Продажа комбинированных уборочных машин, по всей России

Машина комбинированная уборочная МД-651 предназначена для очистки усовершенствованных дорожных покрытий от свежевыпавшего снега (сгребание, подметание, удаление с проездов) и для распределения по поверхности дорог материалов и специальных реагентов при зимнем содержании дорог.
В летний период машина используется для подметания, мойки и поливки дорожных покрытий и зеленых насаждений. Машина также может быть использована в качестве дополнительного средства при тушении пожаров.

На всю технику распространяется гарантийное и сервисное обслуживание. Организована доставка и сопровождение техники.У нас вы можете приобрести запасные части к коммунальной, дорожно-строительной и тракторной технике. Сложившиеся за долгое время партнёрские отношения с производителями и поставщиками позволяют нам гарантировать высокое качество и минимальные сроки поставки запчастей.

Базовое шасси МАЗ-6501B5-420-001
Двигатель ЯМЗ-536.10
Мощность двигателя, л. с. 310 (228 кВт)
Тип топлива дизель
КПП ZF 9S1310 TO (9-и ступенчатая)
Вместимость, м3
- кузова самосвала 12,5
- кузова распределителя ПГМ 9
- пластиковых баков 10

Ширина рабочей зоны, м
- распределителя ПГМ 2 - 9
- поливомоечного низконапорного оборудования 2,5 - 20
- поливомоечного высоконапорного оборудования 2,8 - 3,5
- отвала переднего поворотного 2,5
- отвала скоростного 3
- щетки фронтальной 2,4
- щетки задней 2,4
- рейки высоконапорной горизонт. 2,8 - 3,5, верт. 0,8
Плотность распределения ПГМ, г/м2
- твердых (ПСС) 50 - 350
Полная масса, кг 33500
Габаритные размеры, мм
- длина 11900
- ширина 4225
- высота 3200
Комбинированная дорожная машина КО-829СМ предназначена для круглогодичного обслуживания городских и магистральных дорог с асфальтовым и бетонным покрытием при температуре окружающего воздуха от минус 20 ⁰С до плюс 40 ⁰С, может использовться в качастве самосвала.
В летний период машина используется для мойки, поливки, очистки от грязи и пыли дорожных покрытий, а также для мойки прилотковой полосы и поливки зеленых насаждений и газонов.
В зимний период машина используется для скоростной и патрульной очистки дорожного полотна от свежевыпавшего или спрессованного снега, удаления наледи и посыпки противогололёдными материалами.
Монтаж и демонтаж распределителя ПГМ или поливомоечного оборудования в кузов самосвала осуществляется без применения грузоподъемных устройств и механизмов.
Кузов европейского сечения, повышенной жесткости, геометрия кузова исключает зависание ПСС на стенках кузова
Конструкция разбрасывающего устройства легко разборная, позволяющая производить замену любого элемента с применением только ручного инструмента
Расположение запасного колеса за кабиной
Маслобак с отсеком под гидроэлементы перенесен за кабину шасси, крышка гидроблока выполнена из алюминия
По всей длине кузова установлены щетки для очистки цепей и скребков
Возможность установки одного из трех типов цепей с повышенным разрывным усилием: якорной калиброванной, втулочно-роликовой, пластинчатой
Настройка оборотов щетки осуществляется посредством регулятора расхода РР12-01
Конусообразная форма диска разбрасывателя и Z-образные направляющие лопатки обеспечивают равномерное распределение ПСС по ширине. Гидромотор привода диска импортного производства (Болгария)
Привод транспортера – редуктор с гидромотором импортного производства
Управление работой навесного оборудования из кабины водителя
Лестница для визуального осмотра
Регулирование разбрасывающего диска по высоте
Решетка для отсекания крупных фракций ПСС выполнена из металлической полосы и оборудована технологическим люком для доступа к механизмам.
Оповещение водителя об аварийной утечке гидрожидкости из системы посредством визуальной сигнализации в кабине водителя
Сливная магистраль увеличенного сечения, исключающая повышение температуры гидрожидкости до критических значений
Система регулирования ширины и асимметрии распределения ПСС
Подшипниковый узел натяжного вала вынесен из зоны ПСС
Дополнительный проблесковый маяк в зоне разбрасывающего устройства
Поливомоечное оборудование с двумя вариантами исполнения водяного насоса: насос низкого давления, насос высокого давления
Материал подвижного лотка и шахты подачи песка – нержавеющая сталь

Комбинированная дорожная машина КО-829Д предназначена для круглогодичного использования по содержанию городских дорог с твёрдым покрытием. По сравнению с другими комунально-дорожными машинами, данная модель имеет наибольшую мощность двигателя — более 260 л.с.
В летний период КО-829Д используется с поливомоечным оборудованием для мойки и поливки дорожных покрытий, мойки прилотковой полосы и поливки зелёных насаждений.

В зимний период КО-829Д используется с пескоразбрасывающим оборудованием для посыпки инертными материалами или антигололёдными реагентами поверхности тротуаров и дорог, а также для очистки дорожного полотна от свежевыпавшего снега.

В состав оборудования КО-829Д входят: цистерна, кузов с транспортёром и разбрасывающим диском откидного типа, водяной и масляный насосы с коробкой отбора мощности, плуг с системой навески, щётка с гидравлическим приводом, гидросистема, пневмосистема и электрооборудование.

На всю технику распространяется гарантийное и сервисное обслуживание. Организована доставка и сопровождение техники.У нас вы можете приобрести запасные части к коммунальной, дорожно-строительной и тракторной технике. Сложившиеся за долгое время партнёрские отношения с производителями и поставщиками позволяют нам гарантировать высокое качество и минимальные сроки поставки запчастей.

