Аренда катки дорожные в Санкт-Петербурге

Ширина уплотняемой полосы, мм 2130
Рабочий вес, т 19
Статическая линейная нагрузка, кг/см 60,1
Размер шин 23.1-26/12PR
Скорость, км/ч 3/4/7/11
Макс. преодолеваемый подъем (без/с вибрацией), % 50/48
Радиус поворота катка по наружному контуру следа, мм 3890
Объем топливного бака, л 340

Грунтовые катки наиболее часто используются в процессе строительства дорог. Используются они для уплотнения основания дороги. Большинство дорог, при строительстве, стараются поднять повыше, чтобы вода уходила как можно быстрее. Для поднятия уровня дороги, используется самый обычный грунт (глина, суглинок и т. д.), который после выравнивания необходимо обязательно уплотнить.

Гладковальцовый каток
эксплуатационная масса 10 тонн

Обращаем Ваше внимание, что доставка катка на объект и обратно на базу осуществляется грузовым эвакуатором, которую оплачивает Заказчик. Стоимость рейса грузового эвакуатора зависит от места положения объекта.
Гарантируем соблюдение договоренностей и своевременный документооборот. Предоставляем скидки частным лицам и постоянным клиентам.
Будем рады сотрудничеству с Вами!

Масса: 16 тонн

Каток Bomag BW 216 - это техника, которая широко используется в разных областях строительства, дорожного покрытия и отличается высокими технико-эксплуатационными характеристиками.
Не всегда городские власти и коммунальные службы могут сделать своевременную закупку модернизированной техники и комплексно оснастит строительную площадку необходимой спецтехникой для выполнения производственных задач. Вы можете арендовать каток Bomag BW 216 у нас по приемлемой цене. Цена аренды зависит от длительности проката техники и от модели, всю детальную информацию можно обсудить персонально с менеджером.

Грунтовый каток используется строительными бригадами для проведения комплекса строительно-ремонтных процессов на полотне с целью качественной трамбовки расходных материалов. Основное назначение дорожного катка - получение монолитного полотна на дороге, которое не будет пропускать влагу и сможет в дальнейшем эксплуатироваться по назначению без дорогостоящих ремонтов.

Максимальный вес 19.100 кг
Рабочий вес СЕСЕ 17.200 кг
Нагрузка на ось, валец / колёса СЕСЕ 12.000 / 5.200 кг
Статическая линейная нагрузка 56,3кг/см
Макс. нагрузка на ось, валец / колёса СЕСЕ 13.400 / 5.700 кг
Макс. статическая линейная нагрузка 62,9 кг/см

Грунтовые катки наиболее часто используются в процессе строительства дорог. Используются они для уплотнения основания дороги. Большинство дорог, при строительстве, стараются поднять повыше, чтобы вода уходила как можно быстрее. Для поднятия уровня дороги, используется самый обычный грунт (глина, суглинок и т. д.), который после выравнивания необходимо обязательно уплотнить.

Рабочий вес, т 8,8 Размер шин 11,00-20 18PR Расстояние между геометрическими центрами колес одной оси, мм 42 Радиус поворота катка по наружному контуру следа, мм 5320 Скорость передвижения, км/ч 7,1/10,5/20 Преодолеваемый подъем (зависит от типа грунта), % 30 Объем топливного бака, л 250 Объем балластного отсека, м3 3,5 Объем водяного бака, л 400

Пневмоколесные катки – это один из видов техники, который используется для уплотнения асфальта, если говорить точнее, то для уплотнения промежуточных слоёв. Такой каток способен укрепить не только слои, но и природный грунт, материалы, в которых достаточно высокий процент извести или вяжущих веществ. Пневмоколесные катки способны уплотнить покрытие качественно, в первую очередь, благодаря типу шин колес катка и давлению, которое можно назвать оптимальным для работы с асфальтовым покрытием. Работать с таким агрегатом можно на небольших или средних площадях.

