Услуги грунтовые катки в Авдеевке

Звоните ! О цене договоримся!

Услуги грунтового катка для выполнения строительных и инженерных работ, обустройства различных типов дорог. Технические характеристики: масса 15т, Ширина уплотнения - 2200 мм

Каток грунтовый с кулачковым бандажом Ammann ASC 150D.
Ширина уплотняемой полосы-2200 мм, Линейная нагрузка на переднюю ось - 10200кг. Масса 15,75т

Ширина уплотняемой полосы-2200 мм, Линейная нагрузка на переднюю ось - 7130кг. Масса 12,86т

масса 12,5-14,5 т
расстояние для разворота 3,5 м
давление на основание (линейное) 34 кг/см
частота вибрации 30-36 Гц
амплитуда вибрации 0,96-1,9 мм
центробежная сила 202-275 кН
расстояние, преодолеваемое за час 6-11 км
уклон 43-45% в зависимости от вибрации

Каток применяют для:

укладки асфальтовой смеси;

прессования грунта на «нулевых» этапах строительства дороги;
уплотнения сухих смесей.
Он отлично справляется с каменной крошкой, гравием, песком, любой почвой, в том числе глинистой и вязкой. При производительности механизма 10 км/ч и мощности 110 кВ чаще всего его используют на масштабных строительных площадках.

Наименование одновальцовый виброкаток
Производитель Ammann
Модель ASC 150D
Привод Cummins
Ширина уплотняемой полосы, мм 2200
Рабочая поверхность, мм 2200
Скорость, км/ч 10,0
Статическая линейная нагрузка, кг/см 46,4
Амплитуда, мм 2,0/1,0
Рабочая ширина 2200 мм
Толщина бандажа 40 мм
Диаметр барабана 1500 мм
Эксплуатационная масса 15750 кг
Линейная нагрузка на переднюю ось 10200 кг
Линейная нагрузка на заднюю ось 4180 кг
Статическая линейная нагрузка 46.4 кг/см
Шины Mitras 23.5-25
Внутренний радиус разворота 3050 мм
Количество скоростей движения 4
Макс. скорость 10.6 км/ч
Амплитуда вибрации 2/1 мм
Частота вибрации 29/35 Гц
Центробежная сила 325/237 кН
Двигатель Cummins QSB 4.5
Мощность 119 кВт
Вес, кг 14150
Габариты, мм 5686х2500х3030

Смена 20000р. с НДС.
1 час работы – 2000р. с НДС.по V (объему) работ цена договорная


Аренда спецтехники – это не только удобно, но и выгодно. Многие компании заказывают аренду спецтехники для строительных, дорожных, ремонтных, монтажных, земельных работ, для благоустройства территории и т.д. Экономя свое время, заказчик получает любую спецтехнику на необходимый срок. Поэтому аренда спецтехники дает возможность расширить производственные возможности, снизить себестоимость работ, минимизировать предполагаемые расходы.

Наименование одновальцовый виброкаток
Производитель Ammann
Модель ASC 110D
Привод Cummins - 4 BTA.3,9-C116
Ширина уплотняемой полосы, мм 2200
Рабочая поверхность, мм 2200
Скорость, км/ч 10,6
Статическая линейная нагрузка, кг/см 32,4
Амплитуда, мм 1,85/1,15
Рабочая ширина 2200 мм
Толщина бандажа 25 мм
Диаметр барабана 1500 мм
Эксплуатационная масса 12865 кг
Линейная нагрузка на переднюю ось 7130 кг
Линейная нагрузка на заднюю ось 4365 кг
Статическая линейная нагрузка 32.4 кг/см
Шины Mitras 23.5-25
Внутренний радиус разворота 3050 мм
Количество скоростей движения 4
Макс. скорость 10.6 км/ч
Амплитуда вибрации 1.85/1.15 мм
Частота вибрации 32/35 Гц
Центробежная сила 277/206 кН
Двигатель Cummins QSB 4.5-C160
Мощность 119 кВт
Вес, кг 11495
Габариты, мм 5686х2436х3040

Смена 20000р. с НДС.
1 час работы – 2000р. с НДС.по V (объему) работ цена договорная




Аренда спецтехники – это не только удобно, но и выгодно. Многие компании заказывают аренду спецтехники для строительных, дорожных, ремонтных, монтажных, земельных работ, для благоустройства территории и т.д. Экономя свое время, заказчик получает любую спецтехнику на необходимый срок. Поэтому аренда спецтехники дает возможность расширить производственные возможности, снизить себестоимость работ, минимизировать предполагаемые расходы.

