Добавить объявлениеГрузовой фургон IVECO DAILY 70C15
Колесная формула - 4х2
Допустимая полная масса, кг - 7 000
Кабина - Daily Crew Cab. Цельнометаллическая, четырёхдверная. Семиместная (6+1), без спального места
Двигатель - Дизельный. 146 л.с. (107 кВт) при 3000–3500 об/мин., рабочий объем - 2 998 см3., соответствует действующим нормам
Трансмиссия - ZF, механическая, число ступеней 6+1
Оси - Передняя (1-я) не ведущая управляемая / Задняя (2-я) ведущая не управляемая
Подвеска - Передняя (1-я) независимая, торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа / Задняя (2-я) зависимая, рессорная параболическая со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа
Гидровлический усилитель руля
Антиблокировочная система тормозов ABS
Тормозные механизмы для всех осей – дисковые
Пластиковый топливный бак на 100л.
Топливный фильтр с подогревом
Базовая комплектация + "Русский пакет"
Сдвоенная кабина (4-местное сиденье второго ряда)
Похожие объявления
г. Вольск
Контакт: ООО Инвентсервис
Колесная формула - 4х2 Допустимая полная масса, кг - 3 500 Кабина - Daily Cab. Цельнометаллическая, двухдверная. Трёхместная (1+2), без спального места Двигатель - Дизельный. 146 л.с. (107 кВт) при 3 000 – 3 500 об/мин., рабочий объем - 2 998 см3., соответствует действующим нормам Трансмиссия - ZF, механическая, число ступеней 6+1 Оси - Передняя (1-я) не ведущая управляемая / Задняя (2-я) ведущая не управляемая Подвеска - Передняя (1-я) Независимая, торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа / Задняя (2-я) Зависимая, рессорная параболическая со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа Гидровлический усилитель руля Антиблокировочная система тормозов ABS Тормозные механизмы для всех осей – дисковые Пластиковый топливный бак на 70л. Топливный фильтр с подогревом Базовая комплектация + "Русский пакет"
г. Вольск
Контакт: ООО Инвентсервис
Колесная формула - 4х2 Допустимая полная масса, кг - 3 500 Кабина - Daily Cab. Цельнометаллическая, двухдверная. Трёхместная (1+2), без спального места Двигатель - Дизельный. 146 л.с. (107 кВт) при 3 000 – 3 500 об/мин., рабочий объем - 2 998 см3., соответствует действующим нормам Трансмиссия - ZF, механическая, число ступеней 6+1 Оси - Передняя (1-я) не ведущая управляемая / Задняя (2-я) ведущая не управляемая Подвеска - Передняя (1-я) Независимая, торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа / Задняя (2-я) Зависимая, рессорная параболическая со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа Гидровлический усилитель руля Антиблокировочная система тормозов ABS Тормозные механизмы для всех осей – дисковые Пластиковый топливный бак на 70л. Топливный фильтр с подогревом Базовая комплектация + "Русский пакет"
г. Ижевск
Контакт: ООО НИКО
Производитель: КамАЗ
Колесная формула: 6х6
Тип ошиновки: 1
Двигатель: КАМАЗ 740.705-300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 13,74
Монтажная длина рамы: 5920мм
г. Ижевск
Контакт: ООО НИКО
Производитель: КамАЗ
Колесная формула: 6х6
Тип ошиновки: 1
Двигатель: КАМАЗ 740.705-300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 13,74
Монтажная длина рамы: 5920мм
П/о главной передачи: 5,94
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 5920
Шины: 425/85R21 390/95R20
Бак, л: 350
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): кр-пет.
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, КОМ ZF (OMFB) с насосом, выхл.вверх, защ.кожух ТБ, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС
Предлагаем купить шасси КАМАЗ 43118-3938-50 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 43118-3938-50 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.
