Дорожная строительная техника новая и б/у в
- Самосвалы грузовые 43
- Асфальтоукладчики гусеничные 39
- Автогудронаторы 1
- Бетононасосы
- Бульдозеры дорожные
- Автогрейдеры
- Ямочные ремонтеры
- Дробилки камня
- Машины разметочные
- Катки комбинированные
- Навесное для экскаваторов
- Навесное для мини погрузчиков
- Экскаваторы погрузчики
- Перегружатели
- Сортировочные установки
- Демаркировщики
г.Белгород, ул. Мичурина, д. 106.
Контакт: АВТОЦЕНТРГАЗ ВОЛЖАНКА
Самосвал ГАЗон Next
Применяются для перевозки навалочных, или сыпучих, или иных грузов, пригодных для такой выгрузки, которая производится посредством их опрокидывания из кузова. Cамосвалы выгодны из-за сокращения времени на разгрузку.
г.Белгород, ул. Мичурина, д. 106.
Контакт: АВТОЦЕНТРГАЗ ВОЛЖАНКА
Самосвал ГАЗон Next
Применяются для перевозки навалочных, или сыпучих, или иных грузов, пригодных для такой выгрузки, которая производится посредством их опрокидывания из кузова. Cамосвалы выгодны из-за сокращения времени на разгрузку.
Являемся официальным дилером ОАО ГАЗ и предлагаем полный спектр модельного ряда ГАЗ, гарантийный и послегарантийный ремонт, осуществляем страхование автомобилей и продажу запчастей.
Белгородская область, г. Строитель
Контакт: ИРМАШ
ДВИГАТЕЛЬ:
Дизельный двигатель с водяным охлаждением Д-260.4 Минского моторного завода
Номинальная мощность, кВт(л.с.)
154 (210) при 2100 мин-1
Емкость топливного бака, л 270
Электрооборудование:
24-вольтовая однопроводная система с отрицательным заземлением на корпус.
Две аккумуляторные батареи по 12V емкостью 182 А/ч
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ:
Гусеничные ленты с резинометаллическими башмаками, подвеска маятникового типа
Привод гидрообъемный. Независимые приводы обеих лент, с электронным управлением
Скорость - плавнорегулируемая
при укладке : 0,7–24 м/мин
транспортная : до 3,1 км/ч
Управление курсом с изменением скоростей гусеничных лент, автоматическое поддержание заданного курса
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Рабочая
Обеспечивается гидрообъемным приводом трансмиссии
Аварийная и стояночная
Многодисковые нормально замкнутые тормоза с гидравлическим приводом
ПРИЕМНЫЙ БУНКЕР:
Вместимость (включая туннель), т 14
Ширина, мм 3245
АГРЕГАТЫ ДЛЯ РАСПРЕ-ДЕЛЕНИЯ СМЕСИ:
Приводы: гидравлические, отдельные для каждого агрегата, реверсивные, регулируемые вручную и автоматически
Скребковые конвейеры 2 цепи ПРИ-78,1
Распределительные шнеки 2, со сменными лопастными сегментами, Ø380 мм
Высота плавно регулируемая гидроприводом в пределах 180 мм
Контроль уровня материала перед рабочей плитой
Ультразвуковые пропорциональные датчики “MOBA” (Германия)
Производительность (теоретическая), т/ч 600
Органы управления: пульт оператора на перемещаемой колонке управления, 2 выносных пульта на рабочей плите
Белгородская область, г. Строитель
Контакт: ИРМАШ
ДВИГАТЕЛЬ:
Дизельный двигатель с водяным охлаждением Д-260.4 Минского моторного завода
Номинальная мощность, кВт(л.с.)
154 (210) при 2100 мин-1
Емкость топливного бака, л 270
Электрооборудование:
24-вольтовая однопроводная система с отрицательным заземлением на корпус.
Две аккумуляторные батареи по 12V емкостью 182 А/ч
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ:
Гусеничные ленты с резинометаллическими башмаками, подвеска маятникового типа
Привод гидрообъемный. Независимые приводы обеих лент, с электронным управлением
Скорость - плавнорегулируемая
при укладке : 0,7–24 м/мин
транспортная : до 3,1 км/ч
Управление курсом с изменением скоростей гусеничных лент, автоматическое поддержание заданного курса
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Рабочая
Обеспечивается гидрообъемным приводом трансмиссии
Аварийная и стояночная
Многодисковые нормально замкнутые тормоза с гидравлическим приводом
ПРИЕМНЫЙ БУНКЕР:
Вместимость (включая туннель), т 14
Ширина, мм 3245
АГРЕГАТЫ ДЛЯ РАСПРЕ-ДЕЛЕНИЯ СМЕСИ:
Приводы: гидравлические, отдельные для каждого агрегата, реверсивные, регулируемые вручную и автоматически
Скребковые конвейеры 2 цепи ПРИ-78,1
Распределительные шнеки 2, со сменными лопастными сегментами, Ø380 мм
Высота плавно регулируемая гидроприводом в пределах 180 мм
Контроль уровня материала перед рабочей плитой
Ультразвуковые пропорциональные датчики “MOBA” (Германия)
Производительность (теоретическая), т/ч 600
Органы управления: пульт оператора на перемещаемой колонке управления, 2 выносных пульта на рабочей плите
Гусеничный асфальтоукладчик Асф-Г-4-03 предназначен для укладки покрытий дорог всеми видами асфальтобетонных смесей шириной от 2,5 до 9,0 м и толщиной от 30 до 300 мм с профилем покрытия: двускатного до 30‰ или односкатного до 40‰.
Обеспечивает высокое качество укладки АБС при длительной работе, требующей больших тяговых усилий и высокой мощности. Эффективен как на строительстве обычных автомобильных дорог, так и для строительства автострад.
г. Грайворон
Контакт: ИРМАШ
ДВИГАТЕЛЬ:
Дизельный двигатель с водяным охлаждением Д-245 Минского моторного завода
Номинальная мощность, кВт(л.с.)
77,2 (105) при 2200 мин-1
Емкость топливного бака, л 170
Электрооборудование:
24-вольтовая однопроводная система с отрицательным заземлением на корпус.
Две аккумуляторные батареи по 12V емкостью 182 А/ч
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ:
Гусеничные ленты с резинометаллическими башмаками, подвеска маятникового типа
Привод гидрообъемный. Независимые приводы обеих лент, с электронным управлением
Скорость - плавнорегулируемая
при укладке : 0,9–14 м/мин
транспортная : до 2,5 км/ч
Управление курсом с изменением скоростей гусеничных лент, автоматическое поддержание заданного курса
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Рабочая
Обеспечивается гидрообъемным приводом трансмиссии
Аварийная и стояночная
Многодисковые нормально замкнутые тормоза с гидравлическим управлением
ПРИЕМНЫЙ БУНКЕР:
Вместимость (включая туннель), т 10
Ширина, мм 3180
АГРЕГАТЫ ДЛЯ РАСПРЕ-ДЕЛЕНИЯ СМЕСИ:
Приводы: гидравлические, отдельные для каждого агрегата, реверсивные, регулируемые вручную и автоматически
Скребковые конвейеры 2 цепи ПРИ-78,1
Распределительные шнеки 2, со сменными лопастными сегментами, Ø380 мм
Высота плавно регулируемая гидроприводом в пределах 160 мм
Контроль уровня материала перед рабочей плитой
Ультразвуковые пропорциональные датчики
Производительность (теоретическая), т/ч 400
Органы управления:
Пульт оператора на перемещаемой колонке управления, 2 выносных пульта на рабочей плите.
г. Грайворон
Контакт: ИРМАШ
ДВИГАТЕЛЬ:
Дизельный двигатель с водяным охлаждением Д-245 Минского моторного завода
Номинальная мощность, кВт(л.с.)
77,2 (105) при 2200 мин-1
Емкость топливного бака, л 170
Электрооборудование:
24-вольтовая однопроводная система с отрицательным заземлением на корпус.
Две аккумуляторные батареи по 12V емкостью 182 А/ч
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ:
Гусеничные ленты с резинометаллическими башмаками, подвеска маятникового типа
Привод гидрообъемный. Независимые приводы обеих лент, с электронным управлением
Скорость - плавнорегулируемая
при укладке : 0,9–14 м/мин
транспортная : до 2,5 км/ч
Управление курсом с изменением скоростей гусеничных лент, автоматическое поддержание заданного курса
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Рабочая
Обеспечивается гидрообъемным приводом трансмиссии
Аварийная и стояночная
Многодисковые нормально замкнутые тормоза с гидравлическим управлением
ПРИЕМНЫЙ БУНКЕР:
Вместимость (включая туннель), т 10
Ширина, мм 3180
АГРЕГАТЫ ДЛЯ РАСПРЕ-ДЕЛЕНИЯ СМЕСИ:
Приводы: гидравлические, отдельные для каждого агрегата, реверсивные, регулируемые вручную и автоматически
Скребковые конвейеры 2 цепи ПРИ-78,1
Распределительные шнеки 2, со сменными лопастными сегментами, Ø380 мм
Высота плавно регулируемая гидроприводом в пределах 160 мм
Контроль уровня материала перед рабочей плитой
Ультразвуковые пропорциональные датчики
Производительность (теоретическая), т/ч 400
Органы управления:
Пульт оператора на перемещаемой колонке управления, 2 выносных пульта на рабочей плите.
Гусеничный асфальтоукладчик Асф-Г-2-01 предназначен для укладки покрытий дорог всеми видами асфальтобетонных смесей шириной от 2,2 до 5,0 м и толщиной от 30 до 250 мм с профилем покрытия: двускатного до 30‰ или односкатного до 40‰.
Малые габариты и мобильность делают эти машины оптимальными для работы внутри микрорайонов и на небольших объектах. При этом наличие основных опций (газовый подогрев, система автоматического нивелирования) позволяет обеспечить высокое качество укладки АБС.
с. Бобровы Дворы
Контакт: ИРМАШ
ДВИГАТЕЛЬ:
Дизельный двигатель с водяным охлаждением Д-260.4 Минского моторного завода
Номинальная мощность, кВт(л.с.)
154 (210) при 2100 мин-1
Емкость топливного бака, л 270
Электрооборудование:
24-вольтовая однопроводная система с отрицательным заземлением на корпус.
Две аккумуляторные батареи по 12V емкостью 182 А/ч
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ:
Гусеничные ленты с резинометаллическими башмаками, подвеска маятникового типа
Привод гидрообъемный. Независимые приводы обеих лент, с электронным управлением
Скорость - плавнорегулируемая
при укладке : 0,7–24 м/мин
транспортная : до 3,1 км/ч
Управление курсом с изменением скоростей гусеничных лент, автоматическое поддержание заданного курса
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Рабочая
Обеспечивается гидрообъемным приводом трансмиссии
Аварийная и стояночная
Многодисковые нормально замкнутые тормоза с гидравлическим приводом
ПРИЕМНЫЙ БУНКЕР:
Вместимость (включая туннель), т 14
Ширина, мм 3245
АГРЕГАТЫ ДЛЯ РАСПРЕ-ДЕЛЕНИЯ СМЕСИ:
Приводы: гидравлические, отдельные для каждого агрегата, реверсивные, регулируемые вручную и автоматически
Скребковые конвейеры 2 цепи ПРИ-78,1
Распределительные шнеки 2, со сменными лопастными сегментами, Ø380 мм
Высота плавно регулируемая гидроприводом в пределах 180 мм
Контроль уровня материала перед рабочей плитой
Ультразвуковые пропорциональные датчики “MOBA” (Германия)
Производительность (теоретическая), т/ч 600
Органы управления: пульт оператора на перемещаемой колонке управления, 2 выносных пульта на рабочей плите
с. Бобровы Дворы
Контакт: ИРМАШ
ДВИГАТЕЛЬ:
Дизельный двигатель с водяным охлаждением Д-260.4 Минского моторного завода
Номинальная мощность, кВт(л.с.)