Масса 16 тонн, ширина 2.25 м.

Грунтовые катки предназначены для раскатки, уплотнения и утрамбовки грунта на строительных площадках. Грунтовые катки Bomag, предоставляемые нашей компанией в аренду, выполняют все поставленные задачи на отлично.

Масса 12,7 тонн, ширина 2,13 м.

Грунтовые катки предназначены для раскатки, уплотнения и утрамбовки грунта на строительных площадках. Грунтовые катки Bomag, предоставляемые нашей компанией в аренду, выполняют все поставленные задачи на отлично.

масса 12,5-14,5 т
расстояние для разворота 3,5 м
давление на основание (линейное) 34 кг/см
частота вибрации 30-36 Гц
амплитуда вибрации 0,96-1,9 мм
центробежная сила 202-275 кН
расстояние, преодолеваемое за час 6-11 км
уклон 43-45% в зависимости от вибрации

Каток применяют для:

укладки асфальтовой смеси;

прессования грунта на «нулевых» этапах строительства дороги;
уплотнения сухих смесей.
Он отлично справляется с каменной крошкой, гравием, песком, любой почвой, в том числе глинистой и вязкой. При производительности механизма 10 км/ч и мощности 110 кВ чаще всего его используют на масштабных строительных площадках.

Работаем на строительстве дорог, уплотняем покрытие, занимаемся благоустройством территории.

Предлагаем к аренде следующие дорожные катки:
Каток HAMM-3414, грунтовой - масса 15т, 2012 г.в.
Каток HAMM HD-110- масса 11 т, 2015 г.в.
Каток HAMM HD- 90, масса 9 т, 2014 г.в.
Каток BOMAG-161 - масса 9 т, 2010 г.в.
Каток BOMAG-135 - масса 4 т, 2010 г.в.
Каток Schantui - масса 3 т, 2008 г. в.

Высококвалифицированные специалисты в кратчайшие сроки и с достойным качеством выполнят любой заказ, будь то ремонт дорожного покрытия, озеленение территории или строительство новой дороги. Строить быстро и качественно экономически выгодно для нашей компании. Строительство ведется в тесном сотрудничестве с Заказчиком, совместно принимаются эффективные решения, ускоряющие производство работ на площадке. Мы стремимся использовать инновационные технологии, современные инженерные решения, без которых сегодня практически невозможно обеспечить соблюдение действующих стандартов качества ремонта и строительства дорог.

Эксплуатационная масса 560 кг Частота вибрации 60 Гц Центробежная сила 12 кН Двигатель Honda GX200 Длина 2270 мм Ширина 730 мм Высота 1040 мм

Каток ручной для укладки асфальта – это один из вариантов техники, которая помогает в строительстве дороги. Безусловно, ручной каток – это необходимая техника, ведь именно она помогает строителю сделать качественный ремонт в труднодоступных местах. Также ручные катки для асфальта применяются при укладке тротуаров, небольших парковочных мест, велосипедных или беговых дорожек. Если вы решили положить асфальт возле своего дома, то поможет вам в этом ручной каток. Если вы умеете им управлять, вы сможете положить асфальт качественно и быстро.

Максимальный вес 17910 кг
Рабочий вес СЕСЕ с ROPS 15990 кг
Нагрузка на ось, валец / колёса СЕСЕ 10800 / 5190 кг
Статическая линейная нагрузка 50,7 кг/см

Грунтовые катки наиболее часто используются в процессе строительства дорог. Используются они для уплотнения основания дороги. Большинство дорог, при строительстве, стараются поднять повыше, чтобы вода уходила как можно быстрее. Для поднятия уровня дороги, используется самый обычный грунт (глина, суглинок и т. д.), который после выравнивания необходимо обязательно уплотнить.

