Объявления, услуги в Ижевске

Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: КАМАЗ 740.705-300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: 154
Грузоподъемность: 17,2
Монтажная длина рамы: 4545мм

П/о главной передачи: 4,98
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 4545

Шины: 11.00R20 11R22,5
Бак, л: 350
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, УВЭОС
Предлагаем купить шасси КАМАЗ 65115 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 65115-773932-50 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Производитель: ПАО "НЕФАЗ"
Грузоподъемность: 12 т
Внутр. размеры платформы: 6112х2476х730
Количество осей/колес: 2/8+1
Производитель осей: НЕФАЗ
Шины: 9,00R20
Подвеска: рессорная
V=11 м³

Предлагаем купить прицеп бортовой двуосный общего назначения НЕФАЗ-8332, новой комплектации 8332-0010100-01, так же у нас вы можете заказать установку прицепа на спецтехнику КамАЗ 5308, 5350 и 65207, осуществляем доставку прицепов НЕФАЗ-8332 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Кузов изготовлен из алюминиевых панелей с повышенной стойкостью к износу
Задний борт клапан с зерновым люком
Оси Saf Intra, дисковые тормоза, первая ось подъемная
Smartboard wabco-выводит на дисплей нагрузку на оси, возможные ошибки в работе и другие параметры полуприцепа
Рама с двумя положениями шкворня - сталь Domex
Гидроцилиндр Hyva/Penta/Binotto (по выбору производителя)
Тормозная система Wabco
Шины Continental (или по выбору произодителя)
Диски стальные Lemmerz
Низкая высота погрузки - 3300мм.
Низкая собственная масса - 5900кг.

Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Cummins ISL 400 50 (Е-5)
Мощность: 400 л.с.
Коробка передач: ZF16
Грузоподъемность: 23,675 т.

П/о главной передачи: 5,11
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 4780

Шины: 315/80R22,5
Бак, л: 350
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): шк-пет.
МКБ, МОБ, дв. Cummins ISL 400 50 (Е-5), топл. ап. BOSCH, Common Rail, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), ДЗК, КОМ c насосом, пневмоподв. каб., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
Предлагаем купить шасси КАМАЗ 6520 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 6520-3023-49 (B5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Колесная формула 1х2х3 – 3-осная, с парой ведущих осей и одной управляемой.
Работает по грунтам с I по III категорию в условиях температур от +40° С до -40° С.
Полноповоротный грейдерный отвал с приводом от червячного редуктора обеспечивает профилирование поверхности при движении назад.
Формирует откосы с углом в 90 град.
Шарнирное соединение рамы обеспечивает прочное сцепление с неустойчивым грунтом и наклонными плоскостями рабочей площадки.

Автогрейдер предназначен для ведения землеройных работ при прокладке, обустройстве и содержании дорог различного назначения, профилирования плоских поверхностей участков земли для различных целей.

Производитель: ПАО "НЕФАЗ"
Шасси: 43118-3938-50
Двигатель: КАМАЗ 740.705-300 (Е-5)
Колесная формула: 6x6
Количество отсеков: 1
Вместимость цистерны, л: 11,2

АЦ заправочная, 11,2 куб.м., 1 отсек, насос, счетчик-пистолет, УВЭОС, шасси 43118-3938-50
Комплектации:

без насоса, включает сливноналивное устройство, состоящее из трубопроводов и запорной арматуры;

с насосом, позволяющим производить операции наполнения (опорожнения) и перекачивания топлива из одной емкости в другую;
с насосом и счетчиком жидкости, для контроля количества выданного топлива.
Возможна установка дополнительных опций:
огнетушителей в пластиковых ящиках;

пластиковых ящиков ЗИП;
компактного топливораздаточного оборудования.
Предлагаем купить автоцистерну 66062-0002113-50 на шасси КАМАЗ 43118-3938-50 также у нас вы можете заказать доставку по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Кол-во осей/ колес 3/6+1
ССУ (max) 1530-1590
Оси SAF
Подвеска пневмотическая
Шины 385/65R22,5
Номин. вмест., л. 27000
без насоса, без подготовки под нижний налив, без подготовки под рекуперацию паров, 3 (три) отсека, энергоаккумулятор, передняя подъемная ось

ООО «НИКО» более 15 лет работает на рынке грузовых автомобилей и запасных частей к ним. За эти годы наработан не только опыт, но и неоспоримые преимущества, которые отличают нашу компанию от конкурентов. Мы имеем собственную базу, на которой расположены офис, склад и грузовой сервисный центр.

Грузоподъемность 20 тн
Размер кузова 4800×2200*1130
Объем кузова 12 м³
Буксировка грузовых автомобилей, вагон бытовок, автобусов методом жесткой сцепки.

Аренда самосвала — это большое подспорье в перевозке и доставке сыпучих стройматериалов, грунта, различных грузов, также в вывозе мусора, снега, т.п. Большегрузная машина этого типа обладает отличной проходимостью и предоставляющие быструю разгрузку за счет наклона кузова. В Ижевске и Удмуртии аренда самосвала пользуется огромнейшим спросом.
«Элит-Строй» работает с крупными строительными компаниями, дорожно-строительными фирмами, коммунальными организациями и частными лицами в Ижевске. Нас рекомендуют знакомым, потому что наши заказчики получают от аренды самосвала качественный результат и солидную экономию.

Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Cummins ISL 400 50 (Е-5)
Мощность: 400 л.с.
Коробка передач: ZF16
Грузоподъемность: 20,075
Объём платформы: 16

П/о главной передачи: 5,11
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 16,0

Шины: 315/80R22,5
Бак, л: 350
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): шк-пет.
зад.разгрузка, овал.сеч, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISL 400 50 (Е-5), топл. ап. BOSCH, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), Common Rail, пневмоподв. каб., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
Предлагаем купить самосвал КАМАЗ 6520-6020-49 (B5) также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ 6520-6020-49(B5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Комплектация:
автоматическая поднимаемая ось

замок фиксации кузова HYFIX
лебедка для запасного колеса
ящик для инструментов с замком
емкость для воды с краном и мыльницей
манометр для контроля давления
боковая алюминиевая противоподкатная защита
2 клин-башмака
армированный ПВХ тент, сворачиваемый
кран регулировки уровня пола
бампер задний с брызговиком
буксирная проушина
аварийный треугольник, ключ для колес
контурная отражательная полоса 3М

Данный сортиментовоз создан на базе сочлененного самосвала A25F и может использоваться в двух вариантах: как лесовоз с прицепом и как лесовоз с полуприцепом. В обоих вариантах возможна погрузка сортиментов различной длины от 3 до 6 метров. A25F имеет шесть передач для движения вперед и две передачи для движения назад. Трансмиссия оборудована 100% блокируемыми дифференциалами и позволяет использовать их блокировки в различных комбинациях для увеличения эффективности использования машины и улучшения ее проходимости.

