Седельные тягачи новые и б.у по всей России

СЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ КАМАЗ-5490-022-87 Колесная формула 4х2 Двигатель Daimler OM457LA.V/3 (Евро-5) Мощность, л.с. 401 КПП ZF 16 S 2220 TD Высота ССУ, мм 1 150 САМОСВАЛЬНЫЙ ПОЛУПРИЦЕП Grunwald-9453 Грузоподъемность, кг 29 500 Объем платформы, м3 34 Количество осей 3 BPW Heavy Duty Направление разгрузки задняя

Производитель: ПАО "Туймазинский завод автобетоновозов"
Объем барабана, куб.м: 9
Тип привода: Автономный привод
П/Г по бетонной смеси, кг: 16800
Шасси: КАМАЗ 6540-3028-48
Колесная формула: 6х4

Производитель: ПАО "Туймазинский завод автобетоновозов"
9 куб.м, привод гидромеханический от автономного двигателя, алюминиевый квинтет и пластиковые подкрылки, кожух под технологич. оборудование, УВЭОС
Шасси КАМАЗ 6540-3028-48

Колесная формула 8х4
Тип ошиновки 2
Г/п, т (наг./ССУ) 22
Мощн. двиг. л.с. Номин. мощность (брутто) 300
Мощн. двиг. л.с. Макс.полез. мощность (нетто)** 292
Модель КП ZF9
П/о гл. пер. 5.94
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм 4925
Шины 11.00R20 11R22,5
Бак, л 210
Особенности комплектации автомобиля

МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КОМ ZF с насосом, бок. защита
Автобетоносмесители с полезной емкостью 9 кубов предназначены для доставки готовой бетонной смеси потребителям с сохранением её свойств в пути следования и выгрузки в место укладки или бетонотранспортные устройства.
Система централизованной смазки опорных роликов

Система видеонаблюдения
Крылья из «алюминиевый квинтета»
Окраска смесительного барабана под фирменный стиль заказчика
Термомат для обогрева водобака от бортовой сети шасси (24В)
Светодиодная подсветка градуированной шкалы водобака
Двухстороннее расположение лестницы
«Зимний вариант» технологического оборудования
Комплексный привод ZF-Ecomix и маслоохладитель AKG (Германия)
Пластиковые разгрузочные лотки
Направляющая труба смесительного барабана
Система гидростатической трансмиссии ГСТ-90 с электроуправлением фирмы «BOSCH»
Планетарный редуктор с высоким запасом крутящего момента (Италия)

Маслоохладителем со встроенным электровентилятором и масляным фильтром OESSE (Италия)

Механическое управление вращением смесительного барабана

Поворотный разгрузочный лоток с откидным желобом

Бак водяной емкостью 650 литров с системой водопитания для промывки смесительного барабана

Комбинированные крылья-брызговики из алюминия и пластика

фартук Препятствуют сильному загрязнению смесительного барабана при передвижении на строительной площадке и по улицам

Предлагаем купить автобетоносмеситель 5814Y9 на шасси 6540-3028-48 также у нас вы можете заказать доставку автобетоносмесителя 5814Y9 на шасси КАМАЗ 6540 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Производитель МАЗ Страна производитель Беларусь Тип двигателя Дизельный Турбонаддув Да Количество цилиндров 6 Колесная формула 4×2 Безопасность Антиблокировочная система тормозов ABS Коробка переключения передач Механическая Количество ступеней коробки передач 16 Стояночный отопитель двигателя Да Состояние Новое Норма токсичности Euro 5

Тягач МАЗ 6430С9-8529-012 Евро 5 (6х4) ЯМЗ-653.10(Renault Dci11) Euro-5, 420 л.с КПП ZF 16S2520TO 16 ступ. , кабина большая с низкой крышей рестайлинг,1 сп. мест., рессорная подвеска , высота ССУ - 1380 мм, т/б 500л, нагр на седло - 22,9т, тахограф без блока КЗИ, АBS, подогрев двигат. Гидрофикация