Базовое шасси КАМАЗ-65115
Тип топлива дизель
Цистерна/Кузов (м3) 11
Ширина рабочей зоны
при мойке 8,5
при поливке 20,0
плуга 2,5
щетки 2,3
при посыпке 4,0 - 9,0
Полная масса машины (кг) 12700
Диаметр очищаемых труб, мм 50 – 300
Максимальное давление воды, МПа до 2 (высоконапорная рейка)
Длина трубопровода, очищаемая с одной установки, м 30
Габаритные размеры (мм)
Длина 8000-12100
Ширина 2950-3440
Высота 3200

Ключевые преимущества:
Мойка и поливка дорожных покрытий и прилотковой полосы;
Равномерная и качественная посыпка дорожного полотна инертными материалами;
сметание снега;
Скоростная очистка (до 60 км/ч) автомагистралей от снега с возможностью отбрасывания снега на расстояние до 10 метров;
Очистка канализационных сетей (с применением дополнительного оборудования);
Возможность заправки цистерны водой из водопроводной сети и водоёма;
Дополнительное средство при тушении пожаров;
Увлажнение воздушного пространства над проезжей частью дороги для снижения запылённости и загазованности;
Защищенный патентом РФ привод щетки, автоматически гасящий вертикальные колебания.

Модель шасси КАМАЗ-65115
Масса машины полная, кг 22400
Масса сыпучих материалов, загружаемых в кузов, кг 12700
Ширина рабочей зоны, м (при мойке) 8,5
Ширина рабочей зоны, м (при поливке) 20,0
Ширина рабочей зоны, м (плуга) 2,5
Ширина рабочей зоны, м (щетки) 2,3
Ширина рабочей зоны, м (при посыпке) 4,0 - 9,0
Плотность посыпки инертными материалами, г/м2 100 – 400
Рабочее давление воды, МПа до 2 (высоконапорная рейка)
Диаметр очищаемых трубопроводов, мм 50 – 300
Длина трубопровода, очищаемая с одной установки, м 30
Вместимость цистерны, м3 11,0
Длина,мм 8000-12100
Ширина, мм 2950-3440
Высота, мм 3200

Ключевые преимущества:
Мойка и поливка дорожных покрытий и прилотковой полосы;
Равномерная и качественная посыпка дорожного полотна инертными материалами;
сметание снега;
Скоростная очистка (до 60 км/ч) автомагистралей от снега с возможностью отбрасывания снега на расстояние до 10 метров;
Очистка канализационных сетей (с применением дополнительного оборудования);
Возможность заправки цистерны водой из водопроводной сети и водоёма;
Дополнительное средство при тушении пожаров;
Увлажнение воздушного пространства над проезжей частью дороги для снижения запылённости и загазованности;
Защищенный патентом РФ привод щетки, автоматически гасящий вертикальные колебания.

Шасси КАМАЗ-65115 (Евро-IV)
Пескоразбрасывающее оборудование Объём кузова — 6-8 куб.м Обрабатываемая полоса — 4-10 м Плотность распределения пескосоли — 50-500 г/кв.м Плотность распределения чистой соли — 10-50 г/кв.м
Солесраспределяющее оборудование Объём баков для увлажненной соли — 1,5 куб.м
Оборудование для распределения жидких реагентов Объём пластиковых баков — 8,4 куб.м Объём металлической цистерны — 8 куб.м Обрабатываемая полоса при поливе — 2-10 м Плотность распределения жидких хлоридов — 50-150 мл/кв.м Количество распределяющих дисков — 2 шт.
Поливомоечное оборудование Объём пластиковых баков — 8,4 куб.м Объём металлической цистерны — 8 куб.м Обрабатываемая полоса при поливе — 4-18 м
Высоконапорная мойка МФ-110 Обрабатываемая полоса — 2,7/3,5-18 м
Отвал поворотный БПО-3000 Обрабатываемая полоса — 2,3-3 м
Отвал поворотный ЭД 244Н-60 Обрабатываемая полоса — 2,6-3 м
Отвал комбинированный БПО-3000К Обрабатываемая полоса — 2,3-3
Отвал скоростной Обрабатываемая полоса — 2,6 м
Отвал боковой Обрабатываемая полоса — 2 м
Средний (грейдерный) нож Обрабатываемая полоса — 2,9 м
Щетка средняя ЩС-40 Обрабатываемая полоса — 2,4 м
Щетка фронтальная Обрабатываемая полоса — 2,5 м
Щетка задняя(аналог передней / аналог средней) Обрабатываемая полоса — 2,4/2,5 м
Щетка для мойки барьерных ограждений с высоконапорным увлажнением ОМБ1 Диаметр щетки с мягким ворсом — 1 м. Диаметр щетки с жестким ворсом — 0,8 м

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Универсальная комбинированная дорожная машина ДМК-70 представляет собой автомобиль-самосвал КАМАЗ-65115 (грузоподъемность 15 тонн, мощность двигателя 280 л.с.) с комплектом быстросъемного навесного оборудования для зимнего и летнего содержания автодорог, а так же для перевозки сыпучих и прочих грузов. По конструкции устанавливаемого оборудования машина относиться к типу скоростных дорожных машин.
Управление всем оборудованием – электрогидравлическое из кабины водителя. Механизм отбора мощности позволяет беспрепятственно переключать передачи в КПП на любых режимах работы установленного навесного оборудования, а также производить манипуляции самим навесным оборудованием независимо от передачи в КПП. Автомобиль по всем параметрам соответствует экологическим требованиям, правилам техники безопасности, Российским стандартам. Гидравлический привод обеспечивает работоспособность оборудования во всех режимах эксплуатации в районах умеренного климата, а так же в интервалах температур окружающего воздуха - 40°С + 40°С.

Для зимнего содержания автомобильных дорог машина выполняет следующие технологические операции:
очистка дорог в режиме патрульной снегоуборки скоростным отвалом

очистка дорог от снега и шуги на любую сторону поворотным отвалом

распределение противогололедных материалов

Для летнего содержания автомобильных дорог машина выполняет следующие технологические операции:

мойка, подметание, обеспыливание дорог

Мойка элементов обустройства дорог (жеского ограждения столбиков, знаков, автобусных остановок и др.)

подсыпка и планировка щебеночно-гравийных материалов при восстановлении профиля автодороги.