Сочлененный лесопромышленный сортиментовоз A25F с прицепом предназначен для перевозки древесины в сортиментах в условиях плохих дорог и полного бездорожья. Объем перевозки до 45 куб. метров при длине двух пачек сортиментов до 6 метров. Максимальная скорость составляет до 53 км/час.

Компания НИКО.РФ может провести монтаж крано-манипуляторной установки на заднем свесе кузова, радом с кабиной или внутри самой бортовой платформы. Это позволяет заказчику выбрать наиболее подходящий вариант под конкретные задачи.

Основными сферами, где требуется установка крано-манипуляторных установок, являются: сельское хозяйство; лесное хозяйство; металлопрокат; строительство. Основной задачей установки является подъем и перемещение предметов в пределах определенной рабочей области. В зависимости от типа транспорта и самой системы, техника различается по грузовому моменту, габаритам, грузоподъемности и максимальному вылету. При монтаже на грузовые автомобили значительно упрощаются погрузочно-разгрузочные работы. Это удобно для перевозки крупногабаритных материалов, вроде больших металлических частей или деревьев. Система проста в управлении и состоит из самой стрелы с гидравлическим приводом, а также крюка и пульта управления. Работы будут выполнены максимально оперативно, что исключает простои работы. Также сотрудники компании помогут подобрать подходящий тип оборудования для конкретного типа транспортного средства и проконсультируют в нюансах эксплуатации. При необходимости также возможен гарантийный ремонт крано-манипуляторных установок.

Грузовые транспортные средства КАМАЗ часто используются для перевозок на длительные маршруты, что имеет некоторые риски. Одной из неприятных ситуаций является необходимость замены колеса. Стандартное крепления запаски на КАМАЗах не очень удобное, поэтому выходом является установка дополнительного держателя запасного колеса.

Одним из важных аспектов при длительных поездках является возможность быстрой замены колеса. В большинстве грузовых автомобиль запаска расположена внизу кабины в горизонтальном положении, а для крепления к раме используются болты. Это не всегда удобно, поэтому при частых длительных поездках лучше установить держатель запасного колеса на кабину. При аварийной ситуации очень трудно достать запаску из стандартного положения. Дополнительный держатель устанавливают на заднюю часть кабины. Также работники НИКО.РФ могут перенести уже имеющейся держатель. На новом месте колеса крепится на пяльцах кронштейна, что упрощает его снятие. Это значительно уменьшает время замены колеса, что повышает работоспособность транспорта и снижает количество простоев. Такая модификация является выгодной в экономическом плане. Преимущества услуг компании Хоть процедура и кажется простой, лучше ее доверить профессионалам из НИКО.РФ. Неправильное крепление приведет к неприятным последствиям в дороге. Установка держателя запасного колеса имеет такие преимущества: снижение времени простоя в пути; упрощение проведения замены колеса; высокая надежность крепления; улучшение поворотного показателя механизма колеса. Работники выполнят установку ДЗК максимально быстро и качественно. Для этого на складе компании имеются все необходимые запчасти и инструменты. НИКО.РФ предоставляет гарантию на услугу.

Грузоподъемность машины 11-12 тонн, грузоподъемность стрелы 7 тонн, вылет стрелы 20 м. Размеры 2,50 * 8 м.

Работаем по городу и республике, без выходных, наличный расчет. 1500 час. Перевозка негабаритного груза.

Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: КАМАЗ 740.705-300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 17,34
Монтажная длина рамы: 5755мм

П/о главной передачи: 4,98
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 5755

Шины: 11.00R20 11R22,5
Бак, л: 210
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, КОМ ZF, ДЗК, УВЭОС

Предлагаем купить шасси КАМАЗ 65115 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 65115-3052-50 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: КАМАЗ 740.705-300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 11,5 т

П/о главной передачи: 4,98
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 15,2

Спальное место: 1
Шины: 11.00R20 11R22,5
Бак, л: 500
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): шк-пет.
Бок.разгрузка, надст.борта, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ДЗК, на ш.65115-3063-50, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС
Предлагаем купить самосвал КАМАЗ 45143-6012-50 также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ 45143-6012-50 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Колесная формула: 4х2
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Daimler OM457LA (Евро-5)
Мощность: 401 л.с.
Коробка передач: ZF 16S2220 ТD
Грузоподъемность: 10,74 т.

П/о главной передачи: 3,077

Спальное место: 1
Шины: 315/70R22,5
Бак, л: 760
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): 1150
Тип Евро: 5

дв. Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализ. ОГ (AdBlue), бак AdBlue 70 л, КПП ZF 16S2220 без интардера, зад. мост Daimler HL6 на пн.подвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, каб. Daimler (высокая), пружин. подв. каб., кондиционер, отопитель каб. Eberspaecher Airtronic D2 24V, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, ДЗК, без бок. ограж-я, УВЭОС

Дополнительное оборудование:

Датчик нагрузки на заднюю ось;

Кондиционер;
Автономный отопитель кабины;
Электронный тахограф;
Сиденье водителя на пневмоподвеске;
Держатель запасного колеса слева на раме;
Предпусковой подогреватель двигателя*;
Дополнительный топливный бак 400 литров*;
Верхнее спальное место*;
Импортные шины*.
* – по требованию клиента.
Предлагаем купить седельный тягач КАМАЗ 5490-022-87 (S5) также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ-5490-014-87(S5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Допустимая нагрузка на седло - ок. 12 000 кг
Технически возможная нагрузка на седло - ок.12 000 кг
Допустимая нагрузка на осевой агрегат - ок.24 000 кг
Технически возможная нагрузка на осевой агрегат - ок.27 000 кг
Допустимый общий вес - ок.35 000 кг
Технически возможный общий вес - ок.39 000 кг
Вес порожняком в базовой комплектации - ок. 6 700 к
Полезная нагрузка - ок.27 800 кг
Колёсная база (A) - ок. 6 390 мм
Межосевое расстояние (А1) - ок. 1 310 мм
Межосевое расстояние (А2) - ок. 1 310 мм
Общая длина (D) - ок. 13 950 мм
Общая ширина (Е) - ок. 2 550 мм
Ширина кузова (внутри) (G) - ок. 2 480 мм
Внутренняя высота (К) - ок. 2 630 мм
Передний радиус ометания (N1) - ок. 2 040 мм
Задний радиус ометания (O) - ок. 2 300 мм
Возможная высота седла без груза (S) - ок. 1080-1230 мм
Количество осей/колес - 3/6+1

