Продажа и покупка рефрижератор полуприцепов по всей России

Вес перевозимого груза: 60 000 кг Вес снаряженного полуприцепа: 7 000 кг Нагрузка на седельное устройство: 27 000 кг Нагрузка на дорогу через шины: 48 000 кг Длина рабочей платформы: 33 000 мм Ширина рабочей платформы: 3 200 мм Погрузочная высота платформы: 1 800 мм Размерность шин: 235 / 75 R17.5

Высота седельно-сцепного устройства тягача должна быть, мм. 932 Масса перевозимого груза, кг. 30 290 Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг. 11 000 Полная масса полуприцепа, не более, кг. 41 290 Распределение полной массы прицепа, кг. 10 860 (на ССУ), 30 430 (на колесную тележку)

Новинка 2014 года!Полуприцеп- птицевоз 4-осный длиной 16,5 м предназначенный для перевозки птицы на убой в клетках в 2 яруса. Размер клеток - 2400 х 1200 х 2900 мм. Количество перевозимых контейнеров с птицей - 26 шт. Модель уникальна - аналогов, позволяющих перевозить клетки такого размера в 2(!) яруса в количестве 26 штук ранее никем не выпускалось.Полуприцеп имеет максимальную длину - 16,5 м и максимальный внутренний объем, при этом позволяет перевозить максимальное количество птицы без нарушений и штрафов, т.к. вписывается в разрешенные законодательством РФ габариты. Полуприцеп тентованный с подъемной крышей и сдвижными боковинами. Полуприцеп обладает улучшенной маневренностью за счет задней самоподруливающей оси. Высота подъёма крыши, мм 1 000 Шины (размер) 235 / 75 R17,5 Диски колёс 6,75 х 17,5 Колея колёс, мм 1945 Количество перевозимых контейнеров, шт 26 Размер клеток в два яруса (длина х ширины х высота), мм 2400 х 1200 х 2900 Объём кузова, м³ 116

Новый тралл 40 тн. * Масса перевозимого груза, кг 40000 * Масса снаряженного полуприцепа, кг 11000 * Полная масса полуприцепа, кг 51000 * Максимально допустима нагрузка, кг - на оси 33000 - на седельно-сцепное устройство тягача 18000 * Подвеска: Пневматическая * Оси: GRONAX, BPW, ROR * Шины 235/75R17,5 * Количество колес 12+1 * Дорожный просвет под нагрузкой, мм 250 * Трапы: Механические * Угол въезда, град 13 * Сцепной шкворень JOST (Германия) 2 дюйма * Опорное устройство механическое JOST (Германия) , с двухскоростным приводом * Электрооборудование 24В (Франция) * ABS,ЕBS * Пневматический привод тормозов WABCO (Германия) * Противооткатные упоры SUER (Германия) * Бортовая площадка на гусачной части * Стояночный тормоз: Энергоаккумуляторы WABCO (Германия)

ООО Сургутавтоприцеп - производство тралов и полуприцепов высокой грузоподъёмности от 10 до 100 тонн и повышенной проходимости. Любых конфигураций по вашим потребностям. Большой выбор комплектующих от самых известных и проверенных импортных и российских производителей Бортовые полуприцепы обычной и повышенной проходимости.

Новый тралл 50 тн. * Масса перевозимого груза, кг 50000 * Масса снаряженного полуприцепа, кг 13000 * Полная масса полуприцепа, кг 63000 * Максимально допустима нагрузка, кг - на оси 44000 - на седельно-сцепное устройство тягача 19000 * Подвеска: Пневматическая * Оси: GRONAX, BPW, ROR * Шины 235/75R17,5 * Количество колес 16+1 * Дорожный просвет под нагрузкой, мм 250 * Трапы: Гидравлические двойного сложения, автономные, 2шт * Угол въезда, град 8 * Сцепной шкворень JOST (Германия) 2 дюйма * Опорное устройство механическое JOST (Германия) , с двухскоростным приводом * Электрооборудование 24В (Франция) * ABS * Пневматический привод тормозов WABCO (Германия) * Противооткатные упоры SUER (Германия) * Бортовая площадка на гусачной части * Стояночный тормоз: Энергоаккумуляторы WABCO (Германия) * Уширители рамы * Петли крепления груза

ООО Сургутавтоприцеп - производство тралов и полуприцепов высокой грузоподъёмности от 10 до 100 тонн и повышенной проходимости. Любых конфигураций по вашим потребностям. Большой выбор комплектующих от самых известных и проверенных импортных и российских производителей Бортовые полуприцепы обычной и повышенной проходимости.