Базовое шасси КАМАЗ-65115
Тип топлива дизель
Цистерна/Кузов (м3) 11
Ширина рабочей зоны
при мойке 8,5
при поливке 20,0
плуга 2,5
щетки 2,3
при посыпке 4,0 - 9,0
Полная масса машины (кг) 12700
Диаметр очищаемых труб, мм 50 – 300
Максимальное давление воды, МПа до 2 (высоконапорная рейка)
Длина трубопровода, очищаемая с одной установки, м 30
Габаритные размеры (мм)
Длина 8000-12100
Ширина 2950-3440
Высота 3200

Ключевые преимущества:
Мойка и поливка дорожных покрытий и прилотковой полосы;
Равномерная и качественная посыпка дорожного полотна инертными материалами;
сметание снега;
Скоростная очистка (до 60 км/ч) автомагистралей от снега с возможностью отбрасывания снега на расстояние до 10 метров;
Очистка канализационных сетей (с применением дополнительного оборудования);
Возможность заправки цистерны водой из водопроводной сети и водоёма;
Дополнительное средство при тушении пожаров;
Увлажнение воздушного пространства над проезжей частью дороги для снижения запылённости и загазованности;
Защищенный патентом РФ привод щетки, автоматически гасящий вертикальные колебания.

Комбинированная дорожная машина КО-829Д предназначена для круглогодичного использования по содержанию городских дорог с твёрдым покрытием. По сравнению с другими комунально-дорожными машинами, данная модель имеет наибольшую мощность двигателя — более 260 л.с.
В летний период КО-829Д используется с поливомоечным оборудованием для мойки и поливки дорожных покрытий, мойки прилотковой полосы и поливки зелёных насаждений.

В зимний период КО-829Д используется с пескоразбрасывающим оборудованием для посыпки инертными материалами или антигололёдными реагентами поверхности тротуаров и дорог, а также для очистки дорожного полотна от свежевыпавшего снега.

В состав оборудования КО-829Д входят: цистерна, кузов с транспортёром и разбрасывающим диском откидного типа, водяной и масляный насосы с коробкой отбора мощности, плуг с системой навески, щётка с гидравлическим приводом, гидросистема, пневмосистема и электрооборудование.

На всю технику распространяется гарантийное и сервисное обслуживание. Организована доставка и сопровождение техники.У нас вы можете приобрести запасные части к коммунальной, дорожно-строительной и тракторной технике. Сложившиеся за долгое время партнёрские отношения с производителями и поставщиками позволяют нам гарантировать высокое качество и минимальные сроки поставки запчастей.

Машина комбинированная уборочная МД-651 предназначена для очистки усовершенствованных дорожных покрытий от свежевыпавшего снега (сгребание, подметание, удаление с проездов) и для распределения по поверхности дорог материалов и специальных реагентов при зимнем содержании дорог.
В летний период машина используется для подметания, мойки и поливки дорожных покрытий и зеленых насаждений. Машина также может быть использована в качестве дополнительного средства при тушении пожаров.

На всю технику распространяется гарантийное и сервисное обслуживание. Организована доставка и сопровождение техники.У нас вы можете приобрести запасные части к коммунальной, дорожно-строительной и тракторной технике. Сложившиеся за долгое время партнёрские отношения с производителями и поставщиками позволяют нам гарантировать высокое качество и минимальные сроки поставки запчастей.

Базовое шасси КАМАЗ-43253
Тип топлива дизель
Цистерна/Кузов (м 3) 7,8
Ширина рабочей зоны
при мойке 8,5
при поливке 20,0
плуга 2,5
щетки 2,3
при посыпке 4,0 – 9,0
Полная масса машины (кг) 15500
Диаметр очищаемых труб, мм 50 – 300
Максимальное давление воды, МПа до 2 (высоконапорная рейка)
Длина трубопровода, очищаемая с одной установки, м 30
Габаритные размеры (мм)
Длина 7400-10000
Ширина 2550-3100
Высота 3200

Ключевые преимущества:
Простота и надежность шасси;
Быстросъемность сменного оборудования;
Надежная работа транспортера;
Компактность гидроаппаратуры и ее защищенность от попадания грязи;
Усовершенствованная форма кузова пескоразбрасывающего оборудования, обеспечивающая постоянную подачу технологического материала на транспортер;
Хорошая видимость при работе плугом за счет установки на верхней кромке отвала специального козырька, который улавливает отлетающий вверх рыхлый снег и направляет его в сторону;
Защищенный патентом РФ привод щетки, автоматически гасящий вертикальные колебания.

Модель шасси КАМАЗ-65115
Масса машины полная, кг 22400
Масса сыпучих материалов, загружаемых в кузов, кг 12700
Ширина рабочей зоны, м (при мойке) 8,5
Ширина рабочей зоны, м (при поливке) 20,0
Ширина рабочей зоны, м (плуга) 2,5
Ширина рабочей зоны, м (щетки) 2,3
Ширина рабочей зоны, м (при посыпке) 4,0 - 9,0
Плотность посыпки инертными материалами, г/м2 100 – 400
Рабочее давление воды, МПа до 2 (высоконапорная рейка)
Диаметр очищаемых трубопроводов, мм 50 – 300
Длина трубопровода, очищаемая с одной установки, м 30
Вместимость цистерны, м3 11,0
Длина,мм 8000-12100
Ширина, мм 2950-3440
Высота, мм 3200

Ключевые преимущества:
Мойка и поливка дорожных покрытий и прилотковой полосы;
Равномерная и качественная посыпка дорожного полотна инертными материалами;
сметание снега;
Скоростная очистка (до 60 км/ч) автомагистралей от снега с возможностью отбрасывания снега на расстояние до 10 метров;
Очистка канализационных сетей (с применением дополнительного оборудования);
Возможность заправки цистерны водой из водопроводной сети и водоёма;
Дополнительное средство при тушении пожаров;
Увлажнение воздушного пространства над проезжей частью дороги для снижения запылённости и загазованности;
Защищенный патентом РФ привод щетки, автоматически гасящий вертикальные колебания.