Производитель: КамАЗ
Колесная формула: 6x2-2
Тип ошиновки: 2
Грузоподъёмность, т (наг./ССУ): 17,110
Мощность двигателя, л.с.: 401
Модель КП: ZF12АS

П/о главной передачи: 3,077
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 6600

Спальное место: 1
Шины: 385/55 R22,5 315/70 R22,5
Бак, л: 450
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): шк-пет.
дв. Mercedes-Benz OM457LA (Евро-5), система нейтрализ. ОГ(AdBlue), АКПП ZF 12AS2135 с КОМ NH/4c, вед. мост Даймлер HL6 на пн.подвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, задняя подъемная ось, кабина Daimler (низкая), кондиционер, отопитель каб. Eberspacher Airtronic D2 24V, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ (ADR), защ. кожух т.бака, защита электропроводки, проблеск. маячки, кнопка авар-го откл-я массы в каб., ДЗК, УВЭОС
Предлагаем купить шасси КАМАЗ 65208 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 65208-1003-87 (S5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Колесная формула: 6Х6
Тип ошиновки: 1
Двигатель: КАМАЗ 740.662-300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: 154
Грузоподъемность: 12,72 т
Размер платформы: 6200х2470х730 мм

П/о главной передачи: 6,53
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 5955

Спальное место: 1
Шины: 425/85R21
Бак, л: 350+210
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): крюк-петля
Тип Евро: 5
6Х6, дв. КАМАЗ 740.662-300, КПП 154, а/ш 425/85R21, бак 350+210л., кабина рестайлинговая со спальным местом, МКБ, МОБ, топл. ап. BOSCH, Common Rail., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, размеры 6200х2470х730 мм.

Производительный форвардер ROTTNE F15 8WD грузоподъемностью 15 тонн. Машины ROTTNE оборудованы двигателями Volvo Penta. Форвардер оснащен краном с телескопическим удлинителем, общая длина 8,4 м.

Стандартная спецификация для России включает в себя:
Предпусковой подогреватель двигателя и кабины.

Сенсорный экран
Рабочее освещение LED
Система управления Rottne D5 c шиной CAN-BUS
Насосы заполнения топливного и гидравлического бака.

В лесозаготовительных работах важную роль играет такое транспортное средство, как форвардеры. С помощью форвардеров осуществляются сбор, сортировка и доставка сортиментов от того места, где проводится заготовка, до дороги или склада. С точки зрения конструктивных особенностей форвардер – это самоходная двухмодульная машина, в состав которой входят погрузочный манипулятор и грузовая тележка. Современный форвардер оснащается шести- или восьмиколесным шасси, который имеет гидростатическо-механическую трансмиссию, благодаря которой машина легко преодолевает любые рельефные особенности местности.

Глубина бурения до 8м, диаметр от 250-400 мм

Работаем по республике, с пн-сб, любая форма оплаты. Цены по договоренности.

Глубина копания до 2 м, задний ковш 40 см, на резиновых гусеницах. Гидромолот.

Работаем по городу и республике, без выходных по договоренности, возможен выезд в соседние регионы, любая форма оплаты.

Производитель: КамАЗ
Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: CumminsISB6.7e5 300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 17,8
Монтажная длина рамы: 4630мм

П/о главной передачи: 5,43
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 4630

Шины: 11.00R20 11R22,5
Бак, л: 350
МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, УВЭОС
Предлагаем купить шасси КАМАЗ 65115 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 65115-3932-48(A5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Производитель: ПАО "НЕФАЗ"
Полная масса, т.: 39
Г/п, т.: 32
Кол-во осей/ колес: 3/6+1
ССУ: 1150
Оси: SAF intra
Подвеска: П
Шины: 385/65R22,5
Размеры платформы мм.: 13620х2480х2700
Рекомендуемый тягач: 5490, 65209

Алюмин. боковые борта, диск. тормоза, тент шторной конструкции, сдвиж. крыша и боковина, импортная светотехника, V=91 м³, пол из фанеры 30 мм, EBS, инстр. ящик, зад. двери PWP Challenge, передняя стенка алюмин.
Полная масса, т. 39
Г/п, т. 32
Кол-во осей/ колес (шт.) 3/6+1
ССУ (max) 1150
Оси SAF intra
Подвеска пневмо.(П)/ рессорн.(Р) П
Шины 385/65R22,5
Внутр. размеры платформы мм. 13620х2480х2700
Рекомендуемый
автомобиль-тягач
КАМАЗ 5490 и 65209
Предлагаем купить ПОЛУПРИЦЕПЫ МАГИСТРАЛЬНЫЕ 3-х осные НЕФАЗ-93341-08 в новой комплектации 93341-0310014-08, так же у нас вы можете заказать установку полуприцепа на КамАЗ 5490, 65209, осуществяем доставку магистральных полуприцепов НЕФАЗ-93341-08 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Производитель: КамАЗ
Колесная формула: 6х6
Тип ошиновки: 1
Двигатель: КАМАЗ 740.705-300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 13,385
Монтажная длина рамы: 5535мм

П/о главной передачи: 5,94
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 5535

Спальное место: 1
Шины: 425/85R21 390/95R20
Бак, л: 210+350
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): кр-пет.
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), топл. ап. BOSCH, Common Rail, ДЗК, КОМ ZF (OMFB) с насосом, выхл.вверх, защ.кожух ТБ, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС
Предлагаем купить шасси КАМАЗ 43118-3949-50 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 43118-3949-50 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Модель самосвальной установки СУ6.2N Зерновоз
Завод изготовитель самосвальной установки СУ6.2N «СпецАгроТрейд»
Применяемая сталь при сварке сталь 09Г2С
Толщина металла днища (основания) 3мм
Толщина металла передний борт 3мм
Толщина металла задний борт 2мм
Толщина металла боковые борта 2мм
Количество гидроцилиндров 2 шт
Применяемый гидроцилиндр 55112
Внутренние размеры самосвальной установки без надставных бортов / объем кузова