154 (210) при 2100 мин-1
Емкость топливного бака, л 270
Электрооборудование:
24-вольтовая однопроводная система с отрицательным заземлением на корпус.
Две аккумуляторные батареи по 12V емкостью 182 А/ч
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ:
Гусеничные ленты с резинометаллическими башмаками, подвеска маятникового типа
Привод гидрообъемный. Независимые приводы обеих лент, с электронным управлением
Скорость - плавнорегулируемая
при укладке : 0,7–24 м/мин
транспортная : до 3,1 км/ч
Управление курсом с изменением скоростей гусеничных лент, автоматическое поддержание заданного курса
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Рабочая
Обеспечивается гидрообъемным приводом трансмиссии
Аварийная и стояночная
Многодисковые нормально замкнутые тормоза с гидравлическим приводом
ПРИЕМНЫЙ БУНКЕР:
Вместимость (включая туннель), т 14
Ширина, мм 3245
АГРЕГАТЫ ДЛЯ РАСПРЕ-ДЕЛЕНИЯ СМЕСИ:
Приводы: гидравлические, отдельные для каждого агрегата, реверсивные, регулируемые вручную и автоматически
Скребковые конвейеры 2 цепи ПРИ-78,1
Распределительные шнеки 2, со сменными лопастными сегментами, Ø380 мм
Высота плавно регулируемая гидроприводом в пределах 180 мм
Контроль уровня материала перед рабочей плитой
Ультразвуковые пропорциональные датчики “MOBA” (Германия)
Производительность (теоретическая), т/ч 600
Органы управления: пульт оператора на перемещаемой колонке управления, 2 выносных пульта на рабочей плите
Гусеничный асфальтоукладчик Асф-Г-4-03 предназначен для укладки покрытий дорог всеми видами асфальтобетонных смесей шириной от 2,5 до 9,0 м и толщиной от 30 до 300 мм с профилем покрытия: двускатного до 30‰ или односкатного до 40‰.
Обеспечивает высокое качество укладки АБС при длительной работе, требующей больших тяговых усилий и высокой мощности. Эффективен как на строительстве обычных автомобильных дорог, так и для строительства автострад.
г. Шебекино
Контакт: ОАО Коммаш
Модель шасси FORD CARGO 3530D
Масса самосвала полная, кг 34000
Масса самосвала снаряженного, кг 13930
Масса перевозимого груза, кг 19920
Вместимость платформы, м3 17,0
Направление разгрузки назад
Погрузочная высота, мм 2790
Угол подъема платформы, град 50
Гидроцилиндр Телескопический, одностороннего действия
Полный ход выдвижных плунжеров, мм 4280
Вместимость маслобака, л 70
Внутренняя длина платформы, мм 5325
Внутренняя ширина платформы, мм 2310
Внутренняя высота платформы, мм 1395
Длина,мм 8300
Ширина, мм 2550
Высота, мм 3350
г. Шебекино
Контакт: ОАО Коммаш
Модель шасси FORD CARGO 3530D
Масса самосвала полная, кг 34000
Масса самосвала снаряженного, кг 13930
Масса перевозимого груза, кг 19920
Вместимость платформы, м3 17,0
Направление разгрузки назад
Погрузочная высота, мм 2790
Угол подъема платформы, град 50
Гидроцилиндр Телескопический, одностороннего действия
Полный ход выдвижных плунжеров, мм 4280
Вместимость маслобака, л 70
Внутренняя длина платформы, мм 5325
Внутренняя ширина платформы, мм 2310
Внутренняя высота платформы, мм 1395
Длина,мм 8300
Ширина, мм 2550
Высота, мм 3350
Ключевые преимущества:
Увеличенный по сравнению с аналогами объем платформы;
Высокая поперечная устойчивость самосвалов при разгрузке за счет конструктивных особенностей шасси и спецоборудования;
Применение высококачественной импортной гидравлики обеспечивает надежную работу самосвалов.
Гидросистема обеспечивает подъем платформы, ее опускание и остановку в любом промежуточном положении в процессе подъема или опускания;
Защитный козырек на переднем борту предотвращает попадание на кабину сыпучих материалов при загрузке кузова;
Соединение платформы с надрамником - шарнирное;
Для перевозки грузов с малой (менее 1,2 т/м3) удельной (насыпной) плотностью возможно увеличение объема платформы с 15 м³ до 18,5 м³ за счет установки надставных бортов.
п. Разумное
Контакт: ОАО Коммаш
Модель шасси Урал 63685 1110-01
Масса самосвала полная, кг 33500
Масса самосвала снаряженного, кг 14350
Масса перевозимого груза, кг 19000
Вместимость платформы, м3 15,0
Направление разгрузки назад
Погрузочная высота, мм 2890
Угод подъема платформы, град 50
Гидроцилиндр Телескопический, одностороннего действия
Полный ход выдвижных плунжеров, мм 3825
Вместимость маслобака, л 70
Внутренняя длина платформы, мм 4820
Внутренняя ширина платформы, мм 2310
Внутренняя высота платформы, мм 1395
Длина,мм 8100
Ширина, мм 2550
Высота, мм 3250
п. Разумное
Контакт: ОАО Коммаш
Модель шасси Урал 63685 1110-01
Масса самосвала полная, кг 33500
Масса самосвала снаряженного, кг 14350
Масса перевозимого груза, кг 19000
Вместимость платформы, м3 15,0
Направление разгрузки назад
Погрузочная высота, мм 2890
Угод подъема платформы, град 50
Гидроцилиндр Телескопический, одностороннего действия
Полный ход выдвижных плунжеров, мм 3825
Вместимость маслобака, л 70
Внутренняя длина платформы, мм 4820
Внутренняя ширина платформы, мм 2310
Внутренняя высота платформы, мм 1395
Длина,мм 8100
Ширина, мм 2550
Высота, мм 3250
Ключевые преимущества:
Увеличенный по сравнению с аналогами объем платформы;
Высокая поперечная устойчивость самосвалов при разгрузке за счет конструктивных особенностей шасси и спецоборудования;
Применение высококачественной импортной гидравлики обеспечивает надежную работу самосвалов.
Гидросистема обеспечивает подъем платформы, ее опускание и остановку в любом промежуточном положении в процессе подъема или опускания;
Защитный козырек на переднем борту предотвращает попадание на кабину сыпучих материалов при загрузке кузова;
Соединение платформы с надрамником - шарнирное;
Для перевозки грузов с малой (менее 1,2 т/м3) удельной (насыпной) плотностью возможно увеличение объема платформы с 15 м³ до 18,5 м³ за счет установки надставных бортов.
г. Алексеевка
Контакт: ИРМАШ
ДВИГАТЕЛЬ:
Дизельный двигатель с водяным охлаждением Д-245 Минского моторного завода
Номинальная мощность, кВт(л.с.)
77,2 (105) при 2200 мин-1
Емкость топливного бака, л 170
Электрооборудование:
24-вольтовая однопроводная система с отрицательным заземлением на корпус.
Две аккумуляторные батареи по 12V емкостью 182 А/ч
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ:
Гусеничные ленты с резинометаллическими башмаками, подвеска маятникового типа
Привод гидрообъемный. Независимые приводы обеих лент, с электронным управлением
Скорость - плавнорегулируемая
при укладке : 0,9–14 м/мин
транспортная : до 2,5 км/ч
Управление курсом с изменением скоростей гусеничных лент, автоматическое поддержание заданного курса
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Рабочая
Обеспечивается гидрообъемным приводом трансмиссии
Аварийная и стояночная
Многодисковые нормально замкнутые тормоза с гидравлическим управлением
ПРИЕМНЫЙ БУНКЕР:
Вместимость (включая туннель), т 10
Ширина, мм 3180
АГРЕГАТЫ ДЛЯ РАСПРЕ-ДЕЛЕНИЯ СМЕСИ:
Приводы: гидравлические, отдельные для каждого агрегата, реверсивные, регулируемые вручную и автоматически
Скребковые конвейеры 2 цепи ПРИ-78,1
Распределительные шнеки 2, со сменными лопастными сегментами, Ø380 мм
Высота плавно регулируемая гидроприводом в пределах 160 мм
Контроль уровня материала перед рабочей плитой
Ультразвуковые пропорциональные датчики
Производительность (теоретическая), т/ч 400
Органы управления:
Пульт оператора на перемещаемой колонке управления, 2 выносных пульта на рабочей плите.
г. Алексеевка
Контакт: ИРМАШ
ДВИГАТЕЛЬ:
Дизельный двигатель с водяным охлаждением Д-245 Минского моторного завода
Номинальная мощность, кВт(л.с.)
77,2 (105) при 2200 мин-1
Емкость топливного бака, л 170
Электрооборудование:
24-вольтовая однопроводная система с отрицательным заземлением на корпус.
Две аккумуляторные батареи по 12V емкостью 182 А/ч
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ:
Гусеничные ленты с резинометаллическими башмаками, подвеска маятникового типа
Привод гидрообъемный. Независимые приводы обеих лент, с электронным управлением
Скорость - плавнорегулируемая
при укладке : 0,9–14 м/мин
транспортная : до 2,5 км/ч
Управление курсом с изменением скоростей гусеничных лент, автоматическое поддержание заданного курса
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Рабочая
Обеспечивается гидрообъемным приводом трансмиссии
Аварийная и стояночная
Многодисковые нормально замкнутые тормоза с гидравлическим управлением
ПРИЕМНЫЙ БУНКЕР:
Вместимость (включая туннель), т 10
Ширина, мм 3180
АГРЕГАТЫ ДЛЯ РАСПРЕ-ДЕЛЕНИЯ СМЕСИ:
Приводы: гидравлические, отдельные для каждого агрегата, реверсивные, регулируемые вручную и автоматически
Скребковые конвейеры 2 цепи ПРИ-78,1
Распределительные шнеки 2, со сменными лопастными сегментами, Ø380 мм
Высота плавно регулируемая гидроприводом в пределах 160 мм
Контроль уровня материала перед рабочей плитой
Ультразвуковые пропорциональные датчики
Производительность (теоретическая), т/ч 400
Органы управления:
Пульт оператора на перемещаемой колонке управления, 2 выносных пульта на рабочей плите.
Гусеничный асфальтоукладчик Асф-Г-2-01 предназначен для укладки покрытий дорог всеми видами асфальтобетонных смесей шириной от 2,2 до 5,0 м и толщиной от 30 до 250 мм с профилем покрытия: двускатного до 30‰ или односкатного до 40‰.
Малые габариты и мобильность делают эти машины оптимальными для работы внутри микрорайонов и на небольших объектах. При этом наличие основных опций (газовый подогрев, система автоматического нивелирования) позволяет обеспечить высокое качество укладки АБС.
г. Белгород
Контакт: ОАО Коммаш
Модель шасси Урал 63685 1110-01
Масса самосвала полная, кг 33500
Масса самосвала снаряженного, кг 14350
Масса перевозимого груза, кг 19000
Вместимость платформы, м3 15,0
Направление разгрузки назад
Погрузочная высота, мм 2890
Угод подъема платформы, град 50
Гидроцилиндр Телескопический, одностороннего действия
Полный ход выдвижных плунжеров, мм 3825
Вместимость маслобака, л 70
Внутренняя длина платформы, мм 4820
Внутренняя ширина платформы, мм 2310
Внутренняя высота платформы, мм 1395
Длина,мм 8100
Ширина, мм 2550
Высота, мм 3250
г. Белгород
Контакт: ОАО Коммаш
Модель шасси Урал 63685 1110-01
Масса самосвала полная, кг 33500
Масса самосвала снаряженного, кг 14350
Масса перевозимого груза, кг 19000
Вместимость платформы, м3 15,0
Направление разгрузки назад
Погрузочная высота, мм 2890
Угод подъема платформы, град 50
Гидроцилиндр Телескопический, одностороннего действия
Полный ход выдвижных плунжеров, мм 3825
Вместимость маслобака, л 70
Внутренняя длина платформы, мм 4820
Внутренняя ширина платформы, мм 2310
Внутренняя высота платформы, мм 1395
Длина,мм 8100
Ширина, мм 2550
Высота, мм 3250
Ключевые преимущества:
Увеличенный по сравнению с аналогами объем платформы;
Высокая поперечная устойчивость самосвалов при разгрузке за счет конструктивных особенностей шасси и спецоборудования;
Применение высококачественной импортной гидравлики обеспечивает надежную работу самосвалов.