Модель шасси МАЗ-4381N2 МАЗ-4381С0
Масса машины полная, кг 12500
Масса сыпучих материалов, загружаемых в кузов, кг 6015
Ширина рабочей зоны, м (при мойке) 8,5
Ширина рабочей зоны, м (при поливке) 20,0
Ширина рабочей зоны, м (при водоорошении) до 4,0
Ширина рабочей зоны, м (плуга) 2,5
Ширина рабочей зоны, м (щетки) 2,3
Ширина рабочей зоны, м (при посыпке) 4,0 – 9,0
Плотность посыпки инертными материалами, г/м2 100 – 400
Рабочее давление воды, МПа до 1
Диаметр очищаемых трубопроводов, мм 50 – 300
Длина трубопровода, очищаемая с одной установки, м 30
Вместимость цистерны, м3 6,015
Транспортная скорость, км/ч
Длина,мм 6450-9300
Ширина, мм 2500-3050
Высота, мм 3200

Ключевые преимущества:
Возможность выгрузки песка из кузова, минуя разбрасывающий диск;
Безотказная эффективная работа щётки в жестких климатических условиях (от -40 до +40 °С) за счёт механического привода;
Расположение привода щетки в закрытом картере в «масляной ванне» и регулирование натяжения цепи без вскрытия картера;
Расположение водяного насоса в межбазовом пространстве увеличивает клиренс машины и обеспечивает сохранность насоса.
Надежный, всепогодный механический привод щетки карданным валом от КОМ.
Удобство в работе и чистота в кабине водителя за счет выноса гидроаппаратуры за пределы кабины.

Базовое шасси МАЗ-6501B5-420-001
Двигатель ЯМЗ-536.10
Мощность двигателя, л. с. 310 (228 кВт)
Тип топлива дизель
КПП ZF 9S1310 TO (9-и ступенчатая)
Вместимость, м3
- кузова самосвала 12,5
- кузова распределителя ПГМ 9
- пластиковых баков 10

Ширина рабочей зоны, м
- распределителя ПГМ 2 - 9
- поливомоечного низконапорного оборудования 2,5 - 20
- поливомоечного высоконапорного оборудования 2,8 - 3,5
- отвала переднего поворотного 2,5
- отвала скоростного 3
- щетки фронтальной 2,4
- щетки задней 2,4
- рейки высоконапорной горизонт. 2,8 - 3,5, верт. 0,8
Плотность распределения ПГМ, г/м2
- твердых (ПСС) 50 - 350
Полная масса, кг 33500
Габаритные размеры, мм
- длина 11900
- ширина 4225
- высота 3200
Комбинированная дорожная машина КО-829СМ предназначена для круглогодичного обслуживания городских и магистральных дорог с асфальтовым и бетонным покрытием при температуре окружающего воздуха от минус 20 ⁰С до плюс 40 ⁰С, может использовться в качастве самосвала.
В летний период машина используется для мойки, поливки, очистки от грязи и пыли дорожных покрытий, а также для мойки прилотковой полосы и поливки зеленых насаждений и газонов.
В зимний период машина используется для скоростной и патрульной очистки дорожного полотна от свежевыпавшего или спрессованного снега, удаления наледи и посыпки противогололёдными материалами.
Монтаж и демонтаж распределителя ПГМ или поливомоечного оборудования в кузов самосвала осуществляется без применения грузоподъемных устройств и механизмов.
Кузов европейского сечения, повышенной жесткости, геометрия кузова исключает зависание ПСС на стенках кузова
Конструкция разбрасывающего устройства легко разборная, позволяющая производить замену любого элемента с применением только ручного инструмента
Расположение запасного колеса за кабиной
Маслобак с отсеком под гидроэлементы перенесен за кабину шасси, крышка гидроблока выполнена из алюминия
По всей длине кузова установлены щетки для очистки цепей и скребков
Возможность установки одного из трех типов цепей с повышенным разрывным усилием: якорной калиброванной, втулочно-роликовой, пластинчатой
Настройка оборотов щетки осуществляется посредством регулятора расхода РР12-01
Конусообразная форма диска разбрасывателя и Z-образные направляющие лопатки обеспечивают равномерное распределение ПСС по ширине. Гидромотор привода диска импортного производства (Болгария)
Привод транспортера – редуктор с гидромотором импортного производства
Управление работой навесного оборудования из кабины водителя
Лестница для визуального осмотра
Регулирование разбрасывающего диска по высоте
Решетка для отсекания крупных фракций ПСС выполнена из металлической полосы и оборудована технологическим люком для доступа к механизмам.
Оповещение водителя об аварийной утечке гидрожидкости из системы посредством визуальной сигнализации в кабине водителя
Сливная магистраль увеличенного сечения, исключающая повышение температуры гидрожидкости до критических значений
Система регулирования ширины и асимметрии распределения ПСС
Подшипниковый узел натяжного вала вынесен из зоны ПСС
Дополнительный проблесковый маяк в зоне разбрасывающего устройства
Поливомоечное оборудование с двумя вариантами исполнения водяного насоса: насос низкого давления, насос высокого давления
Материал подвижного лотка и шахты подачи песка – нержавеющая сталь

Базовое шасси МАЗ-4380Р2
Тип топлива дизель
Цистерна/Кузов (м3) 6
Ширина рабочей зоны
при мойке 8,5
при поливке 20,0
при водоорошении до 4,0
плуга 2,5
щетки 2,3
при посыпке 4,0 – 9,0
Полная масса машины (кг) 12500
Диаметр очищаемых труб, мм 50 – 300
Максимальное давление воды, МПа до 1
Длина трубопровода, очищаемая с одной установки, м 30
Габаритные размеры (мм)
Длина 6450-9300
Ширина 2500-3050
Высота 3200

Ключевые преимущества:
Возможность выгрузки песка из кузова, минуя разбрасывающий диск;
Безотказная эффективная работа щётки в жестких климатических условиях (от -40 до +40 °С) за счёт механического привода;
Расположение привода щетки в закрытом картере в «масляной ванне» и регулирование натяжения цепи без вскрытия картера;
Расположение водяного насоса в межбазовом пространстве увеличивает клиренс машины и обеспечивает сохранность насоса.
Надежный, всепогодный механический привод щетки карданным валом от КОМ.
Удобство в работе и чистота в кабине водителя за счет выноса гидроаппаратуры за пределы кабины.

