Объявлений по аренде и продаже спецтехники в Большом Куганаке

Производитель: КамАЗ
Колесная формула: 6х6
Тип ошиновки: 1
Двигатель: Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 13,185
Монтажная длина рамы: 6100мм

П/о главной передачи: 5,94
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 6100

Спальное место: 1
Шины: 425/85R21 390/95R20
Бак, л: 210+350
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): кр-пет.
МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС
Предлагаем купить шасси КАМАЗ 43118 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 43118-3012-48 (А5)по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Производитель: КамАЗ

Колесная формула: 6х6
Тип ошиновки: 1
Двигатель: КАМАЗ 740.705-300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: 154
Грузоподъемность: 13,3
Монтажная длина рамы: 6475мм

П/о главной передачи: 6,53
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 6475

Спальное место: 1
Шины: 425/85R21 390/95R20
Бак, л: 210+350
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): кр-пет
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, УВЭОС
Предлагаем купить шасси КАМАЗ 43118-3096-50 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 43118-3096-50 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

КАМАЗ 43118 сортиментовоз широко применяется в лесной промышленности. Сортиментовоз на шасси КАМАЗ 43118 предназначен для транспортировки сортамента.
Длина перевозимого сортамента от 4 до 6 метра.
Сортиментовозная площадка состоит из четырех пар коников, переднего щита и рифлёного основания. Коники сварены из трубы квадратного профиля 100х100х6мм. Пол металлический рифленый толщиной 3мм.
По вашему желанию шасси КАМАЗ 43118 можно подобрать с экологическим классом ДВС от Евро3.
КАМАЗ 43118 сортиментовоз возможно эксплуатировать с гидроманипулятором.

Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 15,00
Объём платформы: 10,0

П/о главной передачи: 5,94
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 10,0

Шины: 11.00R20 11R22,5
Бак, л: 350
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): шк-пет.
зад.разгрузка, ковш.типа, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), Common Rail, рест-2, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС
Предлагаем купить самосвал КАМАЗ 65115 также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ 65115-7058-48 (A5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Колесная формула: 6х6
Тип ошиновки: 2
Двигатель: КАМАЗ-740.735-400 (E-5)
Мощность: 400 л.с.
Коробка передач: ZF16
Грузоподъемность: 22,00 т.

Спальное место: 1
Шины: 12.00R20

Бак, л: 500
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): 1450/1530
Тип Евро: 5
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.735-400 (E-5), топл. ап. BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), РК КАМАЗ-6522, КОМ с насосом, шины "Север", диаметр шкворня 2", аэродинам.козырек, пневмоподв. каб., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ

Дополнительное оборудование:

коробка отбора мощности (КОМ)

Предлагаем купить седельный тягач КАМАЗ 65225-6015-53 также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ 65225-6015-53 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

основная характеристика 5290 Дж
Оборудование Delta F20
Рабочий диаметр 135 мм
Рабочая длина 764 мм

Преимущества аренды спецтехники у нас:
Низкая стоимость арендной платы.
Большой выбор техники из собственного автопарка.
Наличие квалифицированных сотрудников для управления техникой.
Мы предлагаем аренду спецтехники для удобства малых и крупных компаний, а также индивидуальных заказчиков. Высокий профессиональный уровень предоставления услуг и отсутствие необоснованно завышенной цены позволяет компании Стройсила привлекать новых клиентов, развиваться, делая тем самым сотрудничество наиболее комфортным для всех.

Объем ковша - 1 м³, глубина копания - 5 м. 2002 г.в.

Экскаватор-погрузчик применяется при работе с сыпучими грузами с различным размером фракции, уборку мусора и расчистку территории от снега. Конструкция данной техники облегчает маневрирование в стесненных условиях и позволяет осуществлять загрузку поверх бортов практически любых грузовых автомобилей.

Колесная формула: 6х6
Тип ошиновки: 2
Двигатель: КАМАЗ-740.735-400 (E-5)
Мощность: 400 л.с.
Коробка передач: ZF16
Грузоподъемность: 19,00
Объём платформы: 16,0

П/о главной передачи: 5.11
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 16

Шины: 12.00R20
Бак, л: 350
Тип Евро: 5

Зад.разгрузка, обогрев платф, МКБ, МОБ, топл. ап. BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), РК КАМАЗ-6522, пневмоподв. каб., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
Предлагаем купить самосвал КАМАЗ 6522-6011-53 также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ 6522-6011-53 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Производитель: КамАЗ
Колесная формула: 4х2
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Сummins ISB6.7E5 250 (Е-5)
Мощность: 250 л.с.
Коробка передач: ZF6
Грузоподъемность: 7,24
Монтажная длина рамы: 3850 мм

П/о главной передачи: 4,22
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 3850

Шины: 245/70R19,5
Бак, л: 210
МКБ, дв. Сummins ISB6.7E5 250 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КПП ZF6S1000, ДЗК, КОМ ZF, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
Предлагаем купить шасси КАМАЗ 4308-3017-69(G5) также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 4308-3017-69 (G5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Производитель: ПАО "НЕФАЗ"
Шасси: 65115-3966-48
Двигатель: Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5)
Колесная формула: 6x4
Количество отсеков: 3
Вместимость цистерны, л: 16

АЦ заправочная, 16 куб.м, насос, 3 отсека, счетчик-пистолет, УВЭОС, шасси 65115-3966-48
Комплектации:

без насоса, включает сливно-наливное устройство, состоящее из трубопроводов и запорной арматуры;

с насосом, позволяющим производить операции наполнения (опорожнения) и перекачивания топлива из одной емкости в другую;
с насосом и счетчиком жидкости, для контроля количества выданного топлива.
Возможна установка дополнительных опций:
огнетушителей в пластиковых ящиках;

пластиковых ящиков ЗИП;
компактного топливораздаточного оборудования.
Предлагаем купить автоцистерну 66052-0002313-48 на шасси КАМАЗ 65115-3966-48 также у нас вы можете заказать доставку по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Грузоподъемность: стрела 4, борт 20 тонн

Услуги крана-манипулятора в Уфе.
Качественно и быстро.
Везем любой вид стройматериалов и не только! Звоните!
Без посредников

Грузоподъемность: стрела 3, борт 3 тонны, 1994 г.в.

Манипулятор Уфа.
Работаем в городе и по району.
Возим станки, жби, стройматериалы и др.
Звоните!