Производитель МАЗ Страна производитель Беларусь Тип двигателя Дизельный Турбонаддув Да Количество цилиндров 8 Колесная формула 6×4 Безопасность Антиблокировочная система тормозов ABS Количество ступеней коробки передач 16 Состояние Новое Норма токсичности Euro 5

Тягач МАЗ 643028-520-012 НОВЫЙ Евро 5 в Санкт-Петербурге (6х4)Двигатель WP12.430E50 Euro-5, 430 л.с КПП ZF 16S2520TO 16 ступ. , кабина большая с высокой крышей рестайлинг,2 сп. мест., рессорная подвеска , высота ССУ - 1380 мм, т/б 500л, нагр на седло - 22,5т, тахограф без блока КЗИ, АBS, подогрев двигат.

Страна-изготовитель Россия Двигатель КАМАЗ 740.705-300 Грузоподъемность на min вылете 2.5 м. 6 000 кг Модель КП ZF9 154 Грузоподъемность на max вылете 8.4 м. 1 330 кг Грузоподъемность шасси 13.65 т 12. 7 Грузовой момент 12 т/м Колесная формула 6х6 Место управления с земли Бак, л 210+350 Аутригеры (опоры) Механические, выдвижные Спальное место Есть Доп. опция

Страна-изготовитель Россия Двигатель КАМАЗ 740.705-300 Грузоподъемность на min вылете 2.5 м. 6 000 кг Модель КП ZF9 154 Грузоподъемность на max вылете 8.4 м. 1 330 кг Грузоподъемность шасси 13.65 т 12. 7 Грузовой момент 12 т/м Колесная формула 6х6 Место управления с земли Бак, л 210+350 Аутригеры (опоры) Механические, выдвижные Спальное место Есть Доп. опция

Страна Россия Двигатель КАМАЗ 740.705-300 Г/п на min вылете 2 м. 6 500 кг. Мощность 300 л.с Г/п на мах вылете 18.7 м. 300 кг. Модель КП ZF9 Грузовой момент 15 т/м Колесная формула 6х6 Тип стрелы/кол-во секций 6-гранная/6 Тип ошиновки 1 Мах высота подъема 21.7 м. Нагрузка на ССУ 12.3 т. Вес КМУ 3 000 кг. Высота ССУ 1460/1540

Страна Россия Двигатель 740.705-300 Г/п на min вылете 2 м. 6 500 кг. Мощность 300 л.с Г/п на мах вылете 18.7 м. 300 кг. Модель КП ZF9 Грузовой момент 15 т/м Колесная формула 6х6 Тип стрелы/кол-во секций 6-гранная/6 Тип ошиновки 1 Мах высота подъема 21.7 м. Нагрузка на ССУ 12.3 т. Вес КМУ 3 000 кг. Высота ССУ 1460/1540

Страна Россия Двигатель КАМАЗ 740.705-300 Г/п на min вылете 2 м. 6 500 кг. Мощность 300 л.с Г/п на мах вылете 18.7 м. 300 кг. Модель КП ZF9 Грузовой момент 15 т/м Колесная формула 6х6 Тип стрелы/кол-во секций 6-гранная/6 Тип ошиновки 1 Мах высота подъема 21.7 м. Нагрузка на ССУ 12.3 т. Вес КМУ 3 000 кг. Высота ССУ 1460/1540

СЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ КАМАЗ-5490-022-87 Колесная формула 4х2 Двигатель Daimler OM457LA.V/3 (Евро-5) Мощность, л.с. 401 КПП ZF 16 S 2220 TD Высота ССУ, мм 1 150 САМОСВАЛЬНЫЙ ПОЛУПРИЦЕП Grunwald-9453 Грузоподъемность, кг 29 500 Объем платформы, м3 34 Количество осей 3 BPW Heavy Duty Направление разгрузки задняя

Страна производитель Беларусь Тип двигателя Дизельный Колесная формула 6×4 Состояние Новое

Тягач МАЗ-643019-8429-012 (6x4) дв. Mercedes OM501LA 435л.с. КПП ZF 16S221, кабина большая с низкой крышей рестайлинг,1 сп. место, т/б 500, рессорная подвеска, высота ССУ – 1250 мм, нагрузка на седло - 23,0т, АВS, Круиз контроль, Подогреватель двигателя (Вебасто) Тахограф Гидрофикация