6200х2380х1400мм / 20.6 м³

Внутренние размеры самосвальной установки с надставными бортами (400мм) / объем кузова

6200х2380х1800мм / 26.5 м³

Исполнение бортов с верхней и нижней навеской (по типу сельхозника)
Направление разгрузки влево / вправо
Угол опрокидывания платформы 50° / 50°
Объем 20.6-26.5 м/куб

Производитель: ПАО "НЕФАЗ"
Грузоподъемность: 11,45 т
Размеры платформы: 6112х2476х1700 мм
Производитель осей: НЕФАЗ
Количество осей/колес: 2/4+1
Шины: 385/65R22,5

28 м³. Полог с механизмом сматывания. Лестница.
Предлагаем купить прицеп бортовой зерновоз двуосный, хорошо подходит для перевозки зерна и сыпучих удобрений НЕФАЗ-8332-01, в новой комплектации 8332СХ-0045100-01, так же у нас вы можете заказать установку полуприцепа на спецтехнику КамАЗ 63851СХ, осуществляем доставку прицепов НЕФАЗ-8332-01, по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Производитель: ПАО "НЕФАЗ"
Шасси: 65115-3964-50
Двигатель: КАМАЗ 740.705-300 (Е-5)
Колесная формула: 6x4
Количество отсеков: 1
Вместимость цистерны, л: 10,45

АЦ заправочная, 10,45 куб.м., 1 отсек, насос, счетчик-пистолет, УВЭОС шасси 65115-3964-50
Комплектации:

без насоса, включает сливноналивное устройство, состоящее из трубопроводов и запорной арматуры;

с насосом, позволяющим производить операции наполнения (опорожнения) и перекачивания топлива из одной емкости в другую;
с насосом и счетчиком жидкости, для контроля количества выданного топлива.
Возможна установка дополнительных опций:
огнетушителей в пластиковых ящиках;

пластиковых ящиков ЗИП;
компактного топливораздаточного оборудования.
Предлагаем купить автоцистерну 6606-0002113-50 на шасси КАМАЗ 65115-3964-50 также у нас вы можете заказать доставку по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Емкость бака: 125 л
Габариты ДхШхВ: 2020х100х85
Масса: 1500 кг
Мощность: 44 кВт
Топливо: Дизель

Компания Строй Рост является официальным представителем японских производителей ДГУ Denyo и Airman. Мы предоставляем дизельные генераторы в прокат на кратко- и долгосрочную перспективу. Кроме этого мы поставляем б/у генераторы, проводим ТО, ремонтируем генераторы. Всё это позволяет обеспечить вам бесперебойный доступ к электроэнергии на строительных площадках, торговых и производственных объектах.
В нашей компании вы можете взять в прокат и другое производственное оборудование. При обращении к нам доступна аренда спецтехники AIRMAN, Atlas Copco SDMO, DENYO. На выбор предоставляется более 40 моделей генераторов, компрессоров, сварочных агрегатов разной мощности для решения ваших производственных задач.

Звоните, договоримся!

Производитель: ПАО "НЕФАЗ"
Грузоподъемность: 11 т
Размеры платформы: 5260×2315*640
Объём платформы: 7.5 м³
Направление разгрузки: боковая
Количество осей/колес: 2/8+1
Производитель осей: НЕФАЗ
Шины: 9.00R20
Подвеска: рессорная

ТСУ на подрамнике. Безазорная сцепка.
Предлагаем купить прицеп самосвальный двуосный универсальный НЕФАЗ 8560-02, в новой комплектации 8560-0000060-02, так же у нас вы можете заказать установку полуприцепа на спецтехнику КамАЗ 65115, 45143 и 45144, осуществляем доставку прицепов НЕФАЗ 8560-02, по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Колесная формула: 6х4

Тип ошиновки: 2
Двигатель: Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 14,5 т

П/о главной передачи: 5,94
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 19

Спальное место: 1
Шины: 11.00R20 11.00R22,5
Бак, л: 350
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): шк-пет.
бок.разгрузка, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ДЗК, на ш.65115-3091-48(А-5), тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС
Предлагаем купить самосвал сельхозник КАМАЗ 45144-6091-48 (А5) также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ 45144-6091-48 (А5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Услуги трала грузоподъемностью от 45 тонн, длина 9 метров, ширина от 2,5 до 3 метров. Перевозка габаритных, негабаритных грузов и спецтехники по Удмуртии и другим регионам России. Форма оплаты любая.

Объем бочки 10 кубов, длина шлангов 15 м.

Работаем по городу, наличный расчет, без выходных.

Емкость бака: 110 л.
Габариты ДхШхВ: 1900х880х1250
Масса: 960 кг.
Мощность: 30 кВт
Топливо: Дизель

Компания Строй Рост является официальным представителем японских производителей ДГУ Denyo и Airman. Мы предоставляем дизельные генераторы в прокат на кратко- и долгосрочную перспективу. Кроме этого мы поставляем б/у генераторы, проводим ТО, ремонтируем генераторы. Всё это позволяет обеспечить вам бесперебойный доступ к электроэнергии на строительных площадках, торговых и производственных объектах.
В нашей компании вы можете взять в прокат и другое производственное оборудование. При обращении к нам доступна аренда спецтехники AIRMAN, Atlas Copco SDMO, DENYO. На выбор предоставляется более 40 моделей генераторов, компрессоров, сварочных агрегатов разной мощности для решения ваших производственных задач.

Звоните, договоримся!

Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Daimler OM457LA (Евро-5)
Мощность: 401 л.с.
Коробка передач: ZF12АS
Грузоподъемность: 17,15 т.

