Продажа автобусов по всей России

Базовое шасси КАМАЗ-5350-42 6x6
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Масса машины снаряженной, кг 10500
Полная масса а/м, кг 12200
нагрузка на задний мост, кг 7420
нагрузка на передний мост, кг . 4780
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя КАМАЗ-740.622-280
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 206 (280)
Рабочий объем, л 11,762

Камавтокомплект Трак - официальный дилер КАМАЗ в Ижевске.
Являясь официальным дилером ПАО КАМАЗ осуществляем

работу в следующих направлениях:

- поставка и продажа автомобилей КАМАЗ, продажа прицепной техники;

- реализация оригинальных запасных частей;

- сервисное обслуживание грузовой техники КАМАЗ, спецтехники, автобусов.

Базовое шасси - IVECO Daily 70C15
Колесная формула / ведущие колеса - 4х2 / задние
Схема компоновки транспортного средства - полукапотная
Двигатель - 146 л.с. / 170л.с.
Топливо - дизельное / сжатый природный газ
Коробка передач - с ручным управлением / с автоматическим управлением
Расположение двигателя - переднее продольное
Тип кузова / количество дверей - панельно-каркасный, установлен на раме
Количество мест для сидения - 1 + 20 + 1 (в кресле-коляске)
Пассажировместимость при максимальной разрешенной массе, чел. - 46 (25 стоячих)
Габаритные размеры, мм. - длина - 8500 / ширина - 2450 / высота* - 2950
База, мм. - 4750
Колея передних / задних колес, мм. - 1725 / 1660
Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг. - 4300 - 4360
Полная масса транспортного средства, кг 6700…7000, 7200 (при установке ретардера)
Максимальная осевая масса, кг. - на переднюю ось - 2500 / на заднюю ось - 5350

Длина/Ширина/Высота, мм 7200/2445/2915
Количество/ширина дверей, мм 2/650
Высота потолка в салоне, мм 1950

Автобус нового поколения с повышенными техническими и потребительскими характеристиками, улучшенной эргономикой рабочего места водителя, пониженным уровнем шума в салоне, высоким уровнем климатического комфорта.

Тип кузова Несущий, вагонной компоновки
Мин. радиус разворота, м 11
Масса снаряженная/технически допустимая, кг 9900/16000
Нагрузка на переднюю/заднюю ось от технически допустимой массы, кг 5500/10500
Общее количество мест (в т.ч. посадочных) 84 (28+1)
Емкость топливного бака/газовых баллонов, л 170
Шасси/мост DANA + DANA или ZF + КААЗ
Рулевой механизм ZF 8095 или Радий 430, интегрального типа
Тормозная система Рабочая: пневматическая, двухконтурная, ABS, EBS, ASR. Вспомогательная: гидродинамический тормоз-замедлитель
Вентиляция Естественная, через люки крыши и форточки окон боковины. Обдув ветрового стекла от фронтального отопителя
Система отопления Комбинированная, от системы охлаждения двигателя и жидкостного подогревателя. 4 отопителя в салоне, отопление рабочего места водителя
Шины 275/70 R 22,5
База, мм 4900

Габаритные размеры, мм 11985/2500/2838
База, мм 6140
Полная масса, кг 18000
Количество мест для сидения 21/24/25/28 по заказу
Номинальная вместимость, чел 93-100
Максимальная скорость, км/ч 70-80

Колея колес (передних/задних), мм 2046/1825
Наружный радиус поворота не более, мм 11300
Высота ступеньки над уровнем дороги, мм 340
Высота пола на площадке средней двери, мм 360
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 6500
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 11500
Двигатель Mercedes-Benz OM906LA (Е-5)
Мощность двигателя, кВТ (л.с.) 210(286)
Коробка передач АКП Allison T325w/Ret (6ст.)
Подвеска передней/задней оси независимая/зависимая пневматическая
Ведущий мост жесткая балка с двойной разнесенной передачей
Тормозная система пневматическая с системой ABS/ASR
Объем топливного бака, л 220
Колеса дисковые, 8.25x22.5
Шины 11/70R22.5
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Независимый жидкостный подогреватель двигателя 30кВт Webasto, используемый для предпускового подогрева двигателя и отопления салона
Антиблокировочная система тормозов ABS
Противобуксовочная система ASR
Радиооборудование без магнитолы: микрофон, усилитель и 4 громкоговорителя
Термошумоизоляционное покрытие потолка
Антикоррозийная обработка днища и скрытых полостей
Откидной трап для заезда инвалидной коляски
Оборудование и крепление для одной инвалидной коляски
Система принудительного наклона кузова "Книлинг"
Сидение водителя на пневмоподушке, регулируемое, производства ОАО "МАЗ"
Износостойкое покрытие "Автолин"
Оцинкованный лист на бортах и крыше
Кнопки требования остановок
Ввинчиваемые буксирные вилки
Перегородка, отделяющая от салона рабочее место водителя и разделяющая дверной проем на две части, без выход в салон
Тонирование стекла с клапанными форточками
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ПО ЖЕЛАНИЮ ЗАКАЗЧИКА
Автоматическая централизованная система смазки "Lincoln"
Звуковая сигнализация заднего хода
Износостойкое покрытие пола "Грабиол"
Информационная система с внутрисалонным табло
Установка кондиционера "Eberspacher AC-403E" в кабине водителя
Независимый воздушный отопитель кабины водителя 2,0-2,2кВт
Цифровой тахограф
Противотуманные фары
Установка антивандальных сидений взамен серийно установленных
Установка системы контроля расхода топлива
Установка тонированных стекол со сдвижными форточками, взамен серийно установленных
"Северное исполнение"
Таймер к независимому жидкостному подогревателю двигателя 30кВт