Комбинированная дорожная машина КО-829Д предназначена для круглогодичного использования по содержанию городских дорог с твёрдым покрытием. По сравнению с другими комунально-дорожными машинами, данная модель имеет наибольшую мощность двигателя — более 260 л.с.
В летний период КО-829Д используется с поливомоечным оборудованием для мойки и поливки дорожных покрытий, мойки прилотковой полосы и поливки зелёных насаждений.

В зимний период КО-829Д используется с пескоразбрасывающим оборудованием для посыпки инертными материалами или антигололёдными реагентами поверхности тротуаров и дорог, а также для очистки дорожного полотна от свежевыпавшего снега.

В состав оборудования КО-829Д входят: цистерна, кузов с транспортёром и разбрасывающим диском откидного типа, водяной и масляный насосы с коробкой отбора мощности, плуг с системой навески, щётка с гидравлическим приводом, гидросистема, пневмосистема и электрооборудование.

На всю технику распространяется гарантийное и сервисное обслуживание. Организована доставка и сопровождение техники.У нас вы можете приобрести запасные части к коммунальной, дорожно-строительной и тракторной технике. Сложившиеся за долгое время партнёрские отношения с производителями и поставщиками позволяют нам гарантировать высокое качество и минимальные сроки поставки запчастей.

Базовое шасси КАМАЗ-65115
Тип топлива дизель
Кузов распределителя (м 3) 9.5
цистерны ННМ 14
пластиковых баков 12
баков системы увлажнения 2,08
Ширина рабочей зоны
Распределителя (ПГМ) 2 - 10
низконапорной мойки 2,5 - 20
высоконапорной мойки горизонт. 2,8 - 3,5, верт. 0,8
рейки для распределения ЖПГМ 3 - 12
Полная масса машины (кг) 25200
пескосоль 50 - 500
чистая соль с увлажнением 5 - 50
жидкие реагенты 5 - 80
Габаритные размеры (мм)
Длина 11900
Ширина 4225
Высота 3600

Комбинированная дорожная машина КО-829Б предназначена для круглогодичного обслуживания городских и магистральных дорог с асфальтовым и бетонным покрытием при температуре окружающего воздуха от минус 20 ⁰С до плюс 40 ⁰С.
В летний период машина используется для мойки, поливки, очистки от грязи и пыли дорожных покрытий, а также для мойки прилотковой полосы и поливки зеленых насаждений и газонов.
В зимний период машина используется для скоростной и патрульной очистки дорожного полотна от свежевыпавшего или спрессованного снега, удаления наледи и посыпки противогололёдными материалами.

Шасси КАМАЗ-53605
ПЕСКОРАЗБРАСЫВАЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Материал кузова Кузов оборудования изготовлен из профилированного листа толщиной 3 мм, вдоль бортов, усилен ребрами жесткости.
Конструкция кузова Кузов оборудования представляет собой цельнометаллическую конструкцию, траципеидальной формы, что обеспечивает постоянную подачу противогололедного материала на транспортер.
Обрабатываемая полоса, м 4-10
Решетка Для отсечения крупных фракций при загрузке противогололедных материалов на кузове установлена решетка
Объём кузова, м3, 6,5
Тип транспортера Скребковый, скребок пластинчатый
Тип цепей транспортера 2 втулочно-роликовые цепи. Обратная ветвь транспортера должна проходить, минуя пескосоль, для возможности проведения визуального осмотра состояния цепи независимо от наличия пескосоли в кузове.
Диаметр разбрасывающего диска, мм 520
Плотность посыпки, г/м2 50-350
Регулируемая ширина посыпки, м 2-9

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Модель шасси КАМАЗ-43253
Масса машины полная, кг 15500
Масса сыпучих материалов, загружаемых в кузов, кг 7800
Ширина рабочей зоны, м (при мойке) 8,5
Ширина рабочей зоны, м (при поливке) 20,0
Ширина рабочей зоны, м (при водоорошении)
Ширина рабочей зоны, м (плуга) 2,5
Ширина рабочей зоны, м (щетки) 2,3
Ширина рабочей зоны, м (при посыпке) 4,0 – 9,0
Плотность посыпки инертными материалами, г/м2 100 – 400
Рабочее давление воды, МПа до 2 (высоконапорная рейка)
Диаметр очищаемых трубопроводов, мм 50 – 300
Длина трубопровода, очищаемая с одной установки, м 30
Вместимость цистерны, м3 7,8
Транспортная скорость, км/ч
Длина,мм 7400-10000
Ширина, мм 2550-3100
Высота, мм 3200

Ключевые преимущества:
Простота и надежность шасси;
Быстросъемность сменного оборудования;
Надежная работа транспортера;
Компактность гидроаппаратуры и ее защищенность от попадания грязи;
Усовершенствованная форма кузова пескоразбрасывающего оборудования, обеспечивающая постоянную подачу технологического материала на транспортер;
Хорошая видимость при работе плугом за счет установки на верхней кромке отвала специального козырька, который улавливает отлетающий вверх рыхлый снег и направляет его в сторону.
Защищенный патентом РФ привод щетки, автоматически гасящий вертикальные колебания.

Универсальная комбинированная дорожная машина ДМК-80 представляет собой шасси КАМАЗ-65115 с комплектом быстросъемного навесного оборудования для зимнего и летнего содержания автодорог. По конструкции устанавливаемого оборудования машина относиться к типу скоростных дорожных машин. Управление всем оборудованием – электрогидравлическое из кабины водителя. Механизм отбора мощности позволяет беспрепятственно переключать передачи в КПП на любых режимах работы установленного навесного оборудования, а также производить манипуляции самим навесным оборудованием независимо от передачи в КПП.
Автомобиль по всем параметрам соответствует экологическим требованиям, правилам техники безопасности, Российским стандартам. Гидравлический привод обеспечивает работоспособность оборудования во всех режимах эксплуатации в районах умеренного климата, а так же в интервалах температур окружающего воздуха - 40°С + 40°С.