П/о главной передачи: 3,700

Спальное место: 1
Шины: 315/80R22,5
Бак, л: 450
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): 1200
дв. Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КПП ZF 12АS2130 без интардера, вед. мосты Dana на пн.подвеске, МКБ, МОБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler (низкая), кондиционер, отопитель каб. Eberspacher Airtronic D2 24V, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ (ADR), защ. кожух т.бака, защита электропроводки, проблеск. маячки, кнопка авар-го откл-я массы в каб, УВЭОС
Дополнительное оборудование:

датчик критического износа накладок;

датчик нагрузки на ведущие мосты;
предпусковой подогреватель;
кондиционер;
воздушный отопитель;
электронный тахограф;
аудиоподготовка (радиоантенна, 2 динамика).
проблесковые маячки на крыше;
защитный кожух топливного бака.
Предлагаем купить седельный тягач КАМАЗ 65206 также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ 65206-008-87(S5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Производитель: ПАО "НЕФАЗ"
Грузоподъемность: 16
Размеры платформы: 5000×2300*950
Объём платформы: 11 м³
Направление разгрузки: боковая
Количество осей/колес: 2/8+0
Производитель осей: НЕФАЗ
Шины: 12.00R20
Подвеска: рессорная

16 т. 11 м³. Длинна платформы 5000 мм. Боковая разгрузка. Двухосный. Двускатный. Оси НЕФАЗ. Шины 12.00R20. Подвеска рессорная. Энергоаккумулятор. Полог. Передний козырек с механизмом сматывания полога.
Самосвальный прицеп НЕФАЗ-8560-0000013-06 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов, в том числе минеральных удобрений, а также сыпучих строительных грузов по всем видам дорог.

Прицеп предназначен для эксплуатации с автомобилями - тягачами, имеющими допустимую полную массу буксируемых прицепов, не менее 20 000 кг и оборудованные ТСУ под беззазорную сцепку.

Дышло прямое стреловидное.

Сцепка без зазорная (возможность замены на зазорную сцепку не предусмотрена, петля зафиксирована в дышле с помощью сварных швов).

Высота сцепной петли 680 мм.

Рама: прицепа состоит из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения, поперечин и двух балок круглого сечения. В передней части рамы, поперечины и усилительные косынки создают рамку для крепления поворотного круга. На первой поперечине находится уловитель стопора. На средних поперечинах находятся опоры для установки гидроцилиндра. На поперечине рамы установлен кронштейн откидного упора. В задней части к лонжеронам приварены кронштейны крепления задней подвески.

Балки рамы на своих концах имеют вилки для установки платформы. К балкам на цепочках прикреплены пальцы фиксации платформы, которые вставляются в отверстия вилок. При опрокидывании платформы на сторону расфиксируются вилки платформы сбоку, причем со стороны, противоположной направлению разгрузки.

От чрезмерного запрокидывания при разгрузке платформу удерживают два страховочных троса, по одному – на каждую сторону.
Для вытаскивания прицепа в задней части рамы приварены крюки.
Механизм подъема и опускания платформы: Гидравлический опрокидывающий механизм обеспечивает подъем и опускание платформы, остановку ее в любом промежуточном положении в процессе подъема и опускания.

Гидравлический привод опрокидывающего механизма платформы прицепа-самосвала состоит из запорного устройства, гидроцилиндра с замедлителем, трубопроводов. Подача рабочей жидкости в гидравлический привод прицепа осуществляется от автомобиля-самосвала-тягача.

Гидравлическая схема прицепа-самосвала – однопроводная.

Гидроцилиндр телескопический, трехзвенный, с платформой и рамой соединен через шаровую опору и цапфы. Верхняя шаровая опора гидроцилиндра приваривается к основанию платформы. Рабочее давление в гидросистеме прицепа 16 МПа.

Подвеска и осевой агрегат: Двухосная рессорная подвеска с осями НЕФАЗ грузоподъемностью 11 тонн каждая. Подвеска передней и задней осей прицепа выполнена на листовых полуэллиптических рессорах. Рессоры - одноушковые, крепятся к передним кронштейнам при помощи пальцев и свободно опираются на вкладыши задних кронштейнов. Задний конец рессоры скользящий. Вкладыши предохраняют задний кронштейн рессоры от интенсивного износа в результате скольжения концов рессоры по опорной поверхности.

Своей средней частью рессоры опираются на площадку балки оси прицепа и крепятся к ней через подкладки двумя стремянками. Стремянки затягиваются гайками.

Колеса с шинами: На прицепе установлены 8 съемных дисковых колес Колеса прицепа - съемные, дисковые 8,0-20, разборные, со сдвоенными шинами. Шины камерные пневматические. Размерность – 12.00R20. В базовой комплектации на полуприцеп устанавливаются шины КАМА.

Тормозная система НЕФАЗ-8560-13-06:

Прицеп оборудован двумя системами тормозов: рабочей и стояночной. Обе системы действуют на колодки колесных тормозов. Привод рабочего тормоза – пневматический, действует при нажатии на тормозную педаль в кабине тягача. Привод стояночного тормоза – от пружинных энерго аккумуляторов с пневматическим управлением.

Рабочая тормозная система пневматическая двухпроводная с колесными механизмами барабанного типа, оснащена 4-х канальной антиблокировочной системой (АБС) тормозов типа 4S/3M (4 датчика / 3 модулятора) с микропроцессорным блоком управления фирмы Wabco (Германия). Предназначена для уменьшения скорости движения прицепа или полной его остановки. Рабочая тормозная система прицепа присоединяется к рабочей тормозной системе тягача с помощью соединительных головок типа ?Палм?. Тормозные механизмы установлены на всех колесах прицепа и являются общими для рабочей тормозной системы. Стояночная тормозная система установлена на задней оси.

Электрооборудование: Рассчитано на постоянное напряжение 24 V, с питанием от бортовой сети автомобиля тягача с подключением через штепсельные вилки.

Светотехника установлена согласно ГОСТ Р 41.48 – 2004 (Правила ЕЭК ООН № 48) и включает:

- габаритное освещение: переднее, боковое, заднее, контурное;
- блок задних многофункциональных фонарей;
- фонарь освещения номерного знака.
Конструкция кузова прицепа НЕФАЗ 8560-13-06: Платформа - металлическая, сварная, прямоугольной формы с приваренными передним и задним бортами и откидными боковыми бортами. Боковые борта – цельные, усиленные наклонными стойками, с верхней навеской и запорами, расположенными на боковой обвязке основания. Запоры боковых бортов – ручные. Справа и слева на переднем борту расположены рукоятки механизма запоров боковых бортов. Боковые борта отпираются поворотом вверх рукояток запорных крюков.

На переднем борту установлен защитный козырек, на котором закреплен механизм сматывания/ разматывания тента с самим тентом.