Число мест: 5
Грузоподъёмность: 1500 (1400) кг
Колёсная формула: 4х4
Кабина двухрядная
Максимальная скорость: 95 км/ч
Дорожный просвет: 315 мм
Габаритные размеры: длина - 6615 (7230) мм, ширина - 2450 мм, высота - 2570 мм
Колёсная база: 3770 (4400) мм
Шины (размер): 12. 00R18
Коробка передач: механическая, четырех - (пяти) - ступенчатая, с постоянным зацеплением шестерён
Сцепление: однодисковое, сухое, привод сцепления - гидравлический
Раздаточная коробка: механическая, двухходовая с прямой и понижающей передачей, с приводом на оба моста
Рулевой механизм: типа "винт - шариковая гайка". Травмобезопасная рулевая колонка с гидроусилителем руля
Подвеска передняя: продольные полуэллиптические листовые рессоры и гидравлические амортизаторы
Подвеска задняя: продольные полуэллиптические листовые рессоры и гидравлические амортизаторы
Тормозная система: двухконтурная, с гидровакуумным усилителем (рабочая - тормозные механизмы барабанного типа, стояночная - трансмиссионный тормозной механизм, колодочный барабанного типа, привод - механический)
Колея колёс: передних - 1820 мм, задних - 1770 мм
Минимальный радиус поворота: 11 (12,5) мм
Время разгона до 80 км/ч: 70 сек

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Вахтовый автобус Камаз 5350-3014-42 – 22 места предназначен для всесезонной доставки вахтовых и ремонтных бригад к местам проведения работ численностью до 22 человек, в том числе 2 человек в кабине автомобиля. Тип двигателя С воспламенением от сжатия. Количество и расположение цилиндров 8, V-образное, угол развала 90°. Рабочий объём цилиндров, см3 11760. Степень сжатия 17,9. Максимальная мощность, кВт 206 (280 л.с.). Максимальный крутящий момент, Н*м 1177 (120). Топливо Дизельное (ГОСТ 305-82)

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Тип кузова Несущий, цельнометаллический, вагонной компоновки
Мин. радиус разворота, м 11,5
Масса снаряженная/технически допустимая, кг 10368/17930
Нагрузка на переднюю/заднюю ось от технически допустимой массы, кг 6430/11500
Общее количество мест (в т.ч. посадочных) 110 (23)
Емкость топливного бака/газовых баллонов, л 238
Шасси/мост КААЗ 5256-3000012-10, с поперечной балкой и барабанными тормозами / RABA, 718.23-3300 (передаточное число i-5.44) двойная разнесенная
Рулевой механизм МАЗ-64229 или RB-Servocom 8098 с гидроусилителем руля
Тормозная система Пневматическая, двухконтурная, с ABS
Вентиляция Смешанная: естественная ‒ люки в крыше и форточки; принудительная ‒ передний отопитель в кабине водителя
Шины 275/70 R 22,5

База, мм 5840

ЛиАЗ-5256 получил заслуженное признание и популярность в России и других странах из-за своих эксплуатационных и потребительских характеристик. Благодаря передовым технологиям окраски, антикоррозийной обработке, применению оцинкованного листа при облицовке бортов, ресурс кузова до сквозной коррозии составляет не менее 12 лет.