г. Волхов
Контакт: ПарнасАвтоКомплекс
Фургон из сэндвич-панелей
Габаритный размер кузова (ДхШхВ), мм 7900х2600х2500
Внутренний размер кузова (ДхШхВ), мм 7800х2480х2500
Вместительность 18 европаллет
Объем, м3 42,75
Утеплитель пенополистирол экструдированный, 3-х слойная сэндвич-панель
Наружная и внутренняя обшивка выполнены из плакированного металла, белого цвета, 0,55 мм
г. Волхов
Контакт: ПарнасАвтоКомплекс
Фургон из сэндвич-панелей
Габаритный размер кузова (ДхШхВ), мм 7900х2600х2500
Внутренний размер кузова (ДхШхВ), мм 7800х2480х2500
Вместительность 18 европаллет
Объем, м3 42,75
Утеплитель пенополистирол экструдированный, 3-х слойная сэндвич-панель
Наружная и внутренняя обшивка выполнены из плакированного металла, белого цвета, 0,55 мм
Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.
Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.
г. Сосновый Бор
Контакт: ПарнасАвтоКомплекс
Кузов-фургон изотермический (КФГ)
Сендвич панель с обшивкой из плакированного металла
Габаритные размеры, мм 6270х2540х2350
Изотермический из монолитных сэндвич – панелей
Утеплитель пенополиуретан
толщина панели пола – 67 мм;
боковые стены – 40 мм;
передняя стенка, крыша – 40 мм;
двери – 40 мм.
Наружная облицовка плакированная сталь 0,8мм.
Внутренняя облицовка плакированная сталь 0,5мм.
Пол
- усиление
- наружное покрытие
- утеплитель
-несущий слой
- внутреннее покрытие
(Вкладная сэндвич – панель с поперечными ребрами жесткости из брусков фанеры)
Шаг поперечин 800мм (9штук) Пластик
Пенополиуретан
Фанера 18мм.
Бакелитовая сетчатая влагостойкая фанера
Передняя стенка:
- наружное покрытие
- утеплитель
- внутреннее покрытие
Плакированная сталь 0,8мм. Пенополиуретан Плакированная сталь 0,5мм.
г. Сосновый Бор
Контакт: ПарнасАвтоКомплекс
Кузов-фургон изотермический (КФГ)
Сендвич панель с обшивкой из плакированного металла
Габаритные размеры, мм 6270х2540х2350
Изотермический из монолитных сэндвич – панелей
Утеплитель пенополиуретан
толщина панели пола – 67 мм;
боковые стены – 40 мм;
передняя стенка, крыша – 40 мм;
двери – 40 мм.
Наружная облицовка плакированная сталь 0,8мм.
Внутренняя облицовка плакированная сталь 0,5мм.
Пол
- усиление
- наружное покрытие
- утеплитель
-несущий слой
- внутреннее покрытие
(Вкладная сэндвич – панель с поперечными ребрами жесткости из брусков фанеры)
Шаг поперечин 800мм (9штук) Пластик
Пенополиуретан
Фанера 18мм.
Бакелитовая сетчатая влагостойкая фанера
Передняя стенка:
- наружное покрытие
- утеплитель
- внутреннее покрытие
Плакированная сталь 0,8мм. Пенополиуретан Плакированная сталь 0,5мм.
Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.
Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.
г. Кингисепп
Контакт: ПарнасАвтоКомплекс
Назначение
Фургон из сэндвич-панелей
Габаритный размер кузова (ДхШхВ), мм 5900х2570х2400
Внутренний размер кузова (ДхШхВ), мм 5780х2450х2230
Вместительность, м3 31,57
Вместительность 14 европаллет
Утеплитель ППС экструдированный
Толщины
Толщина пола – 105 мм.
Толщина панелей – 55 мм.
Внутренняя обшивка пищевая оцинкованная сталь
Наружная обшивка плакированный металл белого цвета
г. Кингисепп
Контакт: ПарнасАвтоКомплекс
Назначение
Фургон из сэндвич-панелей
Габаритный размер кузова (ДхШхВ), мм 5900х2570х2400
Внутренний размер кузова (ДхШхВ), мм 5780х2450х2230
Вместительность, м3 31,57
Вместительность 14 европаллет
Утеплитель ППС экструдированный
Толщины
Толщина пола – 105 мм.