Вес | кг: 995 Габариты | мм: 2880 x 830 x 1110 Вибросила | кН: 22 Частота вибрации | Гц: 55 Скорость движения вперед | км/ч: 0 - 4,7 Скорость движения назад | км/ч: 0 - 2 Преодалеваемый уклон | град: 20 Ширина барабана | мм: 700 Топливо: бензин Двигатель: Honda GX 270 Мощность | кВт: 6,3

Каток ручной для укладки асфальта – это один из вариантов техники, которая помогает в строительстве дороги. Безусловно, ручной каток – это необходимая техника, ведь именно она помогает строителю сделать качественный ремонт в труднодоступных местах. Также ручные катки для асфальта применяются при укладке тротуаров, небольших парковочных мест, велосипедных или беговых дорожек. Если вы решили положить асфальт возле своего дома, то поможет вам в этом ручной каток. Если вы умеете им управлять, вы сможете положить асфальт качественно и быстро.

Частота вибрации 30/36 Гц
Амплитуда вибрации 1.8/0.9 мм
Рабочая ширина 2130 мм
Длина 5840 мм
Ширина 2250 мм
Высота 2972 мм

Масса: 11 тонн

Наша компания предоставляет каток в аренду на взаимовыгодных условиях. Широкий модельный ряд техники поможет вам подобрать каток с учетом планируемых работ на конкретном участке и особенностью в эксплуатации. Специалисты могут в течение нескольких минут обработать вашу заявку. После уточнения всех нюансов с менеджеров относительно оборудования, специалист предоставит технику в аренду на указанное время.
Каток Bomag BW 211 можно арендовать не отрываясь от производственного процесса оперативно выполнять технические задачи во главе с профессиональным оператором. Компания работает качественно и для каждого клиента мы стараемся предложить наиболее оптимальный вариант строительной техники и рассчитать стоимость аренды катка. Мы работаем без праздников и выходных, поэтому сможем обработать вашу заявку в любое время.

Комбинированный каток. эксплуатационная масса 8 тонн.

Минимум 8 часов в смену. Обращаем Ваше внимание, что доставка катка на объект и обратно на базу осуществляется грузовым эвакуатором, которую оплачивает Заказчик. Стоимость рейса грузового эвакуатора зависит от места положения объекта. Гарантируем соблюдение договоренностей и своевременный документооборот. Предоставляем скидки частным лицам и постоянным клиентам. Будем рады сотрудничеству с Вами!

Рабочий вес СЕСЕ с кабиной ROPS 9.200 кг
Нагрузка на переднюю /заднюю ось СЕСЕ 4.700\4.900 кг
Статическая линейная нагрузка спереди / сзади СЕСЕ 28 /26,8кг\см

Модельный ряд тандемных катков BOMAG представлен легкими сочлененными катками массой от 1,2 до 5 тонн, а также тяжелыми катками весом от 6,5 до 13 тонн. Все модели тандемных катков отличает мобильность, точность и маневренность, они идеальны при работе в стесненных условиях.

Асфальтный. Масса 9т. Гладковальцовый. 2013 г.в.

Работаем по всему городу.

Эксплутационная масса: 430 кг Частота вибрации: 70 Гц Центробежная сила: 63 кН Скорость: 21 м/мин Ширина плиты: 750 мм Длина плиты: 900 мм Двигатель: Honda GX390 Мощность, кВт: 9.5 кВт(13.0 л.с.

Виброплита реверсивная – это оборудование предназначенное для уплотнения различных оснований, траншей, покрытий, состоящих из грунта, песка, гравийно-песчаных смесей, асфальта, широко применяющаяся в дорожном и гражданском строительстве, а так же при благоустройстве различных территорий. Виброплита реверсивная имеет ряд основных достоинств, к которым можно отнести: мобильность, маневренность и работу на ограниченных территориях

Грунтовый каток
эксплуатационная масса 9 тонн

Минимум 8 часов в смену.
Обращаем Ваше внимание, что доставка катка на объект и обратно на базу осуществляется грузовым эвакуатором, которую оплачивает Заказчик. Стоимость рейса грузового эвакуатора зависит от места положения объекта.