Количество мест 28. Тип фургона Каркасно-металлический, сварной, низкая крыша, заниженный пол (между сиденьями). Наружная обшивка Стальной лист 1,5 мм., обрамление - алюминиевый профиль. Утеплитель Экструдированный пенополистирол 60 мм. + пенофол 5 мм. Пол: доска хвойных пород 30 мм., фанера 10 мм, покрытие - автомобильная дорожка. Внутренняя обшивка стены – ЛХДФ, потолок – alucobond. Двери: входная: с правой стороны с низким входом, запасной выход: низкая дверь глухое окно. Двойные стеклопакеты: слева-5шт, справа 4шт. Сиденья Сдвоенные автобусные с ремнями безопасности.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Габаритные размеры, мм 11985/2500/2838
База, мм 6140

Полная масса, кг 18000
Количество мест для сидения 36/39/41 по заказу
Номинальная вместимость, чел 93-88
Максимальная скорость, км/ч 70-80

Колея колес (передних/задних), мм 2046/1825
Наружный радиус поворота не более, мм 11300
Высота ступеньки над уровнем дороги, мм 340
Высота пола на площадке средней двери, мм 360
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 6500
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 11500
Двигатель Mercedes-Benz OM906LA (E-5)
Мощность двигателя, кВТ (л.с.) 210(286)
Коробка передач АКПП Allison T325w/Ret (6ст.)
Подвеска передней/задней оси независимая/зависимая пневматическая
Ведущий мост жесткая балка с двойной разнесенной передачей
Тормозная система пневматическая с системой ABS/ASR
Объем топливного бака, л 220
Колеса дисковые, 8.25x22.5
Шины 11/70R22.5
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Независимый жидкостный подогреватель двигателя 30кВт Webasto, используемый для предпускового подогрева двигателя и отопления салона
Антиблокировочная система тормозов ABS
Противобуксовочная система ASR
Радиооборудование без магнитолы: микрофон, усилитель и 4 громкоговорителя
Термошумоизоляционное покрытие потолка
Антикоррозийная обработка днища и скрытых полостей
Откидной трап для заезда инвалидной коляски
Оборудование и крепление для одной инвалидной коляски
Система принудительного наклона кузова "Книлинг"
Сидение водителя на пневмоподушке, регулируемое, производства ОАО "МАЗ"
Износостойкое покрытие "Автолин"
Оцинкованный лист на бортах и крыше
Кнопки требования остановок
Ввинчиваемые буксирные вилки
Перегородка, отделяющая от салона рабочее место водителя и разделяющая дверной проем на две части, без выход в салон
Тонирование стекла с клапанными форточками
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ПО ЖЕЛАНИЮ ЗАКАЗЧИКА
Автоматическая централизованная система смазки "Lincoln"
Звуковая сигнализация заднего хода
Износостойкое покрытие пола "Грабиол"
Информационная система с внутрисалонным табло
Установка кондиционера "Eberspacher AC-403E" в кабине водителя
Независимый воздушный отопитель кабины водителя 2,0-2,2кВт
Цифровой тахограф
Противотуманные фары
Установка антивандальных сидений взамен серийно установленных
Установка системы контроля расхода топлива
Установка тонированных стекол со сдвижными форточками, взамен серийно установленных
"Северное исполнение"
Таймер к независимому жидкостному подогревателю двигателя 30кВт

Производитель: НЕФАЗ
Пассажировместимость: 105
Объем багажного отделения: 3 м²
Модель: КамАЗ 52974-G5
Колесная формула: 4х2
Двигатель: CUMMINS ISB6.7Е5250В
Максимальная мощность, 180,5 кВт
Коробка передач: VOITH D 854.5Е

Автобус I класса НЕФАЗ-5299-0000040-51 с низким расположением пола (100% площади) предназначен для перевозки пассажиров по городским маршрутам.
В автобусе имеются сиденья, а также места в проходе и в накопительных площадках для стоящих пассажиров.
Кузов – каркасный, цельнометаллический, несущий, трехдверный, вагонного типа с термоизоляцией. Ступеньки у дверей отсутствуют.

Расположение двигателя – заднее.

Вентиляция - комбинированная, через форточки и люки крыши.

Система отопления: основная от автономного газового подогревателя, аварийная с подключением жидкостной системы охлаждения двигателя к основной системе отопления.

Два аварийно-вентиляционных люка открываются изнутри и снаружи. Передний люк с дистанционным электроприводом.
Окна: заднее и боковые стекла – закаленные, "сталинит", ветровое стекло – "триплекс".

Двери открываются внутрь.

Управление дверьми - электропневматическое.
Автобус оборудован системой ECAS, аппарелью и площадкой для одной инвалидной коляски (для комплектации с инвалидной опцией).

Радиооборудование - автомагнитола, переговорное устройство.

