Картофельная техника новая и б.у в Судаке

Просторная кабина самоходного шасси оснащена кондиционером, комфортабельным рабочим креслом на пневматической подвеске, дополнительным сиденьем, удобным пультом управления и терминалом бортового компьютера. Оператор из кабины устанавливает высоту среза, управляет изменением скорости движения ножей режущего аппарата, скорости и направления движения транспортерных лент. Высокая энергонасыщенность (200-сильный двигатель) и скоростной режущий аппарат обеспечивают высокопроизводительную работу самоходной косилки на скашивании различных культур.

Самоходная косилка КС-200 ПАЛЕССЕ CS200 позволяет эффективно решать задачи раздельной уборки зерновых колосовых, зернобобовых, крупяных культур, а также заготовки кормов из трав. Косилка с валковой транспортерной жаткой (захватом 9,2 м) обеспечивает скашивание растений и их укладку в центральный, левосторонний или правосторонний валок, может с двух проходов формировать сдвоенный валок шириной до 4 метров. Для кошения трав, кроме валковой жатки, предусмотрена возможность работы с 4-метровой роторной жаткой.

Внутренние размеры кузова 6000х2380х1560мм. Объемом - 22.2 м³ и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
На заднем борту установлена лестница и балкон.
Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
Открытие и закрытие заднего борта гидравлическое

Внутренние размеры кузова 7000х2380х1560мм. Объемом - 27 м³ и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
На заднем борту установлена лестница и балкон.
Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
Открытие и закрытие заднего борта гидравлическое

Внутренние размеры кузова 7000х2380х1560мм. Объемом - 27 м³ и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
На заднем борту установлена лестница и балкон.
Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
Открытие и закрытие заднего борта гидравлическое

Внутренние размеры кузова 6000х2380х1560мм. Объемом - 22.2 м³ и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
На заднем борту установлена лестница и балкон.
Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
Открытие и закрытие заднего борта гидравлическое

Внутренние размеры кузова 6000х2380х1560мм. Объемом - 22.2 м³ и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
На заднем борту установлена лестница и балкон.
Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
Открытие и закрытие заднего борта гидравлическое

Внутренние размеры кузова 7000х2380х1560мм. Объемом - 27 м³ и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
На заднем борту установлена лестница и балкон.
Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
Открытие и закрытие заднего борта гидравлическое

Внутренние размеры кузова 6000х2380х1560мм. Объемом - 22.2 м³ и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
На заднем борту установлена лестница и балкон.
Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
Открытие и закрытие заднего борта гидравлическое

Внутренние размеры кузова 7000х2380х1560мм. Объемом - 27 м³ и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
На заднем борту установлена лестница и балкон.
Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
Открытие и закрытие заднего борта гидравлическое

Внутренние размеры кузова 7000х2380х1560мм. Объемом - 27 м³ и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
На заднем борту установлена лестница и балкон.
Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
Открытие и закрытие заднего борта гидравлическое

Внутренние размеры кузова 6000х2380х1560мм. Объемом - 22.2 м³ и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
На заднем борту установлена лестница и балкон.
Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
Открытие и закрытие заднего борта гидравлическое

Внутренние размеры кузова 6000х2380х1560мм. Объемом - 22.2 м³ и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
На заднем борту установлена лестница и балкон.
Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
Открытие и закрытие заднего борта гидравлическое

Внутренние размеры кузова 7000х2380х1560мм. Объемом - 27 м³ и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
На заднем борту установлена лестница и балкон.
Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
Открытие и закрытие заднего борта гидравлическое

Внутренние размеры кузова 6000х2380х1560мм. Объемом - 22.2 м³ и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
На заднем борту установлена лестница и балкон.
Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
Открытие и закрытие заднего борта гидравлическое

Внутренние размеры кузова 7000х2380х1560мм. Объемом - 27 м³ и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
На заднем борту установлена лестница и балкон.
Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
Открытие и закрытие заднего борта гидравлическое

Внутренние размеры кузова 6000х2380х1560мм. Объемом - 22.2 м³ и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
На заднем борту установлена лестница и балкон.
Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
Открытие и закрытие заднего борта гидравлическое

Внутренние размеры кузова 7000х2380х1560мм. Объемом - 27 м³ и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
На заднем борту установлена лестница и балкон.
Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
Открытие и закрытие заднего борта гидравлическое

Внутренние размеры кузова 6000х2380х1560мм. Объемом - 22.2 м³ и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
На заднем борту установлена лестница и балкон.
Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
Открытие и закрытие заднего борта гидравлическое

Внутренние размеры кузова 7000х2380х1560мм. Объемом - 27 м³ и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
На заднем борту установлена лестница и балкон.
Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
Открытие и закрытие заднего борта гидравлическое

Внутренние размеры кузова 6000х2380х1560мм. Объемом - 22.2 м³ и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
На заднем борту установлена лестница и балкон.
Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
Открытие и закрытие заднего борта гидравлическое

Внутренние размеры кузова 7000х2380х1560мм. Объемом - 27 м³ и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
На заднем борту установлена лестница и балкон.
Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
Открытие и закрытие заднего борта гидравлическое

Внутренние размеры кузова 6000х2380х1560мм. Объемом - 22.2 м³ и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
На заднем борту установлена лестница и балкон.
Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
Открытие и закрытие заднего борта гидравлическое

Внутренние размеры кузова 7000х2380х1560мм. Объемом - 27 м³ и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
На заднем борту установлена лестница и балкон.
Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
Открытие и закрытие заднего борта гидравлическое

Внутренние размеры кузова 6000х2380х1560мм. Объемом - 22.2 м³ и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
На заднем борту установлена лестница и балкон.
Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
Открытие и закрытие заднего борта гидравлическое

Внутренние размеры кузова 7000х2380х1560мм. Объемом - 27 м³ и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
На заднем борту установлена лестница и балкон.
Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
Открытие и закрытие заднего борта гидравлическое

Внутренние размеры кузова 7000х2380х1560мм. Объемом - 27 м³ и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
На заднем борту установлена лестница и балкон.
Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
Открытие и закрытие заднего борта гидравлическое

Внутренние размеры кузова 6000х2380х1560мм. Объемом - 22.2 м³ и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
На заднем борту установлена лестница и балкон.
Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
Открытие и закрытие заднего борта гидравлическое

Внутренние размеры кузова 6000х2380х1560мм. Объемом - 22.2 м³ и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
На заднем борту установлена лестница и балкон.
Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
Открытие и закрытие заднего борта гидравлическое

Внутренние размеры кузова 7000х2380х1560мм. Объемом - 27 м³ и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
На заднем борту установлена лестница и балкон.
Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
Открытие и закрытие заднего борта гидравлическое

Внутренние размеры кузова 6000х2380х1560мм. Объемом - 22.2 м³ и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
На заднем борту установлена лестница и балкон.
Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
Открытие и закрытие заднего борта гидравлическое

Внутренние размеры кузова 7000х2380х1560мм. Объемом - 27 м³ и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
На заднем борту установлена лестница и балкон.
Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
Открытие и закрытие заднего борта гидравлическое

Внутренние размеры кузова 6000х2380х1560мм. Объемом - 22.2 м³ и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
На заднем борту установлена лестница и балкон.
Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
Открытие и закрытие заднего борта гидравлическое