Гарантируем соблюдение договоренностей и своевременный документооборот. Предоставляем скидки частным лицам и постоянным клиентам.
Будем рады сотрудничеству с Вами!

Вес | кг: 1025 Габариты | мм: 2880 x 830 x 1110 Вибросила | кН: 22 Частота вибрации | Гц: 55 Скорость движения вперед | км/ч: 0 - 4,7 Скорость движения назад | км/ч: 0 - 2 Преодалеваемый уклон | град: 20 Ширина барабана | мм: 700 Топливо: дизель Двигатель: Hatz 1B30 Мощность | кВт: 5,0

Каток ручной для укладки асфальта – это один из вариантов техники, которая помогает в строительстве дороги. Безусловно, ручной каток – это необходимая техника, ведь именно она помогает строителю сделать качественный ремонт в труднодоступных местах. Также ручные катки для асфальта применяются при укладке тротуаров, небольших парковочных мест, велосипедных или беговых дорожек. Если вы решили положить асфальт возле своего дома, то поможет вам в этом ручной каток. Если вы умеете им управлять, вы сможете положить асфальт качественно и быстро.

Максимальный вес 16 000 кг
Рабочий вес CECEс кабиной 15000 кг
Нагрузка на переднюю / заднюю ось СЕСЕ (без учета балласта) 7 200 / 6 900 кг
Статическая линейная нагрузка спереди / сзади СЕСЕ (без учета балласта) 33,7/ 32,3кг/см

Модельный ряд тандемных катков BOMAG представлен легкими сочлененными катками массой от 1,2 до 5 тонн, а также тяжелыми катками весом от 6,5 до 13 тонн. Все модели тандемных катков отличает мобильность, точность и маневренность, они идеальны при работе в стесненных условиях.

Максимальный вес 13 000 кг
Рабочий вес CECEс кабиной 12300 кг
Нагрузка на переднюю / заднюю ось СЕСЕ 6350 / 5950 кг
Статическая линейная нагрузка спереди / сзади СЕСЕ 29,0 / 27,2 кг/см

Модельный ряд тандемных катков BOMAG представлен легкими сочлененными катками массой от 1,2 до 5 тонн, а также тяжелыми катками весом от 6,5 до 13 тонн. Все модели тандемных катков отличает мобильность, точность и маневренность, они идеальны при работе в стесненных условиях.

Гладковальцовый каток
эксплуатационная масса 12 тонн.

Обращаем Ваше внимание, что доставка катка на объект и обратно на базу осуществляется грузовым эвакуатором, которую оплачивает Заказчик. Стоимость рейса грузового эвакуатора зависит от места положения объекта.
Гарантируем соблюдение договоренностей и своевременный документооборот. Предоставляем скидки частным лицам и постоянным клиентам.
Будем рады сотрудничеству с Вами!

Вес | кг: 1320
Габариты | мм: 2140 x 890 x 2370
Частота вибрации | Гц: 60
Вибросила | кН: 2х12
Скорость движения | км/ч: 0-10
Ширина барабана | мм: 800
Топливо: дизель
Двигатель: Hatz 2 G 40
Мощность | кВт: 15,0

Каток предназначен для выполнения небольших работ по уплотнению в дорожно-строительной отрасли (строительство дорог местного значения, велосипедных дорожек, пешеходных дорожек (тротуаров), мостовых, автостоянок, подъездов к гаражам, небольших производственных площадей и т.д.). Каток особенно удобен в использовании для уплотнения слоя асфальта толщиной до 80 мм (после уплотнения). Он также может быть использован для уплотнения смешанного грунта до 120 мм или слоев из песка или гравия до 200 мм. Каток не подходит для уплотнения материала с каменной наброской или с содержанием глины. Машина отвечает требованиям маркировки "CE".