Технологические операции, выполняемые ДМК-80
По зимнему содержанию автодорог:

патрульную снегоочистку проезжей части

удаление снежного наката и наледи с проезжей части

расчистку от снега и льда автобусных остановок, площадок отдыха и др.

уменьшение и ликвидацию зимнего обледенения проезжей части

уборка и смет отработанных противогололедных материалов с проезжей части

распределение противогололедных материалов

По летнему содержанию автодорог:

мойку, подметание и обеспыливание дорог

мойку элементов обустройства дорог (жесткого ограждения, столбиков, знаков, автобусных остановок и др.)

планировку щебеночно-гравийных материалов при восстановлении профиля автодороги

струйную очистку лотков и водопропускных труб.

Машина комбинированная уборочная МД-651 предназначена для очистки усовершенствованных дорожных покрытий от свежевыпавшего снега (сгребание, подметание, удаление с проездов) и для распределения по поверхности дорог материалов и специальных реагентов при зимнем содержании дорог.
В летний период машина используется для подметания, мойки и поливки дорожных покрытий и зеленых насаждений. Машина также может быть использована в качестве дополнительного средства при тушении пожаров.

На всю технику распространяется гарантийное и сервисное обслуживание. Организована доставка и сопровождение техники.У нас вы можете приобрести запасные части к коммунальной, дорожно-строительной и тракторной технике. Сложившиеся за долгое время партнёрские отношения с производителями и поставщиками позволяют нам гарантировать высокое качество и минимальные сроки поставки запчастей.

Модель шасси МАЗ-5340С2
Масса машины полная, кг 18000
Масса сыпучих материалов, загружаемых в кузов, кг 9000
Ширина рабочей зоны, м (при мойке) 8,5
Ширина рабочей зоны, м (при поливке) 20,0
Ширина рабочей зоны, м (при водоорошении)
Ширина рабочей зоны, м (плуга) 2,5
Ширина рабочей зоны, м (щетки) 2,3
Ширина рабочей зоны, м (при посыпке) 4,0 – 9,0
Плотность посыпки инертными материалами, г/м2 100 – 400
Рабочее давление воды, МПа до 2 (высоконапорная рейка)
Диаметр очищаемых трубопроводов, мм 50 – 300
Длина трубопровода, очищаемая с одной установки, м 30
Вместимость цистерны, м3 9
Транспортная скорость, км/ч
Длина,мм 7200-9800
Ширина, мм 2550-3100
Высота, мм 3200

Ключевые преимущества:
Простота и надежность шасси;
Быстросъемность сменного оборудования;
Надежная работа транспортера;
Компактность гидроаппаратуры и ее защищенность от попадания грязи;
Усовершенствованная форма кузова пескоразбрасывающего оборудования, обеспечивающая постоянную подачу технологического материала на транспортер;
Хорошая видимость при работе плугом за счет установки на верхней кромке отвала специального козырька, который улавливает отлетающий вверх рыхлый снег и направляет его в сторону.
Защищенный патентом РФ привод щетки, автоматически гасящий вертикальные колебания.

Базовое шасси КамАЗ-65115
Двигатель дизель CUMMINS 6ISBe4 300
Максимальная мощность, л.с. (кВт), при 2500 об./мин. 298 (219)
ПЕСКО-РАЗБРАСЫВАЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ:
Подача материалов

цепной транспортер или ленточный (опция)
Вместимость кузова, м3 8
Регулируемая плотность посыпки, г/м2

-пескосоляной смеси 50 – 500

-увлажненной соли 5 - 50

Шаг регулировки плотности посыпки, г/м2

-пескосоляной смеси 50

-увлажненной соли 5

Ширина посыпки, м 2 - 10
Вместимость ёмкостей для увлажняющей жидкости, м 3 1,8

В состав оборудования для зимнего содержания дорог входят:
- удобное в эксплуатации оборудование для разбрасывания пескосоляной смеси и увлажненной соли как с автоматической системой управления режимами распределения, так и без нее;

- передний скоростной отвал, копирующий профиль дорожного полотна, для полной его очистки от свежевыпавшего снега и шуги;

- боковой отвал, удаляющий снег и шугу не только с дорожного полотна, но и с обочины;

- для работы в условиях города машина может комплектоваться передним поворотным или комбинированным отвалом;

- средняя щетка, предназначенная для уборки свежевыпавшего снега.

Шасси КАМАЗ-65115 (Евро-IV)
Пескоразбрасывающее оборудование Объём кузова — 6-8 куб.м Обрабатываемая полоса — 4-10 м Плотность распределения пескосоли — 50-500 г/кв.м Плотность распределения чистой соли — 10-50 г/кв.м
Солесраспределяющее оборудование Объём баков для увлажненной соли — 1,5 куб.м
Оборудование для распределения жидких реагентов Объём пластиковых баков — 8,4 куб.м Объём металлической цистерны — 8 куб.м Обрабатываемая полоса при поливе — 2-10 м Плотность распределения жидких хлоридов — 50-150 мл/кв.м Количество распределяющих дисков — 2 шт.
Поливомоечное оборудование Объём пластиковых баков — 8,4 куб.м Объём металлической цистерны — 8 куб.м Обрабатываемая полоса при поливе — 4-18 м
Высоконапорная мойка МФ-110 Обрабатываемая полоса — 2,7/3,5-18 м
Отвал поворотный БПО-3000 Обрабатываемая полоса — 2,3-3 м
Отвал поворотный ЭД 244Н-60 Обрабатываемая полоса — 2,6-3 м
Отвал комбинированный БПО-3000К Обрабатываемая полоса — 2,3-3
Отвал скоростной Обрабатываемая полоса — 2,6 м
Отвал боковой Обрабатываемая полоса — 2 м
Средний (грейдерный) нож Обрабатываемая полоса — 2,9 м
Щетка средняя ЩС-40 Обрабатываемая полоса — 2,4 м
Щетка фронтальная Обрабатываемая полоса — 2,5 м
Щетка задняя(аналог передней / аналог средней) Обрабатываемая полоса — 2,4/2,5 м
Щетка для мойки барьерных ограждений с высоконапорным увлажнением ОМБ1 Диаметр щетки с мягким ворсом — 1 м. Диаметр щетки с жестким ворсом — 0,8 м