Лесовозная площадка состоит из одной пары поворотного коника, переднего щита и рифлёного основания. Коники сварены из трубы квадратного профиля 100х100х6мм. Щит передний выполнен из трубы 60х60х3мм зашитый металлическим листом толщиной 3мм. Пол металлический рифленый толщиной 3мм.

Глубина копания до 4 метров.

Доп.оборудование - ямобур.
Предлагаю услуги экскаватора-погрузчика.
Работаю по Уфе и региону.

Тип конструкции телескопический
Высота подъема 31 метр
Грузоподъемность люльки 250 кг
Вылет стрелы 15,5 метров
Шасси КАМАЗ(6х6)

Преимущества аренды спецтехники у нас:
Низкая стоимость арендной платы.
Большой выбор техники из собственного автопарка.
Наличие квалифицированных сотрудников для управления техникой.
Мы предлагаем аренду спецтехники для удобства малых и крупных компаний, а также индивидуальных заказчиков. Высокий профессиональный уровень предоставления услуг и отсутствие необоснованно завышенной цены позволяет компании Стройсила привлекать новых клиентов, развиваться, делая тем самым сотрудничество наиболее комфортным для всех.

Производитель: КАМАЗ
Колесная формула: 6х6
Тип ошиновки: 1
Двигатель: КАМАЗ 740.705-300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 12,68
Монтажная длина рамы: 5975мм

П/о главной передачи: 5,94
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 5975

Спальное место: 1
Шины: 425/85R21 390/95R20
Бак, л: 350+210 ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): крюк-петля
Тип Евро: 5
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ДЗК

Предлагаем купить шасси КАМАЗ 43118 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 43118-3086-50 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Производитель: ПАО "НЕФАЗ"
Полная масса, т.: 39
Г/п, т.: 32
Кол-во осей/ колес: 3/6+1
ССУ: 1150
Оси: VALX
Подвеска: П
Шины: 385/65R22,5
Размеры платформы мм.: 13620х2480х2700
Рекомендуемый тягач: 5490, 65209

Алюмин. боковые борта, диск. тормоза, тент шторной конструкции, сдвиж. крыша и боковина, российская светотехника, V=91 м³, пол из фанеры 30 мм, EBS, инстр. ящик, зад. двери PWP Challenge, передняя стенка алюмин.
Полная масса, т. 39
Г/п, т. 32
Кол-во осей/ колес (шт.) 3/6+1
ССУ (max) 1150
Оси VALX
Подвеска пневмо.(П)/ рессорн.(Р) П
Шины 385/65R22,5
Внутр. размеры платформы мм. 13620х2480х2700
Рекомендуемый автомобиль-тягач КАМАЗ 5490 и 65209
Предлагаем купить ПОЛУПРИЦЕПЫ МАГИСТРАЛЬНЫЕ 3-х осные НЕФАЗ-93341-08 в новой комплектации 93341-0640202-08, так же у нас вы можете заказать установку полуприцепа на КамАЗ 5490, 65209, осуществяем доставку магистральных полуприцепов НЕФАЗ-93341-08 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Звоните! Будем рады ответить на все ваши вопросы!

Грузоподъемность стрелы 3 тонны, вылет 8 метров, борт 10 тонн, 1992г.в

Если вам нужно быстро и надежно перевезти груз, мы Вам поможем.
Для нас не проблема доставить стройматериалы, оборудование и много другое. Все подробности по телефону.

Колесная формула: 4х2
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Daimler OM457LA (Евро-5)
Мощность: 401 л.с.
Коробка передач: ZF 16S2220 ТD
Грузоподъемность: 10,74 т.

П/о главной передачи: 3,077

Спальное место: 1
Шины: 315/70R22,5
Бак, л: 760
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): 1150
Тип Евро: 5

дв. Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализ. ОГ (AdBlue), бак AdBlue 70 л, КПП ZF 16S2220 без интардера, зад. мост Daimler HL6 на пн.подвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, каб. Daimler (высокая), пружин. подв. каб., кондиционер, отопитель каб. Eberspaecher Airtronic D2 24V, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, ДЗК, без бок. ограж-я, УВЭОС

Дополнительное оборудование:

Датчик нагрузки на заднюю ось;

Кондиционер;
Автономный отопитель кабины;
Электронный тахограф;
Сиденье водителя на пневмоподвеске;
Держатель запасного колеса слева на раме;
Предпусковой подогреватель двигателя*;
Дополнительный топливный бак 400 литров*;
Верхнее спальное место*;
Импортные шины*.
* – по требованию клиента.
Предлагаем купить седельный тягач КАМАЗ 5490-022-87 (S5) также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ-5490-014-87(S5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Колесная формула: 6х6
Тип ошиновки: 1
Двигатель: Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 11,22
Объём платформы: 27,5
Размеры платформы 6112х2470х730 мм

П/о главной передачи: 7,22
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 27,5

Спальное место: 1
Шины: 425/85R21 390/95R20
Бак, л: 210+350
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): кр-пет.
МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, тент, каркас, внутр. размеры платформы 6112х2470х730 мм, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС

Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 14,62
Объём платформы: 46,6
Размеры платформы 7800х2470х730 мм

П/о главной передачи: 5,94
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 46,6

Спальное место: 1
Шины: 11.00R20/11.00R22,5
Бак, л: 500
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): шкворень-петля
Тип Евро: 5
МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, Common Rail, тент, каркас, аэродинам.козырек, внутр. размеры платформы 7800х2470х730 мм, пер. и зад. подвески пневмат-ие, отопитель каб., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ

Предоставляем услуги тралов грузоподъемностью от 20 до 60 тонн.

Компания М-Строй – это более 20 единиц строительной и специальной техники, которая будет незаменима при перевозке грузов, проведении погрузочно-разгрузочных, уборочных, дорожных, землеройных и строительных работ в Уфе и за пределами города. Аренда спецтехники у нас избавит Вас от множества проблем связанных с её хранением, ремонтом, аттестацией. Автомобильный парк компании состоит из: самосвалов, автокранов, тралов, манипуляторов, погрузчиков, экскаваторов, автовышек и многих других единиц спецтехники. Мы проводим гибкую ценовую политику и внедрили систему бонусов для наших постоянных клиентов. Автопарк находится в Уфе содержится в идеальном состоянии и проходит регулярное техническое обслуживание.