Марка МАЗ Модель 6430С9-520-020 Производитель МАЗ Страна производитель Беларусь Тип двигателя Дизельный Колесная формула 6×4 Состояние Новое

Тягач МАЗ-6430С9-520-020 (6х4), двигатель ЯМЗ-653.10 (Renault Dci11) Euro-5, 420 л.с., КПП ZF 16S1820TO 16 ступ., кабина большая с высокой крышей рестайлинговая, 2 спальных места, пневмоподвеска, высота ССУ - 1250 мм, т/б 500л, нагрузка на седло - 15,9т, тахограф без блока КЗИ, АBS, подогрев двигателя.

Производитель МАЗ Страна производитель Беларусь Тип двигателя Дизельный Турбонаддув Да Объем двигателя 11500 куб. см Количество цилиндров 8 Колесная формула 6×4 Состояние Новое

Тягач МАЗ 6430С9-520-010 (6х4) ЯМЗ-653.10(Renault Dci11) Euro-5, 420 л.с КПП ZF 16S1820TO 16 ступ. , кабина большая с высокой крышей рестайлинг,2 сп. мест., рессорная подвеска , высота ССУ - 1350 мм, т/б 500л, нагр на седло - 15,9т, тахограф без блока КЗИ, АBS, подогрев двигат

Страна-изготовитель Россия Двигатель КАМАЗ 740.705-300 Грузоподъемность на min вылете 2.5 м. 6 000 кг Модель КП ZF9 154 Грузоподъемность на max вылете 8.4 м. 1 330 кг Грузоподъемность шасси 13.65 т 12. 7 Грузовой момент 12 т/м Колесная формула 6х6 Место управления с земли Бак, л 210+350 Аутригеры (опоры) Механические, выдвижные Спальное место Есть Доп. опция

Страна Россия Двигатель КАМАЗ 740.705-300 Г/п на min вылете 2 м. 6 500 кг. Мощность 300 л.с Г/п на мах вылете 18.7 м. 300 кг. Модель КП ZF9 Грузовой момент 15 т/м Колесная формула 6х6 Тип стрелы/кол-во секций 6-гранная/6 Тип ошиновки 1 Мах высота подъема 21.7 м. Нагрузка на ССУ 12.3 т. Вес КМУ 3 000 кг. Высота ССУ 1460/1540

Страна-изготовитель Россия Двигатель КАМАЗ 740.705-300 Грузоподъемность на min вылете 2.5 м. 6 000 кг Модель КП ZF9 154 Грузоподъемность на max вылете 8.4 м. 1 330 кг Грузоподъемность шасси 13.65 т 12. 7 Грузовой момент 12 т/м Колесная формула 6х6 Место управления с земли Бак, л 210+350 Аутригеры (опоры) Механические, выдвижные Спальное место Есть Доп. опция

Страна Россия Двигатель КАМАЗ 740.705-300 Г/п на min вылете 2 м. 6 500 кг. Мощность 300 л.с Г/п на мах вылете 18.7 м. 300 кг. Модель КП ZF9 Грузовой момент 15 т/м Колесная формула 6х6 Тип стрелы/кол-во секций 6-гранная/6 Тип ошиновки 1 Мах высота подъема 21.7 м. Нагрузка на ССУ 12.3 т. Вес КМУ 3 000 кг. Высота ССУ 1460/1540

Производитель: КамАЗ Колесная формула: 4х2 Тип ошиновки: 2 Двигатель: Сummins ISB6.7E5 250 (Е-5) Мощность: 250 л.с. Коробка передач: ZF6 Грузоподъемность: 7,24 Монтажная длина рамы: 3850 мм

П/о главной передачи: 4,22 V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 3850 Шины: 245/70R19,5 Бак, л: 210 МКБ, дв. Сummins ISB6.7E5 250 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КПП ZF6S1000, ДЗК, КОМ ZF, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ Предлагаем купить шасси КАМАЗ 4308-3017-69(G5) также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 4308-3017-69 (G5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

СЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ КАМАЗ-5490-022-87 Колесная формула 4х2 Двигатель Daimler OM457LA.V/3 (Евро-5) Мощность, л.с. 401 КПП ZF 16 S 2220 TD Высота ССУ, мм 1 150 САМОСВАЛЬНЫЙ ПОЛУПРИЦЕП Grunwald-9453 Грузоподъемность, кг 29 500 Объем платформы, м3 34 Количество осей 3 BPW Heavy Duty Направление разгрузки задняя

✅MAN TGS 40.480 с полуприцепом, 2017 ✅Пробег: 103000 км ✅Цена 14.450.000 руб ✅Колесная формула 6х6 ✅Трал Марка прицепа: УЗСТ ✅Модель прицепа: 9177 ✅г. Сургут 📞 8-919-686-65-95 В продаже MAN TGS 40.480 в сборе с тралом УЗСТ трал-тяжеловоз. обе 2017 г.в В Отличном состоянии без вложении! ПО ОТДЕЛЬНОСТИ НЕ ПРОДАЕТСЯ!!! Длина трала 12.30 высота 1.30 ширина 3.15 Разрешенная макс. масса 69.000 кг Масса без нагрузки 16.000 кг Лизинг/Автокредитование предоставляется Видео обзор по запросу!

Страна-изготовитель Россия Двигатель КАМАЗ 740.705-300 Грузоподъемность на min вылете 2.5 м. 6 000 кг Модель КП ZF9 154 Грузоподъемность на max вылете 8.4 м. 1 330 кг Грузоподъемность шасси 13.65 т 12. 7 Грузовой момент 12 т/м Колесная формула 6х6 Место управления с земли Бак, л 210+350 Аутригеры (опоры) Механические, выдвижные Спальное место Есть Доп. опция

Страна Россия Двигатель КАМАЗ 740.705-300 Г/п на min вылете 2 м. 6 500 кг. Мощность 300 л.с Г/п на мах вылете 18.7 м. 300 кг. Модель КП ZF9 Грузовой момент 15 т/м Колесная формула 6х6 Тип стрелы/кол-во секций 6-гранная/6 Тип ошиновки 1 Мах высота подъема 21.7 м. Нагрузка на ССУ 12.3 т. Вес КМУ 3 000 кг. Высота ССУ 1460/1540

Производитель МАЗ Страна производитель Беларусь Тип двигателя Дизельный Турбонаддув Да Колесная формула 6×6 Коробка переключения передач ZF16 Состояние Новое Норма токсичности Euro 5

Седельный тягач МАЗ 643228-8521-012 (6х6) ЕВРО-5, двигатель WP 12.430Е50, мощность, л.с. 423, КПП ZF16S25ТО, нагрузка на седло 11500 кг, высота седла 1550 мм, под шкворень размерности 3,5 ", кабина большая с низкой крышей и одним спальным местом, АБС, подогрев двигателя, подвеска рессорная

Страна-изготовитель Россия Двигатель КАМАЗ 740.705-300 Грузоподъемность на min вылете 2.5 м. 6 000 кг Модель КП ZF9 154 Грузоподъемность на max вылете 8.4 м. 1 330 кг Грузоподъемность шасси 13.65 т 12. 7 Грузовой момент 12 т/м Колесная формула 6х6 Место управления с земли Бак, л 210+350 Аутригеры (опоры) Механические, выдвижные Спальное место Есть Доп. опция

Двигатель: Тип дизельный, рядный Модель LOMBARDINI LDW1603/B3 Мощность, кВт(л.с.) 26,5 (36) Номинальная частота вращения, об/мин 3 000 Количество цилиндров 3 Диаметр цилиндров/ход поршня, мм 88/90,4 Рабочий объем, л 1,64