По заказу: кондиционер, электронный маршрутоуказатель, система навигации.

Предлагаем купить автобус НЕФАЗ-5299-0000040-51, осуществляем доставку автобусов НЕФАЗ-5299-0000040-51 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Производитель: ПАО "НЕФАЗ"
Пассажировместивмость: 22+2

кузов СПТС, 22+2 места, сидения СПА 100 2-х точ.РБ, УВЭОС на шасси 5350-3054-66
Предлагаем купить вахтовый автобус 4208-0000511-01 на шасси 5350-3054-66 также у нас вы можете заказать доставку вахтового автобуса по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Тип двигателя Четырехтактный с воспламенением от сжатия
Количество и расположение цилиндров 6, рядное
Рабочий объём цилиндров, см3 6650
Степень сжатия 17,5
Максимальная мощность, кВт 175 (240 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 1044
Топливо Дизельное
Колесная формула 6х6
Количество мест, шт. 20
Тип кабины NEXT однорядная, трехместная, двухдверная
За двигателем
Коробка передач ЯМЗ-1105
5-ти ступенчатая
Раздаточная коробка 2-х ступенчатая с межосевым дифференциалом
Высшая передача 1,04
Низшая передача 2,15
Привод тормозной системы Пневматический
Предпусковой подогреватель 14ТС-10Е4
Шины 425/85 R21 мод. О-184 или КАМА-1260
Колеса 533-310
Емкость топливного бака, л 300

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

База, мм 6060
Габаритные размеры, мм 11990/ 2550/ 3820
Двигатель Mersedes Benz OM 457 LA (E-5)
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 11000
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 7000
Допустимая полная масса автомобиля, кг 18000
Колея колес (передних/задних), мм 2093/ 1825
Количество мест 47
Коробка передач КП ZF 6S1901 BO (6 ступ.)
Максимальная скорость, км/ч 134
Мощность двигателя, л.с. 265 (360)
Наружный радиус поворота не более, мм 12500
Объем багажного отделения 7,3
Описание Мест для сиденья 47 (47+1)
Размер шин 295/80R22.5

Мы оказываем услуги:
Продажа автомобилей МАЗ
Грузовики МАЗ — надежное и экономичное решение для вашего бизнеса.
Дооборудование автомобилей МАЗ
Возможна установка дополнительного оборудования по желанию клиента.
Доставка клиенту приобретенных автомобилей МАЗ
Собственный штат высококвалифицированных водителей позволяет доставлять технику клиентам безопасно и своевременно.
Ремонт грузовых автомобилей МАЗ по гарантии
Послегарантийный ремонт грузовиков МАЗ
Ремонт автомобилей МАЗ после гарантийного срока
Продажа оригинальных запасных частей МАЗ
Мойка и шиномонтаж
8.00-20.00 / без выходных.

Вахтовый автобус Камаз 43118-3078-RF – 26 мест предназначен для всесезонной доставки вахтовых и ремонтных бригад к местам проведения работ численностью до 26 человек, в том числе 2 человек в кабине автомобиля.
Тип двигателя Дизельный с турбонаддувом
Количество и расположение цилиндров 6, L-образное
Рабочий объём цилиндров, см3 8900
Степень сжатия 16,6
Максимальная мощность, кВт 250 (340 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 1460
Топливо Дизельное (ГОСТ 305-82)

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Тип двигателя Четырехтактный с воспламенением от сжатия
Количество и расположение цилиндров 6, рядное
Рабочий объём цилиндров, см3 6650
Степень сжатия 17,5
Максимальная мощность, кВт 175 (240 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 1044
Топливо Дизельное
Колесная формула 6х6
Количество мест, шт. 20
Тип кабины NEXT однорядная, трехместная, двухдверная
За двигателем
Коробка передач ЯМЗ-1105
5-ти ступенчатая
Раздаточная коробка 2-х ступенчатая с межосевым дифференциалом
Высшая передача 1,04
Низшая передача 2,15
Привод тормозной системы Пневматический
Предпусковой подогреватель 14ТС-10Е4
Шины 425/85 R21 мод. О-184 или КАМА-1260
Колеса 533-310
Емкость топливного бака, л 300

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Габаритные размеры, мм 11985/2500/2838
База, мм 6140
Колея колес (передних/задних), мм 2046/1825
Наружный радиус поворота не более, мм 11300
Высота ступеньки над уровнем дороги, мм 340
Высота пола на площадке средней двери, мм 360
Максимальная скорость, км/ч 70-80