Максимальный рабочий вес 9000кг Рабочий вес с ROPSи кабиной 5250 кг Макс. нагрузка на колесо CECE 1000 кг

Пневмоколесные катки – это один из видов техники, который используется для уплотнения асфальта, если говорить точнее, то для уплотнения промежуточных слоёв. Такой каток способен укрепить не только слои, но и природный грунт, материалы, в которых достаточно высокий процент извести или вяжущих веществ. Пневмоколесные катки способны уплотнить покрытие качественно, в первую очередь, благодаря типу шин колес катка и давлению, которое можно назвать оптимальным для работы с асфальтовым покрытием. Работать с таким агрегатом можно на небольших или средних площадях.

Ширина уплотняемой полосы, мм 2130
Рабочий вес, т 10,9
Статическая линейная нагрузка, кг/см 33,6
Размер шин 23.1-26/12PR
Скорость передвижения, км/ч 6
Рабочая скорость, км/ч 10
Макс. преодолеваемый подъем (без/с вибрацией), % 45/43
Радиус поворота катка по наружному контуру следа, мм 3494
Объем топливного бака, л 250

Грунтовые катки наиболее часто используются в процессе строительства дорог. Используются они для уплотнения основания дороги. Большинство дорог, при строительстве, стараются поднять повыше, чтобы вода уходила как можно быстрее. Для поднятия уровня дороги, используется самый обычный грунт (глина, суглинок и т. д.), который после выравнивания необходимо обязательно уплотнить.

Максимальный вес 15 600 кг
Рабочий вес СЕСЕ 14 050 кг
Нагрузка на ось, валец / колёса СЕСЕ 8420 / 5630 кг
Статическая линейная нагрузка 39,5 кг/см

Грунтовые катки наиболее часто используются в процессе строительства дорог. Используются они для уплотнения основания дороги. Большинство дорог, при строительстве, стараются поднять повыше, чтобы вода уходила как можно быстрее. Для поднятия уровня дороги, используется самый обычный грунт (глина, суглинок и т. д.), который после выравнивания необходимо обязательно уплотнить.

Рабочий вес, т 8,8 Размер шин 11,00-20 18PR Расстояние между геометрическими центрами колес одной оси, мм 42 Радиус поворота катка по наружному контуру следа, мм 5320 Скорость передвижения, км/ч 7,1/10,5/20 Преодолеваемый подъем (зависит от типа грунта), % 30 Объем топливного бака, л 250 Объем балластного отсека, м3 3,5 Объем водяного бака, л 400

Пневмоколесные катки – это один из видов техники, который используется для уплотнения асфальта, если говорить точнее, то для уплотнения промежуточных слоёв. Такой каток способен укрепить не только слои, но и природный грунт, материалы, в которых достаточно высокий процент извести или вяжущих веществ. Пневмоколесные катки способны уплотнить покрытие качественно, в первую очередь, благодаря типу шин колес катка и давлению, которое можно назвать оптимальным для работы с асфальтовым покрытием. Работать с таким агрегатом можно на небольших или средних площадях.

Максимальный вес 14800 кг
Рабочий вес СЕСЕ с ROPS 12510 кг
Нагрузка на ось, валец / колёса СЕСЕ 7500 / 5010 кг
Статическая линейная нагрузка 35,2 кг/см

Грунтовые катки наиболее часто используются в процессе строительства дорог. Используются они для уплотнения основания дороги. Большинство дорог, при строительстве, стараются поднять повыше, чтобы вода уходила как можно быстрее. Для поднятия уровня дороги, используется самый обычный грунт (глина, суглинок и т. д.), который после выравнивания необходимо обязательно уплотнить.