Толщина панелей – 55 мм.
Внутренняя обшивка пищевая оцинкованная сталь
Наружная обшивка плакированный металл белого цвета
Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.
Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.
г. Новокуйбышевск
Контакт: Камавтокомплект Трак
зовое шасси КАМАЗ-5325 4х2
Объем фургона, мЗ 38
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Грузоподъемность автомобиля, кг 9200
Полная масса а/м, кг 18000 (19000*)
Распределение полной массы, кг
на ведущий мост 11000 (11500*)
на переднюю ось 7000 (7500*)
Снаряженная масса, кг 9800
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя Cummins ISB6.7E5250 (Евро-5)
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 937
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 178 (242)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2500
Тип двигателя Дизельный, 4-х тактный
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Модель КП ZF 6S1000
Тип Механическая, 6-тиступенчатая
КУЗОВ-ФУРГОН ИЗОТЕРМИЧЕСКИЙ
Габаритные размеры (д x ш x в), мм 6900х2540х2550
Толщина стенок фургона
Боковые стены, мм 40
Двери и крыша, мм 60-66
Передняя стенка, мм 60
Пол,мм 87-1 17
г. Новокуйбышевск
Контакт: Камавтокомплект Трак
зовое шасси КАМАЗ-5325 4х2
Объем фургона, мЗ 38
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Грузоподъемность автомобиля, кг 9200
Полная масса а/м, кг 18000 (19000*)
Распределение полной массы, кг
на ведущий мост 11000 (11500*)
на переднюю ось 7000 (7500*)
Снаряженная масса, кг 9800
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя Cummins ISB6.7E5250 (Евро-5)
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 937
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 178 (242)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2500
Тип двигателя Дизельный, 4-х тактный
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Модель КП ZF 6S1000
Тип Механическая, 6-тиступенчатая
КУЗОВ-ФУРГОН ИЗОТЕРМИЧЕСКИЙ
Габаритные размеры (д x ш x в), мм 6900х2540х2550
Толщина стенок фургона
Боковые стены, мм 40
Двери и крыша, мм 60-66
Передняя стенка, мм 60
Пол,мм 87-1 17
г. Отрадный
Контакт: Камавтокомплект Трак
зовое шасси КАМАЗ-5325 4х2
Объем фургона, мЗ 38
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Грузоподъемность автомобиля, кг 9200
Полная масса а/м, кг 18000 (19000*)
Распределение полной массы, кг
на ведущий мост 11000 (11500*)
на переднюю ось 7000 (7500*)
Снаряженная масса, кг 9800
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя Cummins ISB6.7E5250 (Евро-5)
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 937
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 178 (242)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2500
Тип двигателя Дизельный, 4-х тактный
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Модель КП ZF 6S1000
Тип Механическая, 6-тиступенчатая
КУЗОВ-ФУРГОН ИЗОТЕРМИЧЕСКИЙ
Габаритные размеры (д x ш x в), мм 6900х2540х2550
Толщина стенок фургона
Боковые стены, мм 40
Двери и крыша, мм 60-66
Передняя стенка, мм 60
Пол,мм 87-1 17
г. Отрадный
Контакт: Камавтокомплект Трак
зовое шасси КАМАЗ-5325 4х2
Объем фургона, мЗ 38
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Грузоподъемность автомобиля, кг 9200
Полная масса а/м, кг 18000 (19000*)
Распределение полной массы, кг
на ведущий мост 11000 (11500*)
на переднюю ось 7000 (7500*)