Объем кузова, м3 – 15,3
Внутренние размеры кузова, мм (ДхШхВ): 5020х2836х1586
Комплектации шасси: 65115-3037-23,19 (А4,L4) м/к (3190+1320)
- внутренние размеры кузова 5020х2386х1586 – 15,3 куб.м., материал надстройки сталь О9Г2С, толщина стенок – 2 мм, днище 2 мм
- полог наматывающее устройство;
- работа транспортера от гидравлики осуществляется через цепную подачу (редуктор);
- работа транспортера от электросети 380 Вт (насос 40 л/м, увеличенный объем) – доп. опция;
- боковые борта цельные не откидные;
- гидравлический борт – доп. опция;
- фонари для освещения внутренней части кузова и хвостовой части кузова;
- новое поколение эффективных кузовов, ориентированных на потребности аграрых предприятий с большими и средними площадями полей;
- автомобиль картофелевоз-овощевоз предназначен для транспортировки картофеля, зерна, свеклы, а также других овощевых культур;
- в основании кузова установлен ленточный траспортер, проводимый в движении гидравлической ситемой. Посредством бережной разгрузки уменьшается бой урожая на 15%;
- возможность разгрузки автомобиля в зданиях с низкой крышей, по сравнению с традиционными самосвалами (подъемного типа);
- кузов оснащен ремнями-гасителями;
- регулируемая скорость разгрузки;
- простота и удобство в использовании;

Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Cummins ISL 400 50 (Е-5)
Мощность: 400 л.с.
Коробка передач: ZF16
Грузоподъемность: 20,075
Объём платформы: 16

П/о главной передачи: 5,11
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 16,0

Шины: 315/80R22,5
Бак, л: 350
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): шк-пет.
зад.разгрузка, прямоуг.сеч, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISL 400 50 (Е-5), топл. ап. BOSCH, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), Common Rail, пневмоподв. каб., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
Предлагаем купить самосвал КАМАЗ 6520-6021-49 (B5) также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ 6520-6021-49(B5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Предлагаем новые установки для бурения и ремонта скважин компании ООО «СнабРесурс». Продажа установки для бурения и ремонта скважин УПА-60/80М Агрегат предназначен для освоения, текущего и капитального ремонта нефтяных и газовых скважин глубиной до 4000 м. (НКТ 14кг/м), а также бурения скважин глубиной 2000 м. (БТ 24кг/м) в макроклиматических районах с умеренным и холодным климатом при температуре окружающего воздуха от минус 45°С до плюс 45° С. Категория размещения 1 по ГОСТ 15150-69. Агрегат соответствует «Правилам безопасности в нефтяной и газовой промышленности «ПБ 08-624-03». Агрегат способен осуществлять следующие работы: -Переезд от скважины к скважине; -Механизированное свинчивание и развинчивание насосно-компрессорных и бурильных труб, глубинно-насос-ных штанг; -Промывка скважины, постановка цементных мостов через манифольд мачты; -Производство спускоподъемных операций с насосно-компрессорными, бурильными трубами и насосными штангами в процессе текущего и капитального ремонтов нефтяных и газовых скважин; -Ликвидация аварий; -Ловильные и другие виды работ, ликвидация скважин; -Фрезерование находящихся в скважине металлических частей оборудования; -Освоение скважин после завершения буровых работ; -Монтаж и демонтаж устьевого оборудования основной и вспомогательной лебедками; -Ликвидация аварий; -Для чистки песчаных пробок УОЗС (устройство очистки забоя скважины); -Разбуривание цементных мостов, песчаных пробок в обсадной колонне ротором с механическим или гидравлическим приводом. Агрегат позволяет создавать нагрузку на крюке 80 тс кратковременно, не более 10 мин., в случаях затяжек, расхаживаний, срыва пакеров и т.д. при соблюдении всех необходимых мер безопасности при работе с оттяжками для крепления к внешним якорям. Обращаться в любое время по номеру телефона: Сергей

Основная мощность, кВТ/кВА 48/60
Емкость бака, (л) 180
Размеры, (мм) 2300х1080х1680
Масса(кг) 1470

Аренда генератора SDMO Rental позволит Вам наладить эффективное энергоснабжение при минимальном вложении средств. Основные особенности данного оборудования – это низкий уровень шума, компактность, удобство обслуживания, высокая надежность. Преимущества аренды генератора SDMO в «ЮниРент»: Не требуется залога за технику; Продолжительность работы строительной техники в сутки – по желанию клиента (от 8 до 24 часов); Максимальный срок аренды не ограничен; Персональный менеджер и оперативное рассмотрение заявок на аренду техники; Техобслуживание арендованной техники осуществляется нашими специалистами через каждые 250 часов работы; Сервисная бригада для ремонта техники при поломке предоставляется в течение суток; Вся техника отдела аренды новая (не старше одного года), стоит на учёте в Гостехнадзоре и проходит плановые техосмотры.

Производитель: ПАО "НЕФАЗ"
Грузоподъемность: 12 т
Размеры платформы: 6112х2476
Количество осей/колес: 2/8+1
Производитель осей: FUWA
Шины: 9,00R20
Подвеска: рессорная

Предлагаем купить двуосный прицеп шасси НЕФАЗ-8332, новой комплектации 8332-1100000-01, так же у нас вы можете заказать установку прицепа на спецтехнику КамАЗ 5308, 5350, а так же 65207, осуществляем доставку прицепов НЕФАЗ-8332 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Глубина копания 5,5 м, 2013 г.в.

Услуги экскаватора-погрузчика John Deere.
Работаем быстро и качественно!

Все виды земляных работ.

Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: CumminsISB6.7e5 300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: 154
Грузоподъемность: 17,325
Монтажная длина рамы: 5780мм

П/о главной передачи: 5,43
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 5780

Шины: 11.00R20 11R22,5
Бак, л: 350
МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, без КОМ МП28, ДЗК, УВЭОС
Предлагаем купить шасси КАМАЗ 65115 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 65115-3950-48(A5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Подъём или установка оборудования, техники, оснащения, строительных бытовок и иных объектов;
Погрузка/разгрузка контейнеров;
Поднятие на лафет авто или малогабаритного водного транспорта.
Разгрузка, погрузка блоков, подача на высоту зданий кровли, вентиляционного оборудования, кондиционеров и других грузов.
Демонтаж и строительство.
Звонок приветствуется!