Двигатель Mercedes-Benz OM906LA (E-5)
Мощность двигателя, кВТ (л.с.) 210(286)
Коробка передач КП ZF 6S 1200 BD (6 ст.)
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 6500
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 11500
Полная масса, кг 18000
Количество мест для сидения 21/24/25/28 по заказу
Номинальная вместимость, чел 93-100
Подвеска передней/задней оси независимая/зависимая пневматическая
Ведущий мост жесткая балка с двойной разнесенной передачей
Тормозная система пневматическая с системой ABS/ASR
Объем топливного бака, л 220
Колеса дисковые, 8.25x22.5
Шины 11/70R22.5
КОМПЛЕКТАЦИЯ

Независимый жидкостный подогреватель двигателя (30-32 кВт)
Радиооборудование (без магнитолы)
Шины 275/70 R22,5 производства Республики Беларусь
Откидной трап для заезда инвалидной коляски
Оборудование для крепления одной инвалидной коляски
Система принудительного наклона кузова автобуса "Книлинг"
Тонированные стекла с клапанными форточками
Сиденья пассажирские антивандальные СНЛК-758, 20 шт. (в т.ч. 4 шт. приоритетные)
Сиденья пассажирские мягкие с тканевой обивкой, пластиковыми задней и нижней панелями (Э-241), 32 шт. (в т.ч. 4 шт. приоритетные)
Сиденье водителя производства МАЗ
Покрытие пола "Автолин"
Электронная система пожаротушения
Преобразователь напряжения с розеткой 12В
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ПО ЖЕЛАНИЮ ЗАКАЗЧИКА
Автоматическая централизованная система смазки "Lincoln"
Звуковая сигнализация заднего хода
Износостойкое покрытие пола "Грабиол"
Информационная система с внутрисалонным табло
Установка кондиционера "Eberspacher AC-403E" в кабине водителя
Независимый воздушный отопитель кабины водителя 2,0-2,2кВт
Цифровой тахограф
Противотуманные фары
Установка антивандальных сидений взамен серийно установленных
Установка системы контроля расхода топлива
Установка тонированных стекол со сдвижными форточками, взамен серийно установленных
"Северное исполнение"
Таймер к независимому жидкостному подогревателю двигателя 30кВт

Тип двигателя Четырехтактный с воспламенением от сжатия
Количество и расположение цилиндров 6, рядное
Рабочий объём цилиндров, см3 6650
Степень сжатия 17,5
Максимальная мощность, кВт 175 (240 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 1044
Топливо Дизельное
Колесная формула 6х6
Количество мест, шт. 20
Тип кабины NEXT однорядная, трехместная, двухдверная
За двигателем
Коробка передач ЯМЗ-1105
5-ти ступенчатая
Раздаточная коробка 2-х ступенчатая с межосевым дифференциалом
Высшая передача 1,04
Низшая передача 2,15
Привод тормозной системы Пневматический
Предпусковой подогреватель 14ТС-10Е4
Шины 425/85 R21 мод. О-184 или КАМА-1260
Колеса 533-310
Емкость топливного бака, л 300

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Тип кузова Несущий, цельнометаллический, вагонной компоновки
Мин. радиус разворота, м 11,5
Масса снаряженная/технически допустимая, кг 10368/17930
Нагрузка на переднюю/заднюю ось от технически допустимой массы, кг 6430/11500
Общее количество мест (в т.ч. посадочных) 110 (23)
Емкость топливного бака/газовых баллонов, л 238
Шасси/мост КААЗ 5256-3000012-10, с поперечной балкой и барабанными тормозами / RABA, 718.23-3300 (передаточное число i-5.44) двойная разнесенная
Рулевой механизм МАЗ-64229 или RB-Servocom 8098 с гидроусилителем руля
Тормозная система Пневматическая, двухконтурная, с ABS
Вентиляция Смешанная: естественная ‒ люки в крыше и форточки; принудительная ‒ передний отопитель в кабине водителя
Шины 275/70 R 22,5

База, мм 5840

ЛиАЗ-5256 получил заслуженное признание и популярность в России и других странах из-за своих эксплуатационных и потребительских характеристик. Благодаря передовым технологиям окраски, антикоррозийной обработке, применению оцинкованного листа при облицовке бортов, ресурс кузова до сквозной коррозии составляет не менее 12 лет.