Гидросистема обеспечивает подъем платформы, ее опускание и остановку в любом промежуточном положении в процессе подъема или опускания;
Защитный козырек на переднем борту предотвращает попадание на кабину сыпучих материалов при загрузке кузова;
Соединение платформы с надрамником - шарнирное;
Для перевозки грузов с малой (менее 1,2 т/м3) удельной (насыпной) плотностью возможно увеличение объема платформы с 15 м³ до 18,5 м³ за счет установки надставных бортов.
г. Белгород
Контакт: ИРМАШ
ДВИГАТЕЛЬ:
Дизельный двигатель с водяным охлаждением Д-245 Минского моторного завода
Номинальная мощность, кВт(л.с.)
77,2 (105) при 2200 мин-1
Емкость топливного бака, л 170
Скорость - плавнорегулируемая
при укладке : 0,9–14 м/мин
транспортная : до 2,5 км/ч
ПРИЕМНЫЙ БУНКЕР:
Вместимость (включая туннель), т 10
Ширина, мм 3180
АГРЕГАТЫ ДЛЯ РАСПРЕ-ДЕЛЕНИЯ СМЕСИ:
Приводы: гидравлические, отдельные для каждого агрегата, реверсивные, регулируемые вручную и автоматически
Скребковые конвейеры 2 цепи ПРИ-78,1
Распределительные шнеки 2, со сменными лопастными сегментами, Ø380 мм
Высота плавно регулируемая гидроприводом в пределах 160 мм
Контроль уровня материала перед рабочей плитой
Ультразвуковые пропорциональные датчики
Производительность (теоретическая), т/ч 400
ПЛИТА РАБОЧАЯ (ПР)
Ширина укладки, м
изменение ширины плиты–бесступенчатое гидравлическое 2,0-4,0
3,0-5,0 (с уширителями по 0,5 м)
Частота вибрации, Гц 0-60
г. Белгород
Контакт: ИРМАШ
ДВИГАТЕЛЬ:
Дизельный двигатель с водяным охлаждением Д-245 Минского моторного завода
Номинальная мощность, кВт(л.с.)
77,2 (105) при 2200 мин-1
Емкость топливного бака, л 170
Скорость - плавнорегулируемая
при укладке : 0,9–14 м/мин
транспортная : до 2,5 км/ч
ПРИЕМНЫЙ БУНКЕР:
Вместимость (включая туннель), т 10
Ширина, мм 3180
АГРЕГАТЫ ДЛЯ РАСПРЕ-ДЕЛЕНИЯ СМЕСИ:
Приводы: гидравлические, отдельные для каждого агрегата, реверсивные, регулируемые вручную и автоматически
Скребковые конвейеры 2 цепи ПРИ-78,1
Распределительные шнеки 2, со сменными лопастными сегментами, Ø380 мм
Высота плавно регулируемая гидроприводом в пределах 160 мм
Контроль уровня материала перед рабочей плитой
Ультразвуковые пропорциональные датчики
Производительность (теоретическая), т/ч 400
ПЛИТА РАБОЧАЯ (ПР)
Ширина укладки, м
изменение ширины плиты–бесступенчатое гидравлическое 2,0-4,0
3,0-5,0 (с уширителями по 0,5 м)
Частота вибрации, Гц 0-60
Гусеничный асфальтоукладчик Асф-Г-3-01 - НОВИНКА! предназначен для укладки покрытий дорог всеми видами асфальтобетонных смесей шириной от 2,0 до 5,0 мм толщиной от З0 до 250 мм с профилем покрытия двускатного до 30% или односкатного до 40%.
Малые габариты и мобильность делают эти машины оптимальными для работы внутри микрорайонов и на небольших объектах. При этом наличие основных опций (газовый подогрев, система автоматического нивелирования) позволяет обеспечить высокое качество укладки АБС.
Белгородская область, п. Майский
Контакт: ИРМАШ
ДВИГАТЕЛЬ:
Дизельный двигатель с водяным охлаждением Д-245 Минского моторного завода
Номинальная мощность, кВт(л.с.)
77,2 (105) при 2200 мин-1
Емкость топливного бака, л 170
Электрооборудование:
24-вольтовая однопроводная система с отрицательным заземлением на корпус.
Две аккумуляторные батареи по 12V емкостью 182 А/ч
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ:
Гусеничные ленты с резинометаллическими башмаками, подвеска маятникового типа
Привод гидрообъемный. Независимые приводы обеих лент, с электронным управлением
Скорость - плавнорегулируемая
при укладке : 0,9–14 м/мин
транспортная : до 2,5 км/ч
Управление курсом с изменением скоростей гусеничных лент, автоматическое поддержание заданного курса
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Рабочая
Обеспечивается гидрообъемным приводом трансмиссии
Аварийная и стояночная
Многодисковые нормально замкнутые тормоза с гидравлическим управлением
ПРИЕМНЫЙ БУНКЕР:
Вместимость (включая туннель), т 10
Ширина, мм 3180
АГРЕГАТЫ ДЛЯ РАСПРЕ-ДЕЛЕНИЯ СМЕСИ:
Приводы: гидравлические, отдельные для каждого агрегата, реверсивные, регулируемые вручную и автоматически
Скребковые конвейеры 2 цепи ПРИ-78,1
Распределительные шнеки 2, со сменными лопастными сегментами, Ø380 мм
Высота плавно регулируемая гидроприводом в пределах 160 мм
Контроль уровня материала перед рабочей плитой
Ультразвуковые пропорциональные датчики
Производительность (теоретическая), т/ч 400
Органы управления:
Пульт оператора на перемещаемой колонке управления, 2 выносных пульта на рабочей плите.
Белгородская область, п. Майский
Контакт: ИРМАШ
ДВИГАТЕЛЬ:
Дизельный двигатель с водяным охлаждением Д-245 Минского моторного завода
Номинальная мощность, кВт(л.с.)
77,2 (105) при 2200 мин-1
Емкость топливного бака, л 170
Электрооборудование:
24-вольтовая однопроводная система с отрицательным заземлением на корпус.
Две аккумуляторные батареи по 12V емкостью 182 А/ч
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ:
Гусеничные ленты с резинометаллическими башмаками, подвеска маятникового типа
Привод гидрообъемный. Независимые приводы обеих лент, с электронным управлением
Скорость - плавнорегулируемая
при укладке : 0,9–14 м/мин
транспортная : до 2,5 км/ч
Управление курсом с изменением скоростей гусеничных лент, автоматическое поддержание заданного курса
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Рабочая
Обеспечивается гидрообъемным приводом трансмиссии
Аварийная и стояночная
Многодисковые нормально замкнутые тормоза с гидравлическим управлением
ПРИЕМНЫЙ БУНКЕР:
Вместимость (включая туннель), т 10
Ширина, мм 3180
АГРЕГАТЫ ДЛЯ РАСПРЕ-ДЕЛЕНИЯ СМЕСИ:
Приводы: гидравлические, отдельные для каждого агрегата, реверсивные, регулируемые вручную и автоматически
Скребковые конвейеры 2 цепи ПРИ-78,1
Распределительные шнеки 2, со сменными лопастными сегментами, Ø380 мм
Высота плавно регулируемая гидроприводом в пределах 160 мм
Контроль уровня материала перед рабочей плитой
Ультразвуковые пропорциональные датчики
Производительность (теоретическая), т/ч 400
Органы управления:
Пульт оператора на перемещаемой колонке управления, 2 выносных пульта на рабочей плите.
Гусеничный асфальтоукладчик Асф-Г-2-01 предназначен для укладки покрытий дорог всеми видами асфальтобетонных смесей шириной от 2,2 до 5,0 м и толщиной от 30 до 250 мм с профилем покрытия: двускатного до 30‰ или односкатного до 40‰.
Малые габариты и мобильность делают эти машины оптимальными для работы внутри микрорайонов и на небольших объектах. При этом наличие основных опций (газовый подогрев, система автоматического нивелирования) позволяет обеспечить высокое качество укладки АБС.
Белгородская область, г. Строитель
Контакт: ИРМАШ
ДВИГАТЕЛЬ:
Дизельный двигатель с водяным охлаждением Д-245 Минского моторного завода
Номинальная мощность, кВт(л.с.)
77,2 (105) при 2200 мин-1
Емкость топливного бака, л 170
Электрооборудование:
24-вольтовая однопроводная система с отрицательным заземлением на корпус.
Две аккумуляторные батареи по 12V емкостью 182 А/ч
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ:
Гусеничные ленты с резинометаллическими башмаками, подвеска маятникового типа
Привод гидрообъемный. Независимые приводы обеих лент, с электронным управлением
Скорость - плавнорегулируемая
при укладке : 0,9–14 м/мин
транспортная : до 2,5 км/ч
Управление курсом с изменением скоростей гусеничных лент, автоматическое поддержание заданного курса
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Рабочая
Обеспечивается гидрообъемным приводом трансмиссии
Аварийная и стояночная
Многодисковые нормально замкнутые тормоза с гидравлическим управлением
ПРИЕМНЫЙ БУНКЕР:
Вместимость (включая туннель), т 10
Ширина, мм 3180
АГРЕГАТЫ ДЛЯ РАСПРЕ-ДЕЛЕНИЯ СМЕСИ:
Приводы: гидравлические, отдельные для каждого агрегата, реверсивные, регулируемые вручную и автоматически
Скребковые конвейеры 2 цепи ПРИ-78,1
Распределительные шнеки 2, со сменными лопастными сегментами, Ø380 мм
Высота плавно регулируемая гидроприводом в пределах 160 мм
Контроль уровня материала перед рабочей плитой
Ультразвуковые пропорциональные датчики
Производительность (теоретическая), т/ч 400
Органы управления:
Пульт оператора на перемещаемой колонке управления, 2 выносных пульта на рабочей плите.
Белгородская область, г. Строитель
Контакт: ИРМАШ
ДВИГАТЕЛЬ:
Дизельный двигатель с водяным охлаждением Д-245 Минского моторного завода
Номинальная мощность, кВт(л.с.)
77,2 (105) при 2200 мин-1
Емкость топливного бака, л 170
Электрооборудование:
24-вольтовая однопроводная система с отрицательным заземлением на корпус.
Две аккумуляторные батареи по 12V емкостью 182 А/ч
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ:
Гусеничные ленты с резинометаллическими башмаками, подвеска маятникового типа
Привод гидрообъемный. Независимые приводы обеих лент, с электронным управлением
Скорость - плавнорегулируемая
при укладке : 0,9–14 м/мин
транспортная : до 2,5 км/ч
Управление курсом с изменением скоростей гусеничных лент, автоматическое поддержание заданного курса
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Рабочая
Обеспечивается гидрообъемным приводом трансмиссии
Аварийная и стояночная
Многодисковые нормально замкнутые тормоза с гидравлическим управлением
ПРИЕМНЫЙ БУНКЕР:
Вместимость (включая туннель), т 10
Ширина, мм 3180
АГРЕГАТЫ ДЛЯ РАСПРЕ-ДЕЛЕНИЯ СМЕСИ:
Приводы: гидравлические, отдельные для каждого агрегата, реверсивные, регулируемые вручную и автоматически
Скребковые конвейеры 2 цепи ПРИ-78,1
Распределительные шнеки 2, со сменными лопастными сегментами, Ø380 мм
Высота плавно регулируемая гидроприводом в пределах 160 мм
Контроль уровня материала перед рабочей плитой
Ультразвуковые пропорциональные датчики
Производительность (теоретическая), т/ч 400
Органы управления:
Пульт оператора на перемещаемой колонке управления, 2 выносных пульта на рабочей плите.