Трактор Беларус 321 предназначен для выполнения различных работ в сельском хозяйстве в агрегате с навесным и прицепным оборудованием. Особенности - двигатель Lombardini водяного охлаждения, соответствие стандартам Euro-3A; - по заказу возможно исполнение - двигатель ММЗ, г. Минск; - без кабины; - низкий расход топлива (от 1,6 л. в час); - без пневмосистемы; - небольшие габаритные размеры; - малый радиус разворота; Максимальный крутящий момент, Н*м 92,3 Коэффициент запаса крутящего момента 12 Удельный расход топлива, гр/кВт*Час 280 Емкость топливного бака, л 26 Трансмиссия: Муфта сцепления сухая, однодисковая, фрикционная, постоянно замкнутая Коробка передач механическая, ступенчатая, с шестернями постоянного зацепления, с зубчатыми муфтами легкого включения Число передач, вперед/назад 16/8 Скорость движения,вперед/назад, км/ч: 1,0 — 25,2/1,8 — 13,3 Задний ВОМ: независимый I, об/мин 540 независимый II, об/мин 1 000 синхронный I, об/мин 3,4 Размеры и масса: Общая длина, мм 3 050 Ширина, мм 1 300 Высота, мм 2 280 База трактора, мм 1 690 Колея, мм: по передним колесам 1060/1210 по задним колесам 1000/1160 Агротехнический просвет, мм 445 Наименьший радиус поворота, м 3,6 Масса эксплуатационная, кг 1 450 Масса в состоянии отгрузки, кг 1 310 Масса максимально допустимая, кг 2 500 Максимальная глубина преодолеваемого брода, мм 0,45 Размеры шин: передних колес 7,5L - 16 задних колес 12,4L — 16 Гидронавесная система: раздельно-агрегатная Грузоподъемность на оси,кг 1 100 Максимальное давление, МПа 200 Производительность насоса, л/мин 17 Емкость гидросистемы, л 9 Тормоза: дисковые, в масле, механические (раздельное управление) Рулевое управление: гидрообъемное, с насосом - дозатором Передний ведущий мост: с главной передачей, с самоблокирующимся дифференциалом с храповым механизмом свободного хода, с цилиндрическими конечными передачами Электрооборудование: мощность генератора 0.78 кВт, номинальное напряжение электропотребителей бортовой электросети 12В Кабина: без кабины, дуга безопасности Комплектация: задний ВОМ (2-х скоростной, синхронный, 8/21 или 6/21 шлицов), заднее навесное устройство (3-х точечное, 2 гидроцилиндра, фиксирующие цепи), гидровыводы (2 на задней стороне, 4 спереди), трехсекционный гидрораспределитель, розетка (на задней стороне), переднее и заднее рабочее освещение (2 сзади, 2 спереди), поворотные лампы (4), лампы аварийного освещения, подсветка номерного знака, подсветка приборной панели, рулевая колонка с регулируемым углом наклона, гидроусилитель руля, регулируемое сидение, стояночный тормоз (ручной), ручной газ, зеркала заднего вида(2), подножка, крылья передних колес(2), аккумулятор (88Ач), комплект ЗИП По заказу: Двигатель ММЗ (г.Минск), тягово-сцепное устройство (ТСУ-1М), вариант «Маятник», тягово-сцепное устройство (ТСУ-1М), регулируемое, вилка буксирная, поперечина, переднее навесное устройство в сборе с редуктором ПВОМ, грузы дополнительные (8 шт. по 20 кг.), балласт, маяк сигнальный, колеса: передние 210/80R16 и задние 11.2-20 (замена только комплекта – 4шт.), комплект колес для газона (замена только комплекта – 4шт.)

Страна Россия Двигатель КАМАЗ 740.705-300 Г/п на min вылете 2 м. 6 500 кг. Мощность 300 л.с Г/п на мах вылете 18.7 м. 300 кг. Модель КП ZF9 Грузовой момент 15 т/м Колесная формула 6х6 Тип стрелы/кол-во секций 6-гранная/6 Тип ошиновки 1 Мах высота подъема 21.7 м. Нагрузка на ССУ 12.3 т. Вес КМУ 3 000 кг. Высота ССУ 1460/1540