Тип двигателя Четырехтактный с воспламенением от сжатия
Количество и расположение цилиндров 6, рядное
Рабочий объём цилиндров, см3 6650
Степень сжатия 17,5
Максимальная мощность, кВт 200,7 (275 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 1161
Топливо Дизельное
Количество мест 28
Тип Каркасно-металлический сварной из профильной трубы
Наружная обшивка фургона Стальной лист 1,5 мм; обрамление - алюминиевый профиль
Утеплитель Экструдированный пенополистирол 60 мм. + пенофол 5 мм.
Пол
Доска хвойных пород S=30 мм; фанера S=10 мм;
Покрытие - автомобильная дорожка

Внутренняя обшивка

стены, потолок - ABS пластик
нижняя часть от пола на 230 мм - стальной оцинкованный лист
уголки и плинтусы из алюминия.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Комплектация: FgTl 40 Heavy L4H2 2.2TD MT Тип кузова: фургон Привод: передний привод КПП: механическая КПП Цвет: белый (Blanc banquise) Салон: обивка сидений ткань (черная/красная) C&T Darko + Twill-Noir/Rouge Объем двигателя: 2,2 л Тип двигателя: дизельный Мощность: 130 л.с. Крутящий момент: 320 Нм Габаритные размеры (Д х Ш х В): 6353 x 2050 x 2522 Гарантия: 2 года Межсервисный интервал: 1 раз в год или каждые 20000 км Тип автомобиля: маршрутное такси Категория прав: D Количество пассажирских мест: 18+4+1

Тип двигателя Четырехтактный с воспламенением от сжатия
Количество и расположение цилиндров 6, рядное
Рабочий объём цилиндров, см3 6650
Степень сжатия 17,5
Максимальная мощность, кВт 175 (240 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 1044
Топливо Дизельное
Колесная формула 6х6
Количество мест, шт. 28
Тип кабины NEXT однорядная, трехместная, двухдверная
За двигателем
Коробка передач ЯМЗ-1105
5-ти ступенчатая
Раздаточная коробка 2-х ступенчатая с межосевым дифференциалом
Высшая передача 1,04
Низшая передача 2,15
Привод тормозной системы Пневматический
Предпусковой подогреватель 14ТС-10Е4
Шины 425/85 R21 мод. О-184 или КАМА-1260
Колеса 533-310

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Стандартная комплектация базового шасси Ford Transit VAN Jumbo 460 EL Base • Цвет кузова – белый, синий, серый • Мощность двигателя – 155 л.с. • Рабочий объем двигателя – 2.2 л. • Тип двигателя – дизельный • Колесная формула 4х2, задний привод • Колесная база 3750 мм • Экологический класс Евро 4 • Задние двускатные колеса • Ключ баллонный • Домкрат • Сдвоенное переднее пассажирское сидение • Стальные колесные диски • подушка безопасности водителя • гидроусилитель руля • центральный замок с дистанционным управлением • зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом • электроподогрев лобового стекла • электрические стеклоподъемники • подогрев водительского сидения • трехточечные ремни безопасности, регулируемые по высоте • топливный бак 80 л • легкая тонировка стекол • задние и передние брызговики колесных арок • 2 аккумуляторных батареи • пассивная противоугонная система FORD PATS с иммобилайзером двигателя. • ABS с электронным распределением тормозных усилий • многокомпонентная система курсовой устойчивости ESP

Габаритные размеры, мм 12000/2550/2774
База, мм 5900
Полная масса, кг 18000
Количество мест для сидения 33-36
Номинальная вместимость, чел 100-102
Максимальная скорость, км/ч 75-106

Колея колес (передних/задних), мм 2101/1890
Наружный радиус поворота не более, мм 12500
Высота ступеньки над уровнем дороги, мм 340
Высота пола на площадке средней двери, мм 330
Ширина прохода между сиденьями, мм 560
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 6500
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 11500
Двигатель Mercedes-Benz OM 906 LAG EEV
Тип двигателя Природный газ
Мощность двигателя, кВТ (л.с.) 205 (279)
Коробка передач АКПП Allison T310 R (6ст.)
Подвеска передней/задней оси зависимая пневматическая, 2-балонная/зависимая пневматическая, 4-балонная
Ведущий мост жесткая балка с двойной разнесенной передачей
Тормозная система пневматическая с системой ABS / ASR
Объем топливного бака, л 1284
Шины 275/70R22.5
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Независимый жидкостный подогреватель двигателя (газовый) GBW 300
Тонированные стекла с клапанными форточками
Радиооборудование (без магнитолы)
Перегородка, отделяющая рабочее место водителя от салона и разделяющая дверной проем на две части без выхода в салон
Покрытие пола "Грабиол"
Сиденья пассажирские антивандальные СНЛК-758
Сидение водителя производства ОАО "МАЗ"
Комплект наружных зеркал производства Республики Беларусь
Крышные вентиляторы 2 шт. в салоне и 1 шт. в кабине водителя (для МАЗ 203С65)
Электронная система пожаротушения
Преобразователь напряжения с розеткой 12В

