Аренда катки дорожные в Авдеевке

Звоните ! О цене договоримся!

Каток грунтовый с кулачковым бандажом Ammann ASC 150D.
Ширина уплотняемой полосы-2200 мм, Линейная нагрузка на переднюю ось - 10200кг. Масса 15,75т

Услуги грунтового катка для выполнения строительных и инженерных работ, обустройства различных типов дорог. Технические характеристики: масса 15т, Ширина уплотнения - 2200 мм

масса 12,5-14,5 т
расстояние для разворота 3,5 м
давление на основание (линейное) 34 кг/см
частота вибрации 30-36 Гц
амплитуда вибрации 0,96-1,9 мм
центробежная сила 202-275 кН
расстояние, преодолеваемое за час 6-11 км
уклон 43-45% в зависимости от вибрации

Каток применяют для:

укладки асфальтовой смеси;

прессования грунта на «нулевых» этапах строительства дороги;
уплотнения сухих смесей.
Он отлично справляется с каменной крошкой, гравием, песком, любой почвой, в том числе глинистой и вязкой. При производительности механизма 10 км/ч и мощности 110 кВ чаще всего его используют на масштабных строительных площадках.

Ширина уплотняемой полосы-2200 мм, Линейная нагрузка на переднюю ось - 7130кг. Масса 12,86т

Наименование одновальцовый виброкаток
Производитель Ammann
Модель ASC 150D
Привод Cummins
Ширина уплотняемой полосы, мм 2200
Рабочая поверхность, мм 2200
Скорость, км/ч 10,0
Статическая линейная нагрузка, кг/см 46,4
Амплитуда, мм 2,0/1,0
Рабочая ширина 2200 мм
Толщина бандажа 40 мм
Диаметр барабана 1500 мм
Эксплуатационная масса 15750 кг
Линейная нагрузка на переднюю ось 10200 кг
Линейная нагрузка на заднюю ось 4180 кг
Статическая линейная нагрузка 46.4 кг/см
Шины Mitras 23.5-25
Внутренний радиус разворота 3050 мм
Количество скоростей движения 4
Макс. скорость 10.6 км/ч
Амплитуда вибрации 2/1 мм
Частота вибрации 29/35 Гц
Центробежная сила 325/237 кН
Двигатель Cummins QSB 4.5
Мощность 119 кВт
Вес, кг 14150
Габариты, мм 5686х2500х3030

Смена 20000р. с НДС.
1 час работы – 2000р. с НДС.по V (объему) работ цена договорная


Аренда спецтехники – это не только удобно, но и выгодно. Многие компании заказывают аренду спецтехники для строительных, дорожных, ремонтных, монтажных, земельных работ, для благоустройства территории и т.д. Экономя свое время, заказчик получает любую спецтехнику на необходимый срок. Поэтому аренда спецтехники дает возможность расширить производственные возможности, снизить себестоимость работ, минимизировать предполагаемые расходы.

Наименование одновальцовый виброкаток
Производитель Ammann
Модель ASC 110D
Привод Cummins - 4 BTA.3,9-C116
Ширина уплотняемой полосы, мм 2200
Рабочая поверхность, мм 2200
Скорость, км/ч 10,6
Статическая линейная нагрузка, кг/см 32,4
Амплитуда, мм 1,85/1,15
Рабочая ширина 2200 мм
Толщина бандажа 25 мм
Диаметр барабана 1500 мм
Эксплуатационная масса 12865 кг
Линейная нагрузка на переднюю ось 7130 кг
Линейная нагрузка на заднюю ось 4365 кг
Статическая линейная нагрузка 32.4 кг/см
Шины Mitras 23.5-25
Внутренний радиус разворота 3050 мм
Количество скоростей движения 4
Макс. скорость 10.6 км/ч
Амплитуда вибрации 1.85/1.15 мм
Частота вибрации 32/35 Гц
Центробежная сила 277/206 кН
Двигатель Cummins QSB 4.5-C160
Мощность 119 кВт
Вес, кг 11495
Габариты, мм 5686х2436х3040

Смена 20000р. с НДС.
1 час работы – 2000р. с НДС.по V (объему) работ цена договорная




Аренда спецтехники – это не только удобно, но и выгодно. Многие компании заказывают аренду спецтехники для строительных, дорожных, ремонтных, монтажных, земельных работ, для благоустройства территории и т.д. Экономя свое время, заказчик получает любую спецтехнику на необходимый срок. Поэтому аренда спецтехники дает возможность расширить производственные возможности, снизить себестоимость работ, минимизировать предполагаемые расходы.

