Заявки | uspehspecteh.ru в Кузнецке

Снаряженная масса а/м, кг 10200
нагрузка на передний мост, кг 5050
нагрузка на заднюю тележку , кг 5150
Допустимая масса надстройки с грузом, кг 17150(*22750)
Полная масса автомобиля с надстройкой, кг 27500(*33100)
нагрузка на передний мост, кг 7500
нагрузка на заднюю тележку, кг 20000(*25600)

Базовое шасси КАМАЗ-65115
Тип топлива дизель
Кузов распределителя (м3) 8
цистерны ННМ 12
пластиковых баков 10
баков системы увлажнения 1,56
Ширина рабочей зоны
Распределителя (ПГМ) 2 - 10
низконапорной мойки 2,5 - 20
высоконапорной мойки горизонт. 2,8 - 3,5, верт. 0,8
рейки для распределения ЖПГМ 3 - 12
Полная масса машины (кг) 22400
пескосоль 50 - 500
чистая соль с увлажнением 5 - 50
жидкие реагенты 5 - 80
Габаритные размеры (мм)
Длина 11900
Ширина 4225
Высота 3600

Комбинированная дорожная машина КО-829Б1 предназначена для круглогодичного обслуживания городских и магистральных дорог с асфальтовым и бетонным покрытием при температуре окружающего воздуха от минус 20 ⁰С до плюс 40 ⁰С.
В летний период машина используется для мойки, поливки, очистки от грязи и пыли дорожных покрытий, а также для мойки прилотковой полосы и поливки зеленых насаждений и газонов.
В зимний период машина используется для скоростной и патрульной очистки дорожного полотна от свежевыпавшего или спрессованного снега, удаления наледи и посыпки противогололёдными материалами.

1 Базовое шасси Hyundai HD-78
2 Грузоподъемность люльки, кг, не более 250
3 Площадь люльки, м2 1,0±0,1
4 Максимальное количество людей в люльке, чел. 2
5 Максимально допустимое ручное усилие (создаваемое двумя людьми в люльке), Н 400
6 Рабочая высота подъема, м, не более 24
7 Вылет стрелы, м, не более 12
8 Максимальная скорость подъема люльки, м/с 0,5
9 Время подъема люльки на наибольшую высоту, сек 120
10 Максимальная частота вращения поворотной части об/мин 0,5
11 Максимальная транспортная скорость передвижения, км/ч 70
12 Опорный контур, мм, не менее 5060´5600
13 Максимальная реакция опоры на лапы, кН 116
14 Коэффициент статической устойчивости 1,34
15 Угол поворота стрелы, град, не более 360°
16 Способ управления Электрогидравлический, релейный
17 Рабочее давление в гидросистеме, МПа 16
18 Способ токоподвода к подъемнику От электрооборудования базового шасси
20 Габаритные размеры подъемника в транспортном положении, мм, не более:
- длина 7540
- ширина 2550
- высота 3150

Наша компания является производителем коммунальной и специальной техники. Высококвалифицированный персонал сервисного центра позволяет осуществлять ремонт любой сложности как автотехники, так и гидравлического оборудования.

Базовое шасси КамАЗ-6520
Тип топлива дизель
Цистерна/Кузов (м 3) 12/16/20
Кузов распределителя (м 3) 10
пластиковых баков 10
Ширина рабочей зоны
Распределителя (ПГМ) 2 - 10
низконапорной мойки 2,5 - 20
высоконапорной мойки
горизонт. 2,8 - 3,5, верт. 0,8
Полная масса машины (кг) 33100
пескосоль 50 - 500
Габаритные размеры (мм)
Длина 11900
Ширина 4225
Высота 3600

Комбинированная дорожная машина КО-829С1-02 предназначена для круглогодичного обслуживания городских и магистральных дорог с асфальтовым и бетонным покрытием при температуре окружающего воздуха от минус 20 ⁰С до плюс 40 ⁰С, может использоваться в качестве самосвала.
В летний период машина используется для мойки, поливки, очистки от грязи и пыли дорожных покрытий, а также для мойки прилотковой полосы и поливки зеленых насаждений и газонов.
В зимний период машина используется для скоростной и патрульной очистки дорожного полотна от свежевыпавшего или спрессованного снега, удаления наледи и посыпки противогололёдными материалами.
Монтаж и демонтаж распределителя ПГМ или поливомоечного оборудования в кузов самосвала осуществляется без применения грузоподъемных устройств и механизмов.