Снаряженная масса, кг 9800
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя Cummins ISB6.7E5250 (Евро-5)
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 937
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 178 (242)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2500
Тип двигателя Дизельный, 4-х тактный
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Модель КП ZF 6S1000
Тип Механическая, 6-тиступенчатая
КУЗОВ-ФУРГОН ИЗОТЕРМИЧЕСКИЙ
Габаритные размеры (д x ш x в), мм 6900х2540х2550
Толщина стенок фургона
Боковые стены, мм 40
Двери и крыша, мм 60-66
Передняя стенка, мм 60
Пол,мм 87-1 17
г. Нижний Новгород
Контакт: ООО СилАвто
Модель шасси: ISUZU ELF 7.5;
Модель шасси: ISUZU NPR75L-K;
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм.: 6635 х 2115 х 2265;
Колесная база, мм.: 3815;
Минимальный дорожный просвет, мм.: 210;
Колея передних / задних колес, мм.: 1680 / 1650;
Полная масса автомобиля, кг.: 7500;
Снаряженная масса шасси, кг.: 2835;
Грузоподъемность шасси, кг.: 4665;
Кабина однорядная, 3-местная;
Двигатель ISUZU 4HK1E4NC;
Экологический класс: Евро-5;
Объем двигателя, см3: 5193;
Тип топлива: дизельное топливо;
Мощность, кВт / л.с. при об/мин.: 114 / 155 при 2600;
Крутящий момент, Н*м при об/мин.: 419 при 1600-2600;
Трансмиссия: ISUZU MYY6S, 6-ступенчатая механическая коробка передач;
Тормоза: гидравлические с ABS, ASR и EBD. Все барабанные;
Подвеска передняя / задняя: рессорная / рессорная;
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг.: 3100;
Допустимая нагрузка на задний мост, кг.: 6000;
Расстояние между лонжеронами рамы, мм.: 850;
Размеры швеллера рамы, мм.: 216 х 70 (толщина 6 мм.);
Шины: 215/75R17.5;
Емкость топливного бака, л.: 100 / 140;
Напряжение бортовой сети, В: 24;
Стартер: 24В-4,5кВт;
Генератор: 24В-80А;
Возможность установки КОМ.
Базовые опции:
Подогрев зеркал заднего вида;
Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира;
Фильтр предварительной очистки топлива;
Основной топливный фильтр увеличенного размера с подогреваемым влагоотделителем;
Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета;
Аудиоподготовка (без динамиков) + Антенна;
Зуммер заднего хода;
Противотуманные фары;
Стеклоочистители с реулируемой частотой работы;
Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира;
Пепельница в боковой двери со стороны водителя;
Тканевая обивка сидений;
Подножки кабины пластиковые;
Окрашенный в цвет кабины передний бампер;
Угол открывания дверей кабины 90 град.;
Передний стабилизатор поперечной устойчивости передней оси;
Комплектация шасси автомобиля ISUZU NPR75, 4х2:
ABS, ASR, EBD, ремни безопасности водителя и пассажиров, противотуманные фары, задний противотуманный фонарь, зуммер заднего хода, буксировочный крюк, обогрев зеркал заднего вида, отопитель салона (печка), свечи накаливания, топливный фильтр с подогревом влагоотделителя, фильтр предварительной очистки топлива, гидроусилитель руля, регулируемая рулевая колонка, регулировка передних фар, аудиоподготовка (без динамиков) + антенна, пластиковая обшивка кабины, тканевая обивка сидений, откидывающиеся по отдельности сидения среднего и крайнего пассажира, солнцезащитный козырек водителя и пассажира, полки для бумаг, пепельница в боковой двери со стороны водителя, горный тормоз, тахометр, передний стабилизатор поперечной устойчивости.