Рабочая масса CECE кг 4095
Макс. рабочая масса кг 4700
Статич. линейная нагрузка кг/см 15,8
Нагрузка на колесо кг 512
Валец
Ширина вальца мм 1300
Смещение вальцов мм
Ширина уплотняемой полосы мм 1300
Диаметр мм 850
Толщина обечайки мм 17
Кол-во пневмошин 4
Типоразмер шины 10.5/80‐16
Ширина пневмовальца мм 1275
Двигатель (дизельный, с водяным охлаждением) YANMAR
Марка 4TNV88
Класс эмиссии EuroMot3A / EPA Inter 4
Мощность по ISO 3046 кВт/л.с. 30.0/40.8
Кол‐во цилиндров/объем см. куб. 4 cyl / 2189
Рабочие обороты об/мин 2.100 / 2.400
Скорость движения км/час 0 ‐ 10
Преод. подъем с/без вибрации % 30 / 40
Электрическая система
Напряжение/Емкость В/Ач 12/77
Управление
Внутр. радиус разворота мм 2621
Угол излома/качания рамы град 32/8
Вибросистема
Амплитуда мм 0,34/0,55
Частота при 2100/2400 об/мин Гц 45 / 57
Центробежная сила макс. кН 52
Ёмкости
Бак для орошения л 350
Бак для эмульсии л 18
Гидробак л 37
Топливный бак л 59

Смена – 15000р. с НДС.
1 час работы – 1500р. с НДС.

по V (объему) работ цена договорная.


Аренда спецтехники – это не только удобно, но и выгодно. Многие компании заказывают аренду спецтехники для строительных, дорожных, ремонтных, монтажных, земельных работ, для благоустройства территории и т.д. Экономя свое время, заказчик получает любую спецтехнику на необходимый срок. Поэтому аренда спецтехники дает возможность расширить производственные возможности, снизить себестоимость работ, минимизировать предполагаемые расходы.

Выполняем работы по асфальтированию территорий, ямочный ремонт, укладка асфальта, демонтаж старого асфальтного покрытия, установка бордюра и паребрика, мощение тротуарной плитки. Техника новая 2015 г.в.

Масса 16 тонн, ширина 2.25 м.

Грунтовые катки предназначены для раскатки, уплотнения и утрамбовки грунта на строительных площадках. Грунтовые катки Bomag, предоставляемые нашей компанией в аренду, выполняют все поставленные задачи на отлично.

Масса 12,7 тонн, ширина 2,13 м.

Грунтовые катки предназначены для раскатки, уплотнения и утрамбовки грунта на строительных площадках. Грунтовые катки Bomag, предоставляемые нашей компанией в аренду, выполняют все поставленные задачи на отлично.

Работаем на строительстве дорог, уплотняем покрытие, занимаемся благоустройством территории.

Аренда катка . Ширина уплотняемой полосы 2 м, вес 12 тонн.

масса 12,5-14,5 т
расстояние для разворота 3,5 м
давление на основание (линейное) 34 кг/см
частота вибрации 30-36 Гц
амплитуда вибрации 0,96-1,9 мм
центробежная сила 202-275 кН
расстояние, преодолеваемое за час 6-11 км
уклон 43-45% в зависимости от вибрации

Каток применяют для:

укладки асфальтовой смеси;

прессования грунта на «нулевых» этапах строительства дороги;
уплотнения сухих смесей.
Он отлично справляется с каменной крошкой, гравием, песком, любой почвой, в том числе глинистой и вязкой. При производительности механизма 10 км/ч и мощности 110 кВ чаще всего его используют на масштабных строительных площадках.