Кузов самосвал предназначен для транспортировки различных строительных, промышленных и сельскохозяйственных грузов.
Внутренние размеры самосвальной установки без надставных бортов 6000х2400х1400мм, объем кузова без надставных бортов 18.7 метра /куб.

Данную самосвальную установку СУУ 6.0 возможно дооборудовать надставным бортом высотой 400мм. Внутренние размеры с надставным бортом 6000х2400х1700 мм, объем кузова с надставным бортом 24.5 метра/куб.

Направление разгрузки на три стороны: влево/вправо/назад. Угол подъема платформы 50/50/30 градусов. Исполнение бортов с верхней и нижней навеской (по типу сельхозника), оборудованы пружинным механизмом для облегчения подъема бортов. Открывание нижней части боковых бортов на 90 градусов, заднего борта на 180 градусов.

При сварке кузова применяется низколегированная сталь 09Г2С.

Толщины металла: основание 4 мм, передний борт 4 мм, задний и боковые борта 3 мм.
Самосвал камаз с ГМУ ОМТЛ 120 предназначен для облегчения погрузочно-разгрузочных работ. Аутригеры на ГМУ выдвигаются в ручную. Форма Гидро-Манипуляторной Установки Z-образная.

Производитель: НЕФАЗ
Номинальная вместимость цистерны: 24500 л
Масса снаряженного ТС: 8400 кг
Полная масса ТС: 36500 кг

Полуприцеп-цистерна НЕФАЗ-96931-0110130-04 предназначена для перевозки битума, плотностью 0,92 т/м3. Вместимость составляет 26000 литров. Корпус цистерны круглого сечения, односекционный, термоизолированный, толщина изоляции 150 мм, материал мата Isover с фольгированным наружным слоем.
Корпус цистерны ППЦБ-26 несущий: в передней части установлена опорная плита с шкворнем, в задней части установлена подкатная тележка с подвеской и осями SAF Intra. Передняя ось подъемная.

Для исключения пролива перевозимого продукта на землю в верхней части ППЦ26 выполнен экологический короб с закрывающейся крышкой из просеченного алюминиевого сплава. Слив пролитого продукта из короба осуществляется по трубопроводам с запорной арматурой на концах. По периметру короба установлены площадки из просеченного алюминия для исключения скольжения и складной поручень для обеспечения безопасности работы оператора сверху цистерны. Складной поручень приводиться в рабочее положение с уровня земли пневматическими цилиндрами. Лестница расположена справа по ходу движения.

Запорная арматура ППЦ-26 двойного действия: внутри корпуса цистерны установлен дополнительный клапан, который приводится в действие штурвалом, выведенному в боковую заднюю часть корпуса цистерны и шаровой кран Ду=100, установленного на конце сливного трубопровода, позволяющего при необходимости выполнять подогрев открытым пламенем (при застывании битума).

Способ подогрева двумя стационарными горелками на дизтопливе.

Подвеска зависимая, пневматическая, с подъемной передней осью.
Тележка трехосная с односкатной ошиновкой.

Предлагаем купить битумовоз НЕФАЗ 96931-0110130-04, так же у нас вы можете заказать установку битумовоза НЕФАЗ 96931-0110130-04 на шасси КАМАЗ, осуществляем доставку битумовоза по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Производитель: ПАО "НЕФАЗ"
Грузоподъемность: 15 т
Внутр. размеры платформы: 8068х2476х730
Количество осей/колес: 3/12+1
Производитель осей: FUWA
Шины: 9,00R20
Подвеска: рессорная
V=14,5 м³

Предлагаем купить прицеп бортовой общего назначения 3-осный НЕФАЗ-8332-04, новой комплектации 8332-0110130-04, так же у нас вы можете заказать установку прицепа на спецтехнику КамАЗ 65117 и 65207, осуществляем доставку прицепов НЕФАЗ-8332-04 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Борт 5 тонн, стрела 3 тонны, 2010 г.в

Работа по городу и району.
Скидки постоянным клиентам. Гарантия качества выполненной работы.
Готов всегда выехать на заказ. Опытный водитель.

КАМАЗ 43118 сортиментовоз широко применяется в лесной промышленности. Сортиментовоз на шасси КАМАЗ 43118 предназначен для транспортировки сортамента.
Длина перевозимого сортамента от 4 до 6 метра.
Сортиментовозная площадка состоит из четырех пар коников, переднего щита и рифлёного основания. Коники сварены из трубы квадратного профиля 100х100х6мм. Пол металлический рифленый толщиной 3мм.
По вашему желанию шасси КАМАЗ 43118 можно подобрать с экологическим классом ДВС от Евро3.
КАМАЗ 43118 сортиментовоз возможно эксплуатировать с гидроманипулятором.

Техника КАМАЗ является востребованной из-за доступной стоимости при высоких рабочих показателях. Основной модификацией тягачей является установка седельного устройства. Эта конструкция позволяет обеспечить качественное сцепление автомобиля и прицепа, что облегчает управление.

Седельное устройство представляет собой несложную конструкцию и предназначено для шарнирного соединения автомобиля с прицепом или полуприцепом. Тяговое усилие от автомобиля передается к ним, а часть веса надстройки припадает на раму транспортного средства. Также седельное устройство обеспечивает качественную сцепку полуавтоматического типа и изменение положения полуприцепа при маневрировании. Когда механизм установлен на тягач он является седельным автомобилем. Монтаж проводят на специальной подставке, которую крепят на транспортное средство с помощью болтового соединения. Сам механизм двумя осями устанавливают на кронштейны. Для предотвращения осевого смещения применяют стопорные болты. Преимущества услуг компании Установка седельного устройства требует знаний в проведении и ее лучше доверить профессионалам. При неправильном выполнении сцепка может нарушится, что приводит к аварийным ситуациям, повреждениям транспортного средства и полуприцепов. Также правильность установки важна при перевозке требовательных грузов, так как при маневрах прицеп должен вести себя правильно. Компания НИКО.РФ предоставляет услуги по установке седельных устройств на автомобили КАМАЗ уже много лет. Для этого предусмотрена специальная площадка и склад со всеми необходимыми запчастями. Сотрудники помогут клиенту с выбором необходимого типа устройства исходя из типа транспортного средства и задач.