* Масса перевозимого груза, кг 50000 * Масса снаряженного полуприцепа, кг 13000 * Полная масса полуприцепа, кг 63000 * Максимально допустима нагрузка, кг - на оси 44000 - на седельно-сцепное устройство тягача 19000 * Подвеска: Пневматическая * Оси: GRONAX, BPW, ROR * Шины 235/75R17,5 * Количество колес 12+1 * Дорожный просвет под нагрузкой, мм 250 * Трапы: Механические, уголковые, 4шт * Угол въезда, град 16 * Сцепной шкворень JOST (Германия) 2 дюйма * Опорное устройство механическое JOST (Германия) , с двухскоростным приводом * Электрооборудование 24В (Франция) * ABS,ЕBS * Пневматический привод тормозов WABCO (Германия) * Противооткатные упоры SUER (Германия) * Боковая защита SUER (Германия) * Бортовая площадка на гусачной части * Стояночный тормоз: Энергоаккумуляторы WABCO (Германия) * Уширители рамы * Петли крепления груза

ООО Сургутавтоприцеп - производство тралов и полуприцепов высокой грузоподъёмности от 10 до 100 тонн и повышенной проходимости. Любых конфигураций по вашим потребностям. Большой выбор комплектующих от самых известных и проверенных импортных и российских производителей Бортовые полуприцепы обычной и повышенной проходимости.

Вес перевозимого груза: 60 000 кг Вес снаряженного полуприцепа: 7 000 кг Нагрузка на седельное устройство: 27 000 кг Нагрузка на дорогу через шины: 48 000 кг Длина рабочей платформы: 33 000 мм Ширина рабочей платформы: 3 200 мм Погрузочная высота платформы: 1 800 мм Размерность шин: 235 / 75 R17.5

Новый тралл 50 тн. * Масса перевозимого груза, кг 50000 * Масса снаряженного полуприцепа, кг 13000 * Полная масса полуприцепа, кг 63000 * Максимально допустима нагрузка, кг - на оси 44000 - на седельно-сцепное устройство тягача 19000 * Подвеска: Пневматическая * Оси: GRONAX, BPW, ROR * Шины 235/75R17,5 * Количество колес 16+1 * Дорожный просвет под нагрузкой, мм 250 * Трапы: Гидравлические двойного сложения, автономные, 2шт * Угол въезда, град 8 * Сцепной шкворень JOST (Германия) 2 дюйма * Опорное устройство механическое JOST (Германия) , с двухскоростным приводом * Электрооборудование 24В (Франция) * ABS * Пневматический привод тормозов WABCO (Германия) * Противооткатные упоры SUER (Германия) * Бортовая площадка на гусачной части * Стояночный тормоз: Энергоаккумуляторы WABCO (Германия) * Уширители рамы * Петли крепления груза

ООО Сургутавтоприцеп - производство тралов и полуприцепов высокой грузоподъёмности от 10 до 100 тонн и повышенной проходимости. Любых конфигураций по вашим потребностям. Большой выбор комплектующих от самых известных и проверенных импортных и российских производителей Бортовые полуприцепы обычной и повышенной проходимости.

* Масса перевозимого груза, кг 50000 * Масса снаряженного полуприцепа, кг 13000 * Полная масса полуприцепа, кг 63000 * Максимально допустима нагрузка, кг - на оси 44000 - на седельно-сцепное устройство тягача 19000 * Подвеска: Пневматическая * Оси: GRONAX, BPW, ROR * Шины 235/75R17,5 * Количество колес 12+1 * Дорожный просвет под нагрузкой, мм 250 * Трапы: Механические, уголковые, 4шт * Угол въезда, град 16 * Сцепной шкворень JOST (Германия) 2 дюйма * Опорное устройство механическое JOST (Германия) , с двухскоростным приводом * Электрооборудование 24В (Франция) * ABS,ЕBS * Пневматический привод тормозов WABCO (Германия) * Противооткатные упоры SUER (Германия) * Боковая защита SUER (Германия) * Бортовая площадка на гусачной части * Стояночный тормоз: Энергоаккумуляторы WABCO (Германия) * Уширители рамы * Петли крепления груза

ООО Сургутавтоприцеп - производство тралов и полуприцепов высокой грузоподъёмности от 10 до 100 тонн и повышенной проходимости. Любых конфигураций по вашим потребностям. Большой выбор комплектующих от самых известных и проверенных импортных и российских производителей Бортовые полуприцепы обычной и повышенной проходимости.