Предлагаем к аренде следующие дорожные катки:
Каток HAMM-3414, грунтовой - масса 15т, 2012 г.в.
Каток HAMM HD-110- масса 11 т, 2015 г.в.
Каток HAMM HD- 90, масса 9 т, 2014 г.в.
Каток BOMAG-161 - масса 9 т, 2010 г.в.
Каток BOMAG-135 - масса 4 т, 2010 г.в.
Каток Schantui - масса 3 т, 2008 г. в.

Высококвалифицированные специалисты в кратчайшие сроки и с достойным качеством выполнят любой заказ, будь то ремонт дорожного покрытия, озеленение территории или строительство новой дороги. Строить быстро и качественно экономически выгодно для нашей компании. Строительство ведется в тесном сотрудничестве с Заказчиком, совместно принимаются эффективные решения, ускоряющие производство работ на площадке. Мы стремимся использовать инновационные технологии, современные инженерные решения, без которых сегодня практически невозможно обеспечить соблюдение действующих стандартов качества ремонта и строительства дорог.

Ширина уплотняемой полосы, мм 2130
Рабочий вес, т 15,7
Статическая линейная нагрузка, кг/см 48,8
Размер шин 23.1-26/12PR
Скорость, км/ч 4/5/7/11
Макс. преодолеваемый подъем (без/с вибрацией), % 48/45
Радиус поворота катка по наружному контуру следа, мм 3880
Объем топливного бака, л 340

Грунтовые катки наиболее часто используются в процессе строительства дорог. Используются они для уплотнения основания дороги. Большинство дорог, при строительстве, стараются поднять повыше, чтобы вода уходила как можно быстрее. Для поднятия уровня дороги, используется самый обычный грунт (глина, суглинок и т. д.), который после выравнивания необходимо обязательно уплотнить.

Максимальный вес 14800 кг
Рабочий вес СЕСЕ с ROPS 12510 кг
Нагрузка на ось, валец / колёса СЕСЕ 7500 / 5010 кг
Статическая линейная нагрузка 35,2 кг/см

Грунтовые катки наиболее часто используются в процессе строительства дорог. Используются они для уплотнения основания дороги. Большинство дорог, при строительстве, стараются поднять повыше, чтобы вода уходила как можно быстрее. Для поднятия уровня дороги, используется самый обычный грунт (глина, суглинок и т. д.), который после выравнивания необходимо обязательно уплотнить.

Рабочая ширина вальца, мм 1680
Рабочий вес, т 9,7
Статическая линейная нагрузка, кг/см 29,2
Радиус поворота катка по наружному контуру следа, мм 4400
Скорость передвижения, км/ч 10,5
Макс. преодолеваемый подъем без/с вибрацией, % 35/30
Объем топливного бака, л 160
Объем водяного бака, л 800

Комбинированные катки BOMAG занимают лидирующие позиции по популярности и востребованности среди всей существующей дорожно-строительной техники. Эти машины универсальны, они сочетают в себе основные качества пневмоколесного и виброколесного катка. Комбинация разных катков оказывается возможной за счет наличия у машины двух вальцов различного типа, обычно одного гладкого, а другого пневмоколесного. Применение комбинированных катков позволяет избежать частых проблем, возникающих при уплотнении асфальта, например его растрескивание.

Максимальный вес 11.200кг
Рабочий вес CECEс кабиной 9.700кг
Нагрузка на ось вальца / ось колес СЕСЕ 5.100/ 4.600кг
Нагрузка на колесо СЕСЕ 1.150 кг
Статическая линейная нагрузка СЕСЕ 30,4 кг/см

Комбинированные катки BOMAG занимают лидирующие позиции по популярности и востребованности среди всей существующей дорожно-строительной техники. Эти машины универсальны, они сочетают в себе основные качества пневмоколесного и виброколесного катка. Комбинация разных катков оказывается возможной за счет наличия у машины двух вальцов различного типа, обычно одного гладкого, а другого пневмоколесного. Применение комбинированных катков позволяет избежать частых проблем, возникающих при уплотнении асфальта, например его растрескивание.