Гусеничный асфальтоукладчик Асф-Г-2-01 предназначен для укладки покрытий дорог всеми видами асфальтобетонных смесей шириной от 2,2 до 5,0 м и толщиной от 30 до 250 мм с профилем покрытия: двускатного до 30‰ или односкатного до 40‰.
Малые габариты и мобильность делают эти машины оптимальными для работы внутри микрорайонов и на небольших объектах. При этом наличие основных опций (газовый подогрев, система автоматического нивелирования) позволяет обеспечить высокое качество укладки АБС.
г. Белгород
Контакт: ОАО Коммаш
Модель шасси FORD CARGO 3530D
Масса самосвала полная, кг 34000
Масса самосвала снаряженного, кг 13930
Масса перевозимого груза, кг 19920
Вместимость платформы, м3 17,0
Направление разгрузки назад
Погрузочная высота, мм 2790
Угол подъема платформы, град 50
Гидроцилиндр Телескопический, одностороннего действия
Полный ход выдвижных плунжеров, мм 4280
Вместимость маслобака, л 70
Внутренняя длина платформы, мм 5325
Внутренняя ширина платформы, мм 2310
Внутренняя высота платформы, мм 1395
Длина,мм 8300
Ширина, мм 2550
Высота, мм 3350
г. Белгород
Контакт: ОАО Коммаш
Модель шасси FORD CARGO 3530D
Масса самосвала полная, кг 34000
Масса самосвала снаряженного, кг 13930
Масса перевозимого груза, кг 19920
Вместимость платформы, м3 17,0
Направление разгрузки назад
Погрузочная высота, мм 2790
Угол подъема платформы, град 50
Гидроцилиндр Телескопический, одностороннего действия
Полный ход выдвижных плунжеров, мм 4280
Вместимость маслобака, л 70
Внутренняя длина платформы, мм 5325
Внутренняя ширина платформы, мм 2310
Внутренняя высота платформы, мм 1395
Длина,мм 8300
Ширина, мм 2550
Высота, мм 3350
Ключевые преимущества:
Увеличенный по сравнению с аналогами объем платформы;
Высокая поперечная устойчивость самосвалов при разгрузке за счет конструктивных особенностей шасси и спецоборудования;
Применение высококачественной импортной гидравлики обеспечивает надежную работу самосвалов.
Гидросистема обеспечивает подъем платформы, ее опускание и остановку в любом промежуточном положении в процессе подъема или опускания;
Защитный козырек на переднем борту предотвращает попадание на кабину сыпучих материалов при загрузке кузова;
Соединение платформы с надрамником - шарнирное;
Для перевозки грузов с малой (менее 1,2 т/м3) удельной (насыпной) плотностью возможно увеличение объема платформы с 15 м³ до 18,5 м³ за счет установки надставных бортов.
г. Грайворон
Контакт: ОАО Коммаш
Модель шасси FORD CARGO 3530D
Масса самосвала полная, кг 34000
Масса самосвала снаряженного, кг 13930
Масса перевозимого груза, кг 19920
Вместимость платформы, м3 17,0
Направление разгрузки назад
Погрузочная высота, мм 2790
Угол подъема платформы, град 50
Гидроцилиндр Телескопический, одностороннего действия
Полный ход выдвижных плунжеров, мм 4280
Вместимость маслобака, л 70
Внутренняя длина платформы, мм 5325
Внутренняя ширина платформы, мм 2310
Внутренняя высота платформы, мм 1395
Длина,мм 8300
Ширина, мм 2550
Высота, мм 3350
г. Грайворон
Контакт: ОАО Коммаш
Модель шасси FORD CARGO 3530D
Масса самосвала полная, кг 34000
Масса самосвала снаряженного, кг 13930
Масса перевозимого груза, кг 19920
Вместимость платформы, м3 17,0
Направление разгрузки назад
Погрузочная высота, мм 2790
Угол подъема платформы, град 50
Гидроцилиндр Телескопический, одностороннего действия
Полный ход выдвижных плунжеров, мм 4280
Вместимость маслобака, л 70
Внутренняя длина платформы, мм 5325
Внутренняя ширина платформы, мм 2310
Внутренняя высота платформы, мм 1395
Длина,мм 8300
Ширина, мм 2550
Высота, мм 3350
Ключевые преимущества:
Увеличенный по сравнению с аналогами объем платформы;
Высокая поперечная устойчивость самосвалов при разгрузке за счет конструктивных особенностей шасси и спецоборудования;
Применение высококачественной импортной гидравлики обеспечивает надежную работу самосвалов.
Гидросистема обеспечивает подъем платформы, ее опускание и остановку в любом промежуточном положении в процессе подъема или опускания;
Защитный козырек на переднем борту предотвращает попадание на кабину сыпучих материалов при загрузке кузова;
Соединение платформы с надрамником - шарнирное;
Для перевозки грузов с малой (менее 1,2 т/м3) удельной (насыпной) плотностью возможно увеличение объема платформы с 15 м³ до 18,5 м³ за счет установки надставных бортов.
Белгородская область, п. Борисовка
Контакт: ОАО Коммаш
Модель шасси FORD CARGO 3530D
Масса самосвала полная, кг 34000
Масса самосвала снаряженного, кг 13930
Масса перевозимого груза, кг 19920
Вместимость платформы, м3 17,0
Направление разгрузки назад
Погрузочная высота, мм 2790
Угол подъема платформы, град 50
Гидроцилиндр Телескопический, одностороннего действия
Полный ход выдвижных плунжеров, мм 4280
Вместимость маслобака, л 70
Внутренняя длина платформы, мм 5325
Внутренняя ширина платформы, мм 2310
Внутренняя высота платформы, мм 1395
Длина,мм 8300
Ширина, мм 2550
Высота, мм 3350
Белгородская область, п. Борисовка
Контакт: ОАО Коммаш
Модель шасси FORD CARGO 3530D
Масса самосвала полная, кг 34000
Масса самосвала снаряженного, кг 13930
Масса перевозимого груза, кг 19920
Вместимость платформы, м3 17,0
Направление разгрузки назад
Погрузочная высота, мм 2790
Угол подъема платформы, град 50
Гидроцилиндр Телескопический, одностороннего действия
Полный ход выдвижных плунжеров, мм 4280
Вместимость маслобака, л 70
Внутренняя длина платформы, мм 5325
Внутренняя ширина платформы, мм 2310
Внутренняя высота платформы, мм 1395
Длина,мм 8300
Ширина, мм 2550
Высота, мм 3350
Ключевые преимущества:
Увеличенный по сравнению с аналогами объем платформы;
Высокая поперечная устойчивость самосвалов при разгрузке за счет конструктивных особенностей шасси и спецоборудования;
Применение высококачественной импортной гидравлики обеспечивает надежную работу самосвалов.
Гидросистема обеспечивает подъем платформы, ее опускание и остановку в любом промежуточном положении в процессе подъема или опускания;
Защитный козырек на переднем борту предотвращает попадание на кабину сыпучих материалов при загрузке кузова;
Соединение платформы с надрамником - шарнирное;
Для перевозки грузов с малой (менее 1,2 т/м3) удельной (насыпной) плотностью возможно увеличение объема платформы с 15 м³ до 18,5 м³ за счет установки надставных бортов.
г. Шебекино
Контакт: ИРМАШ
ДВИГАТЕЛЬ:
Дизельный двигатель с водяным охлаждением Д-245 Минского моторного завода
Номинальная мощность, кВт(л.с.)
77,2 (105) при 2200 мин-1
Емкость топливного бака, л 170
Электрооборудование:
24-вольтовая однопроводная система с отрицательным заземлением на корпус.
Две аккумуляторные батареи по 12V емкостью 182 А/ч
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ:
Гусеничные ленты с резинометаллическими башмаками, подвеска маятникового типа
Привод гидрообъемный. Независимые приводы обеих лент, с электронным управлением
Скорость - плавнорегулируемая
при укладке : 0,9–14 м/мин
транспортная : до 2,5 км/ч
Управление курсом с изменением скоростей гусеничных лент, автоматическое поддержание заданного курса
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Рабочая
Обеспечивается гидрообъемным приводом трансмиссии
Аварийная и стояночная
Многодисковые нормально замкнутые тормоза с гидравлическим управлением
ПРИЕМНЫЙ БУНКЕР:
Вместимость (включая туннель), т 10
Ширина, мм 3180
АГРЕГАТЫ ДЛЯ РАСПРЕ-ДЕЛЕНИЯ СМЕСИ:
Приводы: гидравлические, отдельные для каждого агрегата, реверсивные, регулируемые вручную и автоматически
Скребковые конвейеры 2 цепи ПРИ-78,1
Распределительные шнеки 2, со сменными лопастными сегментами, Ø380 мм
Высота плавно регулируемая гидроприводом в пределах 160 мм
Контроль уровня материала перед рабочей плитой
Ультразвуковые пропорциональные датчики
Производительность (теоретическая), т/ч 400
Органы управления:
Пульт оператора на перемещаемой колонке управления, 2 выносных пульта на рабочей плите.
г. Шебекино
Контакт: ИРМАШ
ДВИГАТЕЛЬ:
Дизельный двигатель с водяным охлаждением Д-245 Минского моторного завода
Номинальная мощность, кВт(л.с.)
77,2 (105) при 2200 мин-1
Емкость топливного бака, л 170
Электрооборудование:
24-вольтовая однопроводная система с отрицательным заземлением на корпус.
Две аккумуляторные батареи по 12V емкостью 182 А/ч
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ:
Гусеничные ленты с резинометаллическими башмаками, подвеска маятникового типа
Привод гидрообъемный. Независимые приводы обеих лент, с электронным управлением
Скорость - плавнорегулируемая
при укладке : 0,9–14 м/мин
транспортная : до 2,5 км/ч
Управление курсом с изменением скоростей гусеничных лент, автоматическое поддержание заданного курса
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Рабочая
Обеспечивается гидрообъемным приводом трансмиссии
Аварийная и стояночная
Многодисковые нормально замкнутые тормоза с гидравлическим управлением
ПРИЕМНЫЙ БУНКЕР:
Вместимость (включая туннель), т 10
Ширина, мм 3180
АГРЕГАТЫ ДЛЯ РАСПРЕ-ДЕЛЕНИЯ СМЕСИ:
Приводы: гидравлические, отдельные для каждого агрегата, реверсивные, регулируемые вручную и автоматически
Скребковые конвейеры 2 цепи ПРИ-78,1
Распределительные шнеки 2, со сменными лопастными сегментами, Ø380 мм
Высота плавно регулируемая гидроприводом в пределах 160 мм
Контроль уровня материала перед рабочей плитой
Ультразвуковые пропорциональные датчики
Производительность (теоретическая), т/ч 400
Органы управления:
Пульт оператора на перемещаемой колонке управления, 2 выносных пульта на рабочей плите.
Гусеничный асфальтоукладчик Асф-Г-2-01 предназначен для укладки покрытий дорог всеми видами асфальтобетонных смесей шириной от 2,2 до 5,0 м и толщиной от 30 до 250 мм с профилем покрытия: двускатного до 30‰ или односкатного до 40‰.