Новый тралл 40 тн. * Масса перевозимого груза, кг 40000 * Масса снаряженного полуприцепа, кг 11000 * Полная масса полуприцепа, кг 51000 * Максимально допустима нагрузка, кг - на оси 33000 - на седельно-сцепное устройство тягача 18000 * Подвеска: Пневматическая * Оси: GRONAX, BPW, ROR * Шины 235/75R17,5 * Количество колес 12+1 * Дорожный просвет под нагрузкой, мм 250 * Трапы: Механические * Угол въезда, град 13 * Сцепной шкворень JOST (Германия) 2 дюйма * Опорное устройство механическое JOST (Германия) , с двухскоростным приводом * Электрооборудование 24В (Франция) * ABS,ЕBS * Пневматический привод тормозов WABCO (Германия) * Противооткатные упоры SUER (Германия) * Бортовая площадка на гусачной части * Стояночный тормоз: Энергоаккумуляторы WABCO (Германия)

ООО Сургутавтоприцеп - производство тралов и полуприцепов высокой грузоподъёмности от 10 до 100 тонн и повышенной проходимости. Любых конфигураций по вашим потребностям. Большой выбор комплектующих от самых известных и проверенных импортных и российских производителей Бортовые полуприцепы обычной и повышенной проходимости.

Собственная масса, кг 5500 Разрешенная максимальная масса, кг 39000 Масса технически допустимая, кг 39000 Оси импортные 12 т Количество осей / колес 4/8 + 1 запасное колесо Шины 385/65R22.5 (односкатная ошиновка) Погрузочная высота, мм 1300 Допустимая высота ССУ тягача, мм 1150-1250 (1300-1350 по согласованию как доп. опция) Тормозная система TEBS G2.2 с системой определения нагрузки на каждую ось Подвеска пневматическая с функцией подъема двух осей (ленивец) Стальная рама высокопрочная сталь 09г2с/St52 Сцепной шкворень два положения Коники Стационарные, 8 пар, Высота 2500 мм Настил пола металлический, 2,5 мм.

Цена данного полуприцепа = 2 050 000 рублей, с НДС, на условиях самовывоза со склада поставщика, г. Ставрополь. Передняя стенка, сталь +50 000 рублей Приглашаем к сотрудничеству торгующие организации

Высота седельно-сцепного устройства тягача должна быть, мм. 1200 Масса перевозимого груза, кг. 22 000 Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг. 8 000 Полная масса полуприцепа, не более, кг. 30 000 Подвеска зависимая на продольных упругих рычагах и пневматическими упругими элементами, телескопическими гидравлическими амортизаторами

Полуприцеп позволяет перевозить любой скот(КРС,свиньи, овцы и др.) в один ярус, при этом не требует применения специальных погрузочно-разгрузочных приспособлений (пандусов, эстакад и т.п.). Жесткая конструкция кузова Двухосное шасси с увеличенным межосевым расстоянием, что облегчает маневрирование в стесненных условиях Обшивка из алюминия снижает собственный вес и увеличивает срок службы полуприцепа Колеса ошиновка односкатная, диски 11,75х22,5 Шины 385/65 R22.5 Рабочая тормозная система с пневматическим двухпроводным приводом, автоматическим регулятором тормозных сил и антиблокировочной системой действующей на тормозные механизмы барабанного типа Стояночная тормозная система механический привод с пружинными энергоаккумуляторами пневматическим ручным краном управления Аварийная тормозная система механический привод с пружинными энергоаккумулятторами к тормозным механизмам Внутренние размеры кузова, не более, мм L=13 560, W=2 550, H=1 950 Объём кузова, куб.м. 67 Радиус габарита передней части полуприцепа не более, в стандартном положении, мм. 2040 Количество перевозимого скота, голов до 35 (КРС), до 90 (cвиньи) Количество уровней для перевозки свиней, шт. 1 Кузов полуприцепа оборудован задним и боковым откидными трапами, двумя решетчатыми перегородками внутри кузова Система поения для свиней с баком на 150 литров и поилками (6 поилок для КРС или свиней) Внутреннее освещение кузова и заднего трапа Клапаны выполнены из алюминия; фиксирующиеся в открытом/закрытом состоянии ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ: Установка системы поения для КРС/свиней по запросу Установка дисков «Леммерц» и резины «Мишлен» по запросу Установка бокового трапа по запросу Установка освещения по запросу Установка вентиляторов по запросу Установка осей BPW по запросу Используемые комплектующие: Подшипники ступиц смазываются «синей» смазкой MS1510Blue. Данная смазка совместима с литиевыми смазками и является высокотемпературной пластичной смазкой предназначенной для тяжело-нагруженных узлов, а также содержит антиокислительные присадки, обеспечивающие длительную работоспособность при высоком давлении и температуре. Корончатая гайка регулировки подшипника ступиц со шплинтовкой позволяет не беспокоиться о надёжности работы ступичного узла. Кран управления пневмоподвеской позволяет нагнетать и спускать воздух в пневмоподвеску до и после разгрузки С помощью крана растормаживания осуществляется управление стояночным тормозом Противооткатный башмак. Каждый полуприцеп комплектуется несколькими пластиковыми башмаками. Количество башмаков варьируется в зависимости от модели полуприцепа. Металлические вентиляционные задвижки фиксируются в открытом/закрытом состоянии. Кузов разделен на 4 отсека металлическими перегородками Фиксатор внутренних перегородок Пол залит полимерным покрытием с добавлением гранитной крошки Погрузка осуществляется через задний трап, оборудованный складными бортиками, и являющийся задней дверью при подъеме в транспортное положение. Устройство для слива Два крана в задней части полуприцепа Металлический инструментальный ящик Конструкция бампера модернизирована и усилена Опорные устройства в исполнении, не требующем значительного техобслуживания: - с односторонним управлением; - стойка с опорной пластиной на шарнире; - с двухступенчатым редуктором.