Рабочая ширина вальца, мм 1680
Рабочий вес, т 9,7
Статическая линейная нагрузка, кг/см 29,2
Радиус поворота катка по наружному контуру следа, мм 4400
Скорость передвижения, км/ч 10,5
Макс. преодолеваемый подъем без/с вибрацией, % 35/30
Объем топливного бака, л 160
Объем водяного бака, л 800

Комбинированные катки BOMAG занимают лидирующие позиции по популярности и востребованности среди всей существующей дорожно-строительной техники. Эти машины универсальны, они сочетают в себе основные качества пневмоколесного и виброколесного катка. Комбинация разных катков оказывается возможной за счет наличия у машины двух вальцов различного типа, обычно одного гладкого, а другого пневмоколесного. Применение комбинированных катков позволяет избежать частых проблем, возникающих при уплотнении асфальта, например его растрескивание.

Максимальный вес 12890 кг
Рабочий вес СЕСЕ с ROPS 10600 кг
Нагрузка на ось, валец / колёса СЕСЕ 5670/ 4930кг
Статическая линейная нагрузка 26,6кг/см

Грунтовые катки наиболее часто используются в процессе строительства дорог. Используются они для уплотнения основания дороги. Большинство дорог, при строительстве, стараются поднять повыше, чтобы вода уходила как можно быстрее. Для поднятия уровня дороги, используется самый обычный грунт (глина, суглинок и т. д.), который после выравнивания необходимо обязательно уплотнить.

Ширина уплотняемой полосы, мм 2130
Рабочий вес, т 25,2
Статическая линейная нагрузка, кг/см 80
Размер шин 23.1-26/12PR
Рабочая скорость, км/ч 10
Макс. преодолеваемый подъем (без/с вибрацией), % 48/45
Радиус поворота катка по наружному контуру следа, мм 3950
Объем топливного бака, л 340

Грунтовые катки наиболее часто используются в процессе строительства дорог. Используются они для уплотнения основания дороги. Большинство дорог, при строительстве, стараются поднять повыше, чтобы вода уходила как можно быстрее. Для поднятия уровня дороги, используется самый обычный грунт (глина, суглинок и т. д.), который после выравнивания необходимо обязательно уплотнить.

Ширина уплотняемой полосы, мм 2130
Рабочий вес, т 12,5
Радиус поворота катка по наружному контуру следа, мм 3494
Статическая линейная нагрузка, кг/см 33,9
Рабочая скорость, км/ч 6/7/8/11
Макс. преодолеваемый подъем без/с вибрацией, % 45/43
Объем топливного бака, л 340

Грунтовые катки наиболее часто используются в процессе строительства дорог. Используются они для уплотнения основания дороги. Большинство дорог, при строительстве, стараются поднять повыше, чтобы вода уходила как можно быстрее. Для поднятия уровня дороги, используется самый обычный грунт (глина, суглинок и т. д.), который после выравнивания необходимо обязательно уплотнить.

Максимальный вес 17910 кг
Рабочий вес СЕСЕ с ROPS 15990 кг
Нагрузка на ось, валец / колёса СЕСЕ 10800 / 5190 кг
Статическая линейная нагрузка 50,7 кг/см

Грунтовые катки наиболее часто используются в процессе строительства дорог. Используются они для уплотнения основания дороги. Большинство дорог, при строительстве, стараются поднять повыше, чтобы вода уходила как можно быстрее. Для поднятия уровня дороги, используется самый обычный грунт (глина, суглинок и т. д.), который после выравнивания необходимо обязательно уплотнить.