Основание платформы: состоит из поперечных и продольных балок, сваренных между собой и приваренных к днищу. Крайние поперечные балки являются опорными, на их концах приварены вилки для установки и фиксирования платформы на раме прицепа. На центральных поперечинах находится кронштейн для установки верхней опоры гидроцилиндра. К одной из центральных поперечин приварены кронштейны страховочных тросов. На левом лонжероне основания находится гнездо откидного упора.

Для смягчения ударов по раме прицепа платформа оборудована амортизаторами. На основании платформы установлены противооткатные упоры.

Для возможности проведения работ под поднятой платформой с левой стороны платформы смонтирован откидной упор, устанавливаемый только при опрокидывании ее на правую сторону. Откидной упор предназначен для удержания пустой платформы в наклонном положении, крепится на кронштейне, приваренному к поперечине рамы. Упор обязательно должен находиться в гнезде, которое приварено к лонжерону основания платформы.

Система безопасности:

Боковое противоподкатное защитное устройство согласно Правилам ЕЭК ООН № 73-00.

Заднее противоподкатное защитное устройство согласно Правилам ЕЭК ООН № 58-01.
передние и задние металлические полукрылья с брызговиками сзади.
2 противооткатных упора с держателями.
Предлагаем купить прицеп самосвальный трехосный для строительного и карьерного назначения НЕФАЗ 8560-06, новой комплектации 8560-0000013-06, так же у нас вы можете заказать установку прицепа на спецтехнику КамАЗ 6520 и 6520-6020-43, осуществляем доставку прицепов НЕФАЗ 8560-06, по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Харвестер гусеничный на базе экскаватора Volvo EC220DL. Будь то строительство новых лесных дорог, рубка, обработка, сортировка или погрузка лесоматериалов в лесу или на погрузочной площадке, вплоть до завершающей стадии подготовки участка к повторному засаживанию, новая лесозаготовительная техника Volvo на базе EC220DL легко со всем этим справится.Высокоэффективный двигатель Volvo с низким уровнем выбросов: большой крутящий момент на малых оборотах, тщательно подобранный в соответствии с оптимизированной специальной гидравлической системой для работы с лесом. Конструкция предназначена для работы с лесоматериалами; Износостойкость: верхняя и нижняя части конструкции рамы рассчитаны на тяжелые условия эксплуатации; Комфортная и безопасная кабина Volvo Care.

Харвестер является универсальной лесозаготовительной машиной, которая может выполнять валку деревьев, обрезку сучьев, раскряжевку и обмер полученной древесины. Харвестерная головка, состоящая из сварной металлической рамы, – это центральный элемент машины. На нее вмонтированы захватные рычаги, которые управляют гидроцилиндрами. На концах гидроцилиндров расположены гидравлические моторы, а на их выходных валах установлены подвижные вальцы протаскивающего механизма. Процесс валки леса начинается тогда, когда харвестерная головка подводится к стволу дерева.

Колесная формула: 4х2
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Daimler OM457LA (Евро-5)
Мощность: 428 л.с.
Коробка передач: ZF16
Грузоподъемность: 10,57 т.

П/о главной передачи: 3,08

Спальное место: 1
Шины: 315/70R22,5
Бак, л: 2х400
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): 1150
Тип Евро: 5
дв. Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализ. ОГ (AdBlue), бак AdBlue 95 л, КПП ZF 16S2221 с интардером, зад. мост Daimler HL6 на пн.подвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler (высокая), пневмоподв. каб., кондиционер, отопитель каб. Eberspaecher Airtronic D2 24V, сид. пасс. на пневм. подв., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, электронасос МОК, бок. огражд.
Дополнительное оборудование:

Датчик критического износа накладок;

датчик нагрузки на ведущий мост;
комплект аэродинамических обтекателей;
предпусковой подогреватель "Адверс" 14ТС;
электронный тахограф;
аудиоподготовка (радиоантенна, 2 динамика);
кондиционер;
подогрев сидений;
электропривод люка.
Предлагаем купить седельный тягач КАМАЗ 5490-001-68 (Т5) также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ 5490-001-68 (Т5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Колесная формула: 6х6
Тип ошиновки: 1
Двигатель: КАМАЗ-740.735-400 (E-5)
Мощность: 400 л.с.
Коробка передач: ZF16
Грузоподъемность: 19,02 т.

П/о главной передачи: 6,33
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 5840

Спальное место: 1
Шины: 16.00R20
Бак, л: 550
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): кр-пет.
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.735-400 (E-5), топл. ап. BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), РК ZF Steyr VG 2000/300, ДЗК, отоп.каб., север.исполнение., выхлоп вверх, защ. кожух ТБ, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
Предлагаем купить шасси КАМАЗ 65224 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 65224-3971-53 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Цементировочный агрегат ЦА-320 используют на газовых и нефтяных скважинах в процессе бурения или при капитальном ремонте. Агрегат нагнетает рабочие жидкости для цементирования. Также ЦА-320 применяется для проведения промывочно-продавочных работ. Преимущества ЦА-320: возможность использования шасси со спальным местом, установка осуществляется в габаритах в соответствии с нормами и требованиями ГИБДД. Основным условием успешной эксплуатации агрегата является неагрессивность нагнетаемых сред. Состав установки: • насос высокого давления; • манифольд; • водоподающий насосный блок; • устройства для монтажа.

Грузоподъемность 3 тонны, объем ковша 1,8 куба.

Работаем по республике, без выходных, любая форма оплаты. Без НДС. 1300 руб/час

Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Daimler OM457LA (Евро-5)
Мощность: 401 л.с.
Коробка передач: ZF12АS
Грузоподъемность: 16,95 т.