Вес перевозимого груза: 60 000 кг Вес снаряженного полуприцепа: 7 000 кг Нагрузка на седельное устройство: 27 000 кг Нагрузка на дорогу через шины: 48 000 кг Длина рабочей платформы: 33 000 мм Ширина рабочей платформы: 3 200 мм Погрузочная высота платформы: 1 800 мм Размерность шин: 235 / 75 R17.5

Полуприцеп трал тяжеловоз низкорамный Kässbohrer LB4, грузоподъемность 50 тонн 4 оси, пневмоподвеска, 2 поворотных оси, подъемная ось №1 Платформа ДхШ: 11'700х2'550мм (макс 3'150мм), трапы с гидравлическим приводом Погрузочная высота платформы 920мм (-50 / +100)

Полуприцепы тралы для перевозки тяжелых или негабаритных грузов. В продаже тралы с телескопической раздвижной платформой, тралы на пневмоподвеске с подъемными и поворотными осями. Полуприцепы-тралы с отстегивающимся гусаком для облегчения процесса погрузки техники. Представлены полуприцепы тралы, имеющиеся в наличии, а также под заказ.

Высота седельно-сцепного устройства тягача должна быть, мм. 932 Масса перевозимого груза, кг. 30 290 Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг. 11 000 Полная масса полуприцепа, не более, кг. 41 290 Распределение полной массы прицепа, кг. 10 860 (на ССУ), 30 430 (на колесную тележку)

Новинка 2014 года!Полуприцеп- птицевоз 4-осный длиной 16,5 м предназначенный для перевозки птицы на убой в клетках в 2 яруса. Размер клеток - 2400 х 1200 х 2900 мм. Количество перевозимых контейнеров с птицей - 26 шт. Модель уникальна - аналогов, позволяющих перевозить клетки такого размера в 2(!) яруса в количестве 26 штук ранее никем не выпускалось.Полуприцеп имеет максимальную длину - 16,5 м и максимальный внутренний объем, при этом позволяет перевозить максимальное количество птицы без нарушений и штрафов, т.к. вписывается в разрешенные законодательством РФ габариты. Полуприцеп тентованный с подъемной крышей и сдвижными боковинами. Полуприцеп обладает улучшенной маневренностью за счет задней самоподруливающей оси. Высота подъёма крыши, мм 1 000 Шины (размер) 235 / 75 R17,5 Диски колёс 6,75 х 17,5 Колея колёс, мм 1945 Количество перевозимых контейнеров, шт 26 Размер клеток в два яруса (длина х ширины х высота), мм 2400 х 1200 х 2900 Объём кузова, м³ 116

Допустимая масса на тележку, кг 9000 Допустимая масса перевозимого груза, кг 31000 Допустимая масса прицепа, кг 49000 Допустимая масса снаряженного прицепа, кг 800 Допустимая нагрузка на седло 14300 Колеса 2/8+ 1 запасное Объем платформы, м3 - Описание 2 / 2-скатные Подвеска рессорная Размер шин 11,00R20 или 12,00R20

Мы оказываем услуги: Продажа автомобилей МАЗ Грузовики МАЗ — надежное и экономичное решение для вашего бизнеса. Дооборудование автомобилей МАЗ Возможна установка дополнительного оборудования по желанию клиента. Доставка клиенту приобретенных автомобилей МАЗ Собственный штат высококвалифицированных водителей позволяет доставлять технику клиентам безопасно и своевременно. Ремонт грузовых автомобилей МАЗ по гарантии Послегарантийный ремонт грузовиков МАЗ Ремонт автомобилей МАЗ после гарантийного срока Продажа оригинальных запасных частей МАЗ Мойка и шиномонтаж 8.00-20.00 / без выходных.