Страна-изготовитель Россия Двигатель КАМАЗ 740.705-300 Грузоподъемность на min вылете 2.5 м. 6 000 кг Модель КП ZF9 154 Грузоподъемность на max вылете 8.4 м. 1 330 кг Грузоподъемность шасси 13.65 т 12. 7 Грузовой момент 12 т/м Колесная формула 6х6 Место управления с земли Бак, л 210+350 Аутригеры (опоры) Механические, выдвижные Спальное место Есть Доп. опция

Страна-изготовитель Россия Двигатель КАМАЗ 740.705-300 Грузоподъемность на min вылете 2.5 м. 6 000 кг Модель КП ZF9 154 Грузоподъемность на max вылете 8.4 м. 1 330 кг Грузоподъемность шасси 13.65 т 12. 7 Грузовой момент 12 т/м Колесная формула 6х6 Место управления с земли Бак, л 210+350 Аутригеры (опоры) Механические, выдвижные Спальное место Есть Доп. опция

Страна-изготовитель Россия Двигатель КАМАЗ 740.705-300 Грузоподъемность на min вылете 2.5 м. 6 000 кг Модель КП ZF9 154 Грузоподъемность на max вылете 8.4 м. 1 330 кг Грузоподъемность шасси 13.65 т 12. 7 Грузовой момент 12 т/м Колесная формула 6х6 Место управления с земли Бак, л 210+350 Аутригеры (опоры) Механические, выдвижные Спальное место Есть Доп. опция

Страна-изготовитель Россия Двигатель КАМАЗ 740.705-300 Грузоподъемность на min вылете 2.5 м. 6 000 кг Модель КП ZF9 154 Грузоподъемность на max вылете 8.4 м. 1 330 кг Грузоподъемность шасси 13.65 т 12. 7 Грузовой момент 12 т/м Колесная формула 6х6 Место управления с земли Бак, л 210+350 Аутригеры (опоры) Механические, выдвижные Спальное место Есть Доп. опция

Производитель МАЗ Страна производитель Беларусь Тип двигателя Дизельный Турбонаддув Да Количество цилиндров 8 Колесная формула 6×4 Безопасность Антиблокировочная система тормозов ABS Количество ступеней коробки передач 16 Состояние Новое Норма токсичности Euro 5

Тягач МАЗ 6430С9-8529-011 НОВЫЙ Евро 5 в Санкт-Петербурге (6х4) ЯМЗ-653.10(Renault Dci11) 420 л.с. Euro-5, 412 л.с КПП ZF 16S2520TO 16 ступ. , кабина большая с низкой крышей рестайлинг,1 сп. мест., рессорная подвеска , высота ССУ - 1350 мм, т/б 500л, нагр на седло - 20,0т, тахограф без блока КЗИ, АBS, подогрев двигат. Гидрофикация

Вакуумная машина, ассенизатор, илосос с выгодой до 50%. Съёмное оборудование – 6 вариантов на грузовик, бортовой с КМУ, автобетоносмеситель, вакуумная машина КО 505, сортиментовоз, фургон, зерновоз, эвакуатор. Один, но многофункциональный автомобиль. Для кого: 1. Ваша техника эксплуатируется с низкой загрузкой и частыми простоями. 2. Существует регулярная потребность в дополнительном транспорте разного функционального назначения: бортовой с КМУ, автобетоносмеситель , изотерма, фургон, лесовоз и т.д. 3. Вы планируете расширить виды деятельности, но покупать 2 й – 3 й грузовой автомобиль для вас дорого. Тогда, сменное оборудование, идеальный вариант для развития вашего бизнеса. Один автомобиль может транспортировать сменное оборудование различного функционального назначения: контейнер, АБС, изотермический фургон, коммунальную машину, бортовой с КМУ. Почему это выгодно! Всего 1 сменный модуль (бункер) позволит: 1) Увеличить доходы на 50% за счет расширения сферы деятельности и охвата новых рынков; 2) Сменный модуль до 70% дешевле нового автомобиля, а позволяет выполнять ту же работу и зарабатывать; 3) Полностью загрузить работой имеющийся автомобиль; Указана стоимость оборудования, без авто