Технические характеристики изотермического фургона из сэндвич панелей:
Габаритные размеры фургона (ДхШхВ), мм.: 5200/6200х2550х2500;
Толщина боковых панелей, передней панели, крыши, дверей – 50/80 мм. ППС экструдированный (монолитная сэндвич-панель);
Внутренняя обшивка – оцинкованный металл;
Наружная обшивка - плакированный метал белого цвета;
Пол - транспортная фанера, оцинкованый лист, пластик антискользящий (по договоренности);
Внутренняя отбортовка оцинкованый лист/алюминий 250х50 мм.;
Внешняя обвязка алюминий анодированный;
Панель крыши снаружи плакированный металл
г. Нижний Новгород
Контакт: ООО СилАвто
Модель шасси: ISUZU ELF 7.5;
Модель шасси: ISUZU NPR75L-K;
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм.: 6635 х 2115 х 2265;
Колесная база, мм.: 3815;
Минимальный дорожный просвет, мм.: 210;
Колея передних / задних колес, мм.: 1680 / 1650;
Полная масса автомобиля, кг.: 7500;
Снаряженная масса шасси, кг.: 2835;
Грузоподъемность шасси, кг.: 4665;
Кабина однорядная, 3-местная;
Двигатель ISUZU 4HK1E4NC;
Экологический класс: Евро-5;
Объем двигателя, см3: 5193;
Тип топлива: дизельное топливо;
Мощность, кВт / л.с. при об/мин.: 114 / 155 при 2600;
Крутящий момент, Н*м при об/мин.: 419 при 1600-2600;
Трансмиссия: ISUZU MYY6S, 6-ступенчатая механическая коробка передач;
Тормоза: гидравлические с ABS, ASR и EBD. Все барабанные;
Подвеска передняя / задняя: рессорная / рессорная;
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг.: 3100;
Допустимая нагрузка на задний мост, кг.: 6000;
Расстояние между лонжеронами рамы, мм.: 850;
Размеры швеллера рамы, мм.: 216 х 70 (толщина 6 мм.);
Шины: 215/75R17.5;
Емкость топливного бака, л.: 100 / 140;
Напряжение бортовой сети, В: 24;
Стартер: 24В-4,5кВт;
Генератор: 24В-80А;
Возможность установки КОМ.
Базовые опции:
Подогрев зеркал заднего вида;
Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира;
Фильтр предварительной очистки топлива;
Основной топливный фильтр увеличенного размера с подогреваемым влагоотделителем;
Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета;
Аудиоподготовка (без динамиков) + Антенна;
Зуммер заднего хода;
Противотуманные фары;
Стеклоочистители с реулируемой частотой работы;
Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира;
Пепельница в боковой двери со стороны водителя;
Тканевая обивка сидений;
Подножки кабины пластиковые;
Окрашенный в цвет кабины передний бампер;
Угол открывания дверей кабины 90 град.;
Передний стабилизатор поперечной устойчивости передней оси;
Комплектация шасси автомобиля ISUZU NPR75, 4х2:
ABS, ASR, EBD, ремни безопасности водителя и пассажиров, противотуманные фары, задний противотуманный фонарь, зуммер заднего хода, буксировочный крюк, обогрев зеркал заднего вида, отопитель салона (печка), свечи накаливания, топливный фильтр с подогревом влагоотделителя, фильтр предварительной очистки топлива, гидроусилитель руля, регулируемая рулевая колонка, регулировка передних фар, аудиоподготовка (без динамиков) + антенна, пластиковая обшивка кабины, тканевая обивка сидений, откидывающиеся по отдельности сидения среднего и крайнего пассажира, солнцезащитный козырек водителя и пассажира, полки для бумаг, пепельница в боковой двери со стороны водителя, горный тормоз, тахометр, передний стабилизатор поперечной устойчивости.
Технические характеристики изотермического фургона из сэндвич панелей:
Габаритные размеры фургона (ДхШхВ), мм.: 5200/6200х2550х2500;
Толщина боковых панелей, передней панели, крыши, дверей – 50/80 мм. ППС экструдированный (монолитная сэндвич-панель);
Внутренняя обшивка – оцинкованный металл;
Наружная обшивка - плакированный метал белого цвета;
Пол - транспортная фанера, оцинкованый лист, пластик антискользящий (по договоренности);
Внутренняя отбортовка оцинкованый лист/алюминий 250х50 мм.;
Внешняя обвязка алюминий анодированный;
Панель крыши снаружи плакированный металл
Автомобиль соответствуют требованиям российского законодательства, имеет полный пакет документации для регистрации в органах ГИБДД.
Любая форма оплаты. Доставка по всей России.
Возможно приобретение через кредитные / лизинговые программы.
Высокое качество! Цена завода! Кредит/Лизинг! Доставка!