Эксплуатационная масса 8500 кг Тип пневмоколесный Виброустановка 7,8-58,5 кН

Пневмоколесные катки применяются для укатки не только грунта, но и насыпных гравия, щебенки, черных смесей и асфальта. Основное преимущество перед другими катками заключено в отсутствии эффекта дробления, что является существенным плюсом при работе с гравийно-щебеночными покрытиями. Толщина слоя оптимального уплотнения зависит от массы катка, которая варьируется в диапазоне 20-50 т (но существуют и более тяжелая техника, например, в аэродромном строительстве 200 т), и соответствует 25-40 см.

Максимальный рабочий вес 9000кг Рабочий вес с ROPSи кабиной 5250 кг Макс. нагрузка на колесо CECE 1000 кг

Пневмоколесные катки – это один из видов техники, который используется для уплотнения асфальта, если говорить точнее, то для уплотнения промежуточных слоёв. Такой каток способен укрепить не только слои, но и природный грунт, материалы, в которых достаточно высокий процент извести или вяжущих веществ. Пневмоколесные катки способны уплотнить покрытие качественно, в первую очередь, благодаря типу шин колес катка и давлению, которое можно назвать оптимальным для работы с асфальтовым покрытием. Работать с таким агрегатом можно на небольших или средних площадях.

Грунтовые катки Bomag 177 (8т) и Bomag 1013 (13т). Вибрационные. 2009 и 2014 г.в.

Работаем по всему городу. Форма оплаты любая.
Качественно выполняем работу.

Комбинированный каток. Масса 5т. 2010 г.в.

Работаем по всему городу. Имеется несколько единиц техники

Комбинированный. Масса 3,5 т.

Услуги комбинированного катка. Работаем по городу и области. Квалифицированные специалисты. Так же есть другая техника.

Вес | кг: 900 Габариты | мм: 2710 x 830 x 1110 Вибросила | кН: 22 Частота вибрации | Гц: 55 Скорость движения вперед | км/ч: 0 - 4,7 Скорость движения назад | км/ч: 0 - 2 Преодалеваемый уклон | град: 20 Ширина барабана | мм: 700 Топливо: дизель Двигатель: Hatz 1B30 Мощность | кВт: 5,0

Каток ручной для укладки асфальта – это один из вариантов техники, которая помогает в строительстве дороги. Безусловно, ручной каток – это необходимая техника, ведь именно она помогает строителю сделать качественный ремонт в труднодоступных местах. Также ручные катки для асфальта применяются при укладке тротуаров, небольших парковочных мест, велосипедных или беговых дорожек. Если вы решили положить асфальт возле своего дома, то поможет вам в этом ручной каток. Если вы умеете им управлять, вы сможете положить асфальт качественно и быстро.

Масса: 13 тонн

Предлагаем воспользоваться услугами нашей компании и взять в аренду спецтехнику по доступной цене. Каток отлично справится с заданным объемом работ. В команду входят квалифицированные специалисты, машинисты, операторы, которые смогут совладать с управлением любой техники и выполнить работу на высшем уровне без дополнительных затрат на ремонт и обслуживание техники.
Каток - это незаменимая техника для послойного уплотнения грунта. В нашем сайте есть большой выбор спецтехники, которая поможет оптимизировать рабочий процесс и снизит затраты на строительство.

Эксплуатационная масса 17250 кг
Полная масса 18000 кг
Тип грунтовый комбинированный
Частота вибрации 38 Гц

Наши катки можно использовать для всех типов дорожно-строительных работ. Аренда грунтового катка позволит Вам осуществить работы вовремя без привлечения собственного персонала

Ширина уплотняемой полосы, мм 2130
Рабочий вес, т 10,9
Статическая линейная нагрузка, кг/см 33,6
Размер шин 23.1-26/12PR
Скорость передвижения, км/ч 6
Рабочая скорость, км/ч 10
Макс. преодолеваемый подъем (без/с вибрацией), % 45/43
Радиус поворота катка по наружному контуру следа, мм 3494
Объем топливного бака, л 250

Грунтовые катки наиболее часто используются в процессе строительства дорог. Используются они для уплотнения основания дороги. Большинство дорог, при строительстве, стараются поднять повыше, чтобы вода уходила как можно быстрее. Для поднятия уровня дороги, используется самый обычный грунт (глина, суглинок и т. д.), который после выравнивания необходимо обязательно уплотнить.