Базовое шасси МАЗ 5340 В3
Грузоподъемность люльки, кг, не более 300
Площадь люльки, м2 1,2±0,1
Максимальное количество людей в люльке, чел. 2

Рабочая высота подъема, м, не более 28
Вылет стрелы, мм, не более 19500
Максимальная скорость подъема люльки, м/с 0,5
Максимальная транспортная скорость передвижения, км/ч 70
Угол поворота стрелы, град, не более 360°
Полная масса подъемника, кг, не более 17300
Габаритные размеры подъемника в транспортном положении мм, не более: 8120х2550х3780

Наша компания является производителем коммунальной и специальной техники. Высококвалифицированный персонал сервисного центра позволяет осуществлять ремонт любой сложности как автотехники, так и гидравлического оборудования.

Страна-изготовитель Россия Двигатель КАМАЗ 740.705-300 Грузоподъемность на min вылете 2.5 м. 6 000 кг Модель КП ZF9 154 Грузоподъемность на max вылете 8.4 м. 1 330 кг Грузоподъемность шасси 13.65 т 12. 7 Грузовой момент 12 т/м Колесная формула 6х6 Место управления с земли Бак, л 210+350 Аутригеры (опоры) Механические, выдвижные Спальное место Есть Доп. опция

Базовое шасси КАМАЗ-65115
Тип топлива дизель
Цистерна/Кузов (м 3) 10
Кузов распределителя (м 3) 8
пластиковых баков 8
Ширина рабочей зоны
Распределителя (ПГМ) 2 - 10
низконапорной мойки 2,5 - 20
высоконапорной мойки
горизонт. 2,8 - 3,5, верт. 0,8
пескосоль 50 - 500
Габаритные размеры (мм)
Длина 11900
Ширина 4225
Высота 3300

Комбинированная дорожная машина КО-829С1 предназначена для круглогодичного обслуживания городских и магистральных дорог с асфальтовым и бетонным покрытием при температуре окружающего воздуха от минус 20 ⁰С до плюс 40 ⁰С, может использоваться в качестве самосвала.
В летний период машина используется для мойки, поливки, очистки от грязи и пыли дорожных покрытий, а также для мойки прилотковой полосы и поливки зеленых насаждений и газонов.
В зимний период машина используется для скоростной и патрульной очистки дорожного полотна от свежевыпавшего или спрессованного снега, удаления наледи и посыпки противогололёдными материалами.

Страна Россия Двигатель КАМАЗ 740.705-300 Г/п на min вылете 2 м. 6 500 кг. Мощность 300 л.с Г/п на мах вылете 18.7 м. 300 кг. Модель КП ZF9 Грузовой момент 15 т/м Колесная формула 6х6 Тип стрелы/кол-во секций 6-гранная/6 Тип ошиновки 1 Мах высота подъема 21.7 м. Нагрузка на ССУ 12.3 т. Вес КМУ 3 000 кг. Высота ССУ 1460/1540

Момент грузовой, кНм 11
Максимальный вылет стрелы, м 7.8
Грузоподъемность на max. вылете 7.8м, кг 1400
Грузоподъемность на min. вылете 3м, кг 3700
Угол поворота колонны, град. 425
Масса манипулятора (без захвата с ротатором), кг 1850
Угол поворота вала ротатора, гр.бесконечный

Производитель: ООО «НПО «Нефтегазового машиностроения и специального автомобилестроения» Торговая марка: «GT-7» Полуприцеп цистерна цементовоз V-образная 34 м³ Стандартная комплектация полуприцепа-цистерны включает в себя: цистерна цементовоза V-образной формы; трехосная тележка на осях GT7 с барабанными тормозами; 2 крышки горловин для загрузки продукта; опорные устройства; крылья пластиковые; узел разгрузки с дисковым затвором Ду 100, шаровыми кранами Ду 50, обратными клапанами Ду 50, предохранительным клапаном; пластиковые пенал для рукава; гибкий рукав для разгрузки Ду 100 длиной 4 м; трап; лестница; складной поручень; противоподкатные упоры; пневматическая двухпроводная тормозная система HALDEX; аэрационный рукав; электрические разъемы, обеспечивающие подключение любого отечественного и импортного тягача; электросистема напряжением 24 В. Материал цистерны — сталь 09г2с. По желанию Заказчика возможно внесение изменений в конструкцию базовой модели, не противоречащих требованиям безопасности. Стальной цементовоз V-34 имеет одобрение типа транспортного средства.

Специализированная полуприцеп-цистерна V-образной формы предназначена для транспортировки цемента, мукии прочих сыпучих грузов. Полуприцеп-цистерна смонтирована на базе трехосной тележки с пневмоподвеской. Полуприцеп-цистерна в базовой комплектации оборудована электрическим компрессором, дисковым затвором, шаровыми кранами, обратными клапанами, предохранительным клапаном, крышками люков, гибким рукавом для разгрузки; пневматической двухпроводной тормозной системой HALDEX.