Низкорамный трал 40т: Масса перевозимого груза, кг 40000 Масса снаряженного полуприцепа, кг 10800 Полная масса полуприцепа, кг 50800 Максимально допустима нагрузка, кг - на оси 33000 - на седельно-сцепное устройство тягача 17800 Подвеска / оси Пневматическая, Рессорная (ROR, Gronax, BPW) ABS: Установлена Шины / количество 235/75R17,5 / 12+1 Трапы / угол въезда, град Уголковые, механические, 4шт/ 18 Сцепной шкворень JOST (Германия) 2 дюйма Опорное устройство JOST, BPW механическое, с двухскоростным приводом Электрооборудование 24В Пневматический привод тормозов WABCO Стояночный тормоз: Энергоаккумуляторы WABCO (Германия)

ООО Сургутавтоприцеп - производство тралов и полуприцепов высокой грузоподъёмности от 10 до 100 тонн и повышенной проходимости. Любых конфигураций по вашим потребностям. Большой выбор комплектующих от самых известных и проверенных импортных и российских производителей Бортовые полуприцепы обычной и повышенной проходимости.

Вес перевозимого груза: 60 000 кг Вес снаряженного полуприцепа: 7 000 кг Нагрузка на седельное устройство: 27 000 кг Нагрузка на дорогу через шины: 48 000 кг Длина рабочей платформы: 33 000 мм Ширина рабочей платформы: 3 200 мм Погрузочная высота платформы: 1 800 мм Размерность шин: 235 / 75 R17.5

Вес перевозимого груза: 18 000 кг Вес снаряженного полуприцепа: 7 000 кг Нагрузка на седельное устройство: 14 000 кг Нагрузка на дорогу через шины: 14 000 кг Длина рабочей платформы: 6 000 мм Ширина рабочей платформы: 2 500 мм Погрузочная высота платформы: 600 мм Радиус ометания: 2 340 мм Высота ССУ: 1200...1800 мм Количество осей / число колес: 1 / 4 + 1 Размерность шин: 235 / 75 R17.5

Новый тралл 50 тн. * Масса перевозимого груза, кг 50000 * Масса снаряженного полуприцепа, кг 13000 * Полная масса полуприцепа, кг 63000 * Максимально допустима нагрузка, кг - на оси 44000 - на седельно-сцепное устройство тягача 19000 * Подвеска: Пневматическая * Оси: GRONAX, BPW, ROR * Шины 235/75R17,5 * Количество колес 16+1 * Дорожный просвет под нагрузкой, мм 250 * Трапы: Гидравлические двойного сложения, автономные, 2шт * Угол въезда, град 8 * Сцепной шкворень JOST (Германия) 2 дюйма * Опорное устройство механическое JOST (Германия) , с двухскоростным приводом * Электрооборудование 24В (Франция) * ABS * Пневматический привод тормозов WABCO (Германия) * Противооткатные упоры SUER (Германия) * Бортовая площадка на гусачной части * Стояночный тормоз: Энергоаккумуляторы WABCO (Германия) * Уширители рамы * Петли крепления груза

ООО Сургутавтоприцеп - производство тралов и полуприцепов высокой грузоподъёмности от 10 до 100 тонн и повышенной проходимости. Любых конфигураций по вашим потребностям. Большой выбор комплектующих от самых известных и проверенных импортных и российских производителей Бортовые полуприцепы обычной и повышенной проходимости.

Вес перевозимого груза: 60 000 кг Вес снаряженного полуприцепа: 7 000 кг Нагрузка на седельное устройство: 27 000 кг Нагрузка на дорогу через шины: 48 000 кг Длина рабочей платформы: 33 000 мм Ширина рабочей платформы: 3 200 мм Погрузочная высота платформы: 1 800 мм Размерность шин: 235 / 75 R17.5