г. Кингисепп
Контакт: ПарнасАвтоКомплекс
Кузов-фургон изотермический (КФГ)
Сендвич панель с обшивкой из плакированного металла
Габаритные размеры, мм 6270х2540х2350
Изотермический из монолитных сэндвич – панелей
Утеплитель пенополиуретан
толщина панели пола – 67 мм;
боковые стены – 40 мм;
передняя стенка, крыша – 40 мм;
двери – 40 мм.
Наружная облицовка плакированная сталь 0,8мм.
Внутренняя облицовка плакированная сталь 0,5мм.
Пол
- усиление
- наружное покрытие
- утеплитель
-несущий слой
- внутреннее покрытие
(Вкладная сэндвич – панель с поперечными ребрами жесткости из брусков фанеры)
Шаг поперечин 800мм (9штук) Пластик
Пенополиуретан
Фанера 18мм.
Бакелитовая сетчатая влагостойкая фанера
Передняя стенка:
- наружное покрытие
- утеплитель
- внутреннее покрытие
Плакированная сталь 0,8мм. Пенополиуретан Плакированная сталь 0,5мм.
г. Кингисепп
Контакт: ПарнасАвтоКомплекс
Кузов-фургон изотермический (КФГ)
Сендвич панель с обшивкой из плакированного металла
Габаритные размеры, мм 6270х2540х2350
Изотермический из монолитных сэндвич – панелей
Утеплитель пенополиуретан
толщина панели пола – 67 мм;
боковые стены – 40 мм;
передняя стенка, крыша – 40 мм;
двери – 40 мм.
Наружная облицовка плакированная сталь 0,8мм.
Внутренняя облицовка плакированная сталь 0,5мм.
Пол
- усиление
- наружное покрытие
- утеплитель
-несущий слой
- внутреннее покрытие
(Вкладная сэндвич – панель с поперечными ребрами жесткости из брусков фанеры)
Шаг поперечин 800мм (9штук) Пластик
Пенополиуретан
Фанера 18мм.
Бакелитовая сетчатая влагостойкая фанера
Передняя стенка:
- наружное покрытие
- утеплитель
- внутреннее покрытие
Плакированная сталь 0,8мм. Пенополиуретан Плакированная сталь 0,5мм.
Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.
Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.
г. Медногорск
Контакт: Камавтокомплект Трак
зовое шасси КАМАЗ-5325 4х2
Объем фургона, мЗ 38
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Грузоподъемность автомобиля, кг 9200
Полная масса а/м, кг 18000 (19000*)
Распределение полной массы, кг
на ведущий мост 11000 (11500*)
на переднюю ось 7000 (7500*)
Снаряженная масса, кг 9800
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя Cummins ISB6.7E5250 (Евро-5)
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 937
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 178 (242)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2500
Тип двигателя Дизельный, 4-х тактный
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Модель КП ZF 6S1000
Тип Механическая, 6-тиступенчатая
КУЗОВ-ФУРГОН ИЗОТЕРМИЧЕСКИЙ
Габаритные размеры (д x ш x в), мм 6900х2540х2550
Толщина стенок фургона
Боковые стены, мм 40
Двери и крыша, мм 60-66
Передняя стенка, мм 60
Пол,мм 87-1 17
г. Медногорск
Контакт: Камавтокомплект Трак
зовое шасси КАМАЗ-5325 4х2
Объем фургона, мЗ 38
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Грузоподъемность автомобиля, кг 9200
Полная масса а/м, кг 18000 (19000*)
Распределение полной массы, кг
на ведущий мост 11000 (11500*)
на переднюю ось 7000 (7500*)
Снаряженная масса, кг 9800
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя Cummins ISB6.7E5250 (Евро-5)
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 937
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 178 (242)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2500
Тип двигателя Дизельный, 4-х тактный
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Модель КП ZF 6S1000
Тип Механическая, 6-тиступенчатая
КУЗОВ-ФУРГОН ИЗОТЕРМИЧЕСКИЙ
Габаритные размеры (д x ш x в), мм 6900х2540х2550
Толщина стенок фургона
Боковые стены, мм 40
Двери и крыша, мм 60-66
Передняя стенка, мм 60
Пол,мм 87-1 17
г. Саратов
Контакт: ООО Инвентсервис
Колесная формула - 4х2
Допустимая полная масса, кг - 7 000
Кабина - Daily Crew Cab. Цельнометаллическая, четырёхдверная. Семиместная (6+1), без спального места
Двигатель - Дизельный. 146 л.с. (107 кВт) при 3000–3500 об/мин., рабочий объем - 2 998 см3., соответствует действующим нормам
Трансмиссия - ZF, механическая, число ступеней 6+1
Оси - Передняя (1-я) не ведущая управляемая / Задняя (2-я) ведущая не управляемая
Подвеска - Передняя (1-я) независимая, торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа / Задняя (2-я) зависимая, рессорная параболическая со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа
Гидровлический усилитель руля
Антиблокировочная система тормозов ABS
Тормозные механизмы для всех осей – дисковые
Пластиковый топливный бак на 100л.