Максимальный вес 14800 кг
Рабочий вес СЕСЕ с ROPS 12510 кг
Нагрузка на ось, валец / колёса СЕСЕ 7500 / 5010 кг
Статическая линейная нагрузка 35,2 кг/см

Грунтовые катки наиболее часто используются в процессе строительства дорог. Используются они для уплотнения основания дороги. Большинство дорог, при строительстве, стараются поднять повыше, чтобы вода уходила как можно быстрее. Для поднятия уровня дороги, используется самый обычный грунт (глина, суглинок и т. д.), который после выравнивания необходимо обязательно уплотнить.

Ширина уплотняемой полосы, мм 2130
Рабочий вес, т 19,2
Статическая линейная нагрузка, кг/см 60,6
Рабочая скорость, км/ч 13
Макс. преодолеваемый подъем (без/с вибрацией), % 58/55
Радиус поворота катка по наружному контуру следа, мм 3890
Объем топливного бака, л 340

Грунтовые катки наиболее часто используются в процессе строительства дорог. Используются они для уплотнения основания дороги. Большинство дорог, при строительстве, стараются поднять повыше, чтобы вода уходила как можно быстрее. Для поднятия уровня дороги, используется самый обычный грунт (глина, суглинок и т. д.), который после выравнивания необходимо обязательно уплотнить.

Ширина уплотняемой полосы, мм 2130
Рабочий вес, т 10,9
Статическая линейная нагрузка, кг/см 33,6
Размер шин 23.1-26/12PR
Скорость передвижения, км/ч 6
Рабочая скорость, км/ч 10
Макс. преодолеваемый подъем (без/с вибрацией), % 45/43
Радиус поворота катка по наружному контуру следа, мм 3494
Объем топливного бака, л 250

Грунтовые катки наиболее часто используются в процессе строительства дорог. Используются они для уплотнения основания дороги. Большинство дорог, при строительстве, стараются поднять повыше, чтобы вода уходила как можно быстрее. Для поднятия уровня дороги, используется самый обычный грунт (глина, суглинок и т. д.), который после выравнивания необходимо обязательно уплотнить.

Максимальный вес 15 600 кг
Рабочий вес СЕСЕ 14 050 кг
Нагрузка на ось, валец / колёса СЕСЕ 8420 / 5630 кг
Статическая линейная нагрузка 39,5 кг/см

Грунтовые катки наиболее часто используются в процессе строительства дорог. Используются они для уплотнения основания дороги. Большинство дорог, при строительстве, стараются поднять повыше, чтобы вода уходила как можно быстрее. Для поднятия уровня дороги, используется самый обычный грунт (глина, суглинок и т. д.), который после выравнивания необходимо обязательно уплотнить.

Ширина уплотняемой полосы, мм 2130
Рабочий вес, т 15,7
Статическая линейная нагрузка, кг/см 48,8
Размер шин 23.1-26/12PR
Скорость, км/ч 4/5/7/11
Макс. преодолеваемый подъем (без/с вибрацией), % 48/45
Радиус поворота катка по наружному контуру следа, мм 3880
Объем топливного бака, л 340

Грунтовые катки наиболее часто используются в процессе строительства дорог. Используются они для уплотнения основания дороги. Большинство дорог, при строительстве, стараются поднять повыше, чтобы вода уходила как можно быстрее. Для поднятия уровня дороги, используется самый обычный грунт (глина, суглинок и т. д.), который после выравнивания необходимо обязательно уплотнить.

Ширина уплотняемой полосы, мм 2130
Рабочий вес, т 12,4
Статическая линейная нагрузка, кг/см 36,7
Размер шин 23.1-26/12PR
Скорость передвижения, км/ч 6
Рабочая скорость, км/ч 10
Макс. преодолеваемый подъем (без/с вибрацией), % 45/43
Радиус поворота катка по наружному контуру следа, мм 3494
Объем топливного бака, л 250

Грунтовые катки наиболее часто используются в процессе строительства дорог. Используются они для уплотнения основания дороги. Большинство дорог, при строительстве, стараются поднять повыше, чтобы вода уходила как можно быстрее. Для поднятия уровня дороги, используется самый обычный грунт (глина, суглинок и т. д.), который после выравнивания необходимо обязательно уплотнить.