Новый тралл 40 тн. * Масса перевозимого груза, кг 40000 * Масса снаряженного полуприцепа, кг 11000 * Полная масса полуприцепа, кг 51000 * Максимально допустима нагрузка, кг - на оси 33000 - на седельно-сцепное устройство тягача 18000 * Подвеска: Пневматическая * Оси: GRONAX, BPW, ROR * Шины 235/75R17,5 * Количество колес 12+1 * Дорожный просвет под нагрузкой, мм 250 * Трапы: Механические * Угол въезда, град 13 * Сцепной шкворень JOST (Германия) 2 дюйма * Опорное устройство механическое JOST (Германия) , с двухскоростным приводом * Электрооборудование 24В (Франция) * ABS,ЕBS * Пневматический привод тормозов WABCO (Германия) * Противооткатные упоры SUER (Германия) * Боковая защита SUER (Германия) * Бортовая площадка на гусачной части Стояночный тормоз: Энергоаккумуляторы WABCO (Германия) * Уширители рамы * Петли крепления груза

ООО Сургутавтоприцеп - производство тралов и полуприцепов высокой грузоподъёмности от 10 до 100 тонн и повышенной проходимости. Любых конфигураций по вашим потребностям. Большой выбор комплектующих от самых известных и проверенных импортных и российских производителей Бортовые полуприцепы обычной и повышенной проходимости.

Вес перевозимого груза: 60 000 кг Вес снаряженного полуприцепа: 7 000 кг Нагрузка на седельное устройство: 27 000 кг Нагрузка на дорогу через шины: 48 000 кг Длина рабочей платформы: 33 000 мм Ширина рабочей платформы: 3 200 мм Погрузочная высота платформы: 1 800 мм Размерность шин: 235 / 75 R17.5

Новый тралл 50 тн. * Масса перевозимого груза, кг 50000 * Масса снаряженного полуприцепа, кг 13000 * Полная масса полуприцепа, кг 63000 * Максимально допустима нагрузка, кг - на оси 44000 - на седельно-сцепное устройство тягача 19000 * Подвеска: Пневматическая * Оси: GRONAX, BPW, ROR * Шины 235/75R17,5 * Количество колес 16+1 * Дорожный просвет под нагрузкой, мм 250 * Трапы: Гидравлические двойного сложения, автономные, 2шт * Угол въезда, град 8 * Сцепной шкворень JOST (Германия) 2 дюйма * Опорное устройство механическое JOST (Германия) , с двухскоростным приводом * Электрооборудование 24В (Франция) * ABS * Пневматический привод тормозов WABCO (Германия) * Противооткатные упоры SUER (Германия) * Бортовая площадка на гусачной части * Стояночный тормоз: Энергоаккумуляторы WABCO (Германия) * Уширители рамы * Петли крепления груза

ООО Сургутавтоприцеп - производство тралов и полуприцепов высокой грузоподъёмности от 10 до 100 тонн и повышенной проходимости. Любых конфигураций по вашим потребностям. Большой выбор комплектующих от самых известных и проверенных импортных и российских производителей Бортовые полуприцепы обычной и повышенной проходимости.

Новый тралл 50 тн. * Масса перевозимого груза, кг 50000 * Масса снаряженного полуприцепа, кг 13000 * Полная масса полуприцепа, кг 63000 * Максимально допустима нагрузка, кг - на оси 44000 - на седельно-сцепное устройство тягача 19000 * Подвеска: Пневматическая * Оси: GRONAX, BPW, ROR * Шины 235/75R17,5 * Количество колес 16+1 * Дорожный просвет под нагрузкой, мм 250 * Трапы: Гидравлические двойного сложения, автономные, 2шт * Угол въезда, град 8 * Сцепной шкворень JOST (Германия) 2 дюйма * Опорное устройство механическое JOST (Германия) , с двухскоростным приводом * Электрооборудование 24В (Франция) * ABS * Пневматический привод тормозов WABCO (Германия) * Противооткатные упоры SUER (Германия) * Бортовая площадка на гусачной части * Стояночный тормоз: Энергоаккумуляторы WABCO (Германия) * Уширители рамы * Петли крепления груза

ООО Сургутавтоприцеп - производство тралов и полуприцепов высокой грузоподъёмности от 10 до 100 тонн и повышенной проходимости. Любых конфигураций по вашим потребностям. Большой выбор комплектующих от самых известных и проверенных импортных и российских производителей Бортовые полуприцепы обычной и повышенной проходимости.

Низкорамный трал 40т: Масса перевозимого груза, кг 40000 Масса снаряженного полуприцепа, кг 10800 Полная масса полуприцепа, кг 50800 Максимально допустима нагрузка, кг - на оси 33000 - на седельно-сцепное устройство тягача 17800 Подвеска / оси Пневматическая, Рессорная (ROR, Gronax, BPW) ABS: Установлена Шины / количество 235/75R17,5 / 12+1 Трапы / угол въезда, град Уголковые, механические, 4шт/ 18 Сцепной шкворень JOST (Германия) 2 дюйма Опорное устройство JOST, BPW механическое, с двухскоростным приводом Электрооборудование 24В Пневматический привод тормозов WABCO Стояночный тормоз: Энергоаккумуляторы WABCO (Германия)

ООО Сургутавтоприцеп - производство тралов и полуприцепов высокой грузоподъёмности от 10 до 100 тонн и повышенной проходимости. Любых конфигураций по вашим потребностям. Большой выбор комплектующих от самых известных и проверенных импортных и российских производителей Бортовые полуприцепы обычной и повышенной проходимости.