Топливный фильтр с подогревом
Базовая комплектация + "Русский пакет"
Сдвоенная кабина (4-местное сиденье второго ряда)
г. Саратов
Контакт: ООО Инвентсервис
Колесная формула - 4х2
Допустимая полная масса, кг - 7 000
Кабина - Daily Crew Cab. Цельнометаллическая, четырёхдверная. Семиместная (6+1), без спального места
Двигатель - Дизельный. 146 л.с. (107 кВт) при 3000–3500 об/мин., рабочий объем - 2 998 см3., соответствует действующим нормам
Трансмиссия - ZF, механическая, число ступеней 6+1
Оси - Передняя (1-я) не ведущая управляемая / Задняя (2-я) ведущая не управляемая
Подвеска - Передняя (1-я) независимая, торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа / Задняя (2-я) зависимая, рессорная параболическая со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа
Гидровлический усилитель руля
Антиблокировочная система тормозов ABS
Тормозные механизмы для всех осей – дисковые
Пластиковый топливный бак на 100л.
Топливный фильтр с подогревом
Базовая комплектация + "Русский пакет"
Сдвоенная кабина (4-местное сиденье второго ряда)
с. Русская Борковка
Контакт: ООО Инвентсервис
Колесная формула - 4х2
Допустимая полная масса, кг - 7 000
Кабина - Daily Crew Cab. Цельнометаллическая, четырёхдверная. Семиместная (6+1), без спального места
Двигатель - Дизельный. 146 л.с. (107 кВт) при 3000–3500 об/мин., рабочий объем - 2 998 см3., соответствует действующим нормам
Трансмиссия - ZF, механическая, число ступеней 6+1
Оси - Передняя (1-я) не ведущая управляемая / Задняя (2-я) ведущая не управляемая
Подвеска - Передняя (1-я) независимая, торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа / Задняя (2-я) зависимая, рессорная параболическая со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа
Гидровлический усилитель руля
Антиблокировочная система тормозов ABS
Тормозные механизмы для всех осей – дисковые
Пластиковый топливный бак на 100л.
Топливный фильтр с подогревом
Базовая комплектация + "Русский пакет"
Сдвоенная кабина (4-местное сиденье второго ряда)
с. Русская Борковка
Контакт: ООО Инвентсервис
Колесная формула - 4х2
Допустимая полная масса, кг - 7 000
Кабина - Daily Crew Cab. Цельнометаллическая, четырёхдверная. Семиместная (6+1), без спального места
Двигатель - Дизельный. 146 л.с. (107 кВт) при 3000–3500 об/мин., рабочий объем - 2 998 см3., соответствует действующим нормам
Трансмиссия - ZF, механическая, число ступеней 6+1
Оси - Передняя (1-я) не ведущая управляемая / Задняя (2-я) ведущая не управляемая
Подвеска - Передняя (1-я) независимая, торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа / Задняя (2-я) зависимая, рессорная параболическая со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа
Гидровлический усилитель руля
Антиблокировочная система тормозов ABS
Тормозные механизмы для всех осей – дисковые
Пластиковый топливный бак на 100л.
Топливный фильтр с подогревом
Базовая комплектация + "Русский пакет"
Сдвоенная кабина (4-местное сиденье второго ряда)