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Базовое шасси КАМАЗ-65115
Тип топлива дизель
Кузов распределителя (м3) 8
цистерны ННМ 12
пластиковых баков 10
баков системы увлажнения 1,56
Ширина рабочей зоны
Распределителя (ПГМ) 2 - 10
низконапорной мойки 2,5 - 20
высоконапорной мойки горизонт. 2,8 - 3,5, верт. 0,8
рейки для распределения ЖПГМ 3 - 12
Полная масса машины (кг) 22400
пескосоль 50 - 500
чистая соль с увлажнением 5 - 50
жидкие реагенты 5 - 80
Габаритные размеры (мм)
Длина 11900
Ширина 4225
Высота 3600

Комбинированная дорожная машина КО-829Б1 предназначена для круглогодичного обслуживания городских и магистральных дорог с асфальтовым и бетонным покрытием при температуре окружающего воздуха от минус 20 ⁰С до плюс 40 ⁰С.
В летний период машина используется для мойки, поливки, очистки от грязи и пыли дорожных покрытий, а также для мойки прилотковой полосы и поливки зеленых насаждений и газонов.
В зимний период машина используется для скоростной и патрульной очистки дорожного полотна от свежевыпавшего или спрессованного снега, удаления наледи и посыпки противогололёдными материалами.

Модель шасси МАЗ-4381N2 МАЗ-4381С0
Масса машины полная, кг 12500
Масса сыпучих материалов, загружаемых в кузов, кг 6015
Ширина рабочей зоны, м (при мойке) 8,5
Ширина рабочей зоны, м (при поливке) 20,0
Ширина рабочей зоны, м (при водоорошении) до 4,0
Ширина рабочей зоны, м (плуга) 2,5
Ширина рабочей зоны, м (щетки) 2,3
Ширина рабочей зоны, м (при посыпке) 4,0 – 9,0
Плотность посыпки инертными материалами, г/м2 100 – 400
Рабочее давление воды, МПа до 1
Диаметр очищаемых трубопроводов, мм 50 – 300
Длина трубопровода, очищаемая с одной установки, м 30
Вместимость цистерны, м3 6,015
Транспортная скорость, км/ч
Длина,мм 6450-9300
Ширина, мм 2500-3050
Высота, мм 3200

Ключевые преимущества:
Возможность выгрузки песка из кузова, минуя разбрасывающий диск;
Безотказная эффективная работа щётки в жестких климатических условиях (от -40 до +40 °С) за счёт механического привода;
Расположение привода щетки в закрытом картере в «масляной ванне» и регулирование натяжения цепи без вскрытия картера;
Расположение водяного насоса в межбазовом пространстве увеличивает клиренс машины и обеспечивает сохранность насоса.
Надежный, всепогодный механический привод щетки карданным валом от КОМ.
Удобство в работе и чистота в кабине водителя за счет выноса гидроаппаратуры за пределы кабины.

Базовое шасси МАЗ-5340В2-425-013
Двигатель ЯМЗ-5363.10
Мощность двигателя, л. с. 238 (175 кВт)
Тип топлива дизель
КПП ZF 9S1310 TO (9-и ступенчатая)
Вместимость, м3
- кузова распределителя ПГМ 7
- цистерны 10

Ширина рабочей зоны, м
- распределителя ПГМ 2 - 9
- поливомоечного низконапорного оборудования 2,5 - 20
- отвала переднего поворотного 2,5
- отвала переднего поворотного гидравлического 2,6
- отвала скоростного 3
- щетки фронтальной 2,4
- щетки межбазовой 2,5
- щетки для мойки барьерных ограждений верт. 0,25 - 1,25
Плотность распределения ПГМ, г/м2
- твердых (ПСС) 50 - 350
Полная масса, кг 20500
Габаритные размеры, мм
- длина 10750
- ширина 4225
- высота 3200
Комбинированная дорожная машина КО-829ДМ предназначена для круглогодичного обслуживания городских и магистральных дорог с асфальтовым и бетонным покрытием при температуре окружающего воздуха от минус 20 ⁰С до плюс 40 ⁰С.
В летний период машина используется для мойки, поливки, очистки от грязи и пыли дорожных покрытий, а также для мойки прилотковой полосы и поливки зеленых насаждений и газонов.
В зимний период машина используется для скоростной и патрульной очистки дорожного полотна от свежевыпавшего или спрессованного снега, удаления наледи и посыпки противогололёдными материалами.
Кузов европейского сечения, повышенной жесткости, геометрия кузова исключает зависание ПСС на стенках кузова
Конструкция разбрасывающего устройства легко разборная, позволяющая производить замену любого элемента с применением только ручного инструмента
Расположение запасного колеса за кабиной
Маслобак с отсеком под гидроэлементы перенесен за кабину шасси, крышка гидроблока выполнена из алюминия
По всей длине кузова установлены щетки для очистки цепей и скребков и защитные поддоны, предотвращающие просыпания ПСС на агрегаты шасси
Возможность установки одного из трех типов цепей с повышенным разрывным усилием: якорной калиброванной, втулочно-роликовой, пластинчатой
Два варианта щетки межбазовой по исполнению привода: один гидромотор SY-250, два гидромотора МГП-125. Настройка оборотов щетки осуществляется посредством регулятора расхода РР12-01
Конусообразная форма диска разбрасывателя и Z-образные направляющие лопатки обеспечивают равномерное распределение ПСС по ширине. Гидромотор привода диска импортного производства (Болгария)
Привод транспортера – редуктор с гидромотором импортного производства
Управление работой навесного оборудования из кабины водителя
Лестница для визуального осмотра
Регулирование разбрасывающего диска по высоте
Решетка для отсекания крупных фракций ПСС выполнена из металлической полосы и оборудована технологическим люком для доступа к механизмам.
Оповещение водителя об аварийной утечке гидрожидкости из системы посредством визуальной сигнализации в кабине водителя
Сливная магистраль увеличенного сечения, исключающая повышение температуры гидрожидкости до критических значений
Система регулирования ширины и асимметрии распределения ПСС
Подшипниковый узел натяжного вала вынесен из зоны ПСС
Дополнительный проблесковый маяк в зоне разбрасывающего устройства
Материал подвижного лотка и шахты подачи песка – нержавеющая сталь