Раздвижной прицеп-сортиментовоз Объём кузова 45-64 куб.м. Масса перевозимого груза, кг 32 500 Масса снаряжённого полуприцепа, (не более) кг 7 500Подвеска рессорно-балансирная Оси колес Тонар Шины (размер) 295/80R 22.5 Коники (в зависимости от модификации полуприцепа) 3 варианта: неразборные, сталь 09Г2С / разборные со съемными стойками, сталь Domex/ телескопические, сталь Domex

Ступичный узел Подшипники ступиц смазываются «синей» смазкой MS1510Blue. Данная смазка совместима с литиевыми смазками и является высокотемпературной пластичной смазкой, предназначенной для тяжело нагруженных узлов, а также содержит антиокислительные присадки, обеспечивающие длительную работоспособность при высоком давлении и температуре. Корончатая гайка регулировки подшипника ступиц со шплинтовкой позволяет не беспокоиться о надёжности работы ступичного узла. Кран управления пневмоподвеской Позволяет нагнетать и спускать воздух в пневмоподвеску до и после разгрузки. Кран растормаживания С помощью крана растормаживания осуществляется управление стояночным тормозом. Электрооборудование: жгут дорожной сигнализации с соединительным разъёмом; схема двухпроводная. Противооткатный башмак Каждый полуприцеп комплектуется несколькими пластиковыми башмаками. Количество башмаков варьируется в зависимости от модели полуприцепа. Дополнительный поддерживающий кронштейн энергоаккумулятора на балке оси. Новая конструкция крыльев Данная конструкция заимствована у американских и австралийских аналогов, которые, как известно, отличаются простотой и надёжностью. Такие крылья более устойчивы к механическим повреждениям при погрузке-разгрузке.

Масса перевозимого груза, кг 40 000 Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг 8 500 Высота седла (седельно-сцепное устройство), мм 1250 Нагрузка на седло (ССУ), кг 12 500 Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами Оси колес Тонар Шины 235/75 R17.5 Опорное устройство на 24 т

Надежная качественная техника по конкурентоспособной цене; Быстрые сроки окупаемости; Выполнение индивидуальных заказов; Предельная выносливость техники: адаптация под суровые российские условия эксплуатации; Высокая ремонтопригодность; Развитая сервисная сеть и сеть продаж запасных частей; Гарантия 36 месяцев.

Универсальный трал тяжеловоз низкорамный УСТ 94651К с контейнерными фитингами Грузоподъемность 39 тонн, 3 оси BPW, пневмоподвеска Платформа ДхШ: 12'340 (10'840) х 2'550мм (макс 3'000мм), трапы уголкового типа Погрузочная высота платформы 910мм (-50 / +50)

Полуприцепы тралы для перевозки тяжелых или негабаритных грузов. В продаже тралы с телескопической раздвижной платформой, тралы на пневмоподвеске с подъемными и поворотными осями. Полуприцепы-тралы с отстегивающимся гусаком для облегчения процесса погрузки техники. Представлены полуприцепы тралы, имеющиеся в наличии, а также под заказ.

Высота седельно-сцепного устройства тягача должна быть, мм. 1150, 1300 Масса перевозимого груза, кг. 30 550 Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг. 4 450 Полная масса полуприцепа, не более, кг. 35 000 Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами

Оси колес модель 9042 производства ООО МЗ "Тонар" Подъёмная передняя ось входит в базовую комплектацию Диски 11,75х22,5 Шины бескамерные 385/65R 22,5 Рабочая тормозная система с двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением EBS конфигурации 2S/2M действующей на тормозные механизмы барабанного типа Рама сварная из лонжеронов переменного сечения по высоте и поперечными элементами, с устройствами для крепления и фиксации контейнера Стояночная тормозная система механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления Аварийная тормозная система механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колес Опорное устройство на 24т. Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме с номинальным напряжением 24 В Максимальная скорость движения полуприцепа, км/ч 100 Используемые комплектующие: Подшипники ступиц смазываются «синей» смазкой MS1510Blue. Данная смазка совместима с литиевыми смазками и является высокотемпературной пластичной смазкой предназначенной для тяжело-нагруженных узлов, а также содержит антиокислительные присадки, обеспечивающие длительную работоспособность при высоком давлении и температуре. Корончатая гайка регулировки подшипника ступиц со шплинтовкой позволяет не беспокоиться о надёжности работы ступичного узла. Кран управления пневмоподвеской позволяет нагнетать и спускать воздух в пневмоподвеску до и после разгрузки С помощью крана растормаживания осуществляется управление стояночным тормозом Противооткатный башмак. Каждый полуприцеп комплектуется несколькими пластиковыми башмаками. Количество башмаков варьируется в зависимости от модели полуприцепа. Ходовая часть Усиленные кронштейны рессор. Дополнительные раскосы, усиливающие конструкцию, Энергоаккумуляторы на балке оси с дополнительными удерживающими кронштейнами. Электрооборудование: жгут дорожной сигнализации с соединительным разъёмом; схема двухпроводная. Корзина под запасные колеса (размер корзины зависит от модели) Механизм подъема (опускания) осей приводится в действие по команде от блока T-EBS при разгрузке (погрузке) полуприцепа Обновленная конструкция: задний бампер теперь располагается выше; немного изменена его конструкция. Опорные устройства в исполнении, не требующем значительного техобслуживания: - с односторонним управлением; - стойка с опорной пластиной на шарнире; - с двухступенчатым редуктором.

Новый тралл 50 тн. * Масса перевозимого груза, кг 50000 * Масса снаряженного полуприцепа, кг 13000 * Полная масса полуприцепа, кг 63000 * Максимально допустима нагрузка, кг - на оси 44000 - на седельно-сцепное устройство тягача 19000 * Подвеска: Пневматическая * Оси: GRONAX, BPW, ROR * Шины 235/75R17,5 * Количество колес 16+1 * Дорожный просвет под нагрузкой, мм 250 * Трапы: Гидравлические двойного сложения, автономные, 2шт * Угол въезда, град 8 * Сцепной шкворень JOST (Германия) 2 дюйма * Опорное устройство механическое JOST (Германия) , с двухскоростным приводом * Электрооборудование 24В (Франция) * ABS * Пневматический привод тормозов WABCO (Германия) * Противооткатные упоры SUER (Германия) * Бортовая площадка на гусачной части * Стояночный тормоз: Энергоаккумуляторы WABCO (Германия) * Уширители рамы * Петли крепления груза

ООО Сургутавтоприцеп - производство тралов и полуприцепов высокой грузоподъёмности от 10 до 100 тонн и повышенной проходимости. Любых конфигураций по вашим потребностям. Большой выбор комплектующих от самых известных и проверенных импортных и российских производителей Бортовые полуприцепы обычной и повышенной проходимости.

* Масса перевозимого груза, кг 50000 * Масса снаряженного полуприцепа, кг 13000 * Полная масса полуприцепа, кг 63000 * Максимально допустима нагрузка, кг - на оси 44000 - на седельно-сцепное устройство тягача 19000 * Подвеска: Пневматическая * Оси: GRONAX, BPW, ROR * Шины 235/75R17,5 * Количество колес 12+1 * Дорожный просвет под нагрузкой, мм 250 * Трапы: Механические, уголковые, 4шт * Угол въезда, град 16 * Сцепной шкворень JOST (Германия) 2 дюйма * Опорное устройство механическое JOST (Германия) , с двухскоростным приводом * Электрооборудование 24В (Франция) * ABS,ЕBS * Пневматический привод тормозов WABCO (Германия) * Противооткатные упоры SUER (Германия) * Боковая защита SUER (Германия) * Бортовая площадка на гусачной части * Стояночный тормоз: Энергоаккумуляторы WABCO (Германия) * Уширители рамы * Петли крепления груза

ООО Сургутавтоприцеп - производство тралов и полуприцепов высокой грузоподъёмности от 10 до 100 тонн и повышенной проходимости. Любых конфигураций по вашим потребностям. Большой выбор комплектующих от самых известных и проверенных импортных и российских производителей Бортовые полуприцепы обычной и повышенной проходимости.

Газовоз GT7 от официального дилера! Объем цистерны м?, 20Гарантия, ЛизингРабочая среда - газы: пропан-бутан (СУГ)В заказ и в наличии газовозы различных объемов,а также других полуприцепов и техники!Доставка в регионы РФ!Честная цена, индивидуальный подход!Льготное кредитование от банков партнеров!С уважением ГК "ОНИКС"!Звоните, пишите сообщения на WhatsApp