Производитель: ПАО "НЕФАЗ"
Грузоподъемность: 16
Размеры платформы: 5000×2300*950
Объём платформы: 11 м³
Направление разгрузки: боковая
Количество осей/колес: 2/8+0
Производитель осей: НЕФАЗ
Шины: 12.00R20
Подвеска: рессорная

16 т. 11 м³. Длинна платформы 5000 мм. Боковая разгрузка. Двухосный. Двускатный. Оси НЕФАЗ. Шины 12.00R20. Подвеска рессорная. Энергоаккумулятор. Полог. Передний козырек с механизмом сматывания полога.
Самосвальный прицеп НЕФАЗ-8560-0000013-06 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов, в том числе минеральных удобрений, а также сыпучих строительных грузов по всем видам дорог.

Прицеп предназначен для эксплуатации с автомобилями - тягачами, имеющими допустимую полную массу буксируемых прицепов, не менее 20 000 кг и оборудованные ТСУ под беззазорную сцепку.

Дышло прямое стреловидное.

Сцепка без зазорная (возможность замены на зазорную сцепку не предусмотрена, петля зафиксирована в дышле с помощью сварных швов).

Высота сцепной петли 680 мм.

Рама: прицепа состоит из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения, поперечин и двух балок круглого сечения. В передней части рамы, поперечины и усилительные косынки создают рамку для крепления поворотного круга. На первой поперечине находится уловитель стопора. На средних поперечинах находятся опоры для установки гидроцилиндра. На поперечине рамы установлен кронштейн откидного упора. В задней части к лонжеронам приварены кронштейны крепления задней подвески.

Балки рамы на своих концах имеют вилки для установки платформы. К балкам на цепочках прикреплены пальцы фиксации платформы, которые вставляются в отверстия вилок. При опрокидывании платформы на сторону расфиксируются вилки платформы сбоку, причем со стороны, противоположной направлению разгрузки.

От чрезмерного запрокидывания при разгрузке платформу удерживают два страховочных троса, по одному – на каждую сторону.
Для вытаскивания прицепа в задней части рамы приварены крюки.
Механизм подъема и опускания платформы: Гидравлический опрокидывающий механизм обеспечивает подъем и опускание платформы, остановку ее в любом промежуточном положении в процессе подъема и опускания.

Гидравлический привод опрокидывающего механизма платформы прицепа-самосвала состоит из запорного устройства, гидроцилиндра с замедлителем, трубопроводов. Подача рабочей жидкости в гидравлический привод прицепа осуществляется от автомобиля-самосвала-тягача.

Гидравлическая схема прицепа-самосвала – однопроводная.

Гидроцилиндр телескопический, трехзвенный, с платформой и рамой соединен через шаровую опору и цапфы. Верхняя шаровая опора гидроцилиндра приваривается к основанию платформы. Рабочее давление в гидросистеме прицепа 16 МПа.

Подвеска и осевой агрегат: Двухосная рессорная подвеска с осями НЕФАЗ грузоподъемностью 11 тонн каждая. Подвеска передней и задней осей прицепа выполнена на листовых полуэллиптических рессорах. Рессоры - одноушковые, крепятся к передним кронштейнам при помощи пальцев и свободно опираются на вкладыши задних кронштейнов. Задний конец рессоры скользящий. Вкладыши предохраняют задний кронштейн рессоры от интенсивного износа в результате скольжения концов рессоры по опорной поверхности.

Своей средней частью рессоры опираются на площадку балки оси прицепа и крепятся к ней через подкладки двумя стремянками. Стремянки затягиваются гайками.

Колеса с шинами: На прицепе установлены 8 съемных дисковых колес Колеса прицепа - съемные, дисковые 8,0-20, разборные, со сдвоенными шинами. Шины камерные пневматические. Размерность – 12.00R20. В базовой комплектации на полуприцеп устанавливаются шины КАМА.

Тормозная система НЕФАЗ-8560-13-06:

Прицеп оборудован двумя системами тормозов: рабочей и стояночной. Обе системы действуют на колодки колесных тормозов. Привод рабочего тормоза – пневматический, действует при нажатии на тормозную педаль в кабине тягача. Привод стояночного тормоза – от пружинных энерго аккумуляторов с пневматическим управлением.

Рабочая тормозная система пневматическая двухпроводная с колесными механизмами барабанного типа, оснащена 4-х канальной антиблокировочной системой (АБС) тормозов типа 4S/3M (4 датчика / 3 модулятора) с микропроцессорным блоком управления фирмы Wabco (Германия). Предназначена для уменьшения скорости движения прицепа или полной его остановки. Рабочая тормозная система прицепа присоединяется к рабочей тормозной системе тягача с помощью соединительных головок типа ?Палм?. Тормозные механизмы установлены на всех колесах прицепа и являются общими для рабочей тормозной системы. Стояночная тормозная система установлена на задней оси.

Электрооборудование: Рассчитано на постоянное напряжение 24 V, с питанием от бортовой сети автомобиля тягача с подключением через штепсельные вилки.

Светотехника установлена согласно ГОСТ Р 41.48 – 2004 (Правила ЕЭК ООН № 48) и включает:

- габаритное освещение: переднее, боковое, заднее, контурное;
- блок задних многофункциональных фонарей;
- фонарь освещения номерного знака.
Конструкция кузова прицепа НЕФАЗ 8560-13-06: Платформа - металлическая, сварная, прямоугольной формы с приваренными передним и задним бортами и откидными боковыми бортами. Боковые борта – цельные, усиленные наклонными стойками, с верхней навеской и запорами, расположенными на боковой обвязке основания. Запоры боковых бортов – ручные. Справа и слева на переднем борту расположены рукоятки механизма запоров боковых бортов. Боковые борта отпираются поворотом вверх рукояток запорных крюков.

На переднем борту установлен защитный козырек, на котором закреплен механизм сматывания/ разматывания тента с самим тентом.

Основание платформы: состоит из поперечных и продольных балок, сваренных между собой и приваренных к днищу. Крайние поперечные балки являются опорными, на их концах приварены вилки для установки и фиксирования платформы на раме прицепа. На центральных поперечинах находится кронштейн для установки верхней опоры гидроцилиндра. К одной из центральных поперечин приварены кронштейны страховочных тросов. На левом лонжероне основания находится гнездо откидного упора.