П/о главной передачи: 3,700

Спальное место: 1
Шины: 315/80R22,5
Бак, л: 450
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): 1200
дв. Mercedes-Benz OM457LA (Евро-5), система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КПП ZF 12АS2135 без интардера, вед. мосты Dana на пн.подвеске, МКБ, МОБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler (низкая), кондиционер, отопитель каб. Eberspacher Airtronic D2 24V, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ (ADR), КОМ ZF (OMFB) c насосом, гидрооборуд-е, защ. кожух т.бака, защита электропроводки, проблеск. маячки, кнопка авар-го откл-я массы в каб., УВЭОС
Дополнительное оборудование:

датчик критического износа накладок;

датчик нагрузки на ведущие мосты;
предпусковой подогреватель;
кондиционер;
воздушный отопитель;
электронный тахограф;
аудиоподготовка (радиоантенна, 2 динамика).
проблесковые маячки на крыше;
защитный кожух топливного бака.
Предлагаем купить седельный тягач КАМАЗ 65206 также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ 65206-007-87(S5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Колесная формула: 8Х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Daimler OM457LA (Е-5)
Мощность: 428 л.с.
Коробка передач: ZF16
Грузоподъемность: 33 т

П/о главной передачи: 5,262
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 20

Шины: 12.00R24
Бак, л: 350
Тип Евро: 5
зад.разгрузка, прямоуг.сеч, дв. Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КПП ZF 16 S 2225TO, вед. мосты Hande 16т., МКБ, МОБ, ASR, кабина Daimler (низкая), кондиционер, отопитель каб. Eberspacher Airtronic D2 24V, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, сам. установка Бецема, обогрев платформы, полог, лестница, гидрооборудование Hyva или Binotto, УВЭОС.
Предлагаем купить самосвал КАМАЗ 65801-203001-68 (T5) также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ 65801-203001-68(T5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Кол-во осей/ колес 3/6+1
ССУ (max) 1100-1250
Оси SAF
Подвеска пневмо.
Шины 385/65R 22,5
Номин. вмест., л. 25500
Термоизоляционная, энергоаккумулятор, без системы обогрева ,корзина под 2 зап.колеса ( 1 зап колесо), без подъемника оси

ООО «НИКО» более 15 лет работает на рынке грузовых автомобилей и запасных частей к ним. За эти годы наработан не только опыт, но и неоспоримые преимущества, которые отличают нашу компанию от конкурентов. Мы имеем собственную базу, на которой расположены офис, склад и грузовой сервисный центр.

Цементировочный агрегат ЦА-320 используют на газовых и нефтяных скважинах в процессе бурения или при капитальном ремонте. Агрегат нагнетает рабочие жидкости для цементирования. Также ЦА-320 применяется для проведения промывочно-продавочных работ. Преимущества ЦА-320: возможность использования шасси со спальным местом, установка осуществляется в габаритах в соответствии с нормами и требованиями ГИБДД. Основным условием успешной эксплуатации агрегата является неагрессивность нагнетаемых сред. Состав установки: насос высокого давления; манифольд; водоподающий насосный блок; устройства для монтажа.

Производитель: ПАО "Туймазинский завод автобетоновозов"
Объем барабана, куб.м: 6
Тип привода: Автономный привод
П/Г по бетонной смеси, кг: 8120
Шасси: КАМАЗ 43118-3027-50
Колесная формула: 6х6

6 куб.м, привод гидромеханический от автономного двигателя, алюминиевый квинтет и пластиковые подкрылки, кожух под технологич. оборудование, окраска "капелька", УВЭОС
Шасси КАМАЗ 43118-3027-50

Автобетоносмесители с полезной емкостью 6 м³ предназначены для доставки готовой бетонной смеси потребителям с сохранением её свойств в пути следования и выгрузки в место укладки или бетонотранспортные устройства.
• Система централизованной смазки опорных роликов

• Система видеонаблюдения
• Двухстороннее расположение лестницы
• «Зимний вариант» технологического оборудования

• Крылья из «алюминиевый квинтета»

• Окраска смесительного барабана под фирменный стиль заказчика

• Комплексный привод ZF-Ecomix и маслоохладитель AKG (Германия)
• Пластиковые разгрузочные лотки
• Термомат для обогрева водобака от бортовой сети шасси (24В)

• Светодиодная подсветка градуированной шкалы водобака

• Направляющая труба смесительного барабана

• Система гидростатической трансмиссии ГСТ-90 с электроуправлением фирмы «BOSCH»

Планетарный редуктор с высоким запасом крутящего момента (Италия)


Маслоохладителем со встроенным электровентилятором и масляным фильтром OESSE (Италия)

Механическое управление вращением смесительного барабана

Поворотный разгрузочный лоток с откидным желобом

Бак водяной емкостью 650 литров с системой водопитания для промывки смесительного барабана

Комбинированные крылья-брызговики из алюминия и пластика

фартук Препятствуют сильному загрязнению смесительного барабана при передвижении на строительной площадке и по улицам

Предлагаем купить автобетоносмеситель 5814T6 на шасси КАМАЗ 43118-3027-50, также у нас вы можете заказать доставку автобетоносмесителя 5814T6 на шасси КАМАЗ 43118 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Экскаватор — погрузчик
Глубина копания: 4,5 м
объем фронтльного ковша: 1 куб. м
г/п ковша: 1 т.
Ковш погрузчика: 1.1 м³

Ковш экскаватора: 0.2 м³
Глубина копания: 5.8 м

Услуги экскаватора-погрузчика подойдут для :уборка снега, погрузочные работы , земляные работы, разработка участка, рытьё траншей.

Трубоукладчик серии Dressta SB-85 является самым тяжелым трубоукладчиком Dressta, созданным для работы в наиболее сложных условиях. Он имеет грузоподъемность 61 т и характеризуется высокой устойчивостью, низко расположенным центром тяжести и улучшенным углом преодолеваемого подъема.

Мощность 260 кВт
Эксплуатационная масса 61,1 т
Двигатель Cummins/KT-19C/T1
Грузоподъемность 100 т
Рабочая нагрузка 276 кВт (370 л.с.)

Трубоукладчики Dressta грузоподъемностью от 33 до 100 тонн являются высокопрочными, надежными и безопасными в эксплуатации. Трубоукладчики предназначены для укладки труб даже в самых суровых условиях. Машины Dressta оснащены противовесами с гидравлическим управлением, которые выдвигаются горизонтально, обеспечивая максимальную устойчивость машины и улучшенный обзор для оператора.