Колесная формула - 4х2 Допустимая полная масса, кг - 3 500 Объем грузового отсека, м3 - 12 Грузоподъемность (max), кг. - 870 Кабина - Daily Cab, двухдверная. Трёхместная (1+2), без спального места Двигатель - Газовый силовой агрегат Natural Power 4-х цилиндровый рядный. 136 л.с. (100 кВ, 2730-3500 об/мин), рабочий объем - 2 998 см3., соответствует действующим нормам Трансмиссия - ZF, механическая, число ступеней 6+1 Оси - Передняя (1-я) не ведущая управляемая / Задняя (2-я) ведущая не управляемая Подвеска - Передняя (1-я) независимая, торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа / Задняя (2-я) зависимая, рессорная параболическая со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа Гидровлический усилитель руля Электронная система курсовой стабилизации ESP (включает ABS, ASR) Тормозные механизмы для всех осей – дисковые Пластиковый топливный бак на 14л. Газовые баллоны на 166л. (A-28л + B-54л + С-56л + F-28л)

ВИС-2346 – двухместный полноприводный пикап на базе узлов и агрегатов LADA 4х4. Задняя подвеска – рессорная. Полурамная конструкция кузова. Оснащается бензиновым двигателем объемом 1,7 литра (80,9 л. с.), оборудован гидроусилителем руля. Грузоподъемность – до 600 кг. Полная масса - 1950 кг.

Автосалон ООО Авангард - продажа легковых и грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники. Дилер-поставщик новых автомобилей и представитель ведущих банков в сфере автокредитования. Коммерческий транспорт в кредит по низким процентам. Лизинг юридическим и физическим лицам. Автострахование.

32217-358 ГАЗель Бизнес 4WD Автобус 8+14х4 Дизель (Cummins) 1 535 000 32217-758 ГАЗель Бизнес 4WD Автобус 8+14х4 Бензин (УМЗ-А274Evotech) 1 135 000 322173-358 ГАЗель Бизнес 4WD Автобус 13+14х4 Дизель (Cummins) 1 535 000 322173-758 ГАЗель Бизнес 4WD Автобус 13+14х4 Бензин (УМЗ-А274Evotech) 1 135 000

Являемся официальным дилером ОАО ГАЗ и предлагаем полный спектр модельного ряда ГАЗ, гарантийный и послегарантийный ремонт, осуществляем страхование автомобилей и продажу запчастей.

Тип кузова Несущий, вагонной компоновки
Мин. радиус разворота, м 9,3
Масса снаряженная/технически допустимая, кг 6445…6640/9895…9995
Нагрузка на переднюю/заднюю ось от технически допустимой массы, кг 3680…3890/6105…6215
Общее количество мест (в т.ч. посадочных) 50 (30+1); 45 (27+1)
Емкость топливного бака/газовых баллонов, л 95
Шасси/мост КААЗ
Рулевой механизм С гидроусилителем
Тормозная система Пневматическая, двухконтурная, привод с разделением на контуры по осям, с ABS
Вентиляция Естественная, через форточки в окнах боковины и люки в крыше
Система отопления Автономный жидкостный предпусковой подогреватель и салонные отопители
Шины 245/70R19,5 (для класса I-II); 8,25 R20 (для класса II и спец.)

Тип кузова Несущий, цельнометаллический, вагонной компоновки
Мин. радиус разворота, м 11,5
Масса снаряженная/технически допустимая, кг 10368/17930
Нагрузка на переднюю/заднюю ось от технически допустимой массы, кг 6430/11500
Общее количество мест (в т.ч. посадочных) 110 (23)
Емкость топливного бака/газовых баллонов, л 238
Шасси/мост КААЗ 5256-3000012-10, с поперечной балкой и барабанными тормозами / RABA, 718.23-3300 (передаточное число i-5.44) двойная разнесенная

ЛиАЗ-5256 получил заслуженное признание и популярность в России и других странах из-за своих эксплуатационных и потребительских характеристик. Благодаря передовым технологиям окраски, антикоррозийной обработке, применению оцинкованного листа при облицовке бортов, ресурс кузова до сквозной коррозии составляет не менее 12 лет.