Для смягчения ударов по раме прицепа платформа оборудована амортизаторами. На основании платформы установлены противооткатные упоры.

Для возможности проведения работ под поднятой платформой с левой стороны платформы смонтирован откидной упор, устанавливаемый только при опрокидывании ее на правую сторону. Откидной упор предназначен для удержания пустой платформы в наклонном положении, крепится на кронштейне, приваренному к поперечине рамы. Упор обязательно должен находиться в гнезде, которое приварено к лонжерону основания платформы.

Система безопасности:

Боковое противоподкатное защитное устройство согласно Правилам ЕЭК ООН № 73-00.

Заднее противоподкатное защитное устройство согласно Правилам ЕЭК ООН № 58-01.
передние и задние металлические полукрылья с брызговиками сзади.
2 противооткатных упора с держателями.
Предлагаем купить прицеп самосвальный трехосный для строительного и карьерного назначения НЕФАЗ 8560-06, новой комплектации 8560-0000013-06, так же у нас вы можете заказать установку прицепа на спецтехнику КамАЗ 6520 и 6520-6020-43, осуществляем доставку прицепов НЕФАЗ 8560-06, по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Эта машина особая. Автокран и землеройное устройство в одном. Удачное решение – агрегат экскаватора поместили на автомобильную основу Татра. Получилась мобильная, мощная спецтехника. Экскаватор планировщик Татра может делать насыпи высотой 15 метров.

Благодаря тому, что агрегат находится на машине, он собственным ходом с большой скоростью прибывает на место работы.

Техника КАМАЗ является лучшим вариантом для работы в климатических условиях России, но даже она требует дополнительных модификаций для возможности регулярных поездок в северных регионах страны. Часто недостаточно установки одной независимой системы обогрева, поэтому проводят утепление кабины.

В холодных регионах важно сохранить тепло внутри кабины, чтобы водителю было комфортно работать и отдыхать. Высокие показатели теплопотери метала также быстро истощают ресурсы транспортного средства, что вынуждает чаще заправляться и заряжать аккумулятор. Для избежание этого и экономии денег следует провести утепление кабины. В качестве материала компания НИКО.РФ использует пенофол или изолон. Они имеют не высокую стоимость, но позволяют сохранять тепло долгое время при температуре -30?. Также значительная теплопотеря происходит через окна. Работники компании могут установить двойное остекление кабины, а также заменить уплотнители на более теплостойкие. Преимущества услуг компании Работы выполняют опытные профессионалы, что досконально знакомы с особенностями проведения. Для утепления пенофолом в кабине будет снята внутренняя обшивка, а материал тщательно проклеивают на всю металлическую поверхность. Затем обшивку возвращают на прежнее место. Работы будут выполнены максимально быстро и качественно. Дополнительным свойством такой обработки является повышение шумоизоляции кабины. После таких модификаций автомобиль станет значительно меньше расходовать ресурсы. Печку не требуется включать на полную мощность постоянно, а в сочетании с независимым обогревателем кабины транспорт будет возможно использовать для длительных поездок по северным регионам, где требуется проводить ночевку в машине.

Предлагаем новое оборудование собственного производства компании ООО «СнабРесурс». Элеватор трубный двухштропный ЭТАД-80 предназначен для захватывания под муфту или замок и удержания на весу колонн насосно-компрессорных или бурильных труб при спуско-подъемных операциях при ремонте нефтяных и газовых скважин. Применяется в умеренном и холодном макроклиматических районах по ГОСТ 16350-80. Обращаться в любое время по номеру телефона: Сергей

СУУ (4.4 м.), 3-х сторонний
Рекомендуемые шасси:

43253-3010-28, 25 (R4, C4), 43253-3910-28 (R4), 53605

Объем кузова – 13,7 м³

3-х стор. разгр., 4400х2420х1300, материал надстройки сталь О9Г2С, толщина стенок - 2 мм, днище 3 мм, угол подъема платформы - 50 гр., ручное открывание бортов, верхняя или нижняя навеска бортов.

Сортиментовозная площадка имеет цельнометаллическую конструкцию и состоит из основания с настилом пола и четырех коников. Поперечина коника имеет коробчатое сечение размером 160х100мм и выполнен из стали 09Г2С толщиной 8 мм. Высота поперечины коников от пола 160мм. Коники выполнены из трубы 100х100х6мм и имеют высоту 2000 мм от поперечины коника. Настил пола рифленый, лист толщиной 3 мм.
Прицеп двух осный, в зависимости от применяемого шасси прицепа может быть как двух скатным и односкатным. Грузоподъемность прицепа сортиментовоз 12 тонн.

Техника КАМАЗ пользуется большим спросом в России из-за ее выгодной цены и высокого качества, а также по причине хороший показателей работы в климатических условиях страны. Часто в северных регионах водителя чувствуют дискомфорт из-за холода, поэтому следует установить независимый обогреватель

Система обогрева является важной для работы в условиях постоянного холода. Чтобы уменьшить потребление ресурсов транспортного средства на поддержание теплоты в кабине следует провести монтаж независимого обогревателя. Устройство просто в применении и настройке и позволит водителю лучше работать благодаря нормализации температуры внутри кабины. Для качественной работы независимого обогревателя нужно правильно его подобрать и настроить. Лучше воспользоваться услугами из компании НИКО.РФ, которые имеют большой опыт в подобных работах. После установки значительно уменьшится расход топлива и запас аккумулятора, что быстро окупить модификацию. Они имеют низкий уровень шума при работе и не загрязняют кабину.