Рабочий вес, т 13,6 Размер шин 11,00-20 18PR Расстояние между геометрическими центрами колес одной оси, мм 42 Радиус поворота катка по наружному контуру следа, мм 5320 Скорость передвижения, км/ч 7/10,5/20 Преодолеваемый подъем (зависит от типа грунта), % 27 Объем топливного бака, л 250 Объем водяного бака, л 400 Объем балластного отсека, м3 3,5

Пневмоколесные катки – это один из видов техники, который используется для уплотнения асфальта, если говорить точнее, то для уплотнения промежуточных слоёв. Такой каток способен укрепить не только слои, но и природный грунт, материалы, в которых достаточно высокий процент извести или вяжущих веществ. Пневмоколесные катки способны уплотнить покрытие качественно, в первую очередь, благодаря типу шин колес катка и давлению, которое можно назвать оптимальным для работы с асфальтовым покрытием. Работать с таким агрегатом можно на небольших или средних площадях.

Максимальный вес 12890 кг
Рабочий вес СЕСЕ с ROPS 10600 кг
Нагрузка на ось, валец / колёса СЕСЕ 5670/ 4930кг
Статическая линейная нагрузка 26,6кг/см

Грунтовые катки наиболее часто используются в процессе строительства дорог. Используются они для уплотнения основания дороги. Большинство дорог, при строительстве, стараются поднять повыше, чтобы вода уходила как можно быстрее. Для поднятия уровня дороги, используется самый обычный грунт (глина, суглинок и т. д.), который после выравнивания необходимо обязательно уплотнить.

Ширина уплотняемой полосы, мм 2130
Рабочий вес, т 12,5
Радиус поворота катка по наружному контуру следа, мм 3494
Статическая линейная нагрузка, кг/см 33,9
Рабочая скорость, км/ч 6/7/8/11
Макс. преодолеваемый подъем без/с вибрацией, % 45/43
Объем топливного бака, л 340

Грунтовые катки наиболее часто используются в процессе строительства дорог. Используются они для уплотнения основания дороги. Большинство дорог, при строительстве, стараются поднять повыше, чтобы вода уходила как можно быстрее. Для поднятия уровня дороги, используется самый обычный грунт (глина, суглинок и т. д.), который после выравнивания необходимо обязательно уплотнить.

Максимальный вес 14800 кг
Рабочий вес СЕСЕ с ROPS 12510 кг
Нагрузка на ось, валец / колёса СЕСЕ 7500 / 5010 кг
Статическая линейная нагрузка 35,2 кг/см

Грунтовые катки наиболее часто используются в процессе строительства дорог. Используются они для уплотнения основания дороги. Большинство дорог, при строительстве, стараются поднять повыше, чтобы вода уходила как можно быстрее. Для поднятия уровня дороги, используется самый обычный грунт (глина, суглинок и т. д.), который после выравнивания необходимо обязательно уплотнить.

Вес | кг: 580 Габариты | мм: 2270 x 730 x 1040 Вибросила | кН: 12 Частота вибрации | Гц: 60 Скорость движения вперед | км/ч: 0 - 5 Скорость движения назад | км/ч: 0 - 2 Преодалеваемый уклон | град: 20 Ширина барабана | мм: 600 Топливо: дизель Двигатель: Hatz 1B20 Мощность | кВт: 3,6

Каток ручной для укладки асфальта – это один из вариантов техники, которая помогает в строительстве дороги. Безусловно, ручной каток – это необходимая техника, ведь именно она помогает строителю сделать качественный ремонт в труднодоступных местах. Также ручные катки для асфальта применяются при укладке тротуаров, небольших парковочных мест, велосипедных или беговых дорожек. Если вы решили положить асфальт возле своего дома, то поможет вам в этом ручной каток. Если вы умеете им управлять, вы сможете положить асфальт качественно и быстро.

Максимальный вес 11.200кг Рабочий вес CECEс кабиной 9.700кг Нагрузка на ось вальца / ось колес СЕСЕ 5.100/ 4.600кг Нагрузка на колесо СЕСЕ 1.150 кг Статическая линейная нагрузка СЕСЕ 30,4 кг/см

Комбинированные катки BOMAG занимают лидирующие позиции по популярности и востребованности среди всей существующей дорожно-строительной техники. Эти машины универсальны, они сочетают в себе основные качества пневмоколесного и виброколесного катка. Комбинация разных катков оказывается возможной за счет наличия у машины двух вальцов различного типа, обычно одного гладкого, а другого пневмоколесного. Применение комбинированных катков позволяет избежать частых проблем, возникающих при уплотнении асфальта, например его растрескивание.