Малые габариты и мобильность делают эти машины оптимальными для работы внутри микрорайонов и на небольших объектах. При этом наличие основных опций (газовый подогрев, система автоматического нивелирования) позволяет обеспечить высокое качество укладки АБС.
Белгородская область, п. Майский
Контакт: ОАО Коммаш
Модель шасси Урал 63685 1110-01
Масса самосвала полная, кг 33500
Масса самосвала снаряженного, кг 14350
Масса перевозимого груза, кг 19000
Вместимость платформы, м3 15,0
Направление разгрузки назад
Погрузочная высота, мм 2890
Угод подъема платформы, град 50
Гидроцилиндр Телескопический, одностороннего действия
Полный ход выдвижных плунжеров, мм 3825
Вместимость маслобака, л 70
Внутренняя длина платформы, мм 4820
Внутренняя ширина платформы, мм 2310
Внутренняя высота платформы, мм 1395
Длина,мм 8100
Ширина, мм 2550
Высота, мм 3250
Белгородская область, п. Майский
Контакт: ОАО Коммаш
Модель шасси Урал 63685 1110-01
Масса самосвала полная, кг 33500
Масса самосвала снаряженного, кг 14350
Масса перевозимого груза, кг 19000
Вместимость платформы, м3 15,0
Направление разгрузки назад
Погрузочная высота, мм 2890
Угод подъема платформы, град 50
Гидроцилиндр Телескопический, одностороннего действия
Полный ход выдвижных плунжеров, мм 3825
Вместимость маслобака, л 70
Внутренняя длина платформы, мм 4820
Внутренняя ширина платформы, мм 2310
Внутренняя высота платформы, мм 1395
Длина,мм 8100
Ширина, мм 2550
Высота, мм 3250
Ключевые преимущества:
Увеличенный по сравнению с аналогами объем платформы;
Высокая поперечная устойчивость самосвалов при разгрузке за счет конструктивных особенностей шасси и спецоборудования;
Применение высококачественной импортной гидравлики обеспечивает надежную работу самосвалов.
Гидросистема обеспечивает подъем платформы, ее опускание и остановку в любом промежуточном положении в процессе подъема или опускания;
Защитный козырек на переднем борту предотвращает попадание на кабину сыпучих материалов при загрузке кузова;
Соединение платформы с надрамником - шарнирное;
Для перевозки грузов с малой (менее 1,2 т/м3) удельной (насыпной) плотностью возможно увеличение объема платформы с 15 м³ до 18,5 м³ за счет установки надставных бортов.
г. Губкин, ул. Южные Коробки-12 (промзона, район шахты)
Контакт: Тонар
Масса снаряженного транспортного средства, кг. 49400
Распределение массы снаряжённого транспортного средства по осям: -
- опорно - сцепное устройство, кг. 7750
- группа осей первой секции, кг. 26500
- группа осей второй секции, кг. 15000
г. Губкин, ул. Южные Коробки-12 (промзона, район шахты)
Контакт: Тонар
Масса снаряженного транспортного средства, кг. 49400
Распределение массы снаряжённого транспортного средства по осям: -
- опорно - сцепное устройство, кг. 7750
- группа осей первой секции, кг. 26500
- группа осей второй секции, кг. 15000
Максимальная масса транспортного средства, кг. 167000
Распределение максимальной массы транспортного средства по осям, кг.: -
- опорно - сцепное устройство, кг. 41000
- группа осей первой секции, кг. 75000
- группа осей второй секции, кг. 50000
Габаритные размеры, мм: -
Длина 21755
Ширина 3065
Высота ( в снаряженном состоянии) 4745
Задний свес 1175
г. Грайворон
Контакт: ИРМАШ
ДВИГАТЕЛЬ:
Дизельный двигатель с водяным охлаждением Д-245 Минского моторного завода
Номинальная мощность, кВт(л.с.)
77,2 (105) при 2200 мин-1
Емкость топливного бака, л 170
Скорость - плавнорегулируемая
при укладке : 0,9–14 м/мин
транспортная : до 2,5 км/ч
ПРИЕМНЫЙ БУНКЕР:
Вместимость (включая туннель), т 10
Ширина, мм 3180
АГРЕГАТЫ ДЛЯ РАСПРЕ-ДЕЛЕНИЯ СМЕСИ:
Приводы: гидравлические, отдельные для каждого агрегата, реверсивные, регулируемые вручную и автоматически
Скребковые конвейеры 2 цепи ПРИ-78,1
Распределительные шнеки 2, со сменными лопастными сегментами, Ø380 мм
Высота плавно регулируемая гидроприводом в пределах 160 мм
Контроль уровня материала перед рабочей плитой
Ультразвуковые пропорциональные датчики
Производительность (теоретическая), т/ч 400
ПЛИТА РАБОЧАЯ (ПР)
Ширина укладки, м
изменение ширины плиты–бесступенчатое гидравлическое 2,0-4,0
3,0-5,0 (с уширителями по 0,5 м)
Частота вибрации, Гц 0-60
г. Грайворон
Контакт: ИРМАШ
ДВИГАТЕЛЬ:
Дизельный двигатель с водяным охлаждением Д-245 Минского моторного завода
Номинальная мощность, кВт(л.с.)
77,2 (105) при 2200 мин-1
Емкость топливного бака, л 170
Скорость - плавнорегулируемая
при укладке : 0,9–14 м/мин
транспортная : до 2,5 км/ч
ПРИЕМНЫЙ БУНКЕР:
Вместимость (включая туннель), т 10
Ширина, мм 3180
АГРЕГАТЫ ДЛЯ РАСПРЕ-ДЕЛЕНИЯ СМЕСИ:
Приводы: гидравлические, отдельные для каждого агрегата, реверсивные, регулируемые вручную и автоматически
Скребковые конвейеры 2 цепи ПРИ-78,1
Распределительные шнеки 2, со сменными лопастными сегментами, Ø380 мм
Высота плавно регулируемая гидроприводом в пределах 160 мм
Контроль уровня материала перед рабочей плитой
Ультразвуковые пропорциональные датчики
Производительность (теоретическая), т/ч 400
ПЛИТА РАБОЧАЯ (ПР)
Ширина укладки, м
изменение ширины плиты–бесступенчатое гидравлическое 2,0-4,0
3,0-5,0 (с уширителями по 0,5 м)
Частота вибрации, Гц 0-60
Гусеничный асфальтоукладчик Асф-Г-3-01 - НОВИНКА! предназначен для укладки покрытий дорог всеми видами асфальтобетонных смесей шириной от 2,0 до 5,0 мм толщиной от З0 до 250 мм с профилем покрытия двускатного до 30% или односкатного до 40%.
Малые габариты и мобильность делают эти машины оптимальными для работы внутри микрорайонов и на небольших объектах. При этом наличие основных опций (газовый подогрев, система автоматического нивелирования) позволяет обеспечить высокое качество укладки АБС.
с. Бобровы Дворы
Контакт: ИРМАШ
ДВИГАТЕЛЬ:
Дизельный двигатель с водяным охлаждением Д-245 Минского моторного завода
Номинальная мощность, кВт(л.с.)
77,2 (105) при 2200 мин-1
Емкость топливного бака, л 170
Скорость - плавнорегулируемая
при укладке : 0,9–14 м/мин
транспортная : до 2,5 км/ч
ПРИЕМНЫЙ БУНКЕР:
Вместимость (включая туннель), т 10
Ширина, мм 3180
АГРЕГАТЫ ДЛЯ РАСПРЕ-ДЕЛЕНИЯ СМЕСИ:
Приводы: гидравлические, отдельные для каждого агрегата, реверсивные, регулируемые вручную и автоматически
Скребковые конвейеры 2 цепи ПРИ-78,1
Распределительные шнеки 2, со сменными лопастными сегментами, Ø380 мм
Высота плавно регулируемая гидроприводом в пределах 160 мм
Контроль уровня материала перед рабочей плитой
Ультразвуковые пропорциональные датчики
Производительность (теоретическая), т/ч 400
ПЛИТА РАБОЧАЯ (ПР)
Ширина укладки, м
изменение ширины плиты–бесступенчатое гидравлическое 2,0-4,0
3,0-5,0 (с уширителями по 0,5 м)
Частота вибрации, Гц 0-60
с. Бобровы Дворы
Контакт: ИРМАШ
ДВИГАТЕЛЬ:
Дизельный двигатель с водяным охлаждением Д-245 Минского моторного завода
Номинальная мощность, кВт(л.с.)
77,2 (105) при 2200 мин-1
Емкость топливного бака, л 170
Скорость - плавнорегулируемая
при укладке : 0,9–14 м/мин
транспортная : до 2,5 км/ч
ПРИЕМНЫЙ БУНКЕР:
Вместимость (включая туннель), т 10
Ширина, мм 3180
АГРЕГАТЫ ДЛЯ РАСПРЕ-ДЕЛЕНИЯ СМЕСИ:
Приводы: гидравлические, отдельные для каждого агрегата, реверсивные, регулируемые вручную и автоматически
Скребковые конвейеры 2 цепи ПРИ-78,1
Распределительные шнеки 2, со сменными лопастными сегментами, Ø380 мм
Высота плавно регулируемая гидроприводом в пределах 160 мм
Контроль уровня материала перед рабочей плитой
Ультразвуковые пропорциональные датчики
Производительность (теоретическая), т/ч 400
ПЛИТА РАБОЧАЯ (ПР)
Ширина укладки, м
изменение ширины плиты–бесступенчатое гидравлическое 2,0-4,0
3,0-5,0 (с уширителями по 0,5 м)
Частота вибрации, Гц 0-60
Гусеничный асфальтоукладчик Асф-Г-3-01 - НОВИНКА! предназначен для укладки покрытий дорог всеми видами асфальтобетонных смесей шириной от 2,0 до 5,0 мм толщиной от З0 до 250 мм с профилем покрытия двускатного до 30% или односкатного до 40%.
Малые габариты и мобильность делают эти машины оптимальными для работы внутри микрорайонов и на небольших объектах. При этом наличие основных опций (газовый подогрев, система автоматического нивелирования) позволяет обеспечить высокое качество укладки АБС.
Белгородская область, г. Строитель
Контакт: ОАО Коммаш
Модель шасси Урал 63685 1110-01
Масса самосвала полная, кг 33500
Масса самосвала снаряженного, кг 14350
Масса перевозимого груза, кг 19000
Вместимость платформы, м3 15,0
Направление разгрузки назад
Погрузочная высота, мм 2890
Угод подъема платформы, град 50
Гидроцилиндр Телескопический, одностороннего действия
Полный ход выдвижных плунжеров, мм 3825
Вместимость маслобака, л 70
Внутренняя длина платформы, мм 4820
Внутренняя ширина платформы, мм 2310
Внутренняя высота платформы, мм 1395
Длина,мм 8100
Ширина, мм 2550
Высота, мм 3250
Белгородская область, г. Строитель
Контакт: ОАО Коммаш
Модель шасси Урал 63685 1110-01
Масса самосвала полная, кг 33500
Масса самосвала снаряженного, кг 14350
Масса перевозимого груза, кг 19000
Вместимость платформы, м3 15,0
Направление разгрузки назад
Погрузочная высота, мм 2890
Угод подъема платформы, град 50
Гидроцилиндр Телескопический, одностороннего действия
Полный ход выдвижных плунжеров, мм 3825
Вместимость маслобака, л 70
Внутренняя длина платформы, мм 4820
Внутренняя ширина платформы, мм 2310
Внутренняя высота платформы, мм 1395
Длина,мм 8100
Ширина, мм 2550
Высота, мм 3250
Ключевые преимущества:
Увеличенный по сравнению с аналогами объем платформы;
Высокая поперечная устойчивость самосвалов при разгрузке за счет конструктивных особенностей шасси и спецоборудования;
Применение высококачественной импортной гидравлики обеспечивает надежную работу самосвалов.