Модель шасси МАЗ-4381N2 МАЗ-4381С0
Масса машины полная, кг 12500
Масса сыпучих материалов, загружаемых в кузов, кг 6015
Ширина рабочей зоны, м (при мойке) 8,5
Ширина рабочей зоны, м (при поливке) 20,0
Ширина рабочей зоны, м (при водоорошении) до 4,0
Ширина рабочей зоны, м (плуга) 2,5
Ширина рабочей зоны, м (щетки) 2,3
Ширина рабочей зоны, м (при посыпке) 4,0 – 9,0
Плотность посыпки инертными материалами, г/м2 100 – 400
Рабочее давление воды, МПа до 1
Диаметр очищаемых трубопроводов, мм 50 – 300
Длина трубопровода, очищаемая с одной установки, м 30
Вместимость цистерны, м3 6,015
Транспортная скорость, км/ч
Длина,мм 6450-9300
Ширина, мм 2500-3050
Высота, мм 3200

Ключевые преимущества:
Возможность выгрузки песка из кузова, минуя разбрасывающий диск;
Безотказная эффективная работа щётки в жестких климатических условиях (от -40 до +40 °С) за счёт механического привода;
Расположение привода щетки в закрытом картере в «масляной ванне» и регулирование натяжения цепи без вскрытия картера;
Расположение водяного насоса в межбазовом пространстве увеличивает клиренс машины и обеспечивает сохранность насоса.
Надежный, всепогодный механический привод щетки карданным валом от КОМ.
Удобство в работе и чистота в кабине водителя за счет выноса гидроаппаратуры за пределы кабины.

БАЗОВОЕ ШАССИ КАМАЗ-65115
Колесная формула 6х4
Грузоподъемность, кг 17 500
Длина шасси, мм 10 310
Кабина со спальным местом
ПЕРЕДНИЙ ПОВОРОТНЫЙ ОТВАЛ

Управление передним отвалом осуществляется с пульта, расположенного в кабине водителя

Место установки отвала – передняя универсальная плита, позволяющая монтировать, в том числе и оборудование с креплением DIN

Быстросъемность отвала

Монтаж и демонтаж без использования грузоподъёмных механизмов из кабины и с помощью выносного пульта

Материал ножа – износостойкая резина

Ширина обрабатываемой полосы, мм 3 000
Максимальная скорость движения автомобиля при работе отвалом, км/ч 40
Рабочий угол отвала, град ± 40
Угол атаки ножа, град 90

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

ШАССИ КАМАЗ-6520
Макс. скорость, км/ч 85
Габаритные размеры (длина/ширина/высота), мм 10 260 – 12 260/3 200 – 3 400/3 050 – 3 320
Оборудование поливомоечное и для распределения жидких реагентов:

- вместительность цистерны, не менее, м3 12

- обрабатываемая полоса при мойке, м до 8

- обрабатываемая полоса при поливке, м до 18

Пескоразбрасывающее оборудование:

вместительность бункера, м3 10
- плотность посыпки, г/м2 до 350

- ширина посыпки, м 10

Снегоуборочные отвалы:
- ширина обрабатываемой полосы, м 2,6-3
Щеточное оборудование:
- ширина обрабатываемой полосы, м 2,5-3

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Базовое шасси КАМАЗ-65115
Тип топлива дизель
Цистерна/Кузов (м 3) 10
Кузов распределителя (м 3) 8
пластиковых баков 8
Ширина рабочей зоны
Распределителя (ПГМ) 2 - 10
низконапорной мойки 2,5 - 20
высоконапорной мойки
горизонт. 2,8 - 3,5, верт. 0,8
пескосоль 50 - 500
Габаритные размеры (мм)
Длина 11900
Ширина 4225
Высота 3300

Комбинированная дорожная машина КО-829С1 предназначена для круглогодичного обслуживания городских и магистральных дорог с асфальтовым и бетонным покрытием при температуре окружающего воздуха от минус 20 ⁰С до плюс 40 ⁰С, может использоваться в качестве самосвала.
В летний период машина используется для мойки, поливки, очистки от грязи и пыли дорожных покрытий, а также для мойки прилотковой полосы и поливки зеленых насаждений и газонов.
В зимний период машина используется для скоростной и патрульной очистки дорожного полотна от свежевыпавшего или спрессованного снега, удаления наледи и посыпки противогололёдными материалами.

Модель шасси МАЗ-4381N2 МАЗ-4381С0
Масса машины полная, кг 12500
Масса сыпучих материалов, загружаемых в кузов, кг 6015
Ширина рабочей зоны, м (при мойке) 8,5
Ширина рабочей зоны, м (при поливке) 20,0
Ширина рабочей зоны, м (при водоорошении) до 4,0
Ширина рабочей зоны, м (плуга) 2,5
Ширина рабочей зоны, м (щетки) 2,3
Ширина рабочей зоны, м (при посыпке) 4,0 – 9,0
Плотность посыпки инертными материалами, г/м2 100 – 400
Рабочее давление воды, МПа до 1
Диаметр очищаемых трубопроводов, мм 50 – 300
Длина трубопровода, очищаемая с одной установки, м 30
Вместимость цистерны, м3 6,015
Транспортная скорость, км/ч
Длина,мм 6450-9300
Ширина, мм 2500-3050
Высота, мм 3200

Ключевые преимущества:
Возможность выгрузки песка из кузова, минуя разбрасывающий диск;
Безотказная эффективная работа щётки в жестких климатических условиях (от -40 до +40 °С) за счёт механического привода;
Расположение привода щетки в закрытом картере в «масляной ванне» и регулирование натяжения цепи без вскрытия картера;
Расположение водяного насоса в межбазовом пространстве увеличивает клиренс машины и обеспечивает сохранность насоса.
Надежный, всепогодный механический привод щетки карданным валом от КОМ.
Удобство в работе и чистота в кабине водителя за счет выноса гидроаппаратуры за пределы кабины.