Вес | кг: 875 Габариты | мм: 2710 x 830 x 1110 Вибросила | кН: 22 Частота вибрации | Гц: 55 Скорость движения вперед | км/ч: 0 - 4,7 Скорость движения назад | км/ч: 0 - 2 Преодалеваемый уклон | град: 20 Ширина барабана | мм: 700 Топливо: бензин Двигатель: Honda GX 270 Мощность | кВт: 6,3

Каток ручной для укладки асфальта – это один из вариантов техники, которая помогает в строительстве дороги. Безусловно, ручной каток – это необходимая техника, ведь именно она помогает строителю сделать качественный ремонт в труднодоступных местах. Также ручные катки для асфальта применяются при укладке тротуаров, небольших парковочных мест, велосипедных или беговых дорожек. Если вы решили положить асфальт возле своего дома, то поможет вам в этом ручной каток. Если вы умеете им управлять, вы сможете положить асфальт качественно и быстро.

Ширина уплотняемой полосы, мм 2130
Рабочий вес, т 15,7
Статическая линейная нагрузка, кг/см 48,8
Размер шин 23.1-26/12PR
Скорость, км/ч 4/5/7/11
Макс. преодолеваемый подъем (без/с вибрацией), % 48/45
Радиус поворота катка по наружному контуру следа, мм 3880
Объем топливного бака, л 340

Грунтовые катки наиболее часто используются в процессе строительства дорог. Используются они для уплотнения основания дороги. Большинство дорог, при строительстве, стараются поднять повыше, чтобы вода уходила как можно быстрее. Для поднятия уровня дороги, используется самый обычный грунт (глина, суглинок и т. д.), который после выравнивания необходимо обязательно уплотнить.

Рабочая ширина вальца, мм 1680 Рабочий вес, т 9,7 Статическая линейная нагрузка, кг/см 29,2 Радиус поворота катка по наружному контуру следа, мм 4400 Скорость передвижения, км/ч 10,5 Макс. преодолеваемый подъем без/с вибрацией, % 35/30 Объем топливного бака, л 160 Объем водяного бака, л 800

Комбинированные катки BOMAG занимают лидирующие позиции по популярности и востребованности среди всей существующей дорожно-строительной техники. Эти машины универсальны, они сочетают в себе основные качества пневмоколесного и виброколесного катка. Комбинация разных катков оказывается возможной за счет наличия у машины двух вальцов различного типа, обычно одного гладкого, а другого пневмоколесного. Применение комбинированных катков позволяет избежать частых проблем, возникающих при уплотнении асфальта, например его растрескивание.

Ширина уплотняемой полосы, мм 2130
Рабочий вес, т 25,2
Статическая линейная нагрузка, кг/см 80
Размер шин 23.1-26/12PR
Рабочая скорость, км/ч 10
Макс. преодолеваемый подъем (без/с вибрацией), % 48/45
Радиус поворота катка по наружному контуру следа, мм 3950
Объем топливного бака, л 340

Грунтовые катки наиболее часто используются в процессе строительства дорог. Используются они для уплотнения основания дороги. Большинство дорог, при строительстве, стараются поднять повыше, чтобы вода уходила как можно быстрее. Для поднятия уровня дороги, используется самый обычный грунт (глина, суглинок и т. д.), который после выравнивания необходимо обязательно уплотнить.

Максимальный вес 19.100 кг
Рабочий вес СЕСЕ 17.200 кг
Нагрузка на ось, валец / колёса СЕСЕ 12.000 / 5.200 кг
Статическая линейная нагрузка 56,3кг/см
Макс. нагрузка на ось, валец / колёса СЕСЕ 13.400 / 5.700 кг
Макс. статическая линейная нагрузка 62,9 кг/см

Грунтовые катки наиболее часто используются в процессе строительства дорог. Используются они для уплотнения основания дороги. Большинство дорог, при строительстве, стараются поднять повыше, чтобы вода уходила как можно быстрее. Для поднятия уровня дороги, используется самый обычный грунт (глина, суглинок и т. д.), который после выравнивания необходимо обязательно уплотнить.