Производитель: ПАО "ТЗА"
Грузоподъемность: 11
Размеры платформы: 5564×2416*1540
Объём платформы: 20 м³
Направление разгрузки: трехсторонняя
Количество осей/колес: 2/8+1
Производитель осей: L1/FUWA
Шины: 9.00R20
Подвеска: рессорная

Для сыпучих грузов сельскохозяйственного назначения. С задним откидным бортом.
Предлагаем купить прицеп самосвальный двуосный для сельскохозяйственного назначения 8551-02, новой комплектации 8551М4-0000010, так же у нас вы можете заказать установку прицепа на спецтехнику КамАЗ 45143-8600022-04 осуществляем доставку прицепов 8551-02 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Объем кузова, м3 – 15,3
Внутренние размеры кузова, мм (ДхШхВ): 5020х2836х1586
Комплектации шасси: 65115-3037-23,19 (А4,L4) м/к (3190+1320)
- внутренние размеры кузова 5020х2386х1586 – 15,3 куб.м., материал надстройки сталь О9Г2С, толщина стенок – 2 мм, днище 2 мм
- полог наматывающее устройство;
- работа транспортера от гидравлики осуществляется через цепную подачу (редуктор);
- работа транспортера от электросети 380 Вт (насос 40 л/м, увеличенный объем) – доп. опция;
- боковые борта цельные не откидные;
- гидравлический борт – доп. опция;
- фонари для освещения внутренней части кузова и хвостовой части кузова;
- новое поколение эффективных кузовов, ориентированных на потребности аграрых предприятий с большими и средними площадями полей;
- автомобиль картофелевоз-овощевоз предназначен для транспортировки картофеля, зерна, свеклы, а также других овощевых культур;
- в основании кузова установлен ленточный траспортер, проводимый в движении гидравлической ситемой. Посредством бережной разгрузки уменьшается бой урожая на 15%;
- возможность разгрузки автомобиля в зданиях с низкой крышей, по сравнению с традиционными самосвалами (подъемного типа);
- кузов оснащен ремнями-гасителями;
- регулируемая скорость разгрузки;
- простота и удобство в использовании;

Грузоподъемность: стрела 3т, борт 4 тонны

Аккуратно и бережно доставлю Ваш груз.
Быстрый выезд. Опытный водитель.
Договорные цены

Производитель: КамАЗ
Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: КАМАЗ 740.705-300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 17,25
Монтажная длина рамы: 5105 мм

П/о главной передачи: 5,94

V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 5105
Спальное место: 1
Шины: 11.00R20 11R22,5
Бак, л: 500
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): шк-пет.
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, КОМ ZF с насосом, аэродинам.козырек, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС
Предлагаем купить шасси КАМАЗ 65115 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 65115-3063-50 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Характеристики прицепа роспуска модель 90180С:
Базовая машина КамАЗ, МАЗ, УРАЛ
Грузоподъёмность, т 13.05.2016
Количество осей / колёс 2 / 4
Подвеска балансирная, безрессорная
Длина перевозимого груза, м 4 - 6
Высота стоек коника, мм 1400 - 1800
Тип стоек коника распашные, не распашные (по желанию заказчика)
Габаритные размеры, мм (длина / ширина / высота) 3600 – 4100 / 2500 / 3300 - 3700
Колея колёс, мм 2020
База, мм 1400
Шины 370×508
Привод тормозной системы пневматический
Тормозные механизмы колёс барабанные

Производитель: ООО "НИКО"
6000х2400х1400
объем кузова 20 куб.м.
с трехсторонний разгрузкой

Двускатная ошиновка, Кол-во осей/ колес 2/8+1 шт., Оси FUHA, подвеска рессорная, автошина 9,00R20, г/п 13,0тн., Кузов с 3-х сторонний разгрузкой, передний борт - цельный, жестко крепится к основанию платформы. Верхние борта открываются только при открывании нижних бортов. Задний борт по аналогии с боковыми, либо в исполнении на одном верхнем навесе. Запоры бортов - ручные, боковые нижние борта оборудованы пружинами для облегчения запирания. Толщина переднего борта 3 мм, боковых и задних бортов 2 мм, настил основания 3 мм. Материал надстройки ст. 09Г2С.
внутренние размеры платформы: 6000х2400х1400, объем кузова 20 куб.м., с трехсторонний разгрузкой.

Производитель: ПАО "НЕФАЗ"
Грузоподъемность: 16 т
Размеры платформы: 8068х2476
Количество осей/колес: 3/12+1
Производитель осей: FUWA
Шины: 9,00R20
Подвеска: рессорная

Предлагаем купить трехосное прицепное шасси НЕФАЗ-8332-04, новой комплектации 8332-1102000, так же у нас вы можете заказать установку прицепа на спецтехнику КамАЗ 65117 и 65207, осуществляем доставку прицепов НЕФАЗ-8332-04 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Агрегат для сбора нефти и газового конденсата АКН 10 на шасси 6х6 КАМАЗ 43118.
Агрегат предназначен для сбора и транспортировки газового конденсата, нефти, нефтепродуктов и неагрессивных технологических жидкостей. Автоцистерны производятся по ГОСТ 15150-69 и рассчитаны для работы при температурах окружающей среды от минус 45 °С до плюс 40 °С, и относительной влажности воздуха до 80% при температуре плюс 15°С. Изделие представляет собой цистерну, установленную на шасси автомобиля. На цистерне имеется рабочая площадка обслуживания с нескользящей поверхностью в зоне обслуживания горловины. Для подъема на площадку установлена лестница. Основание цистерны изготовлено из опор на надрамнике и предназначено для крепления цистерны к шасси. Опоры цистерны закрепляются к металлическим ложементам, которые в свою очередь, крепятся к лонжеронам рамы шасси автомобиля стремянками. Для предохранения от смятия под опорами в ложементах расположены металлические стойки и ребра. Под опоры установлены резиновые амортизаторы. Вся электропроводка уложена в металлорукава, все электрические соединения герметичны, электроприборы выполнены во взрывобезопасном исполнении. На цистерне нанесены предупредительные знаки "Огнеопасно". Сзади автоцистерны имеется цепь походного заземления. Вдоль цистерны по левому и правому борту размещены пеналы, предназначенные для хранения напорно-всасывающих рукавов. Пеналы закрыты крышками, это препятствует попаданию пыли и влаги к рукавам. На шасси установлены: установка насосная; карданный вал привода насосной установки; система выхлопа, вынесенная вперед (для шасси Урал), вверх в сторону для шасси КАМАЗ); защита топливного бака; заднее защитное устройство.

Автосалон ООО Авангард - продажа легковых и грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники. Дилер-поставщик новых автомобилей и представитель ведущих банков в сфере автокредитования. Коммерческий транспорт в кредит по низким процентам.
Лизинг юридическим и физическим лицам.
Автострахование.