Производитель: ПАО "НЕФАЗ"
Полная масса, т.: 39
Г/п, т.: 32
Кол-во осей/ колес: 3/6+1
ССУ: 1150
Оси: VALX
Подвеска: П
Шины: 385/65R22,5
Размеры платформы мм.: 13620х2480х2700
Рекомендуемый тягач: 5490, 65209

Алюмин. боковые борта, диск. тормоза, тент шторной конструкции, сдвиж. крыша и боковина, российская светотехника, V=91 м³, пол из фанеры 30 мм, EBS, инстр. ящик, зад. двери PWP Challenge, передняя стенка алюмин.
Полная масса, т. 39
Г/п, т. 32
Кол-во осей/ колес (шт.) 3/6+1
ССУ (max) 1150
Оси VALX
Подвеска пневмо.(П)/ рессорн.(Р) П
Шины 385/65R22,5
Внутр. размеры платформы мм. 13620х2480х2700
Рекомендуемый автомобиль-тягач КАМАЗ 5490 и 65209
Предлагаем купить ПОЛУПРИЦЕПЫ МАГИСТРАЛЬНЫЕ 3-х осные НЕФАЗ-93341-08 в новой комплектации 93341-0640202-08, так же у нас вы можете заказать установку полуприцепа на КамАЗ 5490, 65209, осуществяем доставку магистральных полуприцепов НЕФАЗ-93341-08 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Грузоподъемность 25 тонн.

Работаем по городу и республике, работаем без выходных, любая форма оплаты.

Колесная формула - 4х2
Допустимая полная масса, кг - 5 200
Кабина - Daily Cab. Цельнометаллическая, двухдверная. Трёхместная (1+2), без спального места
Двигатель - Дизельный. 146 л.с. (107 кВт) при 3000–3500 об/мин., рабочий объем - 2 998 см3., соответствует действующим нормам
Трансмиссия - ZF, механическая, число ступеней 6+1
Оси - Передняя (1-я) не ведущая управляемая / Задняя (2-я) ведущая не управляемая
Подвеска - Передняя (1-я) независимая, торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа / Задняя (2-я) зависимая, рессорная параболическая со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа
Гидровлический усилитель руля
Электронная система курсовой стабилизации ESP (включает ABS, ASR, EBD, HBA, MSR)
Тормозные механизмы для всех осей – дисковые
Пластиковый топливный бак на 70л.
Топливный фильтр с подогревом
Базовая комплектация + "Русский пакет"

Техника КАМАЗ является востребованной из-за доступной стоимости при высоких рабочих показателях. Основной модификацией тягачей является установка седельного устройства. Эта конструкция позволяет обеспечить качественное сцепление автомобиля и прицепа, что облегчает управление.

Седельное устройство представляет собой несложную конструкцию и предназначено для шарнирного соединения автомобиля с прицепом или полуприцепом. Тяговое усилие от автомобиля передается к ним, а часть веса надстройки припадает на раму транспортного средства. Также седельное устройство обеспечивает качественную сцепку полуавтоматического типа и изменение положения полуприцепа при маневрировании. Когда механизм установлен на тягач он является седельным автомобилем. Монтаж проводят на специальной подставке, которую крепят на транспортное средство с помощью болтового соединения. Сам механизм двумя осями устанавливают на кронштейны. Для предотвращения осевого смещения применяют стопорные болты. Преимущества услуг компании Установка седельного устройства требует знаний в проведении и ее лучше доверить профессионалам. При неправильном выполнении сцепка может нарушится, что приводит к аварийным ситуациям, повреждениям транспортного средства и полуприцепов. Также правильность установки важна при перевозке требовательных грузов, так как при маневрах прицеп должен вести себя правильно. Компания НИКО.РФ предоставляет услуги по установке седельных устройств на автомобили КАМАЗ уже много лет. Для этого предусмотрена специальная площадка и склад со всеми необходимыми запчастями. Сотрудники помогут клиенту с выбором необходимого типа устройства исходя из типа транспортного средства и задач.

Рабочее давление 7 атмосфер, производительность 3 куб/мин, 2 отбойных молотка.

Работаем по городу и республике, без выходных, любая форма оплаты. 850 руб/час

Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: КАМАЗ 740.705-300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 14,72
Монтажная длина рамы: 5755мм

П/о главной передачи: 4,98
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 5755

Шины: 10.00R20 11R22,5
Бак, л: 210
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализации ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, КОМ ZF, УВЭОС
Предлагаем купить шасси КАМАЗ 65115 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 65115-3081-50 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Автомобиль представляет собой 3-осный самосвал г/п-20 тн. с увеличенным V кузова — 15 м³, применяется для перевозки сыпучих и строительных грузов ( шлак, щебень, торф), с вертикальной разгрузкой, полная масса автомобиля составляет — 33 тн.

Грузовой самосвал, арендованный у нас, поможет вам по оптимальной цене перевезти сыпучие грузы, убрать строительный мусор, подвезти плодородный грунт и т.д.

Любые перевозки по Ижевску УР и РФ.Также вывозим строй.мусор.Грузчики.

Производитель: ПАО "ТЗА"
Грузоподъемность: 11
Размеры платформы: 5564×2416*1540
Объём платформы: 20 м³
Направление разгрузки: трехсторонняя
Количество осей/колес: 2/8+1
Производитель осей: L1/FUWA
Шины: 9.00R20
Подвеска: рессорная

Для сыпучих грузов сельскохозяйственного назначения. С задними распашными воротами.
Предлагаем купить прицеп самосвальный двуосный для сельскохозяйственного назначения 8551-02, новой комплектации 8551 м³-0000010, так же у нас вы можете заказать установку прицепа на спецтехнику КамАЗ 45143-8600021-04 осуществляем доставку прицепов 8551-02 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Технические характеристики дорожного катка МС-100
Масса, т
конструктивная 8.5
эксплуатационная (с балластом) 9.5…14
Ширина уплотняемой полосы, мм 1700
Рабочая скорость, км/ч 0 .. 10
Наименьший радиус поворота по наружному контуру следа, мм 5100
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии не менее, % 25
Угол поперечной устойчивости, град, не менее 15
Трансмиссия гидрообъемная
Размер пневмошин, мм 11.00-20
Количество пневмоколес, шт. 4+4
Нагрузка на пневмоколесо, т 1.75
Двигатель Д-243
Номинальная мощность , кВт (л.с) 57.4 (78)
Удельный расход топлива, л/ч 13.4
Габаритные размеры (длина(с грузами)/ширина/высота) 4800/2200/3500

Основным направлением деятельности ООО «Магистраль» является производство дорожных катков различных модификаций и поставка дорожных катков и дорожно-строительной техники во все регионы России.
Предприятие занимается:
производством дорожных катков,
восстановлением дорожных машин,
модернизацией дорожно-строительной техники,
капитальным ремонтом дорожных катков и другой дорожно-строительной техники.

Грузоподъемность ковша 3 тонны.

Работаем по республике, без выходных по договоренности. Наличный расчет, по предоплате.