующем значительного техобслуживания:
- с односторонним управлением;
- стойка с опорной пластиной на шарнире;
- с двухступенчатым редуктором.
Корзина под запасные колеса (размер корзины зависит от модели)
Механизм подъема (опускания) осей приводится в действие по команде от блока T-EBS при разгрузке (погрузке) полуприцепа
Конструкция бампера модернизирована и усилена
Каждая дверь полуприцепа оснащена двумя запорными устройствами.

Грузоподъемность и масса, кг
Полная масса: 750

Снаряженная масса: 565
Подвеска: рессорная
Шины: 175/70 R13
Размер кузова, мм

Длина: 2200

Ширина: 1225
Высота: 460

Компания “Прицепы Сибири” рада предложить вам легковые автомобильные прицепы, по доступным ценам. Также предлагаем запчасти к прицепам и производим оптовые поставки запчастей! Производим оперативную отправку легковых прицепов, запчастей к прицепам и литых дисков КиК, транспортными компаниями в регионы!

Полуприцеп-самосвал.
Объём кузова 61 куб.м.
Разгрузка в ограниченном по высоте пространстве
Оси грузоподъемность 20 т.

Масса перевозимого груза, кг. 65 000
Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг. 20 000
Высота ССУ 1350 / 1550
Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг 25 000
Объем кузова, куб.м. 61 / 55.8
Подвеска на резиновых упругих элементах
Оси Тонар
Подъемная ось Нет
Шины 12.00R24
Опорное устройство 24 т
Гидрооборудование Гидроцилиндр Penta
Угол подъема кузова,град. 44

Грузоподъемность, кг 15 500 Снаряженная масса прицепа, кг 4 500 Полная масса прицепа, кг 20 000 Распределение полной массы, кг на переднюю ось - 10 000 на заднюю ось - 10 000 Габаритные размеры, не более, мм длина - 10 500 ширина - 2 500 высота (с контейнером)- 3 990 Внутренние размеры кузова, мм Длина площадки 8 258 Погрузочная высота, мм 970 - 1 050 Размеры по центрам фитингов, мм 5 853 х 2 259

Мы рады предложить вам широкий ассортимент фургонов и различнх автомобильных надстроек, прицепную технику, а также широкий спектр услуг по ремонту и дооборудованию прицепной техники и автофургонов по самым выгодным ценам.