Тип кузова Несущий, вагонной компоновки
Мин. радиус разворота, м 11
Масса снаряженная/технически допустимая, кг 9900/16000
Нагрузка на переднюю/заднюю ось от технически допустимой массы, кг 5500/10500
Общее количество мест (в т.ч. посадочных) 84 (28+1)
Емкость топливного бака/газовых баллонов, л 170
Шасси/мост DANA + DANA или ZF + КААЗ
Рулевой механизм ZF 8095 или Радий 430, интегрального типа
Тормозная система Рабочая: пневматическая, двухконтурная, ABS, EBS, ASR. Вспомогательная: гидродинамический тормоз-замедлитель
Вентиляция Естественная, через люки крыши и форточки окон боковины. Обдув ветрового стекла от фронтального отопителя
Система отопления Комбинированная, от системы охлаждения двигателя и жидкостного подогревателя. 4 отопителя в салоне, отопление рабочего места водителя
Шины 275/70 R 22,5
База, мм 4900

Габаритные размеры, мм 12000/2550/2774(3040*)
База, мм 5900
Полная масса, кг 18000
Количество мест для сидения 26/28
Номинальная вместимость, чел 101-105
Максимальная скорость, км/ч 75-106

Колея колес (передних/задних), мм 2101/1889
Наружный радиус поворота не более, мм 12500
Высота ступеньки над уровнем дороги, мм 270**
Высота пола на площадке средней двери, мм 330
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 6500
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 11500
Двигатель Mercedes-Benz OM906LA (E-4)
Мощность двигателя, кВТ (л.с.) 210(286)
Коробка передач АКП ZF 6HP 504C (6ст.)
Подвеска передней/задней оси зависимая пневматическая двухбалонная
Ведущий мост жесткая балка с двойной разнесенной передачей
Тормозная система пневматическая с системой ABS/ASR
Колеса дисковые, 8.25x22.5
Шины 275/70R22.5
* - комплектация с кондиционером
** - при задействованной системе "Книлинга"
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Независимый жидкостный подогреватель двигателя 30кВт Webasto, используемый для предпускового подогрева двигателя и отопления салона
Антиблокировочная система тормозов ABS
Противобуксовочная система ASR
Радиооборудование без магнитолы: микрофон, усилитель и 4 громкоговорителя
Термошумоизоляционное покрытие потолка
Антикоррозийная обработка днища и скрытых полостей
Откидной трап для заезда инвалидной коляски
Оборудование и крепление для одной инвалидной коляски
Система принудительного наклона кузова "Книлинг"
Сидение водителя на пневмоподушке, регулируемое, производства ОАО "МАЗ"
Износостойкое покрытие "Автолин"
Оцинкованный лист на бортах и крыше
Кнопки требования остановок
Ввинчиваемые буксирные вилки
Тонирование стекла с клапанными форточками
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ПО ЖЕЛАНИЮ ЗАКАЗЧИКА
Автоматическая централизованная система смазки "Lincoln"
Звуковая сигнализация заднего хода
Износостойкое покрытие пола "Грабиол"
Информационная система с внутрисалонным табло
Установка кондиционера
Установка кондиционера "Eberspacher AC-403E" в кабине водителя
Независимый воздушный отопитель кабины водителя 2,0-2,2кВт
Цифровой тахограф
Противотуманные фары
Установка антивандальных сидений взамен серийно установленных
Установка системы контроля расхода топлива
Установка тонированных стекол со сдвижными форточками, взамен серийно установленных
Перегородка, отделяющая от салона рабочее место водителя с дверью в салон и не разделяющая передний дверной проем
Таймер к независимому жидкостному подогревателю двигателя 30кВт

Производитель: ПАО "НЕФАЗ"
Пассажировместимость: 22+2
Двигатель: Cummins ISB6.7E5 285 (Е-5)

кузов СПТС, 22+2 места, сидения 3-х точ.РБ СП 3001, УВЭОС
Кузов закрытый фургонного типа, каркасного типа с термоизоляцией, в правой боковине снабжен двумя дверями, одна из них аварийная; запасное колесо установлено на задней стенке с внешней стороны.

Два топливных бака расположены с правой и левой стороны шасси.

Сиденья автобуса – пассажирские, двухместные с ремнями безопасности.

Двери – одинарные, открываются наружу по ходу движения.

Окна – двойные, остекленные закаленным стеклом.

Система отопления: основная от автономного жидкостного подогревателя, работающего на дизтопливе; аварийная с подключением жидкостной системы охлаждения двигателя к основной системе отопления.

Вентиляция: естественная – через окна с раздвижными стеклами и люки крыши; принудительная – от турбовентилятора, установленного на крыше кузова.

Автомобиль оснащен транспортным переговорным устройством.

Предлагаем купить вахтовый автобус 4208М-0000511-01 ЭП 392 на шасси 5350-3054-66 также у нас вы можете заказать доставку вахтового автобуса по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.