Гидросистема обеспечивает подъем платформы, ее опускание и остановку в любом промежуточном положении в процессе подъема или опускания;
Защитный козырек на переднем борту предотвращает попадание на кабину сыпучих материалов при загрузке кузова;
Соединение платформы с надрамником - шарнирное;
Для перевозки грузов с малой (менее 1,2 т/м3) удельной (насыпной) плотностью возможно увеличение объема платформы с 15 м³ до 18,5 м³ за счет установки надставных бортов.
г. Валуйки
Контакт: ИРМАШ
ДВИГАТЕЛЬ:
Дизельный двигатель с водяным охлаждением Д-245 Минского моторного завода
Номинальная мощность, кВт(л.с.)
77,2 (105) при 2200 мин-1
Емкость топливного бака, л 170
Электрооборудование:
24-вольтовая однопроводная система с отрицательным заземлением на корпус.
Две аккумуляторные батареи по 12V емкостью 182 А/ч
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ:
Гусеничные ленты с резинометаллическими башмаками, подвеска маятникового типа
Привод гидрообъемный. Независимые приводы обеих лент, с электронным управлением
Скорость - плавнорегулируемая
при укладке : 0,9–14 м/мин
транспортная : до 2,5 км/ч
Управление курсом с изменением скоростей гусеничных лент, автоматическое поддержание заданного курса
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Рабочая
Обеспечивается гидрообъемным приводом трансмиссии
Аварийная и стояночная
Многодисковые нормально замкнутые тормоза с гидравлическим управлением
ПРИЕМНЫЙ БУНКЕР:
Вместимость (включая туннель), т 10
Ширина, мм 3180
АГРЕГАТЫ ДЛЯ РАСПРЕ-ДЕЛЕНИЯ СМЕСИ:
Приводы: гидравлические, отдельные для каждого агрегата, реверсивные, регулируемые вручную и автоматически
Скребковые конвейеры 2 цепи ПРИ-78,1
Распределительные шнеки 2, со сменными лопастными сегментами, Ø380 мм
Высота плавно регулируемая гидроприводом в пределах 160 мм
Контроль уровня материала перед рабочей плитой
Ультразвуковые пропорциональные датчики
Производительность (теоретическая), т/ч 400
Органы управления:
Пульт оператора на перемещаемой колонке управления, 2 выносных пульта на рабочей плите.
г. Валуйки
Контакт: ИРМАШ
ДВИГАТЕЛЬ:
Дизельный двигатель с водяным охлаждением Д-245 Минского моторного завода
Номинальная мощность, кВт(л.с.)
77,2 (105) при 2200 мин-1
Емкость топливного бака, л 170
Электрооборудование:
24-вольтовая однопроводная система с отрицательным заземлением на корпус.
Две аккумуляторные батареи по 12V емкостью 182 А/ч
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ:
Гусеничные ленты с резинометаллическими башмаками, подвеска маятникового типа
Привод гидрообъемный. Независимые приводы обеих лент, с электронным управлением
Скорость - плавнорегулируемая
при укладке : 0,9–14 м/мин
транспортная : до 2,5 км/ч
Управление курсом с изменением скоростей гусеничных лент, автоматическое поддержание заданного курса
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Рабочая
Обеспечивается гидрообъемным приводом трансмиссии
Аварийная и стояночная
Многодисковые нормально замкнутые тормоза с гидравлическим управлением
ПРИЕМНЫЙ БУНКЕР:
Вместимость (включая туннель), т 10
Ширина, мм 3180
АГРЕГАТЫ ДЛЯ РАСПРЕ-ДЕЛЕНИЯ СМЕСИ:
Приводы: гидравлические, отдельные для каждого агрегата, реверсивные, регулируемые вручную и автоматически
Скребковые конвейеры 2 цепи ПРИ-78,1
Распределительные шнеки 2, со сменными лопастными сегментами, Ø380 мм
Высота плавно регулируемая гидроприводом в пределах 160 мм
Контроль уровня материала перед рабочей плитой
Ультразвуковые пропорциональные датчики
Производительность (теоретическая), т/ч 400
Органы управления:
Пульт оператора на перемещаемой колонке управления, 2 выносных пульта на рабочей плите.
Гусеничный асфальтоукладчик Асф-Г-2-01 предназначен для укладки покрытий дорог всеми видами асфальтобетонных смесей шириной от 2,2 до 5,0 м и толщиной от 30 до 250 мм с профилем покрытия: двускатного до 30‰ или односкатного до 40‰.
Малые габариты и мобильность делают эти машины оптимальными для работы внутри микрорайонов и на небольших объектах. При этом наличие основных опций (газовый подогрев, система автоматического нивелирования) позволяет обеспечить высокое качество укладки АБС.
г. Старый Оскол
Контакт: ИРМАШ
ДВИГАТЕЛЬ:
Дизельный двигатель с водяным охлаждением Д-245 Минского моторного завода
Номинальная мощность, кВт(л.с.)
77,2 (105) при 2200 мин-1
Емкость топливного бака, л 170
Скорость - плавнорегулируемая
при укладке : 0,9–14 м/мин
транспортная : до 2,5 км/ч
ПРИЕМНЫЙ БУНКЕР:
Вместимость (включая туннель), т 10
Ширина, мм 3180
АГРЕГАТЫ ДЛЯ РАСПРЕ-ДЕЛЕНИЯ СМЕСИ:
Приводы: гидравлические, отдельные для каждого агрегата, реверсивные, регулируемые вручную и автоматически
Скребковые конвейеры 2 цепи ПРИ-78,1
Распределительные шнеки 2, со сменными лопастными сегментами, Ø380 мм
Высота плавно регулируемая гидроприводом в пределах 160 мм
Контроль уровня материала перед рабочей плитой
Ультразвуковые пропорциональные датчики
Производительность (теоретическая), т/ч 400
ПЛИТА РАБОЧАЯ (ПР)
Ширина укладки, м
изменение ширины плиты–бесступенчатое гидравлическое 2,0-4,0
3,0-5,0 (с уширителями по 0,5 м)
Частота вибрации, Гц 0-60
г. Старый Оскол
Контакт: ИРМАШ
ДВИГАТЕЛЬ:
Дизельный двигатель с водяным охлаждением Д-245 Минского моторного завода
Номинальная мощность, кВт(л.с.)
77,2 (105) при 2200 мин-1
Емкость топливного бака, л 170
Скорость - плавнорегулируемая
при укладке : 0,9–14 м/мин
транспортная : до 2,5 км/ч
ПРИЕМНЫЙ БУНКЕР:
Вместимость (включая туннель), т 10
Ширина, мм 3180
АГРЕГАТЫ ДЛЯ РАСПРЕ-ДЕЛЕНИЯ СМЕСИ:
Приводы: гидравлические, отдельные для каждого агрегата, реверсивные, регулируемые вручную и автоматически
Скребковые конвейеры 2 цепи ПРИ-78,1
Распределительные шнеки 2, со сменными лопастными сегментами, Ø380 мм
Высота плавно регулируемая гидроприводом в пределах 160 мм
Контроль уровня материала перед рабочей плитой
Ультразвуковые пропорциональные датчики
Производительность (теоретическая), т/ч 400
ПЛИТА РАБОЧАЯ (ПР)
Ширина укладки, м
изменение ширины плиты–бесступенчатое гидравлическое 2,0-4,0
3,0-5,0 (с уширителями по 0,5 м)
Частота вибрации, Гц 0-60
Гусеничный асфальтоукладчик Асф-Г-3-01 - НОВИНКА! предназначен для укладки покрытий дорог всеми видами асфальтобетонных смесей шириной от 2,0 до 5,0 мм толщиной от З0 до 250 мм с профилем покрытия двускатного до 30% или односкатного до 40%.
Малые габариты и мобильность делают эти машины оптимальными для работы внутри микрорайонов и на небольших объектах. При этом наличие основных опций (газовый подогрев, система автоматического нивелирования) позволяет обеспечить высокое качество укладки АБС.
г. Алексеевка
Контакт: ИРМАШ
ДВИГАТЕЛЬ:
Дизельный двигатель с водяным охлаждением Д-245 Минского моторного завода
Номинальная мощность, кВт(л.с.)
77,2 (105) при 2200 мин-1
Емкость топливного бака, л 170
Скорость - плавнорегулируемая
при укладке : 0,9–14 м/мин
транспортная : до 2,5 км/ч
ПРИЕМНЫЙ БУНКЕР:
Вместимость (включая туннель), т 10
Ширина, мм 3180
АГРЕГАТЫ ДЛЯ РАСПРЕ-ДЕЛЕНИЯ СМЕСИ:
Приводы: гидравлические, отдельные для каждого агрегата, реверсивные, регулируемые вручную и автоматически
Скребковые конвейеры 2 цепи ПРИ-78,1
Распределительные шнеки 2, со сменными лопастными сегментами, Ø380 мм
Высота плавно регулируемая гидроприводом в пределах 160 мм
Контроль уровня материала перед рабочей плитой
Ультразвуковые пропорциональные датчики
Производительность (теоретическая), т/ч 400
ПЛИТА РАБОЧАЯ (ПР)
Ширина укладки, м
изменение ширины плиты–бесступенчатое гидравлическое 2,0-4,0
3,0-5,0 (с уширителями по 0,5 м)
Частота вибрации, Гц 0-60
г. Алексеевка
Контакт: ИРМАШ
ДВИГАТЕЛЬ:
Дизельный двигатель с водяным охлаждением Д-245 Минского моторного завода
Номинальная мощность, кВт(л.с.)
77,2 (105) при 2200 мин-1
Емкость топливного бака, л 170
Скорость - плавнорегулируемая
при укладке : 0,9–14 м/мин
транспортная : до 2,5 км/ч
ПРИЕМНЫЙ БУНКЕР:
Вместимость (включая туннель), т 10
Ширина, мм 3180
АГРЕГАТЫ ДЛЯ РАСПРЕ-ДЕЛЕНИЯ СМЕСИ:
Приводы: гидравлические, отдельные для каждого агрегата, реверсивные, регулируемые вручную и автоматически
Скребковые конвейеры 2 цепи ПРИ-78,1
Распределительные шнеки 2, со сменными лопастными сегментами, Ø380 мм
Высота плавно регулируемая гидроприводом в пределах 160 мм
Контроль уровня материала перед рабочей плитой
Ультразвуковые пропорциональные датчики
Производительность (теоретическая), т/ч 400
ПЛИТА РАБОЧАЯ (ПР)
Ширина укладки, м
изменение ширины плиты–бесступенчатое гидравлическое 2,0-4,0
3,0-5,0 (с уширителями по 0,5 м)
Частота вибрации, Гц 0-60
Гусеничный асфальтоукладчик Асф-Г-3-01 - НОВИНКА! предназначен для укладки покрытий дорог всеми видами асфальтобетонных смесей шириной от 2,0 до 5,0 мм толщиной от З0 до 250 мм с профилем покрытия двускатного до 30% или односкатного до 40%.
Малые габариты и мобильность делают эти машины оптимальными для работы внутри микрорайонов и на небольших объектах. При этом наличие основных опций (газовый подогрев, система автоматического нивелирования) позволяет обеспечить высокое качество укладки АБС.