Колесная формула: 6x4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Daimler OM457LA (Е-5)
Мощность: 401 л.с.
Коробка передач: ZF16
Грузоподъемность: 25,75 т

П/о главной передачи: 5,262

V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 16

зад.разгрузка, прямоуг.сеч, дв. Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КПП ZF 16 S 2225TO, вед. мосты Hande 16т., МКБ, МОБ, ASR, кабина Daimler (низкая), кондиционер, отопитель каб. Eberspacher Airtronic D2 24V, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, сам. установка Бецема, обогрев платформы, полог, лестница, гидрооборудование Hyva или Binotto, УВЭОС.
Предлагаем купить самосвал КАМАЗ 6580-163001-87 (S5) также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ 6580-163001-87(S5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Производитель: ПАО "НЕФАЗ"
Пассажировместимость: 22+2
Двигатель: Cummins ISB6.7E5 285 (Е-5)

кузов СПТС 22+2 мест, сидения СПА-300 с 3-х точ. РБ. заниженный центарльный проход, верхние вещевые полки, вклеенные стеклопакеты, складной столик, откидной двухступенчатый алюминиевый трап, УВЭОС
Кузов закрытый фургонного типа, каркасного типа с термоизоляцией, в правой боковине снабжен двумя дверями, одна из них аварийная; запасное колесо установлено на задней стенке с внешней стороны.

Два топливных бака расположены с правой и левой стороны шасси.

Сиденья автобуса – пассажирские, двухместные с ремнями безопасности.

Двери – одинарные, открываются наружу по ходу движения.

Окна – двойные, остекленные закаленным стеклом.

Система отопления: основная от автономного жидкостного подогревателя, работающего на дизтопливе; аварийная с подключением жидкостной системы охлаждения двигателя к основной системе отопления.

Вентиляция: естественная – через окна с раздвижными стеклами и люки крыши; принудительная – от турбовентилятора, установленного на крыше кузова.

Автомобиль оснащен транспортным переговорным устройством.

Предлагаем купить вахтовый автобус 4208М-0000511-01 ЭП 391 на шасси 5350-3054-66 также у нас вы можете заказать доставку вахтового автобуса по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Длина 14 метров
Грузоподъемность 20 тонн
Тягач КАМАЗ 5490
Прицеп Koegel

Преимущества аренды спецтехники у нас:
Низкая стоимость арендной платы.
Большой выбор техники из собственного автопарка.
Наличие квалифицированных сотрудников для управления техникой.
Мы предлагаем аренду спецтехники для удобства малых и крупных компаний, а также индивидуальных заказчиков. Высокий профессиональный уровень предоставления услуг и отсутствие необоснованно завышенной цены позволяет компании Стройсила привлекать новых клиентов, развиваться, делая тем самым сотрудничество наиболее комфортным для всех.

Кузов самосвал предназначен для транспортировки различных строительных, промышленных и сельскохозяйственных грузов.
Внутренние размеры самосвальной установки без надставных бортов 6000х2400х1400мм, объем кузова без надставных бортов 18.7 метра /куб.

Данную самосвальную установку СУУ 6.0 возможно дооборудовать надставным бортом высотой 400мм. Внутренние размеры с надставным бортом 6000х2400х1700 мм, объем кузова с надставным бортом 24.5 метра/куб.

Направление разгрузки на три стороны: влево/вправо/назад. Угол подъема платформы 50/50/30 градусов. Исполнение бортов с верхней и нижней навеской (по типу сельхозника), оборудованы пружинным механизмом для облегчения подъема бортов. Открывание нижней части боковых бортов на 90 градусов, заднего борта на 180 градусов.

При сварке кузова применяется низколегированная сталь 09Г2С.

Толщины металла: основание 4 мм, передний борт 4 мм, задний и боковые борта 3 мм.
Самосвал камаз с ГМУ ОМТЛ 120 предназначен для облегчения погрузочно-разгрузочных работ. Аутригеры на ГМУ выдвигаются в ручную. Форма Гидро-Манипуляторной Установки Z-образная.

Грузоподъемность: стрела 3т, борт 5 тонн, 2007 г.в

Перевозка грузов различных габаритов, монтаж и демонтаж хозблоков, отделочные работы, перевозка станков и оборудования, также стройматериалов, растений, пиломатериалов, металлопроката и арматуры.

При необходимости в расширении функционала тягачей КАМАЗ эффективным решением является гидрофикация. Это позволяет использовать автомобиль как спецтехнику и значительно увеличивает его рабочие показатели.

Установка завдом мощной гидросистемы на серийные автомобили не является экономически обоснованной, так как одним из требований при их выпуске является универсальность. Гидрофикация заключается в модификации транспортного средства монтажом мощной гидравлики чтобы обеспечить работу гидродвигателя. Проведение гидрофикации необходимо для использования современных прицепов и полуприцепов, а также различных кузовов, цистерн, кранов и гидравлических систем. Существует несколько вариантов модификации. Одноконтурная гидрофикация необходима при использовании прицепов с односторонним видом разгрузки. При трехсторонней прибегают к двухконтурному варианту. Многоконтурная нужна для сложных гидравлических систем или, когда используется несколько надстроек одновременно, например – прицеп и кран. Преимущества услуг компании Сотрудники компании имеют большой опыт в таких работах и оперативно проведут установку и подготовку к эксплуатации. При выборе гидросистемы, помимо задач транспорта, также необходимо учитывать показатели самого автомобиля. Одноконтурная система будет самой простой в использовании и ремонте, но ограничивает функционал. Если транспортное средство активно используется в строительстве, то работники НИКО.РФ установят двухконтурный вариант. Система устанавливается в штатное положение, что предусмотрено изготовителем техники. Это позволяет использовать при монтаже распространенные и качественные детали, что значительно продлевает срок бесперебойной работы.

Грузоподъемность: борт 10 тонн, стрела 3 тонны, 1996 г.в.

Персональный подход к каждому клиенту.
Перевозка кирпича, газобетонных блоков, блоков.

Приемлемые цены

СУУ (4.4 м.), 3-х сторонний Рекомендуемые шасси: 43253-3010-28, 25 (R4, C4), 43253-3910-28 (R4), 53605 Объем кузова – 13,7 м³ 3-х стор. разгр., 4400х2420х1300, материал надстройки сталь О9Г2С, толщина стенок - 2 мм, днище 3 мм, угол подъема платформы - 50 гр., ручное открывание бортов, верхняя или нижняя навеска бортов.