Заказать спецтехнику для любых нужд в Башмаково

Внутренние размеры кузова 7000х2380х1560мм. Объемом - 27 м³ и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
На заднем борту установлена лестница и балкон.
Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
Открытие и закрытие заднего борта гидравлическое

Базовое шасси КАМАЗ-65115
Тип топлива дизель
Кузов распределителя (м3) 8
цистерны ННМ 12
пластиковых баков 10
баков системы увлажнения 1,56
Ширина рабочей зоны
Распределителя (ПГМ) 2 - 10
низконапорной мойки 2,5 - 20
высоконапорной мойки горизонт. 2,8 - 3,5, верт. 0,8
рейки для распределения ЖПГМ 3 - 12
Полная масса машины (кг) 22400
пескосоль 50 - 500
чистая соль с увлажнением 5 - 50
жидкие реагенты 5 - 80
Габаритные размеры (мм)
Длина 11900
Ширина 4225
Высота 3600

Комбинированная дорожная машина КО-829Б1 предназначена для круглогодичного обслуживания городских и магистральных дорог с асфальтовым и бетонным покрытием при температуре окружающего воздуха от минус 20 ⁰С до плюс 40 ⁰С.
В летний период машина используется для мойки, поливки, очистки от грязи и пыли дорожных покрытий, а также для мойки прилотковой полосы и поливки зеленых насаждений и газонов.
В зимний период машина используется для скоростной и патрульной очистки дорожного полотна от свежевыпавшего или спрессованного снега, удаления наледи и посыпки противогололёдными материалами.

Снаряженная масса а/м, кг 10200
нагрузка на передний мост, кг 5050
нагрузка на заднюю тележку , кг 5150
Допустимая масса надстройки с грузом, кг 17150(*22750)
Полная масса автомобиля с надстройкой, кг 27500(*33100)
нагрузка на передний мост, кг 7500
нагрузка на заднюю тележку, кг 20000(*25600)

Страна-изготовитель Голландия
Колесная формула 6х4

Модель Hyva Lift TITAN 20-57-S

Грузоподъемность 23 т
Грузоподъемность 20 т
Двигатель КАМАЗ-740.735
Радиус опрокидывания крюка 2 990 мм
Модель КП ZF16
Высота крюка 1 570 мм
Бак 350 л
Длина (внутренняя) используемых контейнеров 4600 – 6800 мм
Мощность 400 л

Базовое шасси МАЗ-4380Р2
Тип топлива дизель
Цистерна/Кузов (м3) 6
Ширина рабочей зоны
при мойке 8,5
при поливке 20,0
при водоорошении до 4,0
плуга 2,5
щетки 2,3
при посыпке 4,0 – 9,0
Полная масса машины (кг) 12500
Диаметр очищаемых труб, мм 50 – 300
Максимальное давление воды, МПа до 1
Длина трубопровода, очищаемая с одной установки, м 30
Габаритные размеры (мм)
Длина 6450-9300
Ширина 2500-3050
Высота 3200

Ключевые преимущества:
Возможность выгрузки песка из кузова, минуя разбрасывающий диск;
Безотказная эффективная работа щётки в жестких климатических условиях (от -40 до +40 °С) за счёт механического привода;
Расположение привода щетки в закрытом картере в «масляной ванне» и регулирование натяжения цепи без вскрытия картера;
Расположение водяного насоса в межбазовом пространстве увеличивает клиренс машины и обеспечивает сохранность насоса.
Надежный, всепогодный механический привод щетки карданным валом от КОМ.
Удобство в работе и чистота в кабине водителя за счет выноса гидроаппаратуры за пределы кабины.

Страна-изготовитель Южная Корея
Двигатель КАМАЗ 740.705-300
Грузоподъемность на min вылете 2.0 м 7 000 кг
Модель КП ZF9 154
Грузоподъемность на max вылете 18.9 м 250 кг
Грузоподъемность шасси 13.65 т 12.7 т
Грузовой момент 19.7 т/м
Колесная формула 6х6
Макс. рабочий вылет 23.2 м.
Мощность 300 л.с.
Макс. высота подъема 25.1 м.
Тип ошиновки 1
Тип стрелы/Кол-во секций 6-гранная/5
Бак, л 210+350
Управление С сиденья оператора
Спальное место Есть Доп. опция
Аутригеры (опоры)Вылет Гидравлические, выдвижные , передние 6.1 м / задние 4.3 м
Вес КМУ 3 950 кг
Экологическая норма Евро-5

Буровое оборудование
диаметр бура 350 мм, глубина бурения 4,5 метра (телескопический шнек),
гидровращатель Digga PD10 с крутящим моментом 2133-6000 Нм,

одноконтурная гидросистема; маслоохладитель (куллер)).

Бортовая платформа (внутр. разм.) 6112х2470х730 мм.

Тип автогидроподъемника рычажно-телескопический
Высота подъема, м 29
Вылет, м (макс) 13
Угол поворота стрелы, градус не ограничен
Макс. грузоподъемность люльки, кг 250
Электроизоляция 1000 В

Наша компания является производителем коммунальной и специальной техники. Высококвалифицированный персонал сервисного центра позволяет осуществлять ремонт любой сложности как автотехники, так и гидравлического оборудования.

Базовое шасси ГАЗ C41
Грузоподъемность люльки, кг, не более 300

Площадь люльки, м2 1,0±0,1
Максимальное количество людей в люльке, чел. 2
Рабочая высота подъема, м, не более 24
Вылет стрелы, мм, не более 14000
Максимальная скорость подъема люльки, м/с 0,5
Максимальная транспортная скорость передвижения, км/ч 70
Угол поворота стрелы, град, не более 360°
Полная масса подъемника, кг, не более 8180
Габаритные размеры подъемника в транспортном положении мм, не более: 7170х2550х2950

Наша компания является производителем коммунальной и специальной техники. Высококвалифицированный персонал сервисного центра позволяет осуществлять ремонт любой сложности как автотехники, так и гидравлического оборудования.

Страна Россия Двигатель КАМАЗ 740.705-300 Г/п на min вылете 2 м. 6 500 кг. Мощность 300 л.с Г/п на мах вылете 18.7 м. 300 кг. Модель КП ZF9 Грузовой момент 15 т/м Колесная формула 6х6 Тип стрелы/кол-во секций 6-гранная/6 Тип ошиновки 1 Мах высота подъема 21.7 м. Нагрузка на ССУ 12.3 т. Вес КМУ 3 000 кг. Высота ССУ 1460/1540

Внутренние размеры кузова 6000х2380х1560мм. Объемом - 22.2 м³ и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
На заднем борту установлена лестница и балкон.
Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
Открытие и закрытие заднего борта гидравлическое