п. Разумное
Контакт: ОАО Коммаш
Модель шасси FORD CARGO 3530D
Масса самосвала полная, кг 34000
Масса самосвала снаряженного, кг 13930
Масса перевозимого груза, кг 19920
Вместимость платформы, м3 17,0
Направление разгрузки назад
Погрузочная высота, мм 2790
Угол подъема платформы, град 50
Гидроцилиндр Телескопический, одностороннего действия
Полный ход выдвижных плунжеров, мм 4280
Вместимость маслобака, л 70
Внутренняя длина платформы, мм 5325
Внутренняя ширина платформы, мм 2310
Внутренняя высота платформы, мм 1395
Длина,мм 8300
Ширина, мм 2550
Высота, мм 3350
п. Разумное
Контакт: ОАО Коммаш
Модель шасси FORD CARGO 3530D
Масса самосвала полная, кг 34000
Масса самосвала снаряженного, кг 13930
Масса перевозимого груза, кг 19920
Вместимость платформы, м3 17,0
Направление разгрузки назад
Погрузочная высота, мм 2790
Угол подъема платформы, град 50
Гидроцилиндр Телескопический, одностороннего действия
Полный ход выдвижных плунжеров, мм 4280
Вместимость маслобака, л 70
Внутренняя длина платформы, мм 5325
Внутренняя ширина платформы, мм 2310
Внутренняя высота платформы, мм 1395
Длина,мм 8300
Ширина, мм 2550
Высота, мм 3350
Ключевые преимущества:
Увеличенный по сравнению с аналогами объем платформы;
Высокая поперечная устойчивость самосвалов при разгрузке за счет конструктивных особенностей шасси и спецоборудования;
Применение высококачественной импортной гидравлики обеспечивает надежную работу самосвалов.
Гидросистема обеспечивает подъем платформы, ее опускание и остановку в любом промежуточном положении в процессе подъема или опускания;
Защитный козырек на переднем борту предотвращает попадание на кабину сыпучих материалов при загрузке кузова;
Соединение платформы с надрамником - шарнирное;
Для перевозки грузов с малой (менее 1,2 т/м3) удельной (насыпной) плотностью возможно увеличение объема платформы с 15 м³ до 18,5 м³ за счет установки надставных бортов.
г.Белгород, ул. Мичурина, д. 106.
Контакт: АВТОЦЕНТРГАЗ ВОЛЖАНКА
Автогудронатор ГАЗон Next
Предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем состоянии с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов.
Автогудронатор обеспечивает выполнение следующих операций:
-Наполнение и опорожнение цистерны;
-Перекачивание из посторонней емкости в постороннюю емкость, минуя цистерну;
-Циркуляция битума в цистерне и распределителе;
-Подогрев битума в цистерне до рабочей температуры;
-Розлив битума на подготовленную поверхность дороги;
-Розлив битума через ручной распределитель при ямочном ремонте и заливке трещин.
г.Белгород, ул. Мичурина, д. 106.
Контакт: АВТОЦЕНТРГАЗ ВОЛЖАНКА
Автогудронатор ГАЗон Next
Предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем состоянии с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов.
Автогудронатор обеспечивает выполнение следующих операций:
-Наполнение и опорожнение цистерны;
-Перекачивание из посторонней емкости в постороннюю емкость, минуя цистерну;
-Циркуляция битума в цистерне и распределителе;
-Подогрев битума в цистерне до рабочей температуры;
-Розлив битума на подготовленную поверхность дороги;
-Розлив битума через ручной распределитель при ямочном ремонте и заливке трещин.
Являемся официальным дилером ОАО ГАЗ и предлагаем полный спектр модельного ряда ГАЗ, гарантийный и послегарантийный ремонт, осуществляем страхование автомобилей и продажу запчастей.
г.Белгород, ул. Мичурина, д. 106.
Контакт: АВТОЦЕНТРГАЗ ВОЛЖАНКА
Самосвал ГАЗель Next
Самосвалы с трехсторонней разгрузкой предназначены для перевозки и механизированной разгрузки различных сельскохозяйственных и промышленно-строительных грузов (песка, щебня и т. п.) и оснащены гидравлическим подъемным механизмом, обеспечивающим трехстороннюю разгрузку (в направлении правого и левого бортов и назад)
г.Белгород, ул. Мичурина, д. 106.
Контакт: АВТОЦЕНТРГАЗ ВОЛЖАНКА
Самосвал ГАЗель Next
Самосвалы с трехсторонней разгрузкой предназначены для перевозки и механизированной разгрузки различных сельскохозяйственных и промышленно-строительных грузов (песка, щебня и т. п.) и оснащены гидравлическим подъемным механизмом, обеспечивающим трехстороннюю разгрузку (в направлении правого и левого бортов и назад)
Являемся официальным дилером ОАО ГАЗ и предлагаем полный спектр модельного ряда ГАЗ, гарантийный и послегарантийный ремонт, осуществляем страхование автомобилей и продажу запчастей.
Белгородская область, п. Майский
Контакт: ОАО Коммаш
Модель шасси HYUNDAI HD 270
Масса самосвала полная, кг 33000
Масса самосвала снаряженного, кг 13200
Масса перевозимого груза, кг 19650
Вместимость платформы, м 3 15,0
Направление разгрузки назад
Погрузочная высота, мм 2790
Угол подъёма платформы, град 50
Гидроцилиндр Телескопический, одностороннего действия
Полный ход выдвижных плунжеров, мм 3825
Вместимость маслобака, л 70
Внутренняя длина платформы, мм 4620
Внутренняя ширина платформы, мм 2310
Внутренняя высота платформы, мм 1395
Длина,мм 7800
Ширина, мм 2500
Высота, мм 3250
Белгородская область, п. Майский
Контакт: ОАО Коммаш
Модель шасси HYUNDAI HD 270
Масса самосвала полная, кг 33000
Масса самосвала снаряженного, кг 13200
Масса перевозимого груза, кг 19650
Вместимость платформы, м 3 15,0
Направление разгрузки назад
Погрузочная высота, мм 2790
Угол подъёма платформы, град 50
Гидроцилиндр Телескопический, одностороннего действия
Полный ход выдвижных плунжеров, мм 3825
Вместимость маслобака, л 70
Внутренняя длина платформы, мм 4620
Внутренняя ширина платформы, мм 2310
Внутренняя высота платформы, мм 1395
Длина,мм 7800
Ширина, мм 2500
Высота, мм 3250
Ключевые преимущества:
Увеличенный по сравнению с аналогами объем платформы;
Высокая поперечная устойчивость самосвалов при разгрузке за счет конструктивных особенностей шасси и спецоборудования;
Применение высококачественной импортной гидравлики обеспечивает надежную работу самосвалов.
Гидросистема обеспечивает подъем платформы, ее опускание и остановку в любом промежуточном положении в процессе подъема или опускания;
Защитный козырек на переднем борту предотвращает попадание на кабину сыпучих материалов при загрузке кузова;
Соединение платформы с надрамником - шарнирное;
Для перевозки грузов с малой (менее 1,2 т/м3) удельной (насыпной) плотностью возможно увеличение объема платформы с 15 м 3 до 18,5 м 3 за счет установки надставных бортов.
г. Валуйки
Контакт: ОАО Коммаш
Модель шасси Урал 63685 1110-01
Масса самосвала полная, кг 33500
Масса самосвала снаряженного, кг 14350
Масса перевозимого груза, кг 19000
Вместимость платформы, м3 15,0
Направление разгрузки назад
Погрузочная высота, мм 2890
Угод подъема платформы, град 50
Гидроцилиндр Телескопический, одностороннего действия
Полный ход выдвижных плунжеров, мм 3825
Вместимость маслобака, л 70
Внутренняя длина платформы, мм 4820
Внутренняя ширина платформы, мм 2310
Внутренняя высота платформы, мм 1395
Длина,мм 8100
Ширина, мм 2550
Высота, мм 3250
г. Валуйки
Контакт: ОАО Коммаш
Модель шасси Урал 63685 1110-01
Масса самосвала полная, кг 33500
Масса самосвала снаряженного, кг 14350
Масса перевозимого груза, кг 19000
Вместимость платформы, м3 15,0
Направление разгрузки назад
Погрузочная высота, мм 2890
Угод подъема платформы, град 50
Гидроцилиндр Телескопический, одностороннего действия
Полный ход выдвижных плунжеров, мм 3825
Вместимость маслобака, л 70
Внутренняя длина платформы, мм 4820
Внутренняя ширина платформы, мм 2310
Внутренняя высота платформы, мм 1395
Длина,мм 8100
Ширина, мм 2550
Высота, мм 3250
Ключевые преимущества:
Увеличенный по сравнению с аналогами объем платформы;
Высокая поперечная устойчивость самосвалов при разгрузке за счет конструктивных особенностей шасси и спецоборудования;
Применение высококачественной импортной гидравлики обеспечивает надежную работу самосвалов.
Гидросистема обеспечивает подъем платформы, ее опускание и остановку в любом промежуточном положении в процессе подъема или опускания;
Защитный козырек на переднем борту предотвращает попадание на кабину сыпучих материалов при загрузке кузова;
Соединение платформы с надрамником - шарнирное;
Для перевозки грузов с малой (менее 1,2 т/м3) удельной (насыпной) плотностью возможно увеличение объема платформы с 15 м³ до 18,5 м³ за счет установки надставных бортов.
Белгородская область, п. Борисовка
Контакт: ОАО Коммаш
Модель шасси Урал 63685 1110-01
Масса самосвала полная, кг 33500
Масса самосвала снаряженного, кг 14350
Масса перевозимого груза, кг 19000
Вместимость платформы, м3 15,0
Направление разгрузки назад
Погрузочная высота, мм 2890
Угод подъема платформы, град 50
Гидроцилиндр Телескопический, одностороннего действия
Полный ход выдвижных плунжеров, мм 3825
Вместимость маслобака, л 70
Внутренняя длина платформы, мм 4820
Внутренняя ширина платформы, мм 2310
Внутренняя высота платформы, мм 1395
Длина,мм 8100
Ширина, мм 2550
Высота, мм 3250
Белгородская область, п. Борисовка
Контакт: ОАО Коммаш
Модель шасси Урал 63685 1110-01
Масса самосвала полная, кг 33500
Масса самосвала снаряженного, кг 14350
Масса перевозимого груза, кг 19000
Вместимость платформы, м3 15,0
Направление разгрузки назад
Погрузочная высота, мм 2890
Угод подъема платформы, град 50
Гидроцилиндр Телескопический, одностороннего действия
Полный ход выдвижных плунжеров, мм 3825
Вместимость маслобака, л 70
Внутренняя длина платформы, мм 4820
Внутренняя ширина платформы, мм 2310
Внутренняя высота платформы, мм 1395
Длина,мм 8100
Ширина, мм 2550
Высота, мм 3250
Ключевые преимущества:
Увеличенный по сравнению с аналогами объем платформы;
Высокая поперечная устойчивость самосвалов при разгрузке за счет конструктивных особенностей шасси и спецоборудования;
Применение высококачественной импортной гидравлики обеспечивает надежную работу самосвалов.
Гидросистема обеспечивает подъем платформы, ее опускание и остановку в любом промежуточном положении в процессе подъема или опускания;
Защитный козырек на переднем борту предотвращает попадание на кабину сыпучих материалов при загрузке кузова;
Соединение платформы с надрамником - шарнирное;
Для перевозки грузов с малой (менее 1,2 т/м3) удельной (насыпной) плотностью возможно увеличение объема платформы с 15 м³ до 18,5 м³ за счет установки надставных бортов.
Белгородская область, п. Борисовка
Контакт: ИРМАШ
ДВИГАТЕЛЬ:
Дизельный двигатель с водяным охлаждением Д-245 Минского моторного завода
Номинальная мощность, кВт(л.с.)
77,2 (105) при 2200 мин-1
Емкость топливного бака, л 170
Электрооборудование:
24-вольтовая однопроводная система с отрицательным заземлением на корпус.