Ширина уплотняемой полосы, мм 2130
Рабочий вес, т 25,2
Статическая линейная нагрузка, кг/см 80
Размер шин 23.1-26/12PR
Рабочая скорость, км/ч 10
Макс. преодолеваемый подъем (без/с вибрацией), % 48/45
Радиус поворота катка по наружному контуру следа, мм 3950
Объем топливного бака, л 340

Грунтовые катки наиболее часто используются в процессе строительства дорог. Используются они для уплотнения основания дороги. Большинство дорог, при строительстве, стараются поднять повыше, чтобы вода уходила как можно быстрее. Для поднятия уровня дороги, используется самый обычный грунт (глина, суглинок и т. д.), который после выравнивания необходимо обязательно уплотнить.

Максимальный вес 7900кг
Рабочий вес CECEс кабиной 7600кг
Нагрузка на переднюю / заднюю ось СЕСЕ 3900/ 3700кг
Статическая линейная нагрузка СЕСЕ передняя/задняя 23,2/22,0кг/см

Модельный ряд тандемных катков BOMAG представлен легкими сочлененными катками массой от 1,2 до 5 тонн, а также тяжелыми катками весом от 6,5 до 13 тонн. Все модели тандемных катков отличает мобильность, точность и маневренность, они идеальны при работе в стесненных условиях.

Максимальный вес 10 500 кг
Рабочий вес CECEс кабиной 10 000 кг
Нагрузка на переднюю / заднюю ось СЕСЕ 5100/ 4900 кг
Статическая линейная нагрузка спереди / сзади СЕСЕ 30,4 / 29,2 кг/см

Модельный ряд тандемных катков BOMAG представлен легкими сочлененными катками массой от 1,2 до 5 тонн, а также тяжелыми катками весом от 6,5 до 13 тонн. Все модели тандемных катков отличает мобильность, точность и маневренность, они идеальны при работе в стесненных условиях.

Ширина уплотняемой полосы, мм 2130
Рабочий вес, т 15,7
Статическая линейная нагрузка, кг/см 48,8
Размер шин 23.1-26/12PR
Скорость, км/ч 4/5/7/11
Макс. преодолеваемый подъем (без/с вибрацией), % 48/45
Радиус поворота катка по наружному контуру следа, мм 3880
Объем топливного бака, л 340

Грунтовые катки наиболее часто используются в процессе строительства дорог. Используются они для уплотнения основания дороги. Большинство дорог, при строительстве, стараются поднять повыше, чтобы вода уходила как можно быстрее. Для поднятия уровня дороги, используется самый обычный грунт (глина, суглинок и т. д.), который после выравнивания необходимо обязательно уплотнить.

Максимальный вес 17910 кг
Рабочий вес СЕСЕ с ROPS 15990 кг
Нагрузка на ось, валец / колёса СЕСЕ 10800 / 5190 кг
Статическая линейная нагрузка 50,7 кг/см

Грунтовые катки наиболее часто используются в процессе строительства дорог. Используются они для уплотнения основания дороги. Большинство дорог, при строительстве, стараются поднять повыше, чтобы вода уходила как можно быстрее. Для поднятия уровня дороги, используется самый обычный грунт (глина, суглинок и т. д.), который после выравнивания необходимо обязательно уплотнить.

Максимальный вес 14800 кг
Рабочий вес СЕСЕ с ROPS 12510 кг
Нагрузка на ось, валец / колёса СЕСЕ 7500 / 5010 кг
Статическая линейная нагрузка 35,2 кг/см

Грунтовые катки наиболее часто используются в процессе строительства дорог. Используются они для уплотнения основания дороги. Большинство дорог, при строительстве, стараются поднять повыше, чтобы вода уходила как можно быстрее. Для поднятия уровня дороги, используется самый обычный грунт (глина, суглинок и т. д.), который после выравнивания необходимо обязательно уплотнить.