Две аккумуляторные батареи по 12V емкостью 182 А/ч
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ:
Гусеничные ленты с резинометаллическими башмаками, подвеска маятникового типа
Привод гидрообъемный. Независимые приводы обеих лент, с электронным управлением
Скорость - плавнорегулируемая
при укладке : 0,9–14 м/мин
транспортная : до 2,5 км/ч
Управление курсом с изменением скоростей гусеничных лент, автоматическое поддержание заданного курса
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Рабочая
Обеспечивается гидрообъемным приводом трансмиссии
Аварийная и стояночная
Многодисковые нормально замкнутые тормоза с гидравлическим управлением
ПРИЕМНЫЙ БУНКЕР:
Вместимость (включая туннель), т 10
Ширина, мм 3180
АГРЕГАТЫ ДЛЯ РАСПРЕ-ДЕЛЕНИЯ СМЕСИ:
Приводы: гидравлические, отдельные для каждого агрегата, реверсивные, регулируемые вручную и автоматически
Скребковые конвейеры 2 цепи ПРИ-78,1
Распределительные шнеки 2, со сменными лопастными сегментами, Ø380 мм
Высота плавно регулируемая гидроприводом в пределах 160 мм
Контроль уровня материала перед рабочей плитой
Ультразвуковые пропорциональные датчики
Производительность (теоретическая), т/ч 400
Органы управления:
Пульт оператора на перемещаемой колонке управления, 2 выносных пульта на рабочей плите.
Белгородская область, п. Борисовка
Контакт: ИРМАШ
ДВИГАТЕЛЬ:
Дизельный двигатель с водяным охлаждением Д-245 Минского моторного завода
Номинальная мощность, кВт(л.с.)
77,2 (105) при 2200 мин-1
Емкость топливного бака, л 170
Электрооборудование:
24-вольтовая однопроводная система с отрицательным заземлением на корпус.
Две аккумуляторные батареи по 12V емкостью 182 А/ч
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ:
Гусеничные ленты с резинометаллическими башмаками, подвеска маятникового типа
Привод гидрообъемный. Независимые приводы обеих лент, с электронным управлением
Скорость - плавнорегулируемая
при укладке : 0,9–14 м/мин
транспортная : до 2,5 км/ч
Управление курсом с изменением скоростей гусеничных лент, автоматическое поддержание заданного курса
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Рабочая
Обеспечивается гидрообъемным приводом трансмиссии
Аварийная и стояночная
Многодисковые нормально замкнутые тормоза с гидравлическим управлением
ПРИЕМНЫЙ БУНКЕР:
Вместимость (включая туннель), т 10
Ширина, мм 3180
АГРЕГАТЫ ДЛЯ РАСПРЕ-ДЕЛЕНИЯ СМЕСИ:
Приводы: гидравлические, отдельные для каждого агрегата, реверсивные, регулируемые вручную и автоматически
Скребковые конвейеры 2 цепи ПРИ-78,1
Распределительные шнеки 2, со сменными лопастными сегментами, Ø380 мм
Высота плавно регулируемая гидроприводом в пределах 160 мм
Контроль уровня материала перед рабочей плитой
Ультразвуковые пропорциональные датчики
Производительность (теоретическая), т/ч 400
Органы управления:
Пульт оператора на перемещаемой колонке управления, 2 выносных пульта на рабочей плите.
Гусеничный асфальтоукладчик Асф-Г-2-01 предназначен для укладки покрытий дорог всеми видами асфальтобетонных смесей шириной от 2,2 до 5,0 м и толщиной от 30 до 250 мм с профилем покрытия: двускатного до 30‰ или односкатного до 40‰.
Малые габариты и мобильность делают эти машины оптимальными для работы внутри микрорайонов и на небольших объектах. При этом наличие основных опций (газовый подогрев, система автоматического нивелирования) позволяет обеспечить высокое качество укладки АБС.
г. Новый Оскол
Контакт: ИРМАШ
ДВИГАТЕЛЬ:
Дизельный двигатель с водяным охлаждением Д-260.4 Минского моторного завода
Номинальная мощность, кВт(л.с.)
154 (210) при 2100 мин-1
Емкость топливного бака, л 270
Электрооборудование:
24-вольтовая однопроводная система с отрицательным заземлением на корпус.
Две аккумуляторные батареи по 12V емкостью 182 А/ч
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ:
Гусеничные ленты с резинометаллическими башмаками, подвеска маятникового типа
Привод гидрообъемный. Независимые приводы обеих лент, с электронным управлением
Скорость - плавнорегулируемая
при укладке : 0,7–24 м/мин
транспортная : до 3,1 км/ч
Управление курсом с изменением скоростей гусеничных лент, автоматическое поддержание заданного курса
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Рабочая
Обеспечивается гидрообъемным приводом трансмиссии
Аварийная и стояночная
Многодисковые нормально замкнутые тормоза с гидравлическим приводом
ПРИЕМНЫЙ БУНКЕР:
Вместимость (включая туннель), т 14
Ширина, мм 3245
АГРЕГАТЫ ДЛЯ РАСПРЕ-ДЕЛЕНИЯ СМЕСИ:
Приводы: гидравлические, отдельные для каждого агрегата, реверсивные, регулируемые вручную и автоматически
Скребковые конвейеры 2 цепи ПРИ-78,1
Распределительные шнеки 2, со сменными лопастными сегментами, Ø380 мм
Высота плавно регулируемая гидроприводом в пределах 180 мм
Контроль уровня материала перед рабочей плитой
Ультразвуковые пропорциональные датчики “MOBA” (Германия)
Производительность (теоретическая), т/ч 600
Органы управления: пульт оператора на перемещаемой колонке управления, 2 выносных пульта на рабочей плите
г. Новый Оскол
Контакт: ИРМАШ
ДВИГАТЕЛЬ:
Дизельный двигатель с водяным охлаждением Д-260.4 Минского моторного завода
Номинальная мощность, кВт(л.с.)
154 (210) при 2100 мин-1
Емкость топливного бака, л 270
Электрооборудование:
24-вольтовая однопроводная система с отрицательным заземлением на корпус.
Две аккумуляторные батареи по 12V емкостью 182 А/ч
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ:
Гусеничные ленты с резинометаллическими башмаками, подвеска маятникового типа
Привод гидрообъемный. Независимые приводы обеих лент, с электронным управлением
Скорость - плавнорегулируемая
при укладке : 0,7–24 м/мин
транспортная : до 3,1 км/ч
Управление курсом с изменением скоростей гусеничных лент, автоматическое поддержание заданного курса
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Рабочая
Обеспечивается гидрообъемным приводом трансмиссии
Аварийная и стояночная
Многодисковые нормально замкнутые тормоза с гидравлическим приводом
ПРИЕМНЫЙ БУНКЕР:
Вместимость (включая туннель), т 14
Ширина, мм 3245
АГРЕГАТЫ ДЛЯ РАСПРЕ-ДЕЛЕНИЯ СМЕСИ:
Приводы: гидравлические, отдельные для каждого агрегата, реверсивные, регулируемые вручную и автоматически
Скребковые конвейеры 2 цепи ПРИ-78,1
Распределительные шнеки 2, со сменными лопастными сегментами, Ø380 мм
Высота плавно регулируемая гидроприводом в пределах 180 мм
Контроль уровня материала перед рабочей плитой
Ультразвуковые пропорциональные датчики “MOBA” (Германия)
Производительность (теоретическая), т/ч 600
Органы управления: пульт оператора на перемещаемой колонке управления, 2 выносных пульта на рабочей плите
Гусеничный асфальтоукладчик Асф-Г-4-03 предназначен для укладки покрытий дорог всеми видами асфальтобетонных смесей шириной от 2,5 до 9,0 м и толщиной от 30 до 300 мм с профилем покрытия: двускатного до 30‰ или односкатного до 40‰.
Обеспечивает высокое качество укладки АБС при длительной работе, требующей больших тяговых усилий и высокой мощности. Эффективен как на строительстве обычных автомобильных дорог, так и для строительства автострад.
г. Грайворон
Контакт: ОАО Коммаш
Модель шасси HYUNDAI HD 270
Масса самосвала полная, кг 33000
Масса самосвала снаряженного, кг 13200
Масса перевозимого груза, кг 19650
Вместимость платформы, м 3 15,0
Направление разгрузки назад
Погрузочная высота, мм 2790
Угол подъёма платформы, град 50
Гидроцилиндр Телескопический, одностороннего действия
Полный ход выдвижных плунжеров, мм 3825
Вместимость маслобака, л 70
Внутренняя длина платформы, мм 4620
Внутренняя ширина платформы, мм 2310
Внутренняя высота платформы, мм 1395
Длина,мм 7800
Ширина, мм 2500
Высота, мм 3250
г. Грайворон
Контакт: ОАО Коммаш
Модель шасси HYUNDAI HD 270
Масса самосвала полная, кг 33000
Масса самосвала снаряженного, кг 13200
Масса перевозимого груза, кг 19650
Вместимость платформы, м 3 15,0
Направление разгрузки назад
Погрузочная высота, мм 2790
Угол подъёма платформы, град 50
Гидроцилиндр Телескопический, одностороннего действия
Полный ход выдвижных плунжеров, мм 3825
Вместимость маслобака, л 70
Внутренняя длина платформы, мм 4620
Внутренняя ширина платформы, мм 2310
Внутренняя высота платформы, мм 1395
Длина,мм 7800
Ширина, мм 2500
Высота, мм 3250
Ключевые преимущества:
Увеличенный по сравнению с аналогами объем платформы;
Высокая поперечная устойчивость самосвалов при разгрузке за счет конструктивных особенностей шасси и спецоборудования;
Применение высококачественной импортной гидравлики обеспечивает надежную работу самосвалов.
Гидросистема обеспечивает подъем платформы, ее опускание и остановку в любом промежуточном положении в процессе подъема или опускания;
Защитный козырек на переднем борту предотвращает попадание на кабину сыпучих материалов при загрузке кузова;
Соединение платформы с надрамником - шарнирное;
Для перевозки грузов с малой (менее 1,2 т/м3) удельной (насыпной) плотностью возможно увеличение объема платформы с 15 м 3 до 18,5 м 3 за счет установки надставных бортов.
Покупка и продажа дорожной и строительной техники в Белгородской области
Если вам нужно купить строительную технику, дорожное оборудование и транспорт, или же у вас есть в собственности такой вид спецтехники, и вы хотите его продать, то наша площадка с радостью поможет в решении этой задачи. Достаточно разместить объявление о продаже, или же рассмотреть опубликованные предложения других пользователей, подобрать нужный вариант и связаться с продавцом. Мы же, в свою очередь, делаем все для того, чтобы вам было максимально удобно покупать и продавать.
Успехспецтех - все для вашего удобства в Белгородской области
Наша площадка создана для того, чтобы каждый желающий мог продать или купить спецтехнику любого типа. В данной категории вы сможете найти любую дорожную и строительную специализированную технику и договориться о ее покупке.
Для максимального удобства на сайте предусмотрена специальная система фильтрации, так, вы можете выбрать:
1.Регион и населенный пункт, в котором хотите купить спецтехнику.
2.Фильтровать предложения по категории, виду техники и другим особенностям.
3.Сортировать по стоимости.
Также можно просто выполнить поиск по названию техники и найти именно ту модель и тип транспорта, которые вам необходимы в Белгородской области.
Для продавцов обеспечена удобная система коммуникации с потенциальным покупателем. Потому продать дорожную и строительную технику с нами максимально просто.
На сайте можно не только продавать и покупать, а также предоставлять услуги аренды техники с водителем, что будет удобно владельцам востребованного транспорта.
Мы являемся одной из наиболее крупных площадок для продажи техники в Белгородской области, а потому, выбрав нас - вы сможете максимально быстро найти покупателя или нужный транспорт для себя. А при возникновении любых вопросов, сотрудники технической поддержки с радостью помогут в их решении.